粘合树脂在阻燃钢丝绳芯输送带胶料中的应用

研究粘合树脂在阻燃钢丝绳芯输送带胶料中的应用。结果表明：加入粘合树脂后,钢丝绳芯胶的焦烧时间和胶料在钢丝绳中的渗透时间延长,胶料粘合强度保持率更高,输送带安全性提高;静态粘合强度与橡胶基体的强度有关,动态粘合强度为橡胶-钢丝绳粘合层破坏强度,可以更准确地反映粘合树脂与钴盐并用的增粘效果;在阻燃钢丝绳芯输送带芯胶中应用粘合树脂HT1005效果更优。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶优化配方为：氯丁橡胶70,顺丁橡胶30,氧化锌5,氧化镁4,硬脂酸1,防老剂2．5,炭黑30,阻燃剂50,硫黄1．0,促进剂1．5,增塑剂5。采用该粘合胶生产的输送带产品达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

抗疲劳剂KX-600在钢丝绳芯输送带粘合胶中的应用

研究抗疲劳剂KX-600(活性酚醛树脂和间-甲-白粘合体系复合材料)对钢丝绳芯输送带粘合胶性能的影响。结果表明:对于普通钢丝绳芯输送带粘合胶,随着抗疲劳剂KX-600用量的增大,胶料的硫化特性和物理性能变化不大,粘合性能及老化后的粘合性能保持性、耐疲劳性能提高,在试验范围内抗疲劳剂KX-600的适合用量为3份;对于阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶,抗疲劳剂KX-600的加入,可以有效克服无机填料对胶料物理性能和粘合性能的负面影响,提高胶料的耐疲劳性能。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带的研制。主要包括骨架材料的选择、覆盖胶和粘合胶配方的设计以及实际生产工艺。经试验测试产品性能符合MT668-1997（煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准。     

阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶配方研制

介绍煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶的配方研制。在研制过程中发现,不同生产厂家的氯丁橡胶硫化速度不同;促进剂DM具有防焦烧的功效;防老剂BLE(c)对胶料与镀锌钢丝绳的粘合有帮助。采用该粘合胶生产的输送带产品能达到《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带技术条件》标准的要求。     

煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带质量的工艺控制

介绍了煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带质量的工艺控制。主要内容包括氯丁橡胶塑炼、氯丁橡胶混炼、氯丁橡胶压片出型、粘合胶与钢丝绳的粘合强度、钢丝绳张力以及煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带外观质量的工艺控制方法。     

氢氧化铝和硼酸锌对阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶性能的影响

<正>阻燃橡胶的研究使橡胶制品的应用领域大大拓宽,提高了其在易燃易爆场所的使用安全性,保障人员的生命和财产安全。输送带作为仅次于轮胎的重要橡胶制品,其使用环境多为煤矿等井下密闭、易燃易爆场所,阻燃安全性能极为重要。提高输送带的阻燃性能能够更好的保证井下人员的人身安全。本次研制的阻燃钢丝绳芯输送带粘合胶通过调整氢氧化铝和硼酸锌配比,阻燃效果良好,用其生产的阻燃钢丝绳芯输送带符合MT668—2008《煤矿用阻燃钢丝绳芯输送带》标准的要求。     

增粘剂CK-90在整芯阻燃输送带覆盖胶中的应用

试验研究增粘剂CK-90在PVG整芯阻燃输送带覆盖胶中的应用。结果表明,适量的增粘剂CK-90对整芯阻燃输送带覆盖胶硫化特性、物理性能和阻燃性能无明显不良影响,可提高覆盖胶与整体带芯的粘合强度以及成品输送带的动态粘合性能。     

煤矿用整芯阻燃输送带动态粘合性能的测定

采用屈挠试验测定煤矿用整芯阻燃输送带覆盖胶与整体带芯的动态粘合性能.进行屈挠试验,当屈挠2万次时,输送带覆盖胶与芯体不出现剥离裂口,则其动态粘合性能可达到或超过设计使用要求,与粘合强度相比,动态粘合性能用于判断输送带的实际使用寿命更为准确.     

抗冲击耐磨耐撕裂钢丝绳芯输送带的研制

通过考察骨架材料、胶料配方和生产工艺对钢丝绳芯输送带抗冲击性能、耐磨性能和耐撕裂性能的影响,研制出了抗冲击耐磨耐撕裂钢丝绳芯输送带产品。结果表明,采用不同厂家不同型号的镀锌钢丝或防撕裂网研制的输送带粘合强度和防撕裂性能相差不大。覆盖胶配方采用NR/BR、高硫低促硫黄硫化体系、中超耐磨炭黑/喷雾炭黑/偶联剂改性无定形二氧化硅补强体系,输送带胶料的抗冲击性能和耐磨性能较好。