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压力容器可靠性分析的模糊故障树方法 总被引:9,自引:0,他引:9
张艳丽 《机械设计与制造工程》2002,31(5):30-31,34
故障树方法是分析复杂系统失效的一种常用方法,然而对于基本事件概率值难以准确确定的情况,传统的故障树理论很难解决,现将模糊故障树分析方法应用于压力容器的失效分析中,较好地解决了传统压力容器失效故障树分析中基本事件可靠度的模糊性问题,并给出应用实例。 相似文献
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《机械强度》2017,(4):842-847
采用基于超椭球模型的故障树分析方法来解决飞机液压刹车系统故障树中底事件故障率概率统计信息不充足的问题,并对该系统进行可靠性评估。根据液压刹车系统原理和故障机理建立系统故障树,引入超椭球模型来描述底事件不确定性,推导了系统顶事件失效概率以及各底事件重要度基于双层蒙特卡洛法的仿真流程,并与区间模型下故障树分析进行对比。结果表明:超椭球模型下的故障树分析只需要底事件失效概率取值范围,而不要求精确的概率统计信息,且相对于区间模型,其结果更加精细,更加符合工程实际。同时通过底事件重要性测度分析可以确定关键失效事件,为刹车系统改设计及重点维护提供指导。 相似文献
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张艳丽 《中国制造业信息化》2002,31(5):30-31
故障树方法是分析复杂系统失效的一种常用方法 ,然而对于基本事件概率值难以准确确定的情况 ,传统的故障树理论很难解决。现将模糊故障树分析方法应用于压力容器的失效分析中 ,较好地解决了传统压力容器失效故障树分析中基本事件可靠度的模糊性问题 ,并给出应用实例 相似文献
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针对故障数据缺乏、故障机理复杂多样等原因导致T-S故障树底事件的失效可能性具有不确定性的问题,以及概率和模糊T-S故障树以及布尔逻辑门故障树适用性的不足,提出凸模型T-S故障树及重要度分析方法:将区间模型引入到T-S故障树分析方法中,利用区间模型描述底事件的失效可能性,提出区间T-S故障树分析方法,解决底事件的失效可能性不易精确获取的问题;在此基础上,引入超椭球模型来界定不确定性参量的取值范围,进而提出超椭球T-S故障树分析方法,解决区间T-S故障树在进行可靠性分析时,分析结果相对保守的问题;进而,定义凸模型T-S故障树的重要度指标,为找到系统的关键环节提供依据;求解出上级事件的失效可能性、底事件的T-S凸模型重要度和T-S凸模型关键重要度,通过与凸模型布尔逻辑门故障树、T-S故障树进行对比,验证所提方法的可行性。最后,给出了组合导航系统可靠性分析实例。 相似文献
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万向电动叉车起重系统的模糊故障树分析 总被引:3,自引:0,他引:3
故障树分析法是以故障树作为模型对设备系统进行可靠性分析的一种图形演绎方法[1].它围绕一个或一些特定的故障状态作层层深入地分析,从而清晰地表达出系统与部件内在联系和部件故障的逻辑关系.传统的故障树分析以布尔代数为基础,在定量分析时,要求获得所有底事件发生的概率或最小割集的概率,需要获取大量的可靠性数据,这些数据本身也存在一定模糊性.这样在起重系统的研制阶段难以用传统的故障树分析法进行定量分析,故障树模糊分析方法显得尤为必要. 相似文献
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《工业仪表与自动化装置》2021,(5)
用故障树分析方法,对应用于某型试验机的测试系统进行了定性和定量的分析,对其可靠性进行评估。对研究对象系统的功能、原理及其故障模式进行介绍,根据所实现的功能将系统划分为4个功能相对独立的子系统。基于4个子系统故障树模型的顶事件,针对各个子系统分别建立故障树模型,整合后得到系统的完整故障树模型。对系统的故障树模型进行分析,定性求解最小割集,并通过最小割集计算系统的失效率和故障树底事件的关键重要度等可靠性指标。 相似文献
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传统抽油杆柱可靠性分析常采用"正常"和"失效"两级突变模式,未考虑到工程实际中的中介状态,在分析抽油杆失效故障树的基础上,提出基于"安全-中介-失效"三级工作模式的抽油杆可靠性分析。采用随机事件的S并运算和T交运算规则,建立具有中介状态抽油杆柱失效故障树可靠性向量的计算方法,求出抽油杆工作期间处于各种工作状态的概率,即安全概率,中介概率和失效概率,算例表明分析结果更加符合实际情况。 相似文献
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在过去的几十年中故障树分析方法一直被用来安全评价,传统的故障树分析方法是基于失效模式有准确的失效数据。但是,对于一个全新的系统由于缺乏失效数据和历史故障记录,尤其是在油气钻探现场,现有的故障树分析方法不能满足复杂多变的井下工况。基于模糊数学理论提出了一种模糊可靠性安全评价方法,利用模糊数的隶属函数实现定量计算分析,对多影响因素事件做出整体评价。结合箭型止回阀案例计算分析,验证了这种模糊可靠性安全评价方法的可行性和有效性。此外,通过对比分析该方法的计算结果和已知失效数据,两者相对误差也合理。因此,这种方法可用于评价历史失效数据不充足的非确定性事件,可实现对油气钻探现场井下工具的可靠性分析。 相似文献
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故障的预防以及推定故障为什么和怎样发生的过程均涉及到对故障机理的正确认识。故障机制就是故障发生的原理。为有效减少故障的发生,系统设计人员应该具有卓越的与系统设计相关或者可能来源于系统之外的因素形成的故障机制的知识。了解故障机制并在设计、制造、建设、生产和运作中加以适当考虑,通过细致的工程和经济分析,可以达到将故障的发生降到最低程度或者有效保护系统的目的,这通常就是确定性的可靠性分析过程。通常在设计时只能了解和认识一部分潜在的故障,因此,故障的预测必然是一个概率问题。可靠性可以定义为1个部件或系统在固定的条件下规定的时间内没有故障地发挥效用的概率。在进行安全和可靠性分析的几种有效的方法中,故障树分析是最简单和有效的方法,也可能是最广泛地用来分析可靠性逻辑和计算失效率的方法。本文介绍了故障树分析的技术、应用故障树分析煤炭处理厂的范围和目的、故障树的构造并讨论了故障树分析的结果。煤炭处理厂的可靠性分析结果表明滑动门开启或者关闭的失效是最可能导致工厂大量浪费有效工作时间的最重要的事件。 相似文献
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基于T-S模糊故障树的多态系统性能可靠性 总被引:5,自引:0,他引:5
T-S模糊故障树是由一系列具有IF-THEN规则的T-S逻辑门构成的故障树,可以解决复杂系统可靠性分析中故障多态、故障机理不明确、底事件失效率难以精确得知的问题。目前该方法主要分析系统中的功能故障问题。实际中,复杂多态系统内部很多故障常常会造成性能降级,出现多性能状态,进而系统在不同的故障状态下具有不同的性能可靠性。通过对T-S模糊故障树所表示的系统赋予性能变量及故障多态下的不同性能值,利用统计学中的期望思想,提出一种分析系统故障多态下的性能可靠性方法,以及已知某一底事件或中间事件在故障状态下分析系统性能可靠性的方法。通过对目前大型飞机上常用的航空电子交互式以太网(Avionics full duplex switched ethernet,AFDX)进行分析建树,利用该方法求解系统在多故障状态下的性能可靠性,进行了实例分析。 相似文献