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延安石油化工厂执行汽油国ⅥB段生产标准,要求汽油烯烃含量按≤15%控制,交口河区域汽油池烯烃含量偏高,导致高价值的汽油调和添加剂量明显增大,调和出符合车用汽油国ⅥB标准油品后,油品辛烷值富余,延安炼油厂催化装置前期进行降烯烃操作,由于造成催化汽油收率较低,因此要求对汽油精制装置进行工艺优化,降低精制汽油产品中的烯烃含量,从而达到降低FCC精制汽油产品中烯烃含量的目的,减少汽油调和组分的添加成本,为集团公司增收创效做出相应贡献。2022年6~7月,S-Zorb装置进行生产优化,通过降低反应温度、提高精制汽油循环量等措施,验证不同工艺参数下,装置的降烯烃能力。 相似文献
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吉林石化公司炼油厂2套重油催化裂化装置通过使用LBO-12型和DOCO型降烯烃催化剂,配合优化生产工艺条件,并利用现有的轻石脑油、芳烃抽余油、混合苯和MTBE资源,进行调和优化从而全面完成了汽油产品的质量升级工作。 相似文献
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针对汽油调和系统的实际需要,研制开发了一套在线拉曼光谱分析系统。该系统应用于实际汽油调和装置,实现了对汽油研究法辛烷值、氧含量及芳烯烃含量等指标的在线分析。通过长时间的运行表明:系统符合设计要求,研究法辛烷值等分析数据能够快速反映调和装置操作条件的变化,可以为工艺装置的操作优化提供准确而重要的检测参数。 相似文献
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对工业装置降低RFCC汽油烯烃含量的方法及操作条件的调整进行了分析.使用降烯烃催化剂,配合采用降烯烃的生产工艺及合理的调整操作参数,可以把RFCC的汽油烯烃含量体积百分比降低15个百分点.使RFCC的汽油能够满足工厂汽油调和后出厂烯烃含量体积百分比小于35%的要求.达到汽油新标准的要求. 相似文献
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回顾了我国近年来汽柴油质量升级的过程,阐述了清洁汽柴油质量发展趋势和我国炼油企业实现汽柴油质量进一步升级的必然性、紧迫性,对生产清洁汽柴油的技术选择和经济性进行了重点分析,并提出相应的措施和建议。 相似文献
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从2005年起,新的汽柴油质量标准在世界主要国家和地区全面实施。其中燃料油质量标准提高的一个重要标志是硫含量被严格限制,燃料油无硫化已成为一种趋势。加氢脱硫是炼厂普遍采用的燃料油脱硫技术。同前国内加氢技术发展迅速,可为炼厂提供各种量身定做的清洁燃料生产技术。 相似文献
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烷基化油是国Ⅵ汽油质量升级的关键调和组分,在国内市场的需求量和产能不断扩大的情形下,如何提高烷基化产品的质量和生产过程的清洁是烷基化发展的重点方向。本文综述了硫酸法烷基化反应流出物处理技术现状,简述了STARCTCO工艺中传统酸洗、碱洗、水洗湿式处理技术流程,并重点介绍了纤维强化聚结分离技术在国产SINOALKY工艺中的工程开发及成功应用。基于实验研究和侧线试验,在国产硫酸法烷基化反应流出物处理领域开发出多级精细聚结干式处理技术。精制系统中干式脱酸技术的开发与应用显著降低了能耗和相关环境污染,提高了装置的环保性,有助于我国烷基化技术的绿色低碳发展。 相似文献
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根据国务院部署的蓝天保卫战,2019年1月1日起,国内开始供应符合国VI标准的车用汽油,开发"低硫、低烯、低芳烃、高辛烷值"的"三低一高"清洁汽油生产新技术成为当前研究趋势。为符合最新的国家汽油标准,众多科研院所和石化企业均投入人力物力对现有汽油生产工艺进行升级开发,为国VI标准汽油的供应提供了保障。主要从专利角度介绍了清洁汽油的研究现状。 相似文献
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介绍了国内外清洁汽油生产技术发展概况,国内外清洁汽油质量标准,中石化高桥分公司汽油生产装置和生产工艺流程,在FCC工艺中采用临氢吸附脱硫技术(S-Zorb)新技术,优化工艺操作,合理使用汽油抗氧剂,实现了汽油质量升级,汽油质量达到了"沪四"汽油标准。 相似文献