海洋工程产品焊材应用案例

我公司的产业定位是海洋工程装备制造,目前主要生产液化乙烯气体（LEG）、液化石油气（LPG）船、液罐及液化系统等。产品制作中采用低合金高强钢、低温钢及奥氏体不锈钢三大类。     

国产焊材大面积带极堆焊的应用

我厂为某化工厂丙烯酸酯工程制造冷凝器,其中管板材质选用16MnR,厚度90mm,直径2200mm。要求在与介质接触面上堆焊超低碳不锈钢耐腐蚀层,堆焊厚度为6～7mm。 目前国内大面积堆焊都采用带极堆焊工艺,我厂对不锈钢堆焊也早有成熟经验,但带极和焊剂全部采用国产材料尚属首次。此次堆焊的成功,说明     

海洋工程用80kg级别焊材开发

经过努力,我公司已顺利完成了海洋工程用80kg级别高强钢焊材的研制工作,其中埋弧焊材型号为BHM—4M焊丝和XUN123焊剂,气保焊丝型号为BHG—4M。通过采用公司研发的焊接材料进行海洋工程用80kg级别钢板的焊接试验,摸索焊接材料性能的可靠性及焊接参数的使用。     

我国焊材产业的结构调整与发展趋势——访国家焊接材料质检中心中国焊接协会焊材专委会李春范主任

近10年来，随着我国钢材消费强劲，使焊接材料市场充满生机，为了适应焊接生产“优质、高效、低成本”的发展趋势，我国焊接材料的产品结构也发生了可喜的变化。因此，在本刊特别策划推出的“配合全国焊工大赛，促进焊接材料发展”专辑中，为使广大读者对我国焊接材料行业的发展有较全面的了解，本刊记者带着广大读者关心的热点话题，通过网络采访了国家焊接材料质检中心、中国焊接协会焊材专委会李春范主任。希望通过此次采访，使广大读者和焊接企业更深入地了解我国焊接材料行业的发展趋势，同时加深对“变革和创新是新世纪的主题，面对加入WTO后激烈的市场竞争，焊接材料行业的结构调整、技术创新对推动企业技术进步的重要性将更加凸显”的认识。为此，各焊接材料企业应密切注意焊接行业的最新发展动向，发展与之配套的新型焊接材料和焊接工艺，从而在激烈的市场竞争中拥有更高的份额。     

国产焊材大面积带极堆焊的应用

我厂为某化工厂炳烯酸酯工程制造冷凝器。其中管板材质选用16MnR,厚度90mm,直径φ2200,要求在与介质接触面上堆焊超低碳不锈钢耐腐蚀层,堆焊厚度为6～7mm。目前国内大面积堆焊都采用了带极堆焊工艺,本厂对不锈钢堆焊也有成熟经验,但是带极和焊剂全部采用国产材料尚为首次,这次堆焊的成功,说     

镍合金焊材如何适应海洋工程的发展

随着陆地石油的勘探及开采殆尽，人类的目光已经触及到广阔的海洋。海洋石油的开采将在不远的未来占据石油总开采量的大部。中国也越来越重视海洋工程的发展。     

应对海洋工程用焊材的挑战

介绍了海洋工程用钢的特点和现状,推出了适用于海洋工程使用的药芯焊丝产品,并将开发低氢、高韧性、高强度及耐腐蚀的焊接材料作为今后药芯焊丝的一个发展方向。     

焊材如何适应海洋工程的发展

我国拥有辽阔的海岸线,海洋油气资源丰富,经地质调查及部分地球物理勘探表面,在我国渤海、黄海、东海、南海的珠江口、莺歌海、北部湾以及南沙群岛等海区离岸200m的大陆架范围内,有储量极为丰富的油藏。据估计,在南海海区有半数以上盆地的油气储量达100～300亿t,油气资源约合15000亿美元,开采前景甚至要超过英国的北海油田,这片海域在近几年就需要100多座海洋平台。     

工程应用获好评，焊材工艺显其能（上）——双相不锈钢焊接材料应用综述

本文分析了双相不锈钢的焊接性,探讨了该钢焊接材料的选用原则,介绍了该钢焊接材料的种类及工艺,综述了焊接材料在不同工程中的应用。结果表明,双相不锈钢焊接性的主要问题是焊接HAZ氢致冷裂纹和HAZ中温脆化倾向。该钢焊接材料的选用,可以采用“准成分匹配”原则,即尽可能使焊缝的主要化学成分接近母材．控制Ni含量比母材高、N含量略低于母材,保证接头获得最佳的使用性能（含耐腐蚀性能）和焊接性。该钢焊接材料的种类有5种,工艺方法各具特色;采用专用药芯焊丝FCAW打底＋实芯焊丝GMAW填充的新工艺,优势明显。不同厚度或不同位置的双相不锈钢接头,分别采用匹配的焊接材料和合理的工艺,均在不同工程中获得成功应用。实芯焊丝ER2209及其工艺方法（QTAW及GMAW）仍然是目前比较成熟和可靠的工艺方法。     

项目之四 金属芯焊丝的研究与应用——未来焊材发展的新趋势

一．项目背景 金属芯焊丝是指焊丝药芯中大部分是金属粉，其余很少的一部分是矿物粉的焊丝。其中金属粉所占的比例为80％～90％，矿物粉只有10％～20％。这种焊丝一般采用CO2或Ar＋CO2气体保护焊接，也可采用TIG焊接。由于金属芯焊丝具有造渣量少、熔敷速度快、飞溅率低，     

第14届北京·埃森焊接与切割展览会部分焊材类产品点评

尽管金融危机的寒流还未散去,但刚刚闭幕的第14届北京·埃森焊接与切割展览会上的焊材企业,让我们感受更多的是积极向上的态势。很多企业特装了展台,旨在展现企业实力和良好的精神风貌,同时我们也看到实力雄厚的企业积极制定应对危机的对策,重研发,抓品质,练内功,在本届展会上推出了各自的新产品。下面让我们带您领略其中一二。     

起重机焊接结构产品的STEP应用开发

为了实现起重机焊接结构产品基于STEP中性文件的产品数据交换和信息集成,提出了起重机焊接结构产品的STEP应用协议的应用活动模型（AAM）、应用参考模型（ARM）和应用解释模型（AIM）,开发了STEP中性文件的前后处理器和构件材料、工艺、精度信息添加模块。给出了应用实例。论文的工作为STEP标准在起重机制造行业的推广应用作了有益的探索。     

压力容器用15MnNbR钢及所选焊材的焊接性能研究

15MnNbR钢是国内自主研发的一种替代15MnR的压力容器用钢,性能更加优良。本试验旨在对15MnNbR钢选择的焊接材料进行工艺评定,试验标准按照《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》（2005版）和中国船级社《材料与焊接规范》（2006版）（GB12470-1995、GB／T20062-2006、GB／T230-1991）的有关要求进行。     

船舶及海工产品用焊接材料的发展

随着经济形势的复杂多变,船东为了应对经济危机造成的影响,对船舶和海工产品的要求越来越苛刻,促使船舶建造企业对焊接材料的要求也越来越高。为此,只有高效、质优、价廉的焊接材料产品,才能确保焊材厂家在激烈的市场竞争中存活下来。     

用优质的管线焊材服务于石油工程建设

随着石油石化工程建设周期的加快,高效焊接技术在重点工程建设中发挥着越来越重要的作用。天津大桥焊材集团作为国内大型焊材制造企业,经过多年的努力,目前已具有雄厚的技术实力和丰富的生产实践经验。尤其是近几年,一直关注着石油石化工程建设等领域的市场需求变化,跟踪管线钢技术的发展,及时研发管线钢配套焊材。     

3.5%Ni钢焊接接头低温韧性的研究（二）：焊后热处理,母材及焊材的影响

本文根据试验结果，分析讨论了焊后热处理、母材及焊材对3．5％Ni钢焊接接头低温韧性的影响。结果表明：适当规范的焊后热处理可明显改善接头区的组织，提高低温韧性；在相同的焊接工艺及焊后热处理条件下，不同的母材和焊材，其接头组织及其中的碳化物含量有差异，从而具有不同的低温韧性。     

自保护药芯焊丝的发展及在高强管线钢焊接中的应用

选择合适的焊接工艺与焊接材料对于一个项目的成功至关？重要，明智的选择通常基于对各种方案的关键特性及收益的清醒认知。本文回顾了自保护药芯焊丝焊接工艺在生产率与性能方面的主要特征，对该工艺47年发展史在设计与研发方面进行了回顾，并详述了该方法在工艺与焊材方面的发展。     

14Cr1MoR新钢种的焊接试验研究

通过对新材料14Cr1MoR铬钼钢焊材和焊接工艺的试验,确定了合理的焊接工艺。     

国产锆材的焊接工艺性能研究

本文根据锆材焊接性能特点,制定了国产压力容器用锆材料R60702焊接工艺性能试验方案,通过力学性能试验、金相组织和焊接试验过程、试验结果分析,认为国产锆材采用常规焊接方法所完成的焊接接头性能,完全能满足压力容器使用性能要求。     

海洋工程中焊接材料应用分析

海洋工程结构在焊接材料选用上必须满足海洋工程的特殊要求,取得船级社的认可,具有各种特殊性能,尤其是低温韧性。为了减轻海洋工程结构的质量,同时又增加结构整体的安全性,采用的钢材强度级别也越来越高,材料厚度也不断增加,