“O”型橡胶密封圈

本文就“O”型橡胶密封圈技术在实践理论中的关于机理、压缩量、加强保护挡圈及沟槽等四个方面,做以较详尽的探讨,以供有关专业人员借鉴和参考。     

往复运动密封装置中O形橡胶密封圈的滑动摩擦力有限元分析

基于非线性接触理论,对航空发动机往复运动密封装置中O形橡胶密封圈的滑动摩擦力进行有限元仿真分析,研究压缩率和温度对O形橡胶密封圈滑动摩擦力的影响,并对两种滑动摩擦力理论算法的适用性进行分析。结果表明:随着压缩率的增大,O形橡胶密封圈的滑动摩擦力呈非线性增大趋势;仅考虑橡胶热膨胀时,O形橡胶密封圈的滑动摩擦力对温度的变化不敏感;在两种O形橡胶密封圈的滑动摩擦力理论算法中,Lindley算法计算结果整体偏小,经验公式计算结果在较大压缩率范围内与有限元分析结果接近。     

降低O形橡胶密封圈的压缩永久变形的措施

载面为园形的O形橡胶密封圈,是一种用途特别广泛的通用密封件。从运动形式来讲,它可用于固定、往复、旋转和复合运动的密封,从使用关系看,它可以单独使用,也可以和其它密封圈配合使用。它既可用作主密封件,又可作辅助密封件。在特定条件下,可实现一道、二道等多道密封,又可解决双向压力的密封。它的密封压力范围很广,可以用于对负压—常压—中压—高压—     

O型橡胶密封圈无飞边多腔硫化模具的设计

通过分析O型橡胶密封圈的结构特点及性能要求,设计了45°分型面硫化模具;该型模具飞边设置避开了密封圈密封工作面;模芯采用浮动结构实现了每组模芯型面自动定位,消除了多腔模具制造误差导致的型腔错位;型腔沿模具周向无余胶槽设计,实现了O型橡胶密封圈无飞边一次成型;采用合叶结构设计,实现了一侧翻转开模/合模操作工序。结果表明,模具结构设计合理,成型制品尺寸稳定且外观质量好。     

O型橡胶密封圈的失效分析及预防

介绍了O型橡胶密封圈的密封原理,通过相关实例分析并探讨了O型圈常见的失效原因及特点,提出了相应的预防和改进措施。结果表明,磨损磨耗是导致O型橡胶圈失效的最主要因素。大多数密封圈的失效是多种失效模式的交织结果,应从材料、装配及使用等方面加以预防和改进。     

基于Ansys的O形橡胶密封圈密封性能及可靠性研究

利用有限元分析软件Ansys建立了线径为7 mm的O形橡胶密封圈(简称O形圈)的二维轴对称模型,然后对其在不同径向间隙和不同油压下的密封性能进行分析,得到径向间隙以及油压对O形圈密封性能的影响。结果表明:油压对O形圈密封性能的影响较大,而径向间隙在油压较小时对O形圈密封性能的影响较小,在油压较大时影响较大;在径向间隙为0. 3 mm、油压为16 MPa时O形圈的初始可靠度为98. 5%。由各随机因素对极限状态函数的灵敏度可知,对O形圈初始可靠度影响最大的两个因素为O形圈线径和油压。     

具有三级密封效果的橡胶密封圈

正本实用新型公开了一种具有三级密封效果的橡胶密封圈,其结构是:橡胶圈主体横截面的形状由梯形和锯齿形两段构成,梯形段垂直立于发动机摇臂室罩的矩形槽内,锯齿形段组装于发动机缸盖的上平面,通过总成螺栓将发动机摇臂室罩与发动机缸盖紧固密封。密封胶圈总高度决定了胶圈总的可压缩量。梯形段两腰的两侧空间容纳橡胶受压后的变形量,梯形段储存可压缩     

自动化橡胶密封圈装配装置

正由蔡斌奇申请的专利(公开号CN 104690686A,公开日期2015-06-10)"自动化橡胶密封圈装配装置",涉及的自动化橡胶密封圈装配装置包括第一振动盘、第二振动盘、滑座和能上下移动的锥头机构。滑座上设有能左右滑动的滑块,滑块上设有管接头座和密封圈座,当滑块靠滑座的左侧时,管接头座与第一振动盘的下料槽连接;当滑块靠     

O形橡胶密封圈及其模具

阐述了O形橡胶密封圈的用途及模具设计制造、热处理、特大形制品的变形处理、注射模具的应用等问题。     

O形橡胶密封圈检验系统

据《橡胶世界》1986年3月刊第42页报道:联合测试设备公司新近推出的MaticO形密封圈检验系统是被设计用来专做美国标准试验方法D—1414款所规定的O形橡胶密封圈的扯断强度试验的。该系统以自动测量、自动整理数据以及全自动机械控制为特色。它有多个检验台,最多可同时检测6个O形密封圈;自动进行数据处理,并为每个     

O形橡胶密封圈接触应力的计算

O形橡胶密封圈在密封固定接头时,其密封性是靠安装时轴回或径向压缩接触应力来保证的。当接触应力高于临界应力时,则能保持密封性[1.263页2]。计算O形密封圈的理论接触应力由于下列原因而有困难,例如变形前     

用橡胶密封圈密封液压系统的可靠性

液压系统工作的可靠性以及液压机械的进一步改进在很大程度上取决于密封装置的质量。已知[1.117]在液压系统中,温度、压力、另件的贮存时间及使用时间等因素对密封另件(例如橡胶O形圈)的工作能力有重要的影响。     

O型橡胶密封圈高压氢气环境中特性表征

高压氢系统中橡胶O型圈密封结构直接与高压高纯氢气接触,常会发生氢的侵入和溶解继而造成橡胶溶胀,但吸氢膨胀对其密封性能的影响鲜有报道。为解决这一问题,提出了耦合氢致应变的橡胶超弹性本构模型;然后基于有限元软件ABAQUS,通过编写用户材料子程序（UMAT）,建立了考虑吸氢膨胀效应的高压氢气橡胶O型圈密封有限元模型,同时对模型进行了验证。并基于该模型研究了吸氢膨胀对高压氢气下橡胶O型圈密封特性的影响。结果表明：吸氢膨胀提高了密封面上的接触应力,利于密封条件的形成;但同时也增加了O型圈截面的高度和面积以及O型圈的Mises应力,加剧了橡胶O型圈出现裂纹的倾向,降低了密封可靠性。在设计高压氢气橡胶O型圈密封结构的预压缩率和沟槽高度时应充分考虑吸氢膨胀效应的影响,以避免出现O型圈应力过大或挤出失效。     

O型橡胶密封圈高压氢气环境中特性表征

高压氢系统中橡胶O型圈密封结构直接与高压高纯氢气接触,常会发生氢的侵入和溶解继而造成橡胶溶胀,但吸氢膨胀对其密封性能的影响鲜有报道。为解决这一问题,提出了耦合氢致应变的橡胶超弹性本构模型;然后基于有限元软件ABAQUS,通过编写用户材料子程序(UMAT),建立了考虑吸氢膨胀效应的高压氢气橡胶O型圈密封有限元模型,同时对模型进行了验证。并基于该模型研究了吸氢膨胀对高压氢气下橡胶O型圈密封特性的影响。结果表明:吸氢膨胀提高了密封面上的接触应力,利于密封条件的形成;但同时也增加了O型圈截面的高度和面积以及O型圈的Mises应力,加剧了橡胶O型圈出现裂纹的倾向,降低了密封可靠性。在设计高压氢气橡胶O型圈密封结构的预压缩率和沟槽高度时应充分考虑吸氢膨胀效应的影响,以避免出现O型圈应力过大或挤出失效。     

一种橡胶密封圈硫化装置

<正>由重庆市鑫勇灯饰厂申请的专利(公开号CN 107538654A,公开日期2018-01-05)"一种橡胶密封圈硫化装置",涉及一种带底座的自开模平板硫化装置。自开模平板硫化装置外部设有外罩,将其封闭起来,外罩底部设有鼓风装置,外罩上部设有吸收除尘处     

一种具有良好密封效果的橡胶密封圈

<正>本实用新型公开了一种具有良好密封效果的橡胶密封圈,包括呈环形圈体状的密封圈本体,密封圈本体的顶部设有朝外设置且横截面形状呈L形的外环密封部,外环密封部的侧边部位与密封圈本体的外侧壁之间形成有密封凹槽,外环密封部的顶部成型有横截面形状呈倒V形的环状凸体部,环状凸体部在密封圈本体的顶     

O形橡胶密封圈的非线性有限元初探

借助非线性有限元的方法建立了一种O形橡胶密封圈轴对称的模型,并且根据这个模型进一步分析和研究了O形橡胶密封圈接触应力在不同工作压力、不同压缩率下的变化情况,同时也得出了初始压缩率与接触宽度之间的规律性。通过数据分析出了最大接触应力与压缩率以及介质压力之间的关系,计算出了它们之间的变化表达式,希望以此可以为这种类型的O形橡胶密封圈在结构设计方面提供一定的参考经验。     

牙轮钻头轴承用O型橡胶密封圈耐热配方的研究

本文着重讨论了牙轮钻头轴承用O型橡胶密封圈的配方设计,包括胶种和各种配合剂的选择。