寒冷地区沥青混凝土面板防渗层配合比试验研究

分析了配合比参数对防渗层沥青混凝土性能影响的程度，并以峡口工程为例系统地探讨了寒冷地区防渗层配合比试验研究的方法，提出应根据具体工程情况确定关键指标和试验研究路径。     

SMA沥青混合料配合比设计中若干问题的探讨

随着国同外ＳＭＡ技术的应用和发展，针对我国ＳＡＭ沥青混合料配合比设计中的有关问题（以平安大街上面层ＳＭＡ沥青混合料目标配合比设计为例），对原材料进行优选及采用不同试验方案及试验方法，最终确定改性沥青混合料目标配合比。     

大空隙沥青混合料配合比设计研究

大空隙沥青混合料是指空隙率在15%以上的间断沥青混合料，其具有优良的使用性能，但常规的马曷尔试验已不适用来进行配合比设计。本研究在严格控制目标空隙率的基础上，采用流淌试验和磨耗试验相结合的方法确定了大空隙沥青混合料的配比，同时对大空隙沥青混合料的高温稳定性，水稳定性以及透水性进行了研究。表征本研究提出的方法是一种简单易行的方法，与密级配沥青混凝土相比，大空隙沥青混合料具有高的高温稳定性，水稳定性和透水性。     

油田轻烃生产高附加值产品技术研究

以轻烃分离液化气、混合C₅、宽6#溶剂油、120#溶剂油和重组分产品为目标，对油田轻烃分离工艺进行设计，确定利用分壁塔四组分分离的两塔流程为最适合于油田轻烃生产高附加值产品的工艺流程。通过对产品分离塔液相分配比、气相分配比、回流比和进料温度等操作参数进行优化研究，考察了操作参数对分离过程能量消耗和产品质量的影响，确定了工艺流程控制方案，并进行了经济效益分析。与稳定轻烃直接外售相比，采用轻烃生产高附加值产品技术方案，年收入增加1 944.85×10⁴元。     

采用旋转压实方法设计SMA-13混合料

基于旋转压实方法能够模拟现场路面的碾压状态，且过程便于控制、数据容易采集，采用该方法对SMA-13沥青混合料进行了配合比设计，并结合我国沥青路面施工技术规范进行了配合比验证，结果表明各项指标均能够满足要求，建议有条件时，可以采用该方法设计SMA混合料。     

新型高性能环保沥青混合料设计与施工

橡胶沥青属于新型高性能环保性沥青材料,橡胶沥青混合料近几年在国内应用较为广泛,结合相关科研成果,在室内目标配合比及生产配比设计试验的基础上,通过某高速公路的大规模铺筑确定了混合料合理的施工工艺,为今后新型高性能环保沥青路面的推广应用积累了经验。     

沥青混凝土面板防渗层配合比设计探讨

沥青混凝土配合比试验研究，以胶骨体积比和矿粉体积浓度为参数较为合理。沥青混凝上的各种性能主要由沥青用量控制。矿粉对沥青混凝土性能的影响较小，其主要作用是调整沥青混凝土的粘度，以便使配合比在工程中实现。在实际工程中应严格控制沥青用量，性能调整以沥青为主。施工配合比调整以矿粉为主。     

催化柴油改质装置生产新产品技术应用总结

催化裂化柴油(催化柴油)改质装置设计压力高，催化剂活性好，产品质量调整范围大，原设计生产满足LTAG(催化柴油选择性加氢-催化裂化组合生产高辛烷值汽油或轻质芳烃)装置催化裂化单元要求的加氢柴油组分。对装置进行了核算并完善了少量流程，增加了生产低硫轻质船用燃料油(船燃)和车用柴油的流程。通过调整装置进料配比和反应系统操作参数、加注少量助剂，生产出合格的低硫轻质船燃(炉用燃料油)和车用柴油产品。装置功能得到了较大的提升，增加了企业生产低硫船燃和车用柴油的能力，在保持成品油生产优势的基础上，向油转特方向迈进，增强了企业竞争力。     

双闭环比值控制系统应用实例

分析了尿基复合肥中的关键控制，尿基与干粉物料的配比，详细介绍了双闭环比值控制系统的设计；主动物、从动物料的选择及参数整定。     

采用正交试验方法进行SMA混合料的配合比设计研究

以车辙性能（动稳定度）为控制指标，采用正交试验方法进行ＳＭＡ混合料的配合比设计，可以得到满足施工要求的ＳＭＡ混合料的最佳配合比，而无需用“肯特保法和谢论保法”分别进行飞散试验和沥青析漏试验就能保证辅筑的ＳＭＡ路面不会出现“油班”和飞散等问题。与目前国内外普遍采用的马歇尔试验方法相比，具有方法简单，试验数量少，试验结果可靠等优点。     

海底管线的分段设计法

提出了一个适用长距离海底管线设计的方法———分段设计法,并通过实例做了对比分析。     

游梁式抽油机传动系统CAD

将CAD技术引入游梁式抽油机传动系统的设计,经优化获得的设计方案结构协调紧凑,重要技术经济指标明显改善,克服了传统手工设计方法计算繁冗的缺点,简化了设计过程.     

定向井悬链线轨道的无因次设计方法

悬链线轨道可大大减小钻进时的摩阻,所以在大位移定向井中具有显著的优越性。作者对自己过去提出的悬链线轨道设计方法作了改进。新方法的突出优点是,在所有设计计算公式中消除了双曲函数符号,使计算大大减化。文中除给出所有设计计算公式外,还给出了计算实例。     

外露式钢柱脚底板厚度计算方法探讨

介绍了石化外露式钢柱脚底板常用计算方法。为解决工程设计中钢柱脚底板偏厚的问题,通过对石化常用外露式柱脚底板特点的分析和设计方法的研究,采用基于与受压区经典方法相同的板边支座假定对柱脚底板进行了有限元分析,提出了柱脚底板受拉区和局部受压区的计算方法、计算公式、设计控制值以及底板设计时需要注意的事项。通过对常用石化钢结构柱脚底板各受力工况的验证,提出的计算方法和公式安全可靠,方便工程设计使用。     

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目前,油气田开采多集中在地形复杂气候十分恶劣的地区（ 如极地、海洋、沙漠等） ,技术难度高,工程量巨大,施工周期要求最短,质量要求很严。但油气集输及处理工艺十分繁杂,且各工序之间相互关联,因此,基于系统论和控制论原理,提出了天然气集输场站工艺流程的模块化设计方法。该模块化设计是一种适应性强,应用更灵活的先进设计,可节省时间和人力,缩短设计周期。论述了天然气集输场站工艺流程模块化设计的参考准则和基本原理,同时还介绍了该模块化设计方法在四川石油管理局川南矿区排水找气工程的天然气集输站场工艺流程设计中的成功应用。     

弯壳体导向钻具的设计方法

在定向钻井设计和施工中,需要根据造斜率来选择和设计钻具组合。对于弯壳体导向钻具来说,钻具的结构参数是影响造斜率的主要因素。几何法可以比较直观地反映出这些结构参数与造斜率之间的关系,突出了关键因素对工具造斜率的影响,计算方法简单,计算精度可满足工程要求,是设计弯壳体导向钻具的一种有效方法。在保持精确几何关系的条件下,简化了几何造斜率的计算方法,所有计算公式都未做近似处理,是几何法的精确解。最后,根据不同的设计要求,提出了设计导向钻具的枚举法和迭代法,并给出了各种条件下的设计示例。     

喷射式分布器的设计

提出了一种喷射式分布器的设计方法，并以水为物系，进行喷嘴的液体分布实验，得到喷嘴高度为600mm、压力为0．1MPa时的液体分布，根据液体分布拟合出液体分布函数，依据设计方法对不同排布方式下的液体分布进行了计算。结果表明，对于直径为1600mm的塔，6喷嘴且喷嘴间距为440mm时的液体分布较均匀。计算出的液体分布与实验结果基本吻合，说明设计方法可行。     

斜井抽油杆柱组合设计方法研究

建立了斜井抽油杆柱载荷计算数学模型,给出了计算方法．按照修正的美国石油学会抽油杆柱设计方法,研究了斜井抽油杆柱等强度设计方法,给出了设计步骤,编制了相应的计算机软件,为工程人员提供了方便快捷的设计工具．     

两种四溢流塔盘设计方法的比较

介绍四溢流塔盘设计中等通道长度法和等鼓泡面积法对应的降液管面积分配和位置、出口堰及降液管底隙设计。给出了两种方法详细的计算过程,并进行了总结比较。通过实例计算,结果表明等通道长度法优于等鼓泡面积法。     

均匀设计方法在水稳剂配方研制中的应用

应用均匀设计、回归分析和统计调优等方法 ,研制出一种适合于高氯离子、高 p H值水质条件的无磷水质稳定剂 ,并对该配方的使用范围进行了考察。实验表明 ,均匀设计法在多因数多水平的试验中 ,比正交设计法可大幅度节省时间、降低费用 ,工作效率成倍提高。