基于用户偏好对比的智能车载交互质量评价方法

目的解决智能车载系统评价缺乏针对性、指标权重确定缺乏客观依据、被试对主观问卷理解存在偏差和评分主观性强等问题,提高智能车载系统可用性。方法分析人机交互质量对用户偏好影响机理,建立智能车载系统客观评价指标体系,并运用三角模糊数构建客观评价模型,然后招募30名被试对手机导航和车载导航对比实验,通过客观评价指标数据确定客观评价指标权重由此评价两款产品交互质量,并对所建立模型进行验证。结果分析实验结果表明手机导航的交互设计质量更高。结论本文所述基于偏好的智能车载系统客观评价模型可用于智能车载系统可用性评价,对产品的开发和优化具有指导意义,并为人机界面设计评价体系提供了实践方法和理论体系。     

车载智能终端使用对驾驶分心的影响

为了探究车载智能终端使用对于行车安全的影响,本文概述了近年来国内外相关研究现状,提出驾驶分心的定义及类型,将可能导致驾驶人分心的车载智能终端分为手机、导航设备、收音机与CD播放机四类,分析了各类车载智能终端对行车安全的影响,发现行车时使用车载智能终端的事故几率是正常情况的4-23倍,且与操作内容相关,其中视觉分心与操作分心极易发生事故,阐述了国内外相关驾驶分心法规政策及其警示产品,概括了驾驶分心常用研究方法和评价指标,呼吁监管部门加强宣教与执法,制订车载智能终端使用及界面设计标准,最后对驾驶分心未来研究提出展望。     

车载蓝牙电话技术研究及实现

车载蓝牙电话是专为行车安全和舒适性而设计,通过车载设备的蓝牙与手机蓝牙相连,使用者不需要触碰手机便可控制手机电话,实用性好。蓝牙电话基于蓝牙HFP协议,车载设备端需具备蓝牙免提组件(HF)的协议流程处理功能和对应的UI交互处理功能。     

面向数字时代的导航地图信息设计

目的分析影响导航地图信息的因素,结合数字时代导航地图信息的特征,探讨数字时代下导航地图进行信息有效传达的方式。方法以推动导航地图信息发展变化的因素为出发点,面向数字时代,对导航地图信息设计策略进行总结归纳,剖析以地图为载体的信息传达与受众感知之间的关系。结论数字时代的导航地图信息设计应建立层级清晰且目标明确的信息架构、以易读性为中心进行信息视觉化呈现、注重信息动态化表达与多维度展现、利用人工智能进行个性化信息定制,设计出符合用户需求且体验良好的地图产品。     

未来汽车,四个轮子上的电脑? 利用PC架构构建车载媒体信息娱乐中心

如今,消费者越来越希望将手机、音乐播放器和GPS导航等电子设备安置在自己的汽车上。如果采用与个人电脑兼容的车载信息娱乐系统,消费者将能获得系统出色的性能、灵活性、连接性和可扩展性,充分满足他们当前以及未来的需求。     

车载导航语音界面的可用性实验研究

以导航产品界面在可用性方面存在的缺陷为启示,分析了车载行驶状态下语音交互界面在导航产品界面中的核心作用及特征,论述了国内外语音导航可用性的研究和应用现状。在此基础上,以可用性为理论基础,针对目前车载导航语音系统在可用性方面的研究空白,提出通过可用性实验找到其设计缺陷,针对具体问题进行深入分析,找到解决问题的关键所在,并基于可用性设计的基本原则提出设计上的改进方法。     

基于中老年群体特性的导航交互App设计分析

PC时代到移动端时代的变革,使移动端产品成为新时代的主旋律,为了更好地服务于中老年人群体,探索出地图导航交互设计在针对中老年群体上的不足,本文通过研究、分析、总结中老年群体的感觉、知觉、运动控制特性以及出行的行为习惯特性,进行导航服务功能的交互设计实践,达到优化导航服务和提高中老年群体出行体验的目的。     

车载电子产品认证问答

随着汽车电子化程度越来越高,消费者在购买汽车的时候,经常在4S店选择加装导航、行车记录仪等电子产品。在汽配市场中,车载充电器,OBD车载终端等周边产品更是琳琅满目,新的产品形态层出不穷。对于这些车载电子产品,有哪些通过认证的产品可以作为消费者选择的技术依据。中国质量认证中心近期推出了车载电子产品C Q C认证,本文特邀相关专业人士对该类产品认证的情况进行介绍。     

Android版谷歌地图新增“下载图区”功能

<正>谷歌周四在Android版谷歌地图中增加了"下载图区"功能。谷歌官方博客当天撰文,除了详细介绍这项新功能外,还提到了另外两项谷歌地图已有的功能"比例尺"和"测量"。下载图区当用户来到某个陌生地方时,移动版谷歌地图会为他们提供诸多导航消谷歌周四在Android版谷歌地图中增加了"下载图区"功能。谷歌官方博客当天撰文,除了详细介绍这项新功能外,还提到了另外两项谷歌地图已有的功能"比例尺"和"测量"。下载图区当用户来到某个陌生地方时,移动版谷歌地图会为他们提供诸多导航消息,如距离目的地有多远,街道和地标相互之间的位置。但如果用户手机此时没有信号,或者身在国外不能上网该怎么办?如果用户使用移动版谷歌地图,那么他们永远都不需要随身携带纸质地图。Android谷歌地图5.7版中的"下载图区"实验室可确保用户在离线状态下也能对周围地理状况有清楚的认识。例如,用户在法国旅行期间来到波尔多,如果他们打开移动版谷歌地图,在没有数据信号或Wi-Fi的情况下查找波尔多,显示出来的就是下图的模样:左图:没有数据信号或Wi-Fi时的波尔多右图:"下载图区"中的波尔多当用户试图了解他们距离有多远时,移动版谷歌地图就不能提供太多的帮助了。此时,"下载图区"就有了用武之地。在踏上旅程之前,用户可以利用现有的Wi-Fi或数据信号,在任何一个地点打开"Place"页面,点击"More"展开Place页面菜单,下载辐射范围10英里     

基于车载人机交互技术的驾驶学习辅助系统

通过分析车载人机交互技术在驾驶教学中的设计研究与应用发展,总结了在驾驶辅助的功能与操作交互方式不断增加的背景下,驾驶学习中存在的诸多问题。运用驾驶环境下人机界面设计的设计流程、评价指标及优化方法,调查了辅助驾驶教学设计在国内外应用状况,分析了此类产品的功能需求与分类。并在此基础上通过用户研究、用户体验地图、服务蓝图以及KA卡片法确定了基于车互联技术下的驾驶教学辅助交互系统,开发了车辆中控、前挡风HUD及手机相应APP的交互原型与交互界面。在设计完成后,经过一系列的原型测试评估了交互界面的实用性。验证了HUD视觉操作机制与中控交互界面在系统语音提示下,可以实现驾驶学习的辅助功能。     

车载导航仪路线设计的工效学评价

现阶段车载导航仪路线设计采用逐步导航的思想,逐步指导用户在驾驶过程改变车辆行驶方向到达目的地。文章依据用户导航心理特点的研究和新的技术手段,提出了路线整体认知的导航思想,强调驾驶前对路线整体结构的学习;同时比较了上述两种思想指导下的车载导航仪的路线设计,给出了车载导航仪路线设计的工效学建议。     

基于情境感知的车载信息娱乐系统交互设计研究

目的从用户的生活习惯入手,了解用户驾驶出行的目的,以及在驾驶出行的场景中各种情境影响因素、遇到的问题,结合情境感知的技术,让用户在驾驶环境中更加自然地与车载产品进行交互。方法通过观察、访谈和问卷调查等方法,对白领用户出行这一问题进行定性和定量分析,总结出了关于驾驶出行的故事情境。并通过卡片分类、任务优先级排序等方法,得到行程管理、安全保障、信息传达、情绪舒缓和沟通分享这五大类任务,建立了基于情境感知的车载信息娱乐系统的设计模型,结合工作坊定位了"途易"车载信息娱乐系统的设计方案。结论在理论方面,提出了基于情境感知的车载信息娱乐系统的设计策略;在车载端的交互形式方面,提出了结合屏幕边缘的物理参考做屏幕分区域的定向手势滑动切换功能;在驾驶出行的流程上,考虑确定了车载端、手机APP和微信小程序3个模块的设计。     

纯电动客车研发及应用

项目简介：在北京市相关部门组织下，国内科研机构和广大企业的参与下，我国首次实现了基于网站、手机、服务热线和车载导航仪的动态交通信息发布。通过建设北京公众出行网站、自主研发浮动车系统、完成并实施了实时路况查询系统、自主研发了动态车载导航示范系统等项目，以多种形式向公众乘客、机动车驾驶者和长途旅客提供实时、准确、多样化的交通信息服务。     

航天科工203所对智能手机终端北斗定位功能进行检测

正日前,北斗检测联盟组织8家检测单位,针对当下主流手机品牌进行了抽检。通过对国产手机厂家进行摸底,检测评估手机终端定位功能,推广手机终端北斗模块的更好应用,促进手机厂商更好地利用北斗,做到自主可控,推进北斗的国产化步伐。在智能手机终端领域,卫星导航功能已被用户广泛应用于驾车导航和户外运动等各个生活领     

手机移动办公系统的实现方案

随着运营商3G业务的不断普及,同时手机的性能和功能日益强大,基于手机的应用也迅速发展起来,如手机音乐、手机游戏、手机导航、手机炒股等等。而对于企业来说,最需要的应用就是手机移动办公。以下将对移动办公的技术基础、通讯能力、业务功能以及实现方式等多方面进行研究和探讨。     

高精度道路导航地图的进展与思考

随着互联网时代的高速发展,更多基于位置的新型行业逐步发展起来,例如"互联网+"智能交通、无人系统等,但这些行业的发展都需要高精度的位置数据作为支撑,而传统导航地图5 m的精度无法满足需求,因此高精度道路导航地图概念被提出。高精度道路导航地图具有更加丰富细致的道路信息,可以更加精准地反映道路的真实情况。与传统地图相比,它的图层数量更多,图层内容更加精细,具有新的地图结构划分。正是因为高精度道路导航地图丰富的信息含量,使得它具有庞大的数据量,而传统的集中式大数据处理模式无法满足它的计算需求。因此,本文提出"众包+边缘计算"的大数据处理模式来解决高精度道路导航地图的计算问题。目前,高精度道路导航地图已进入高速发展状态,但发展过程中仍面临着一些需要解决的问题。     

FPGA提升智能手机设计差异化

当今手机行业的创新速度之快可谓前所未有,用户不断对手机提出更多的要求。智能手机、平板电脑和其它电池供电设备已经不再是简单的通信设备。现在通过集成诸多的"一直在线"的功能(如导航、电子邮件、电话、互联网接入和相机等),它们可以提供许多的个人服务。在两大领先操作系统之间进行选择时,智能手机设计人员需要依赖硬件实现产品的差异化,从而在激烈的竞争中立于不败之地。可编程逻辑器件可以为手机系统架构师提供快速创新,给他们的产品增加新功能。这正是可编程逻辑器件     

“北斗＋GPS”发布中国导航产业春意盎然

被业界誉为北斗系统进入寻常百姓家“第一只春燕”的全球首款“北斗＋GPS”双系统车载导航产品，近日由华阳集团正式发布。     

博物馆导航设计的探讨

博物馆在人们日常生活中的作用日益显著,良好的旅游体验需要人性化的导航设计来支持。对首都博物馆的导航设计进行现场研究,发现游客主要使用人员导览、导航手册、标识等传统导航方式,电子导航作为辅助手段并未得到充分利用。博物馆的导航设计需要在现有基础上改进,并致力于电子导航产品如PDA或手机导航的研发,根据用户的行为习惯、学习特点以及心理需求进行导航设计。     

行业

工信部:将建立智能终端标准体系在3月21日举行的"中国智能终端技术与标准研讨会"上,工信部电子工业标准化研究院副院长赵新华表示,工信部正在考虑建立智能终端技术标准。从传统家电、平板电脑、手机,到智能家居、车载导航等智能终端应用正逐步渗透到人们生活中。但是,我国目前并没有一个界定的技术标准。"由于标准缺失,现在大多数智能终端设备和用户应用体验的质量技术判定,