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一、概述近几年,由于重油催化技术在我国迅速地发展,造成以生产催化料为主的溶剂脱沥青装置的原料供应不足,据资料统计,91年我国溶剂脱沥青装置的负荷率才达66.8%,我厂的10万t/a 丙烷脱沥青装置,也由于原料不足,而经常处于开开停停的状态,为了扩大丙脱装置的原料来源,决定将重油催化分馏塔外甩油浆掺进丙脱原料渣油中,实践证明,丙脱装置原料中掺入催化裂化油浆是可行的。 相似文献
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丁烷脱油沥青掺兑催化裂化油浆的减粘裂化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用化学探针技术测定了6种减粘裂化原料的受热氢转移能力,借此优化减粘裂化原料.在高压釜中对丁烷脱油沥青掺炼全馏分催化裂化油浆和馏程小于460℃的催化裂化轻质油浆的减粘裂化过程进行了研究.试验结果表明:以质量分数60%丁烷脱油沥青和40%的全馏分催化裂化油浆为原料,经减粘裂化后无法获得运动粘度和安定性均合格的燃料油;以相同比例的丁烷脱油沥青和馏程小于460℃的催化裂化轻质油浆为原料,在反应温度为420℃、反应时间为40 min时,减粘裂化油的粘度和安定性均可达到燃料油标准要求.以上述第二种原料进行工业试验,生产出了符合SH/T0356-1996标准的7号燃料油. 相似文献
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中石化石油化工科学研究院有限公司通过对渣油组成、结构及液-液萃取理论的深入认识,针对重油在不同溶剂体系下溶解和传质特性,开发了灵活溶剂脱沥青技术(RFSD)技术。某炼油厂1.6 Mt/a溶剂脱沥青装置运行数据表明:以残炭为13.48%的渣油为原料,以丁烷为溶剂,采用两段工艺,可获得收率为35.58%、残炭为2.85%、金属(Ni+V)质量分数为2.42μg/g的轻脱沥青油,此轻脱沥青油可作为催化裂解和BS光亮油的生产原料,满足后续装置对进料的需求,装置运行能耗为943.0 MJ/t。 相似文献
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根据实验数据,研究“溶剂脱沥青-沥青制氨-催化裂化组合”工艺掺兑催化裂化油浆提高脱沥青抽提深度的作用,指出掺兑油浆可改善脱油沥青的流动性能、可利用油浆中的可裂化组分、存在有利于改善脱沥青油性质的掺兑效应;管输减渣掺兑20%油浆适宜的脱沥青油收率可达60%.比管输减渣脱沥青提高10个百分点,效益显著.以阿曼减渣为例.分析优化溶剂脱沥青减渣原料的作用,指出阿曼减渣脱沥青。比管输减渣可提高脱沥青油收率10~15个百分点,并指出对不同减渣原料,混炼与单炼效果可能不同。 相似文献