岸边集装箱起重机安装方案研究

为了提高产品质量、节约项目成本,针对性地提出岸边集装箱起重机上部结构通过卷扬机和钢丝绳起升到规定位置的安装方案。与采用汽车吊或浮吊起升上部结构的方案相比,新提出的安装方案节约了岸边集装箱起重机的安装成本,减少了施工人员的高空作业量,缩短了安装周期,提高了岸边集装箱起重机安装的安全性。     

岸边集装箱起重机小车轨道对接

轨道焊接一直是岸边集装箱起重机制作过程中的一个难点,由于轨道焊接性能差,经常出现焊后裂纹。本文针对岸边集装箱起重机小车轨道最常用的A75轨道钢的对接施焊,详细介绍了整个焊接过程及焊后检验,对轨道焊接有一定的指导作用,同时本文也适用于场桥同级别的轨道焊接。     

岸边集装箱起重机金属结构数字化设计技术

研究了岸边集装箱起重机参数化设计和模块化设计的方法,采用产品参数化设计、主要部件自动装配、专家设计系统及识别记忆、多系统设计平台数据自动调用与共享、以及智能化模块集成与扩展等技术,开发了岸边集装箱起重机系列产品金属结构模块式参数化设计系统,采用完全程序化参数建模的方法,将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动调整,改变了传统的2D设计手段,大幅度提高了岸边集装箱起重机金属结构的设计效率与质量,缩短了新产品的开发周期,具备了快速响应个性化的市场要求的能力。     

岸边集装箱起重机海上运输有限元分析

以岸边集装箱起重机为研究对象,利用大型有限元分析软件ANSYS,对岸边集装箱起重机海上运输加固和绑扎进行实际模拟,并对海上运输过程中载荷、工况及应力进行计算分析,为岸边集装箱起重机海上运输的安全性提供依据,解决了实际问题。     

岸边集装箱起重机地震波响应仿真

以岸边集装箱起重机为对象,利用ANSYS有限元软件对岸边集装箱起重机结构进行动态仿真,并分析了地震波激励下的结构的动态响应,为确定抗震装置的技术参数提供了依据。     

基于Inventor的岸边集装箱起重机钢结构参数化设计

以岸边集装箱起重机主体钢结构的设计为例,利用Inventor的特点和优势,提出一种以设计基准为骨架的自顶向下的扩展式参数化设计方法,提供一种从三维建模到工程出图的设计流程,避免因协同设计基准不同造成的设计偏差,增强实用性和通用性,提高设计精度和设计效率,为非标产品的标准化、参数化设计提供参考。     

岸边集装箱起重机联动台的设计

随着集装箱运输量的稳步提高,岸边集装箱起重机在港口的使用范围也在不断扩大.联动台作为它的集中操作部件,其设计方案也成为操作者和设计者关注的焦点.但岸边集装箱起重机联动台目前国家尚无统一生产标准,其设计方案仍需进一步深入研究分析.     

岸边集装箱起重机吊具减摆装置

分析了岸边集装箱起重机加装减摆装置的必要性,并介绍了液压撑杆式减摆装置、摩擦离合器式减摆装置、斜拉绳式减摆装置、钢绳／液压减摆装置、跷板梁式减摆装置等5种减摆装置的工作原理与结构特点。     

模块化设计在岸边集装箱起重机设计中的应用

提出了1种模块化设计方法,介绍了模块化设计的概念,分析了模块划分的原则,研究了模块化设计方法在岸边集装箱起重机设计中的应用,其应用结果可以提高岸边集装箱起重机设计的工作效率,缩短新产品的开发周期,对快速响应个性化的市场需求具有重大意义。     

岸边集装箱起重机集装箱吊装最佳高度监控系统

文中列出了该监控系统使用时可能出现的各种工况,并提出了相应的解决办法,介绍了该系统的工作原理和软硬件设计,研制出人机对话的智能化操作界面,通过实际的运用,提高了岸桥的作业效率并节约了岸桥作业能耗。     

岸边集装箱起重机大车操作安全分析

首先深入考察岸边集装箱起重机大车操作事故可能发生的原因,合理绘制出事故树,找出基本事件;然后对其进行定性分析,给出基本事件的结构重要性排序;最后,针对分析结果,提出合理化的意见和建议,也为管理部门合理制定关于预防大车事故的安全措施提供决策依据.     

VC定位在岸边集装箱起重机中的应用

在传统码头,集装箱拖车作为主要的作业设备,完成集装箱从堆场至船舶作业区的流转,关系到船舶作业区的工作效率.国内的研究也是大多专注于集卡车的精准定位,然而另一种在欧美较为普遍使用的跨运车流转形式,相关论述较少.文中以德国HHLA-CTB港的跨运车流转为例,着重介绍以跨运车为基准对象的VC定位系统,包括它的基本架构、元件布...     

岸边集装箱起重机的现状与未来市场的发展趋势

岸边集装箱起重机无论是技术还是市场的长足发展都是经济全球化和世界集装箱运输行业发展的必然结果。随着全球经济形势的不断变化,岸边集装箱起重机亦需要进行革命性的改进。文中简述了岸边集装箱起重机的技术和市场现状,详细分析了该类设备的技术发展前景,并对其市场发展趋势做出了理性预估,对起重机械行业具有一定的指导意义。     

岸边集装箱起重机结构轻量化设计及可靠性分析

利用ANSYS软件对60 t-63 m岸边集装箱起重机进行轻量化设计,在保证刚度和强度满足要求的条件下,优化后结构质量比之前减少了3.56%。为计算由于测量误差等各种随机因素造成的结构失效概率,利用ANSYS软件概率分析功能对优化后结构进行可靠性分析,确定优化后结构的失效概率和应力、应变的均值分布曲线。从应力、应变对于各输入变量的灵敏度分析中得知,结构失效最敏感的参数是海侧立柱各板厚度。将优化设计和可靠性分析技术相结合,为以后的工程设计提供了一种分析方式。     

分离式上架在岸边集装箱起重机上的应用

文中从分离式上架产品切入,描述其在码头运行过程中的几大工况,将青岛某港及中远阿布扎比港所采用的分离式上架作为案例,阐述其分离式上架使用过程中所出现的共性问题,最后从设计的角度提出单起升上架改装为分离式上架的技术要点,为后续的分离式上架的设计、研究及改造提供借鉴及参考.     

新型连续回环式岸边集装箱装卸桥设计

介绍了一种新型港口集装箱连续装卸桥,通过复合式大梁、连续回环式轨道和四轮独立的小车的创新设计,可实现同时由多个吊具吊起多个集装箱而不互相干扰的连续作业,以最大限度地实现港口集装箱装卸桥的高效安全、作业.     

全自动双小车集装箱桥式起重机金属结构的特点

通过与常规单小车桥式起重机的对比，介绍了全自动双小车集装箱桥式起重机工作特性以及所引起的金属结构上的变化，提出了在金属结构的设计计算中应注意的方面。