天气雷达机柜结构设计中的一些问题

介绍了WR-1型脉冲多普勒天气雷达机柜的组成,对机柜中机架、分机和磁控管组件的结构作了分析,提出机柜结构设计中需要考虑的有关问题。     

ANSYS在车载电子机柜结构加固中的应用

应用有限元分析软件ANSYS对某车载环境中的电子机柜进行了动力学仿真分析,确认了电子机柜的主要薄弱环节,为电子机柜的结构加固提供依据。以提高电子机柜整体的动刚度和低阶固有频率为目的对外侧板和插箱进行了动态修改,外侧板采用加强筋处理,插箱通过增加箱底厚度以及改变其与机架的连接方式,从而改善了电子机柜的整体动态性能。     

电子机柜结构动力参数的灵敏度分析

为了避免反复计算矩阵的特征值从而节约大量的计算时间,在对电子机柜机架进行有限元分析的基础上,利用ANSYS的模态分析结果对整体机架结构参数的灵敏度进行分析,并结合实例分析计算。     

机柜装配工艺浅论

简要介绍了机柜在装配过程中出现的问题,并分析了其产生的原因,遵循互换性原则,优化了机柜装配工艺方案,设计了适用的工艺装置,保证了机架和机箱装配尺寸的一致性和互换性,解决了机架和机箱的装配插拔困难问题,提高了生产效率,保证了机柜装配质量。该方法适用于批量生产。     

基于结构快速设计平台的机柜设计

结构快速设计平台以三维设计软件Pro/E和PDM数据库为基础,融入了Top-Down的设计理念.为了实现机柜的快速设计,文中对机柜设计过程中的几个关键要素进行了分析:对机柜的设计过程进行提炼形成标准的设计流程;对机柜及附件的模型数据进行整理形成专业的显性知识库;结合参数化设计实现机柜自定义变形;分析机柜的装配关系,利用骨架模型、关系和参数实现装配的自动定位;利用面板快速装联工具实现转接板的快速设计.最后结合具体实例介绍了机柜的快速设计过程.通过结构快速设计平台,降低了机柜的设计难度,提高了机柜的设计效率,避免了因设计能力差异造成的设计质量不一致.     

基于有限元法的电子设备机柜静载与模态分析

首先,根据电子设备机械结构静载的标准和要求,在分析了电子设备机柜的结构特点的基础上,应用有限元分析软件建立机柜的有限元模型,并对机柜提吊和刚度试验进行了数值分析,得到了机柜的三维应力与位移云图。其次,根据动载振动试验要求对机柜分别进行了理论模态分析和试验模态分析,并对二者结果进行了比较。理论模态分析的结果可以满足工程上的精度要求,能够为机柜结构参数的优化提供一定的依据,为电子设备机柜的抗振设计提供了一个有效工具。     

核电站初次装料监测机柜结构设计

在分析机柜的特点以及机柜的功能要求的基础上,对机柜的总体结构进行了设计,对主要部件进行了受力分析,画出了最终机柜结构图。其结果证明该机柜结构简单,制造容易,使用方便。     

基于ANSYS Workbench通信机柜的抗震分析

利用ANSYS Workbench对通信机柜进行了模态分析,并用振型反应谱法对机柜结构进行抗震分析,从而得出机柜结构在一定频率范围内地震振动下的响应,评估了机柜结构的抗震性能,对于通信机柜的抗震设计有一定的参考价值。     

机柜结构的正交试验设计方法及模态分析

以电子机柜为研究对象,对机柜结构进行了正交试验设计,运用试验优化方法,分析了各种结构参数的组合对机柜动态性能的影响。然后利用有限元分析软件对优化设计方案进行动态分析。从而为机柜结构设计和选型提供了简便的理论分析方法。     

舰载铸铝密闭机柜优化分析

刚强度/重量比最优是舰载铸铝密闭机柜的设计目标。为满足设计要求,对机柜进行了结构优化分析。采用拓扑优化方法确定了机柜加强筋布局;通过手工优化和有限元刚强度分析计算,确定了加强筋截面参数、板厚等具体设计参数。结果表明该机柜动态特性可满足设计要求。     

某高热密度密闭机箱设计

文中结合设备需求,进行了一种高热密度密闭机箱的结构设计研究。通过理论分析与计算确定了机箱的结构模型,设计了机箱侧板风道,选择了合适的风机。此外,文中还利用FLOTHERM软件对其进行了热仿真验证,详细介绍了机箱模型简化与关键区域的网格划分。与传统设计方法相比,采用理论计算与软件仿真相结合的设计方式可明显提高产品的设计效率。     

车载机柜动态特性分析与研究

利用CAD软件对某型车载机柜建立了有限元模型;在分析其结构特点和材料力学性能的基础上,基于ANSYS软件,对车载机柜进行了模态、正弦波和后峰锯齿波冲击特性分析,校核其静、动态特性是否满足要求,并提出合理的改进意见.     

车载电子机柜的动力学分析

根据相关标准的要求，对电子机柜进行了瞬态动力学分析和随机振动谱分析，模拟实际要求的激励实现对冲击和振动的仿真分析，得到了电子机柜各部位的应力和应变值，找出了电子机柜结构的薄弱部位，为其结构动态优化设计提供了依据。     

某信号控制与处理设备的热设计及结构优化

热设计是器件、设备和系统可靠性设计的一项主要内容。文中介绍了某信号控制与处理设备的热设计过程。从单机、模块层面,分别进行了相关热设计。强迫风冷是常用的冷却方式。在多风机的情况下,风道的构建、隔离都是需要考虑的方面。使用Flotherm软件对单机模型进行了热仿真。热仿真对结构设计可起到指导作用,可以优化结构,使单机结构更加合理,散热更加有效,提高了单机的可靠性。     

燃料电池车氢气辅助系统结构动态特性分析

通过对燃料电池车氢辅系统独立运行工况下的声振测试及结果分析,初步确定氢泵工作时由于氢气辅助系统箱体结构不合理而导致车内、外振动噪声较大。对箱体结构进行了试验和有限元模态分析。结果表明,箱体存在与振源基频成倍数的模态,氢泵工作时引起板件共振。对箱体结构进行了拓扑优化,在箱体布置了加强筋,箱体的模态频率明显上升且中低频段模态明显减少,避免了氢泵工作时的共振。     

基于灵敏度分析的电子机柜动态优化

通过对电子机柜不同参数影响其结构性能的分析,找出对结构动态特性影响最为灵敏的主参数,并通过对该参数的修改来改善结构的性能,据此对电子机柜的重要部件进行了动态优化。     

开关柜结构设计与制造的分析与实践探讨

开关柜在电力系统中是十分重要的单元,其主要功能是对工作电能进行合理分配,为了让开关柜完全发挥其功效就需要对开关柜结构进行合理化设计。在设计过程中不仅仅要对开关柜结构进行分析同时还要对制作工艺、机械制造工艺等诸多方面进行考虑,让开关柜质量保证的同时其成本也能够得到有效的控制。本文对开关柜结构设计与制造进行了综合性的分析并提出了相关建议,供以参考。