大型铸件焊接修复工艺分析研究

大型铸件在重型机械中广泛应用，对它的质量控制有极其重要的意义。其材质一般为中碳钢或中碳调质钢，而这类材质的焊接性较差，使大型铸件的焊接修复难度增加。以具有代表性的太重集团生产的宝菱机架为例，在大量大型铸件焊接修复经验的基础上，从铸件基材质量、焊接工艺、焊接检验等方面较深入全面地探讨了大型铸件在焊接修复中的质量控制问题。     

某履带式推土机42Cr Mo支重轮轮缘的堆焊修复

履带式推土机在使用过程中，支重轮轮缘会发生断裂的现象，如果不及时维修会使破损情况恶化，进而影响履带的寿命。根据经验，采用焊接修复的方式是最经济的，但支重轮的材料为42CrMo，其碳当量高，焊接性极差。于是，通过不断的探索、试验和对焊接工艺性能的分析以及多次的改进，最终制定了一种经济实用的工艺，实现了42CrMo支重轮的堆焊修复。     

40CrNiMoA钢齿轮轴修复工艺的研究

通过对在调质后加工有误的中碳调质钢(40CrNiMoA)齿轮轴修复工艺的研究，确定了修复这一具体构件的堆焊工艺，选用两种焊接材料和焊接方法进行组合焊补，成功地修复了此工件。经实践使用证实此种工艺是理想、高效的，同时大大降低了企业的生产成本。     

链轮轮辐断裂焊接修复一例

制造烧结用带式鼓风冷却机时，尾部从动链轮在热装过程中因热应力控制不当造成一处轮辐断裂(如图1所示)。为保证设备如期投入使用，减少经济损失，公司决定采用焊接方法修复链轮。通过合理制定焊接工艺，链轮的修复取得满意效果。     

冷冻机水夹套裂缝焊接修复

针对冷冻机铸铁水夹套的裂缝及其特点与形式,制定了简便实用的冷焊修复工艺,为了控制和减小铸件的焊接应力,采取了有效的焊接工艺方法,使焊接修复工作取得了满意的结果。     

焊接顺序对管道在役焊接温度和应力场的影响

采用三维弹塑性有限元方法对比分析了不同的焊接顺序对天然气管道在役焊接修复过程中的温度场和残余应力场的影响。结果表明,受修复套筒的影响,在第1和第2道焊缝焊接过程中,堆焊工艺的峰值温度、冷却时间和熔池截面尺寸显著大于角焊工艺,而第3道焊的温度场特征基本相同。随着圆周角的增加,沿圆周路径的轴向残余应力逐渐减小,环向残余应力逐渐增大,角焊工艺的残余应力略大于堆焊工艺。两种焊接工艺沿轴向路径的焊接残余应力在焊缝位置迅速由残余压应力转变为残余拉应力。     

3.5%Ni钢焊接接头的低温韧性研究（三）：熔敷金属碳含量等因素的影响

本文介绍焊条熔敷金属碳含量，电特性参数及焊接坡口角度对3．5％Ni钢焊接接头低温韧性影响的试验数据及分析讨论。结果表明：降低碳含量、增大焊接坡口角度，以及在埋弧焊中采用交流电源和高焊接电压均能改善焊接接头的低温韧性。     

剪板机压脚横梁的焊接修复

本文阐述了用焊补的方法修复剪板机压脚横梁的焊接工艺。通过补焊前对原焊缝的热影响区进行了机械加工处理，采用反变形法、合理的焊接热处理及严格的焊接过程控制等工艺手段保证了焊接质量，对类似零件的焊补有一定的指导作用。     

ZGMn17超高锰钢锤头的复合堆焊修复

分析了材质为ZGMn17的超高锰钢锤头的成分特点和焊接性能，通过进行堆焊修复试验，表明采用“母材 中间过渡层 耐磨层”的复合堆焊工艺，应采用H1Cr21Ni10Mn6焊丝并辅之合理的焊接工艺堆焊过渡层，能成功地堆焊修复超高猛钢锤头。     

焊接速度对电弧增材熔池流动及焊道形貌影响的数值模拟研究

焊接速度对电弧增材成形过程中传热传质以及焊道成形有重要影响，为探究其影响机理，建立TIG电弧增材成形过程的三维瞬态数值模型，采用VOF方法追踪熔池自由界面，研究不同焊接速度下单道熔积成形过程中的传热及熔池流态，并分析焊接速度对单道焊道形貌的影响。数值模拟结果表明，随着焊接速度减小，熔池的热积累增强，体积增大，熔池表面峰值温度提高，弧坑深度也加深；同时，在电磁力和熔池表面力的共同作用下，熔池表面流速峰值随焊接速度减小而减小，熔池内部流速增大，对流更充分。此外，随着焊接速度减小，成形焊道的宽度和高度均有不同程度的增加。相同条件下的试验与数值模拟的焊道轮廓对比验证了数值模拟结果的有效性，研究结论可为电弧增材技术的工艺参数调控提供理论支撑和依据。     

Cr—Mo钢焊接接头中碳迁移现象研究的现状与进展

在不同种类的Cr-Mo钢焊接接头中会产生碳迁移现象，他将显著地影响焊接接头的机械性能和服役行为， 特别是当焊缝暴露于高温之下时，因此对碳迁移现象的研究是十分必要的。现综述了碳扩散的机制和规律、碳迁移的一些研究方法和主要结论以及 尚需开展的工作。     

Q345D厚板的焊接修复工艺

本公司承揽了Q345D锻件和钢板的焊接,两者均为厚板。在焊接过程中,我们采用CO2气体保护焊,控制焊接电流和电压,同时严格控制焊接热输入参数,使得焊缝修复工作一次合格。     

宝钢开裂球罐的焊接修复(二)——球罐用钢的焊接工艺评定及焊接返修

围绕宝钢开裂4^#氧气球罐的焊接返修，论及15MnVNR的焊接性分析、焊接试验和为焊接返修所进行的焊接工艺评定试验。最终完成了4^#氧气球罐多处缺陷的焊接修复，并按期投入使用。     

冲剪模上下刀片的焊接修复

冲剪模是常用的下料、剪边模,其上下刀片的材质通常为CrWMn。在生产中其刃口常被打缺或磨损,为了充分利用刀片,节约成本,我们成功地用焊补的方法进行焊接修复。 1.可焊性分析 CrWMn为合金工具钢,其成分为:0.9％～1.5％C,<0.4％Si,0.9％～1.5％Mn,<0.03％P,<0.03％S,0.9％～1.2％Cr。     

ZG20MnMo锅炉汽水管道焊接裂纹失效分析

某电厂锅炉岛中连接高压加热器和除氧器阀门的汽水管道用ZG20MnMo制成，该管道在焊接时出现了大量裂纹。为此实测了其成分、组织和性能，并估算了其焊接性。结果表明，该钢中C、Mn、Mo的含量偏高，增加了碳当量，恶化了焊接性，即使在100℃预热条件下焊接，近焊缝区仍为粗大淬硬的马氏体组织，硬度高达456HV，加上焊接拘束度大，导致产生焊接冷裂纹。为了避免冷裂纹，应采用低氢型焊条，预热温度不低于170℃；为了提高接头的抗裂性，根部焊道可采用低匹配焊接材料J507或J427，且焊后必须进行消除应力处理。     

高压油气管线的在役焊接修复技术进展

综述了高压运行油气管线在役焊接修复的意义、分类、工艺特点和存在的主要问题，总结分析了最近几年国外在在役焊接烧穿和最小线能量方面的最新研究成果。在分析了我国油气管线的特点和焊接修复技术现状的基础上，提出了在我国开展在役焊接修复研究应注意的问题。     

推土机松土器支角焊接修复

介绍了特厚板中碳调质钢的焊接工艺,主要包括焊接坡口的选择、焊接材料的选择及焊接过程中注意事项等。     

煤制氢圆式气化炉内水冷壁盘管焊接返修工艺

我公司承建的某煤制氢装置75t／h干煤粉汽化炉内沿炉膛壁螺旋式水冷壁的中心部位炉管损坏，盘式炉管离炉壁230mm，上、下炉管间距18mm，更换难度大。特别是收尾管段更换，焊缝存在盲点，无法正常焊接操作。我们采用了“开天窗式”等焊接方法，对炉管进行了成功焊接修复，为公司类似焊接修复积累了经验。     

加药罐车管路改造的焊接工艺

药罐车是一种集加药、搅拌、输送液体、自动控制于一体的成套设备。药液的腐蚀性常常使管线发生穿孔、堵塞及腐蚀等问题，通过分析提出修复方案，采用合理的焊接方法进行修复。     

铝合金压铸模具的焊接修复

铝合金压铸模具在制造及使用中常因各种原因而需用焊接修补或修复，这已得到大量应用。并经实践证明：铝合金压铸模具的焊接修复具有巨大的经济效益。这里介绍中国农机研究院引进的瑞士卡斯特林公司的焊接设备、材料和工艺，详细分析了影响焊接质量的因素、焊接对模具母材的影响以及焊接修复所取得的效果。