稀土元素Y对0Cr13不锈钢组织及腐蚀性能的影响

采取在0Cr13不锈钢中加入稀土元素Y,研究稀土元素Y对0Cr13不锈钢组织及耐腐蚀性能的影响,通过金相组织观察,夹杂物成分分析,周期浸泡试验,自腐蚀电位检测,腐蚀交流阻抗谱测量等方法研究了稀土元素Y对0Cr13不锈钢组织及腐蚀性能的影响。结果表明:稀土元素Y使0Cr13不锈钢的组织细化、均匀,形成稀土复合物,减少了硫、氧夹杂物的危害;稀土元素Y可有效提高0Cr13不锈钢的抗腐蚀能力。     

微合金化设计耐高温、高H2S分压的HP-13Cr-Cu不锈钢

为了提高不锈钢在高温、高H₂S分压油气开采环境下的耐蚀性能，通过“溶解-电离-沉积”热-动力学一体化模型明确了微/低合金元素对不锈钢耐蚀性能的影响规律，实现了对不锈钢耐蚀性能的初步调控。通过添加质量分数为1%的铜元素对HP-13Cr不锈钢的抗H₂S腐蚀性能进行调控，制备了HP-13Cr-Cu不锈钢。模型计算结果表明，HP-13Cr-Cu不锈钢在H₂S腐蚀过程中，铜元素先在不锈钢表面富集，随后进行溶解产生较高摩尔浓度的Cu²⁺,CuS因其溶度积常数较小，所以在腐蚀产物沉积过程中优先沉积，且作为Cr₂O₃的异质形核位点促进Cr₂O₃形核，Cr₂O₃又作为二级异质形核位点进一步提高其他腐蚀产物的形核率，从而使HP-13Cr-Cu在H₂S环境下形成的腐蚀产物致密度更高、保护能力更强。H₂S腐蚀试验结果表明，与HP-13Cr相比，HP-...     

铬锰氮不锈钢在5%H2SO4水砂介质中的腐蚀磨损研究

铬锰氮不锈钢在５％Ｈ２ＳＯ４水砂介质中腐蚀磨损试验，结果表明，新型铸造铬锰氮不锈钢较１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ（１８－８）和０Ｃｒ１８１２Ｍｏ２Ｔｉ（Ｍｏ２Ｔｉ）钢具有更佳的抗腐蚀磨损性能。本文对腐蚀磨损过程中腐蚀与磨损的交互作用作了深入探讨，从而提出了腐蚀磨损条件下材料流失的判据。     

低间隙元素铁素体不锈钢的冶炼工艺

由于铁素体不锈钢能抗应力腐蚀裂纹，加之无镍铁素体不锈钢较为经济，因此上世纪70年代初，铁素体不锈钢的研究与开发得到了较大关注。一般而言，铁素体不锈钢的主要特点是在氯化物介质中不产生应力腐蚀开裂，耐点蚀和缝隙腐蚀性强，但成形性能及焊接性能差，这成为发展铁素体不锈钢的主要障碍。研究结果表明，这些缺点都是出自韧性差，而起因是碳和氮的含量高，如果将这些间隙杂质含量控制在极低水平，     

超音速火焰喷涂铁基非晶纳米晶涂层微观组织及性能的研究

利用先进的AC-HAVF喷涂技术制备了Fe基非晶纳米晶涂层,研究了其微观组织、热稳定性以及耐磨耐蚀性能.试验结果表明涂层主要由FeNi3和Fe2B相组成;涂层与基体结合很好,涂层的孔隙率约为1.8%;涂层表面硬度分布不是均匀,最高可达1 570 HV,平均硬度为1361.1 HV;涂层具有优异的耐磨耐蚀性,其磨损体积是0Gr13Ni5Mo不锈钢的0.15倍,平均腐蚀速度是0Cr13Ni5Mo不锈钢的0.56倍,涂层的磨损机理主要是疲劳磨损;所获得的非晶纳米晶涂层有很好的热稳定性.     

激光熔敷合金层组织和腐蚀磨损特性的研究

研究了在４５钢表面进行激光熔敷镍基合金，镍基Ｃｒ２Ｏ３合金和镍基ＷＣ合金的熔敷层的组织结构、耐蚀性及不同冲击速度和不同浓度的腐蚀介质下的腐蚀磨损特性。结果表明，激光熔敷合金层不论耐性还是抗腐蚀磨损性能都优于不锈钢，产根据组织分析，显微硬度测试及腐蚀磨损后的表面形貌观察，探讨了熔敷合金层的腐蚀磨损过程。     

合金元素对铁素体不锈钢抗腐蚀性能的影响

通过研究Cu、Mo、Nb等合金元素对铁素体不锈钢抗腐蚀性能的影响,表明了在一定腐蚀荆条件下Cu、Mo能提高铁素体不锈钢的抗点腐蚀性能,Nb可以提高铁素体不锈钢的抗晶间腐蚀和抗大气腐蚀的性能,为开发新的铁素体不锈钢钢种提供科学依据。     

Fe3Al基合金的高温耐冲蚀磨损性能

利用通以含高浓度ＳＯ２和ＳｉＯ２细颗粒气流的专门装置，研究了Ｆｅ３Ａｌ基金属间化合物的耐高温腐蚀磨损性能。试验结果表明，Ｆｅ３Ａｌ基金属间化合物的抗高温磨损性能优于钴基合金（ＣｏＦｅ１５Ｃｒ２５Ｓｉ７）、高铬镍铁基耐热合金（ＦｅＣｒ２８Ｎｉ７）以及表面喷涂Ｎｉ６０的１８－８不锈钢。     

Fe-26Mn-6Si-7Cr-1Cu形状记忆合金的气穴腐蚀抗性

使用了一种超声波振动装置研究了低堆垛层错能Fe-26Mn-6Si-7Cr-1Cu形状记忆合金在水中的气穴腐蚀情况，并与0Cr13Ni5Mo不锈钢的性能作了比较。从而看出Fe-26Mn-6Si-7Cr-1Cu合金比0Cr13Ni5Mo不锈钢具有较高的气穴腐蚀性。     

HSHM铸造不锈钢的组织及其腐蚀行为

设计新型ＨＳＨＭ铸造不锈钢的化学成分，采用金相显微镜，Ｘ射线衍射仪和腐蚀试验，研究了该钢的组织及腐蚀行为，试验结果表明ＨＳＨＭ钢经１１５０℃固溶处理后，具有较好的耐稀盐酸蚀性能，较高的抗晶间腐蚀与抗点蚀性能。     

AC-HVAF喷涂Ni60/WC复合涂层微观组织及冲刷磨损性能研究

利用先进的AC-HAVF喷涂技术在0Cr13Ni5Mo不锈钢上制备了Ni60/WC复合涂层。研究了其微观组织及耐磨性能。试验结果表明:涂层主要由Fe-Ni固溶体以及Cr0.19Fe0.7Ni0.11、WC、M6C(Ni2W4C或Fe3W3C)、Cr26C3、CrB2等相组成,未发现W2C以及W相;涂层与基体结合很好,涂层的孔隙率约2.5%;WC、M6C(Ni2W4C或Fe3W3C)、Cr26C3、CrB2硬质相弥散分布于涂层中,部分区域硬质相达到了200~800 nm;涂层具有优异的耐冲蚀磨损性能,其耐磨性较基体有很大的提高。涂层应用于水轮机叶片的修复,三个月汛期使用后涂层良好。     

新型低镍铸造不锈钢DSS—1的组织和磨蚀性

具有双相组织的新型铸造不锈钢DSS－1（0．5C－2Si－1．5Mn－25Cr－5．5Ni－2Mo－2．5Cu）,在含有固相颗粒的高温碱介质中具有良好的耐腐蚀与耐磨腐蚀性能。此外,该钢还具有较好的力学性能和铸造性能。     

Corrosion Resistance and Semiconducting Properties of Passive Films Formed on 00Cr13Ni5Mo2 Supermartensitic Stainless Steel in Cl- Environment

The semiconducting properties of passive films grown on 00Crl3Ni5Mo2 supermartensitic stainless steel were investigated in comparison with conventional 2Cr13 martensitic stainless steel. Cyclic vohammetry and electro- chemical impedance spectroscopy （EIS） were used for the studies. 00Crl3NiSMo2 steel exhibited a good corrosion resistance performance, attributing to its passive capability. The results of Mott-Schottky analysis demonstrated n- type semiconductors for the passive films with doping densities of about 1020- 1021 cm -3, and the thickness of space- charge layers was also calculated. The experimental results confirmed that Mo plays an important role in improving the corrosion resistance of 00Crl3Ni5Mo2 steel due to its impact on the doping density.     

超塑性奥氏体-铁素体双相不锈钢00Cr25Ni7Mo3N的研制

通过电弧炉-电渣重熔工艺开发研制了成分为(%):0.021C,24.16Cr,7.21Ni,2.87Mo,0.17N,0.48Cu超塑性双相不锈钢00Cr25Ni7Mo3N。试验结果表明,00Cr25Ni7Mo3N超塑性双相不锈钢的耐孔蚀性和耐缝隙腐蚀性远高于传统的304L和316L奥氏体不锈钢。在变形温度960℃、应变速率2×10^-3/s时,00Cr25Ni7Mo3N超塑性双相不锈钢的最高延伸率为960%,该钢超塑性变形的均匀性优于TC4钛合金,可显著减轻构件的重量。     

固溶温度对00Cr13Ni7Co5Mo4W马氏体时效不锈钢组织和耐点腐蚀的影响

通过显微组织分析、动电位极化曲线和均匀腐蚀全浸试验研究了00Cr13Ni7Co5Mo4W马氏体时效不锈钢固溶温度1050~1150℃对该钢组织和人工海水中的耐蚀性的影响。结果表明,固溶温度影响马氏体时效不锈钢的组织均匀性和晶粒尺寸,进而影响该钢的抗点腐蚀能力;00Cr13Ni7Co5Mo4W马氏体时效不锈钢适宜的固溶温度为1100℃,经1100℃ 1 h固溶处理后,其年腐蚀速率仅为1.09μm/a,击穿电位为300 mV。     

Cr32Ni7Mo3N特级双相不锈钢的空蚀行为

利用磁致伸缩空蚀试验机对Cr32Ni7Mo3N特级双相不锈钢在蒸馏水和人工海水中进行了空蚀实验,并采用扫描电镜跟踪观察了经不同时间段空蚀后试样的形貌.通过测量失重绘制了材料的累积失重量和失重率曲线.经电化学工作站测量了材料在静态与空蚀条件下的极化曲线和腐蚀电位变化.对比分析了Cr32Ni7Mo3N与SAF2205双相不锈钢在人工海水的抗空蚀能力.结果表明:Cr32Ni7Mo3N特级双相不锈钢空蚀破坏首先在铁素体薄弱区以及铁素体和奥氏体相界发生,并向铁素体内扩展,铁素体发生解离断裂脱落;奥氏体随着空蚀的进行,滑移线增多,显微硬度值增加,且人工海水中奥氏体显微硬度值比在蒸馏水中的高;铁素体大面积破坏后,奥氏体才失稳产生延性断裂脱落,奥氏体的存在延缓了破坏在整个材料表面上的扩展.空蚀与腐蚀交互影响导致材料在人工海水中加速破坏.Cr32Ni7Mo3N特级双相不锈钢在人工海水中的抗空蚀能力优于SAF2205双相不锈钢.      

Erosion and Corrosion of Mild Steel and Stainless Steel in Sodium Carbonate／Bicarbonate Solution Bearing Alumina Particle

With a rotating cylinder electrode apparatus, the polarization behaviors of the mildsteel and the stainless steel 0Crl8Ni9 in NaHCO3 (0.5M) NazCO3 (0.5M) solution with andwithout erodent particles were investigated and compared. The results show that the rotationspeed of cylinder hardly affects the polarization behavior of sample in solution without particlesbut exerts a great influence on that with particles. Increasing rotation speed, the free corrosionpotential shifts to positive direction and the oxygen limiting current density increases. Both themild steel and stainless steel 0Crl8Ni9 experience a significant increase of the mass loss by in-creasing erosion, and erosive wear was dominated by severe micro-plowing. The insufficientmechanical strength of both materials leads to a low resistance to particle removal. Increasingperipheral velocities of the rotating cylinder enhances the corrosion rate of the mild steel. Thestainless steel 0Crl8Ni9, due to a high erosive wear, also suffers from similar erosion-corrosiondamage, despite that its corrosion resistance is much higher than that of the mild steel.     

AOD炉冶炼含氮不锈钢氮合金化工艺开发

介绍了AOD炉运用氮气在不锈钢中溶解与脱除理论所开发的氮合金化工艺。在40tAOD炉上冶炼0Cr19Ni9N,0Cr19Ni9NbN,1Cr17Mn6Ni5N,00Cr18Ni5Mo3Si2（N）,00Cr22Ni5Mo3N等舍氮不锈钢钢种。不需在线分析钢中氮含量，较为准确地预测与控制钢中氮溶解度值及舍氮不锈钢成品的氮含量。     

Cavitation Erosion Behavior and Mechanism of HVOF Sprayed WC-10Co-4Cr Coating in 3.5 wt% NaCl Solution

A WC-10Co-4Cr coating was prepared by high-velocity oxygen-fuel (HVOF) thermal spraying process. The cavitation erosion (CE) characteristics of the coating as well as the stainless steel 1Cr18Ni9Ti were investigated in 3.5 wt% NaCl solution. The coating exhibited higher CE resistance than that of the stainless steel 1Cr18Ni9Ti. After being eroded for 20 h, the CE volume loss of the stainless steel 1Cr18Ni9Ti is 3.22 times to that of the coating. The removal mechanism for the coating was erosion of the binder phase first, followed by brittle detachment of hard phases as a result of the action of corrosion and mechanical effect. The cracks were found to initiate at the carbide-binder interface and the edge of the pores, leading to craters on the surface and accelerating the damage of the coating. Fatigue and plastic deformation were found to be the material removal mechanism for the substrate steel 1Cr18Ni9Ti.