废润滑油再生的研究进展

介绍了废润滑油的组成成分;从原理和优缺点两方面综述了硫酸-白土工艺、溶剂萃取、加氢精制等传统再生工艺和分子蒸馏、超临界萃取、膜处理等新型的废润滑油处理工艺;并展望了润滑油再生的前景。随着具有吸附量大、催化效应的纳米材料的快速发展以及稳定性好、耐腐蚀性膜的研究,纳米技术和膜技术将会成处理废润滑油的热点。     

废润滑油的再生利用技术

阐述了几种国内外成熟的废润滑油再生工艺技术,介绍了几种新技术在废润滑油再生工艺中的应用。并且针对国内废润滑油再生工业的现状,提出了一些建议。     

国内外废润滑油的再生

由于能源的紧张和环境保护意识的增强,废润滑油再生工艺日益得到各国的重视,将废润滑油再精炼成润滑油基础油的工艺由此得到迅速发展。文章介绍了废润滑油再精炼的一般步骤,并具体介绍了几种国外和国内具有代表性的、常用的再精炼工艺,指出了废润滑油再生技术的发展方向。     

蒸馏-加氢工艺再生废润滑油技术

对我国这样一个润滑油消费大国而言,每年换油所得的废油量相当可观。将废油经过适当的工艺处理制成再生润滑油,既能节约有限的石油资源,也可避免环境的污染。     

废润滑油再生技术研究进展

从硫酸-白土精制工艺、溶剂精制组合工艺、加氢精制组合工艺综述了国内外废润滑油再生技术的研究进展,展望了我国废润滑油再生技术的研究趋势.     

废碱液综合处理工艺

对以渣油为原料生产乙烯CPP工艺产生的废碱液,采用乙烯常规缓和湿式氧化工艺,不仅生产运行费用高,而且CPP废碱液中还包含裂解汽油的废碱液,成份较乙烯废碱液复杂.借鉴企业原有DCC装置废碱液处理的经验,经过专利商的改进,开发出废碱液综合处理工艺.介绍了废碱液综合处理的工艺原理,主要运行操作温度,pH值控制,综合营养液加入比例.通过水质分析看出,该装置来水COD平均约17 000 mg/L,略低于设计值;硫化物平均为5 230 mg/L,高于设计值,处理后出水COD全部小于60 mg/L,氨氮、硫化物、酚含量、含油、悬浮物等各项指标全部达标.     

废石油醚的回收与利用

本文讨论了废石油醚的回收方法，并通过试验和对比说明选用洗涤和蒸馏的方法可使化学分析中使用过的废石油醚的８５％得到回收，对回收后的石油醚进行透光率检测，鉴定合格后，可与新的石油醚等同使用。     

废润滑油再生技术浅析

废润滑油再生从能源与环境保护来看是处理废油的最优选择。文章主要介绍废油再生的必要性和废油再生物理及物理化学方法,对比了国外先进的Hy Lube、Revivoil、CEP、MRD溶剂萃取和加氢工艺,并简单介绍了现阶段我国废润滑油再生油的全加氢、萃取-絮凝法、NMP混合溶剂精制、分子蒸馏技术、吸附剂等工艺。我国的废润滑油再生技术正朝着工艺更环保、回收高效率、产品高品质的方向发展。     

废催化剂的处理和利用

介绍了国内外催化裂化废催化剂(为维持系统催化剂达到应用的活性和选择性水平而定期卸出的平衡催化剂)的处州和利用技术：①用于装置开工；②掩埋处理；③经Demet工艺化学脱金属后再利用；④经磁分离分离出高、低金属含量催化剂，低金属含量催化剂返回利用；⑤作水泥替代原料；⑥用于铺路。此外，介绍了废催化剂新应用方法的研究情况．如作火焰阻滞剂和微生物生长抑制剂，再晶化制成新的催化剂，以及硫酸铵焙烧法脱金属等。     

废润滑油加氢再生工艺研究

采用蒸馏-加氢工艺对工业废润滑油进行再生研究,在空速和氢油比一定时,考察了反应温度和反应压力对加氢效果的影响。结果表明,先对预处理后的废润滑油进行常压和减压蒸馏处理,然后利用以γ-Al2O3为载体,Ni-Mo为活性组分的FDS-1加氢催化剂对蒸馏所得馏分油进行加氢精制,加氢精制最佳工艺条件为氢油体积比400∶1,反应温度320℃,反应压力5 MPa,空速1.2 h-1。在此条件下,所得再生油的黏度(40℃)为48.2 mm2/s,黏度指数为117,色度为2.9号,含硫质量浓度为103mg/L,闪点为210℃。     

国内外废润滑油的再生工艺技术

总结了国内外废润滑油再生工艺流程及技术路线,在研究不同再生技术、设备及精制方法基础上,综述了不同工艺技术的优缺点。论述了国内外分子蒸馏分离废润滑油技术的特点、工艺流程、应用情况,并对分子蒸馏技术与传统技术进行了对比。通过研究中试技术参数及工艺流程,提出具有节能环保的分子蒸馏中试流程装置。对废润滑油再生新工艺技术及发展趋势进行了展望,建议政府科技部门加大投入,加强分子蒸馏新技术开发与研究利用,并完善相关的法律法规和废润滑油回收体系。     

聚丙烯腈废胶块水解物作为水泥密封剂的实验研究

以聚丙烯腈（PAN）废胶块为原料,在碱性条件下完全水解,经筛选确定最佳的硬化添加剂,将具有一定粘度的水溶性胶液作为水泥密封剂。PAN废胶块完全水解的最佳温度是95℃,最佳水解比例是m（PAN）：m（NaOH）：m（H2O）=1：0．3：5．5。与水泥混合使用时最佳的硬化添加剂是泡花碱,其与PAN废胶块在最佳条件下完全水解的水解液质量配比是PAN水解液：添加剂：水泥=100：1：300。     

中国废润滑油再生市场政策解析

作为一种可再生资源,废润滑油的再生问题受到公众越来越多的关注.介绍和解读了我国废润滑油再生市场的政策,并提出了相关建议.     

废润滑油再生技术的研究进展

介绍了废润滑油的组成、再生原理及近期再生工艺和研究进展,并对废润滑油各种再生工艺进行了分析和比较。再炼制成基础油是废润滑油再利用的主要方法,溶剂萃取、蒸馏、加氢精制、膜分离工艺是废润滑油再炼制成基础油的主要工艺,加氢精制工艺是最具发展前景的废润滑油再生工艺。开发便宜、环境友好的萃取剂,加强蒸馏工艺的研究,提高分离膜的分离能力和抗污染的能力,解决废润滑油加工成柴油或燃料油的环境污染问题是将来废润滑油再利用的发展方向。     

废润滑油的再生利用

废润滑油的再生利用,是节约润滑油的一个重要措施。它既有利于合理利用石油资源,也有助于防止污染环境。人们往往把用过了的润滑油称为“废油”,这是不恰当的。其实“废油”不废,它们完全可以通过适当的再生工艺,炼出符合质量标准的产品,其使用价值可以和从原油中炼出的新油一样。     

硫磺回收装置中工艺条件对废热锅炉设计的影响分析

通过工艺条件变化对硫磺回收装置废热锅炉管头金属温度的影响分析 ,提出了在设计中压废热锅炉时 ,应与设备设计几何条件一起协调 ,控制最危险关 (管头 )金属温度 ,避免发生高温硫化 ,使设备能长周期安全运行。     

废食用油用于沥青再生的应用前景分析

我国废食用油已成为环境污染物,并冲击食品安全,如近年来地沟油事件频发,严重危害着人们身心健康。废食用油中含有大量不饱和脂肪酸,类似于沥青中的油分,而沥青老化后其油分会减少。根据沥青再生理论与相关研究,废食用油可作为低粘度油分用于沥青再生,有望通过以废治废的方式,实现废食用油与废旧沥青路面材料的同时利用,有利于环境保护,具有广阔的应用前景。为了实现废食用油在沥青再生领域的应用,应该重点开展废食用油的分类与处理技术、废食用油对老化沥青的再生效果、再生机理以及应用技术等方面的研究。     

催化裂化废催化剂利用的新途径

催化裂化是炼油厂中一个重要的加工工艺,所排出的废催化剂目前国内多数采用填埋法处理,不仅容易污染环境,而且浪费资源。探讨了催化剂失活的原因,介绍了催化剂再生、用废催化精制石蜡及精制ＰＣＣ柴油等利用方法,对我国废催化剂的处理具有一定的参考价值。