沥青混合料摊铺离析及摊铺机改造

随着中国高速公路的迅速发展,沥青混凝土路面得到了广泛使用,沥青混凝土路面工程施工质量标;隹不断提高,施工工艺也不断地完善和发展,其施工过程质量的控制,也在不断地探索、总结和提高。在沥青混合料摊铺过程中,通过对摊铺机工作系统的改造、调试,可以克服铺筑过程中沥青混合料的离析,本文就此进行探讨。     

沥青混合料离析原因及解决方法

<正>在修建高速公路、市政工程等项目的沥青混合料摊铺过程中,产生的离析现象主要有两个方面:一是骨料的离析,二是温度的离析。骨料离析,特别是粗骨料混合料离析很容易观察;温度离析则很难直接观察到,其影响更是不容易发现。     

RP952型摊铺机螺旋布料器的结构改进

沥青混合料的离析是造成沥青路面局部损坏的根本原因之一,已经引起国际上的普遍重视。沥青混合料级配、摊铺设备以及施工过程都会对沥青混合料离析产生影响。本文主要探讨通过对RP952型摊铺机螺旋布料器的结构改进,来减轻沥青混合料摊铺施工过程中的离析问题。1.等距等径螺旋布料器的缺陷摊铺机后端与熨平板前部及其侧面挡板围成了一个沥青混合料槽。在沥青混合料摊铺过程中,先由刮板输送装置将沥青混合料输送到沥青混合料槽中部,再由螺旋布料器将沥青混合料均匀     

关于减小沥青路面离析和提高其平整度的探讨

影响沥青路面平整度、密实度的因素很多,总的来看,保证路基的高平整度、合理使用摊铺设备、优化摊铺和碾压工艺等均可提高路面的平整度和密突度,确保路面的整体质量。有人提出：在摊铺机料斗内加装搅拌装置,对沥青混合料进行二次搅拌,可以减少混合料离析。还有人提出：在沥青摊铺机熨平板后面,加装类似水泥混凝土滑模摊铺机抹光板的装置,并在抹光板前沿安装相位差180°的振动器,可减小摊铺后沥青路面的微小波浪,提高路面的平整度。     

摊铺机变径变螺距螺旋分料器抗离析研究

从摊铺机螺旋分料器布料过程中沥青混合料的力学特性和输送机理出发,采用流体力学及动力学对混合料在螺旋分料器中的受力、加速度、摩擦力及运动规律进行理论分析.得出了导致沥青混合料产生离析的技术原因和改进措施,提出了变径变螺距螺旋分料器的设计方法.在保证料流均匀的情况下,研究螺旋分料器工作转速、螺径/螺距比对混合料离析的影响,探讨螺旋分料器各工作参数与对物料输送性能之间的关系.建立了变径变螺距螺旋分料器参数化设计的计算模型,为变径变螺距螺旋分料器的结构设计提供了理论依据.     

离析新克星 摩巴PAVE-IR沥青摊铺红外检测系统

正路面施工作业中,沥青混合料搅拌站供给自卸卡车的混合料是符合质量要求的,既不存在级配的离析,也没有温度的离析。然而,原来经充分搅拌、温度均匀的沥青混合料,经过某一过程后,温度出现较大差异,导致在沥青路面施工中产生了普遍存在的沥青混合料的温度离析问题。发达国家对沥青混合料的温度离析已作了大量的研究。美国Astec公司使用高精度红外线摄像机对摊铺作业进行拍摄,发现温度离析程度要比人们所预想的大得多。例如,143℃的沥青混合料装入自卸卡车,运输距离仅为20km左右,抵达摊铺现场时,     

路基稳定类混合料离析的处理

<正>1.离析原因拌制均匀的成品混合料先由搅拌缸出口落到运料斜胶带上,运料斜胶带再将其运至料仓顶部后落入成品料仓。在成品混合料滑落过程中,因其中大颗粒石料比小颗粒石料的动能、势能大,所以滑行时间和距离长,易从成品混合料中分离出来,集中于料堆底部边缘而形成离析。成品混合料从料仓卸料至运料车时也会产生离析,其中颗粒较大的石料会分布于车厢两边。摊铺机在摊铺稳定类混合料时,摊铺机布料器将成品混合料送向摊铺机两侧,其中大颗粒石料也会产生离析。     

变径螺旋分料器满埋低速施工抗离析研究

从沥青混合料物料在输送过程中的力学特性和翻滚机理出发,对传统螺旋分料器半埋高速施工产生离析的原因进行了分析。提出了变径螺旋分料器满埋低速施工的新工艺,并从路面密实度、温度离析等方面对其实际应用进行了检测,证明使用这种新型的螺旋分料器进行满埋低速施工的新工艺是可行的。


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沥青混合料转运车性能试验研究

在分析沥青混合料转运车的工作原理及作用的基础上,通过理论分析螺旋搅料器搅拌输送沥青混合料的运动特性,并通过模型试验,研究了螺旋的螺距S、半径r对改善沥青混合料离析程度的影响,揭示了评价搅拌输送效能、质量的重要指标——离析系数及其随螺旋分料器结构参数、运动参数变化的依存关系,得出了螺距及螺旋半径之间的最佳关系,为沥青混合料转运车的设计开发提供科学可靠的依据.     

群策群力 一起建沥青混合料搅拌站

正一年一度的施工旺季又到了,在公路施工领域,沥青混合料搅拌站做为公路建设的核心设备之一,无论是用于道路施工还是道路养护,其投资建设都是一个复杂的系统工程。2014年,某地用户根据市场情况,需要新建一座年产30万t的的沥青混合料搅拌站,主要用于高速公路、国道等主干道的建设。在此我们邀请了几位业内人士,就该项目中沥青混合料搅拌站的选址、搅拌站及其配套设备的选型、投资及运行成本等方面的问题进行分析,供该用户和大家投资参考。     

基于小波神经网络的热拌沥青混合料离析率研究

针对转运车模型实验中热拌沥青混合料离析问题,建立了一个研究转运车中沥青混合料离析状况的径向基函数(RBF)小波神经网络模型.通过仿真,证明了该网络模型在非线性逼近时较 RBF 收敛速度快.实验结果表明,拾取转运车的位置参数和转速作为网络的输入向量,能有效地识别沥青混合料的离析率.     

沥青混凝土路面离析检测及防治

沥青混凝土路面具有平稳、富有弹性、噪声小、寿命长并且维修时对交通的影响更小的特点,一直作为公路面层的首选材料。但高等级公路建设发展迅猛,大量的沥青混凝土需要生产和摊铺,沥青路面过早损坏的问题是工艺控制的焦点,过早损坏的2个常见现象是离析和纵向接口失败。     

变径螺旋分料器满埋低速施工抗离析研究

从沥青混合料物料在输送过程中的力学特性和翻滚机理出发,对传统螺旋分料器半埋高速施工产生离析的原因进行了分析。提出了变径螺旋分料器满埋低速施工的新工艺,并从路面密实度、温度离析等方面对其实际应用进行了检测,证明使用这种新型的螺旋分料器进行满埋低速施工的新工艺是可行的。     

摊铺机布料装置工作参数对沥青混合料施工质量的影响分析

为了提升沥青路面的施工质量,对摊铺机布料装置的最佳工作参数进行了仿真分析,重点分析了螺旋距离、填充系数和螺旋转速,对沥青混合料离析现象的影响程度,确定了最佳的摊铺工作参数,可为指导工程实践提供借鉴.     

径向基函数神经网络在转运摊铺工艺中温度离析分析的应用

通过构建反映沥青混凝土路面转运摊铺施工工艺中温度离析关系的径向基函数(RBF)网络,并利用所做的温度离析检测实验数据对其进行实例计算,得到了温度离析的拟合曲线和误差曲线,结果表明RBF网络能够对温度离析程度作出判断,具有良好的实用性,适于实时预测控制沥青混合料的温度离析分析.     

TAP-3000LB沥青混合料拌和设备生产过程的质量控制

根据TAP-3000LB沥青混合料拌和设备的性能及结构,从沥青混合料拌和冷料控制、热料控制、搅拌控制等角度论述了该沥青混合料拌和设备在质量控制过程中的经验。     

基于预应力计算的沥青混凝土路面摊铺机控制系统设计

传统沥青混凝土路面摊铺机所铺设路面服役结构较差,经常出现路面内部结构破坏情况,因此设计了基于预应力计算的沥青混凝土路面摊铺机控制系统。该控制系统包括摊铺机工作过程中行驶控制器、输分料控制器、中央控制器硬件处理器与工作电源,可通过输分料预应力控制结构实现输分料预应力控制,根据预应力板底摩阻力控制结构完成预应力控制板底摩阻力处理。经仿真实验,与传统沥青混凝土路面摊铺机控制系统对比,所设计系统具有更好的服役可靠性,采用该系统能够有效保证摊铺机稳定运行。     

沥青混合料马歇尔稳定度试验测试软件系统的设计

介绍沥青混合料马歇尔稳定度试验测试软件的设计思想及系统实现的一些关键技术。     

明天的施工标准 戴纳派克双层沥青混合料摊铺机助力中国公路建设

2009戴纳派克红动之旅——双层沥青摊铺技术研讨会及石（家庄）一黄（骅港）高速公路石辛段罩面工程现场观摩活动于2009年7月31日在石家庄举行。来自全国各省公路局、公路施工企业、相关院校专家及媒体200余人参加了此次活动,这是戴纳派克双层沥青混合料摊铺机2007年进入中国后,戴纳派克组织的又一次双层沥青混合料摊铺技术交流及现场观摩活动。戴纳派克于2004年在德国成功应用3～13m规格双层沥青混合料摊铺机完成600万m^2的路面施工,