化学法粗化医用聚氨酯支架管表面的润湿性研究

针对医用植入支架管在临床使用过程中存在的体液结垢问题,研究医用聚氨酯支架管表面的化学法粗化及其润湿性。采用化学法粗化医用聚氨酯材料,测量粗化后聚氨酯材料的接触角和表面形貌,分析液滴重力对接触角的影响,并探讨影响粗化效果的因素,如粗化液的种类、粗化液混合比、粗化液浓度、粗化温度、粗化时间等对粗化后导管表面润湿性的影响。结果表明:聚氨酯材料表面接触角随着液滴重力的增加,呈先增大后减小的趋势;粗化有助于提高聚氨酯导管表面疏水性能,其中三氧化铬粗化后导管接触角比高锰酸钾粗化后接触角更大;接触角随着三氧化铬与浓硫酸混合比、粗化温度、粗化时间三者的增大,均呈现先增大后减小的趋势,而随着三氧化铬浓度的增大逐渐增大。得到最佳的粗化工艺参数为:三氧化铬与浓硫酸的混合比2∶1,三氧化铬浓度80 g/L,粗化温度50℃,粗化时间30 min。     

面向大规模定制的CAPP技术研究

提出了一种满足大规模定制条件下敏捷生产准备需要的参数化CAPP技术,并认为它是一种有效的工艺设计方法.参数化CAPP的实现包括产品族、组件族和零件族的形成、典型工艺的制定、典型工艺的参数化、工艺参数化驱动规则的确定、参数化工艺库的建立和参数化工艺设计系统的开发等,其中典型工艺的参数化是实现参数化工艺设计的前提和基础.并对典型工艺的参数化、参数化对象模型建立以及基于CAPPFramework的参数化工艺设计进行了重点讨论.     

从国际机床展看电加工技术发展新动向

正从近期国内外相关展会了解到,模具加工主要装备之一的电加工机床正在沿着所谓高精度化、高品位化、高微细化、高效化及高自动化的五化方向发展。同时,作为模具加工厂,为适应市场的需求,也提出了所谓交货期缩短化、低价格化和高附加价值化的严酷要求。本文拟对相关机床展中的电火花成形加工机、线电极切割加工机、微细孔加工机及电解加工机的     

2195铝锂合金的化学铣切工艺优化

在2种化学铣切(化铣)液(NaOH+Al~(3+)+Na_2S+三乙醇胺和NaOH+Al~(3+)+Na_2S_2O_4·5H_2O)中对2195铝锂合金进行化铣加工,确定了较佳的化铣液,并利用正交试验对其配方进行优化;在优化化铣液中对试验合金进行化铣加工,研究了化铣温度对化铣速率和表面粗糙度的影响,并对比了化铣前后的表面形貌及拉伸性能。结果表明:由NaOH、Al~(3+)、Na_2S和三乙醇胺组成的化铣液对试验合金的化铣效果优于由NaOH、Al~(3+)和Na_2S_2O_4·5H_2O组成的,其优化组成为210g·L~(-1) NaOH、40g·L~(-1) Na_2S、30g·L~(-1) Al~(3+)和50mL·L~(-1)三乙醇胺;在优化化铣液中,随化铣温度的升高,试验合金的化铣速率增大,侧切率先增后降,化铣温度在85～95℃较适宜;在85℃优化化铣液中化铣至深度约4.3mm时,试验合金表面无裂纹、腐蚀凹坑等缺陷,在85～90℃化铣至深度约3.0mm时的拉伸性能与化铣前的相近。     

铁道车辆车轮非圆化磨耗形成机理及控制措施研究进展

车轮非圆化磨耗是铁道车辆常见的一种车轮磨耗形式,对车辆的振动、噪声、乘坐舒适性和运行安全性均具有较大影响.介绍车轮非圆化的表现形式,总结国内外轮轨轨道交通车辆运营中出现的车轮非圆化磨耗现象.重点总结车轮非圆化磨耗的形成机理,根据车轮非圆化磨耗形成原因的不同将其分成三大类:由车轮初始缺陷引起的非圆化;由车辆-轨道固有振动引起的非圆化;由踏面制动时闸瓦与车轮间热弹性失稳引起的非圆化.回顾车轮非圆化磨耗仿真的研究历程,指出当前车轮非圆化磨耗研究面临的难点和挑战.对车轮非圆化磨耗的控制措施进行总结,重点讨论改善车轮镟修质量、利用闸瓦或研磨子修复车轮非圆化这两个最主要措施.探讨针对车轮非圆化磨耗亟需开展的研究,可为车轮非圆化磨耗机理的研究和控制措施的选用与实施提供参考.     

基于自动装配技术的参数化部件库的关键技术研究

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出基于通用CAD系统的部件参数化设计思路。提出了基于fx的参数化零件库构建技术,以键为例说明了参数化零件库的构建方法。提出部件装配关系的表达方法,研究基于该方法的自动装配技术,在参数化零件库和自动装配技术的基础上提出了参数化部件库构建方法。最后以某轴系部件的参数化实例说明了该方法的可行性。     

数控机床电气设计数字化研究

以HTC2525z项目为平台,结合电气设计的主要工作,阐述了如何实现电路图国际化、表格化;如何实现柜内布局3D化、自动化;如何实现PLC程序仿真化、简约化,为机床电气设计最终实现数字化指出方向。     

资讯

<正>黑龙江省农垦总局852分公司:直升飞机航化作业效果好连日来,黑龙江省农垦总局852分公司利用新引进的直升飞机为农作物航化作业。直升飞机具有起落方便、低空航化、转弯灵活、为农作物航化均匀不留死角、工作效率高等优点。852分公司2012年使用直升飞机为大豆、玉米、水稻大面积航化作业,喷洒杀虫剂、追施叶面肥,预计在2012年8月15日前,825分公司百万亩农作物将全部优质高效完成航化作业。(邵维信李文)     

基于自动装配技术的参数化部件库的关键技术研究

在论述特征、事物特征表、特征造型与参数化设计的相互关系的基础上,提出基于通用CAD系统的部件参数化设计思路。提出了基于fx的参数化零件库构建技术,以键为例说明了参数化零件库的构建方法。提出部件装配关系的表达方法,研究基于该方法的自动装配技术,在参数化零件库和自动装配技术的基础上提出了参数化部件库构建方法。最后以某轴系部件的参数化实例说明了该方法的可行性。     

轧辊球化质量影响因素研究

对于球墨铸铁来说,铁水的球化质量直接影响轧辊的抗拉强度等力学性能。加强对球墨铸铁球化质量的检测和控制是保证轧辊质量的关键,实际生产过程中,影响铁水球化质量的因素较多,影响因素包括：原料成分、球化出铁温度、球化剂选择、孕育剂质量等等,本文通过对轧辊球化影响因素进行讨论,规范铁水球化工艺及参数,实现铁水球化质量良好,使产品满足使用要求。     

基于包络法的正交面齿轮齿廓尖化研究

为实现正交面齿轮的加工,利用包络法对正交面齿轮齿廓进行设计,并根据齿廓仿真对正交面齿轮齿顶尖化、全齿高尖化和毛坯尖化进行研究。建立了正交面齿轮的包络坐标系,给出了产形面方程及其齿角方程,推导了面齿轮齿廓方程和过渡曲面方程,利用MATLAB和CATIA软件对面齿轮齿廓进行了仿真。根据仿真结果,分析了面齿轮尖化现象,得出尖化条件,通过最小二乘法对尖化条件的数值计算结果进行统计分析,得到面齿轮齿顶尖化、全齿高尖化和毛坯尖化的近似方程。最后通过面齿轮加工实验,验证了理论计算和近似方程的可行性。     

基于Inventor的井口装置参数化设计

分析了介绍参数化设计原理及方法.针对采油(气)井口装置产品结构比较固定的特点,利用Inventor软件强大的参数化功能,建立了井口装置的参数化模型库,使其中的结构均能进行参数化修改.并通过实例介绍了构建参数化模型库的方法.该参数化模型库简单、方便,能有效地提高设计效率.     

钛取代铝对Cu46Zr46Al8非晶合金晶化行为的影响

采用铜模真空吸铸方法制备Cu_(46)Zr_(46)(Al_(1-x)Ti_x)_8(x=0,0.2,0.4,0.5,0.6,0.8,1.0)非晶合金,研究了钛取代量对合金热稳定性和晶化行为的影响。结果表明:合金的玻璃化转变温度、晶化初始温度、晶化峰值温度随着钛取代量的增加而降低,随着加热速率的增大向高温区移动;当钛取代量增至0.8时,合金的晶化过程由一级晶化变成多级晶化;合金的晶化激活能随着钛取代量的增加呈现降低的趋势,其热稳定性和抗晶化能力降低;合金中生成的Laves相是晶化激活能降低的主要原因。     

论机电一体化技术与汽车产品开发

本文从机电—体化的含义着手,概述机电—体化的核心技术,分析机电—体化技术的基本内容、技术特点．由此引申到机电—体化技术在汽车上的应用。并对机电—体化技术发展前景进行展望。     

高压冷却下锯齿形切屑几何表征试验

理论分析了锯齿化程度、锯齿化频率与锯齿化步距等几何表征模型;在高压冷却条件下进行了聚晶立方氮化硼（PCBN）刀具切削GH4169镍基高温合金试验,并对不同切削用量与冷却液压力下的切屑进行试样制备及抛磨,以分析锯齿形切屑的形貌及表征;分析了不同切削参数下锯齿形切屑几何表征的变化规律。试验结果表明：随着切削速度、进给量和背吃刀量的增大,切屑的锯齿化程度和锯齿化步距增大,而锯齿化频率减小;随着冷却液压力的增大,切屑的锯齿化程度降低,锯齿化频率增大,锯齿化步距先增大后减小;在高压冷却条件下切屑的断屑能力得到了提高,且随着冷却液压力的增大,断屑效果进一步提高。     

基于Solid Edge变量化技术的卷筒快速设计系统研究

针对产品快速设计的变量化技术特点,总结出了基于Solid Edge实现变量化设计的三种方法,并利用变量化设计方法和Solid Edge二次开发技术对卷筒组进行了变量化设计,开发了一套卷筒结构设计与校核计算的快速设计系统,实现了卷筒三维模型变量化、模型装配变量化、二维工程图形变量化。     

参数化设计在GIS开关设备中的应用研究

介绍了参数化设计的定义、方法、原理和优点,重点阐述了如何利用Inventor中的iPart和iAssembly机制进行零部件的参数化设计,通过对GIS开关设备进行参数化技术分析,把该参数化设计过程应用于某开关厂,提高了产品设计的效率以及系列化产品的一致性。     

涂层刀具表面织构化及切削性能研究

采用激光技术在基体为硬质合金的涂层刀具前刀面易发生月牙洼磨损区域进行织构化处理,制备涂层织构化刀具;在液体润滑条件下进行切削试验,研究其切削性能,并与硬质合金织构化刀具及传统刀具进行比较。结果表明:与传统刀具相比,硬质合金织构化刀具和涂层织构化刀具能够有效降低切削力、切削温度和刀屑接触面摩擦因数,涂层织构化刀具效果尤为明显;液体润滑时,由于织构的存在,润滑剂能够渗入到硬质合金织构化刀具和涂层织构化刀具刀屑接触面,因而具有良好的抗黏着性及耐磨性,其中涂层织构化刀具最优。     

快速球化退火对SKS51工模具钢组织和硬度的影响

基于离异共析原理对SKS51钢进行快速球化退火处理(包括奥氏体化和等温球化两个阶段),研究了奥氏体化温度(750,780℃)、奥氏体化保温时间(10,20 min)和等温球化温度(650,680,700℃)对显微组织和硬度的影响.结果表明:在试验条件下,升高奥氏体化温度或延长奥氏体化保温时间均会导致钢中片状碳化物增多,球化效果变差,硬度增高;经750℃×10 min奥氏体化后,随等温球化温度升高,SKS51钢中的球状碳化物含量增加,尺寸增大,硬度降低;经750℃×10 min+700℃×2 h快速球化退火后,SKS51钢中的球状碳化物最多,硬度最低.     

企业两化融合测评体系模型完善研究

在前人对于信息化和工业化相关研究的基础上,根据我国的实际情况,对两化融合的理论体系和融合水平测评方法进行了研究,结合两化融合的内涵、理论依据、理论体系和现实需求,建立了从就绪度、成熟度、贡献度三个方面对两化融合水平进行评估的两化融合水平的测评体系.