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国内首座钢结构吊索人行天桥在上海黄浦区兴建。河南南路复兴东路口新添了一座气势恢宏、造型独特的人行天桥。天桥为“X”形交叉双肋(肋长约80余m),吊索结构,中心椭圆形(26×22m)桥面,通过钢索悬挂于“X”形钢架上。 相似文献
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通过对一人行天桥工程实例进行分析,提出一种适合山地城市的天桥造型设计思路.不仅在景观方面结合周围环境,而且以结构为基础设计天桥造型,利用地形特点将桥身高差藏匿于绿化之中.坡道和自动扶梯的设置既满足了无障碍设计要求,又巧妙地美化了天桥造型.同时,提出一种备选方案,通过方案对比突出推荐方案的优势及亮点,既造型美观又方便实用,对城市品质的提升有重要意义,可供类似项目设计参考. 相似文献
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《建筑知识》2015,(10)
<正>"Luchtsingel"意为"空中运河",是鹿特丹市中心一座400米长的行人天桥,它穿越了一座建筑、公路和铁路,将市中心分离了数十年的三个区域连接起来,包括Delftsehof,Dakakker,Pompenburg公园,以及Hofplein车站屋顶公园。木结构的桥身呈现醒目的黄色造型,挑高达到一层楼高。这座无障碍的行人通道表面看去并无特别之处,不过,它的诞生值得记录,因为它是世界上首个众筹的公共基础设施,由ZUS工作室向社会发起并最终成为现实。在这一地区规划天桥的想法起源于鹿特丹中心区办公规划项目,这是由鹿特丹和maxwan建筑师事务所共同提出的,计划原定在30年的时间内建成天桥。然而,2011年,中心区办 相似文献
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关于超高性能混凝土(UHPC)的问答 总被引:1,自引:0,他引:1
2016年1月9日,湖南经视频道发布一条"超高性能混凝土桥亮相长沙"的新闻,报道说:"一座长70.8米、宽6.5米的跨街天桥在北辰三角洲横四路竣工。这座看似普通的天桥,是世界首座全预制拼装超高性能混凝土(一种活性纳米无机复合材料)桥梁。也就是说,不仅它的混凝土由具有超高强度和韧性的特殊材料制成,而且它是先在工厂预制,然后拖运至现场,在10小时内拼装搭建而成的。"这则电视新闻引起广大混凝土从业人员的兴趣和关注。该跨街天桥结构独特、造型美观,是超高性能混凝土在中国发展应用的重大进步,可喜可贺。与此同时,新闻中对超高性能混凝土的介绍和描述,也引发很多疑问。本文由北京江汉科技有限公司总工程师赵筠和清华大学教授廉慧珍针对一些共性问题进行了解答和探讨,以飨读者。 相似文献
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本文依据超大跨径平拉式人行悬索桥的抗风稳定性要求,提出一种筒网状空间缆索体系的平拉式人行景观悬索桥的结构体系,将传统平拉式悬索桥的平行主缆,改进为分散的单叶双曲面空间缆索,提高其自振扭转频率和扭弯频率比。结合西藏某峡谷200m人行景观悬索桥,进行工程参数设计,建立Midas有限元分析模型,开展动力模态分析研究,验证筒网状平拉式人行景观悬索桥抗风稳定性的优越性。 相似文献
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随着经济快速发展,我国对桥梁景观需求日益迫切,因此空间结构复杂、曲线优美的桥梁应运而生。对于造型独特的桥梁,传统的BIM建模手段冗杂且建模效率低下,因此造型独特的景观桥梁设计建模过程一直是亟待解决的问题。通过将Revit软件与可视化编程插件Dynamo结合,针对某异形人行斜拉桥各构件的特点,创建了异形人行斜拉桥参数化族库,开发了异形人行斜拉桥相关的快速建模技术。该方式通过获取桥梁中心线的三维坐标点,编制桥梁构件参数化Excel表格,编制Dynamo程序导入各构件的参数和位置信息,实现空间异形桥梁各构件的快速布置及参数赋值,为复杂异形人行斜拉桥的建模方式提供了新思路。 相似文献
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地下步行系统一般修建在中心区、大型交通换乘枢纽等城市重点地区,是城市步行系统的重要组成部分.建设地下步行系统对于解决城市交通问题,进一步提高城市的运行效率具有积极的作用.作者在对地下步行系统认识和界定基础上,分析发展地下步行系统的必要性,提出布局原则,着重从平面对城市地下步行系统的布局模式进行了探讨,并进一步讨论影响平面布局模式的制度因素和技术因素. 相似文献
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介绍了上海市区某拱式钢桁架步行桥的基本概况、桥型设计、纵横断面设计、结构设计等内容,并阐述了该步行桥具体施工方案,为在软土地区及地铁保护区范围进行类似工程的建设提供了指导。 相似文献
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对某人行天桥进行了现场动力荷载试验,简要介绍了人行天桥动力特性的测试方法,通过分析该人行天桥的自振频率和桥面最大加速度,指出了该桥存在的问题,并提出了相应的加固改造措施,可为类似结构的人行天桥设计、施工及维修养护提供参考。 相似文献
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在搜集整理有关渝东山区人行吊桥技术资料的基础上,根据我国现行桥梁规范,对人行吊桥主要技术参数及其构造进行了分析和评价,指出在设计人行吊桥时既要考虑桥梁本身的安全性、适用性、耐久性,又要从山区经济实际出发,尽量节约造价。 相似文献
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TMD减小人行天桥人致振动的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对一大跨钢结构人行天桥进行减振设计,表明采用STMD和MTMD都能有效地减少人行天桥的共振响应;而后分析了安装TMD后人行天桥的动力特性变化,指出设计时要特别注意安装TMD后在行人的行走频率范围内可能引起的新的共振。 相似文献
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当今人行天桥的建设越来越受到重视,本文说以人行天桥的路面设计为主,针对其材料选择、构造选型和美观等方面的考虑进行了探讨。 相似文献