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热浸镀锌工艺目前广泛应用于高速公路波形梁钢护栏防腐处理.在生产过程中护栏及锌液中不可避免地存在或人为添加一些微量元素,这些微量元素对热浸镀锌层的质量起关键性作用,不适当的使用可能造成各种缺陷.对护栏材质中微量元素(C、Si、P、S)以及锌液中的微量元素(Fe、Al)对热浸镀锌影响成因进行了分析,并简单介绍了由此造成缺陷的解决方法. 相似文献
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依据现行转耙式和螺旋式钢管热浸镀锌线在设备和浸镀方面存在的问题,综合采用现行热浸镀锌先进技术,研制开发出全线地面自动的新型钢管热浸镀锌生产线。介绍了该镀锌线的工艺流程、设备布置和结构特点。 相似文献
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输配电铁塔的腐蚀与防护 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了输配电铁塔的腐蚀机理及其腐蚀过程,介绍了作为铁塔的重要防腐蚀手段-热浸镀锌和涂料涂层技术的应用情况与特点。提出了对处于化工大气、沿海、酸雨、潮湿等苛刻腐蚀环境下输配电铁塔的防护采用热浸镀锌与涂料涂层双重防蚀体系是一种长效且经济的办法,并分析了热浸镀锌与涂料复合防护层寿命的主要影响因素。 相似文献
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采用腐蚀失重法与显微镜技术,研究了电气化铁路接触网热浸镀锌部件材料在模拟典型大气环境(海洋环境、工业环境、城市环境)介质中的腐蚀及其形貌。结果表明,热浸镀锌材料在模拟城市大气环境介质中的腐蚀最为严重,工业环境次之,海洋环境腐蚀最轻。二次加工与成型会引起镀锌层局部破损致使基材局部暴露与镀锌层形成电偶对,会加重热浸镀锌部件的腐蚀,且破损面积越大腐蚀越严重。同样,热浸镀锌部件与不锈钢紧固件耦接会形成电偶腐蚀,也会加重热浸镀锌部件的腐蚀。建议针对电气化铁路各段不同的大气环境,选择不同的接触网零部件材料、或者采用相应的防腐措施。在接触网构件加工和装配过程中,建议改进加工工艺程序,避免热浸镀锌部件的二次加工或者成型;建议采用绝缘措施,以达到热浸镀锌部件与不锈钢紧固件之间的绝缘耦接,避免电偶腐蚀发生。 相似文献
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高速公路隔离栅热浸镀锌和锌铝合金镀层的对比分析 总被引:2,自引:2,他引:0
高速公路隔离栅的所有构件均需进行防腐处理,防腐处理方法主要有热浸镀锌、热浸镀铝、锌铝合金、浸塑、静电喷涂,而在金属镀层中,热浸镀锌和锌铝舍金应用较为广泛。对各种防腐处理方法在高速公路隔离栅上的应用情况进行了简要说明,着重介绍了热浸镀锌的应用情况、出现的问题和解决方法,并对热浸镀锌层与锌铝合金镀层的防腐性能试验结果进行了对比分析,从晶体结构和腐蚀电位两方面着手探讨了这2种金属镀层防腐性能存在差异的原因。 相似文献
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用盐雾试验和电化学阻抗谱法研究了热浸镀55%Al-Zn-1.6%Si合金镀层和某商用热浸镀锌层在5%NaCl溶液中的腐蚀行为,并用光学显微镜和扫描电镜分析了清除腐蚀产物后镀层表面组织形貌特征.结果表明,热浸镀55%Al-Zn-1.6%Si合金镀层耐盐雾腐蚀性约为商用热浸镀锌层的2.5倍.商用热浸镀锌层腐蚀表现出显著的扩散控制特征,而热浸镀55%Al-Zn-1.6%Si合金镀层腐蚀主要由电极表面电荷转移过程所控制. 相似文献
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笔者通过具体工程实例,详细分析了影响索道钢支架支柱热浸镀锌质量的各种因素,着重阐述了热浸镀锌过程中的各阶段动态控制的方法,可供类似工程借鉴、参考。 相似文献
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综述了输电杆塔用热浸镀锌层的技术规范,介绍了镀锌层大气腐蚀机理、腐蚀产物的形成与转化过程,并讨论了影响镀锌层大气腐蚀的影响因素。最后对热镀锌输电杆塔大气腐蚀的研究趋势进行了展望。 相似文献
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综述了输电杆塔用热浸镀锌层的技术规范,介绍了镀锌层大气腐蚀机理、腐蚀产物的形成与转化过程,并讨论了影响镀锌层大气腐蚀的影响因素。最后对热镀锌输电杆塔大气腐蚀的研究趋势进行了展望。 相似文献
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Zn-Fe合金电镀新技术在钢铁防护中的应用 总被引:7,自引:0,他引:7
钢铁基体防护技术实施的电镀、有电镀与热浸镀之分,同样都以金属镀为镀层,相互差距较大;热浸镀防怕锭远优于电镀锌,电我站成本则又远低于热浸镀锌。锌铁合金新技术,兼二者之宅又避其短。防护性能不次于热浸镀锌,比电镀锌提高了3-5倍。生产成本仅为热浸镀锌的1/10,比电镀锌也偏低,且对环境无污染。对这方面的实例作了具体论述,匀 合很有发展前景的工艺。 相似文献