利用双速发电机降低集装箱场地装卸桥油耗

随着燃油价格的日益上涨,集装箱场地装卸桥（简称场桥）柴油能耗问题越来越突出。场桥的出勤率较高,不可避免导致发动机高速候工的时间较长,从而造成这部分时间的燃油浪费。为了节约能耗,降低成本,如何在保证正常运转的前提下,减少场桥的油耗成为一个重要的问题。     

集装箱装卸桥焊缝探伤

集装箱装卸桥是上海集装箱码头有限公司的关键设备,其技术状态的好坏将直接影响装卸作业量与安全,影响港口和水运业的发展.而其金属结构,是评判集装箱装卸桥技术状态的主要指标.受港方委托,我诊断中心对所提出8台装卸桥金属结构重要焊缝进行了探伤,评判其结构件技术状态.探伤的技术路线如图1所示.现场勘测专家论证优化测点制定方案→现场测试磁粉探伤磁粉探伤→测试分析技术评判→撰写报告图1 探伤的技术线路     

德国KPUPP装卸桥起升制动器的国产化改造

本文从广州港黄埔集装箱公司一台德国ＫＲＵＰＰ装卸桥起升制动系统的技术状态入手,说明对其实施改造的必要性,并着重论述起升制动器存在的缺点、改造情况、改造效果及其意义。     

集装箱装卸桥的固有频率

固有频率是物体的固有特性。结构和设备一旦成型,固有频率就已经确定。大型结构或者设备一般都需要计算固有频率,以避免共振和判断是否具有足够的刚性。作为大型的港口设备,研究其固有频率具有重要的意义。     

GPS定位功能在集装箱场地装卸桥直流油改电项目中的应用

目前在国家大力提倡节能降耗、创造经济可持续发展的大背景下,国内各港口集装箱码头公司正在进行集装箱场地装卸桥（以下简称场桥）油改电改造项目,改造项目的核心是通过使用外接市电电源（交流或直流）来代替场桥原配置的发动机组为场桥供电,从而达到节能减排的目的。     

大屏幕集装箱装卸桥操作模拟器的研制

阐述了集装箱装卸桥操作模拟器研制的技术背景,介绍了主要研究内容及操作模拟器的组成、基本功能和特点。采用该模拟器培训集装箱装卸桥操作人员,可降低培训成本,杜绝培训事故,创新了我国集装箱装卸桥操作人员的培训模式,有着极其重要的现实意义。     

港口集装箱装卸桥吊具改造

<正>随着码头对现场设备稳定性要求的不断提高,解决集装箱装卸桥(简称场桥)一些故障率比较高的关键点成为重中之重。由于吊具结构以及现场工况等原因,吊具故障约占场桥总故障的40%,而其中由于吊具上架接线箱中的模块接线问题导     

新型连续回环式岸边集装箱装卸桥设计

介绍了一种新型港口集装箱连续装卸桥,通过复合式大梁、连续回环式轨道和四轮独立的小车的创新设计,可实现同时由多个吊具吊起多个集装箱而不互相干扰的连续作业,以最大限度地实现港口集装箱装卸桥的高效安全、作业.     

双40岸边集装箱装卸桥吊具上架可靠性及高效性

针对ZPMC在德国汉堡HHLA-CTB码头双40英尺岸边集装箱装卸桥交机调试过程中存在的一些问题进行分析探讨,得出影响作业效率和功能的因素,为双40英尺岸边集装箱装卸桥的设计改进提出了借鉴性的意见。     

浅谈轮胎式集装箱门式起重机的安全检验

集装箱起重机包括集装箱门式起重机和集装箱装卸桥（以下简称岸桥）。前者分为轨道式和轮胎式2种,目前港口多采用轮胎式,主要用于集装箱堆场（以下简称场桥）装卸作业。毫无疑问,无论是数量的增加,还是新技术的运用,都对从事起重机安全检验工作的广大同仁提出了新挑战,故应不断掌握新技术,适应新形势的发展。     

轮胎式集装箱龙门起重机结构有限元分析

介绍如何运用ANSYS软件，对轮胎式集装箱龙门起重机的龙门框架结构进行有限元分析，以校核加高后起重机的强度、刚度、稳定性和疲劳寿命是否满足有关标准规范要求。     

轻型轮胎式集装箱龙门起重机的减重设计

轮胎式集装箱龙门起重机大型、高速、智能化的发展趋势,使其自重不断增加,从而带来购机及运行成本的增加。文中从RTG设计角度出发,详细分析了减重的必要性,逐一提出了轮胎式集装箱龙门起重机的减重要点,以期实现有效资源节约。     

轮胎式集装箱龙门起重机节能项目的发展及应用

现阶段,轮胎式集装箱龙门起重机的节能技改项目在各个码头纷纷上马,应用范围越来越广。在众多的技术改造方案中,选择适合于码头自身所需的方案显得尤为重要。就多种节能方案的可行性进行了论述和比较,得出适合于港口码头的最佳方案,以供业内同仁参考。     

磷酸铁锂电池在集装箱轮胎式龙门起重机上的应用前景

无柴油发电机组的集装箱轮胎式龙门起重机的设计前景因一种全新的电能储存元件的使用变得越来越实际。采用磷酸铁锂电池来提供电能,使得轮胎式龙门起重机的转场问题得到根本性的解决。     

轮胎式集装箱龙门起重机柴油机转速不稳定的原因

我公司配备的轮胎式集装箱龙门起重机（以下简称场桥）为柴油发电机组驱动。场桥的工作特性是载荷变化范围大、变化频率高,要保证发电机发出的电压、频率稳定,要求发动机转速稳定。因此必须满足2个条件：（1）有顺畅的供油通道;（2）有恰当良好的调速系统。因此,发动机转速不稳的常见故障有供油故障和调速故障。     

锂电池在轮胎式集装箱起重机上的应用

针对轮胎式集装箱起重机因通常使用柴油机驱动,其能耗高、噪声大、废气污染大,严重影响当地环境的问题,介绍了新型锂电池在轮胎式集装箱起重机上的应用。阐述了其节能原理,给出了系统构成,指出了技术创新点,并进行了节能效益分析。     

轻型电动轮胎式集装箱门式起重机

介绍了轻型电动轮胎式集装箱门式起重机的技术特点。该设备结合轮胎式和轨道式门式起重机的优点,以四卷筒控制为基础,应用电力／柴油机双驱动技术,显著降低购置和运营成本、节约能源、减少污染排放、改善工作环境,具有显著经济与社会效益。     

西门子节能型轮胎式集装箱起重机电气控制系统

轮胎式集装箱起重机（以下简称场桥）是码头堆场中机动性好、应用广泛的集装箱起重机,由于其动力系统采用的是独立的柴油发电机组,节能和废气排放问题成为人们关注的焦点。西门子起重机和马士基集团联合开发了RTG驱动系统（ECO-RTG）。在马士基西班牙阿尔赫西拉斯码头ECO-RTG模型机实际运行测试表明,在不降低作业效率的前提下,不增加超级电容的ECO-RTG,与常规RTG相比油耗成本节约50％左右;