车胎全自动输送定长裁断装置

根据国内自行车胎、摩托车胎行业的需要 ,无锡市第一橡塑机械设备厂与安徽佳通轮胎有限公司合作 ,参照日本进口成型机配套设备开发成功了一种专门用于自行车胎、摩托车胎成型机的胎面全自动输送、定长、裁断装置 ,经安徽佳通轮胎有限公司使用证明 ,各项主要技术指标及设备性能均达到进口设备的水平 ,并改进了原设备的不足之处。该装置总长度 450 0 mm,能安装大小不同规格的胎面卷筒 ,可进行胎面的自动输送、自动定长和自动裁断 ,胎面裁断长度和裁断坡口角度可根据实际需要任意调节。胎面裁断长度误差可控制在± 1 mm以内。胎面裁断机构采用…     

自行车、摩托车轮胎全自动胎面输送、定长、裁断装置制造成功

日前 ,无锡市第一橡塑机械设备厂和安徽佳通轮胎有限公司合作 ,制造了一种专门用于自行车、摩托车轮胎成型机的全自动胎面输送、定长、裁断装置。经实测 ,该装置的各项主要性能指标均达到进口设备标准。该装置总长度 4.5ｍ ,能根据需要安装大小不同的胎面卷取筒 ,自动进行输送、定长和裁断作业 ,胎面长度和坡口角度可根据实际要求任意调节 ,胎面裁断精度可控制在 -1～ +1ｍｍ。该装置采用特殊的破口式裁刀 ,转速为2 80ｒ·ｍｉｎ- 1 ,坡口截面呈弧状浅型条纹 ,裁断时胶浆贮存装置自动输送胶浆 ,可使胶浆均匀覆盖在坡口截面上 ,胶浆渗入浅型…     

力车胎、摩托车胎成型机

一、用途主要用来成型20×1.75、23×1.75、26×1.75、28×1.75的自行车胎和摩托车胎用。此设备体力劳动较轻,机械化程度较高,生产能力也较大。如20×1.75×2(小孩胎用手折叠)一人一班可做310条;23×1.75一般可达340～350条(手工折叠成型机);用此设备(机械折叠)26×1.75×2,28×1.75×2(二层)每人每班可成型500条,有的可达550条。     

新型高精度胎面定长裁断系统的开发

在采用ProfileBus—DP现场总线控制技术的胎面挤出联动线中，以伦茨EVS9300-EP位置型交流伺服控制器作从站开发了胎面定长裁断系统，经实践证明该系统具有定长精度高、运行可靠、维护简单的特点。     

自行车胎、摩托车胎新设备介绍

本文简要介绍了无锡第一橡塑机械设备厂开发的自行车胎、摩托车胎新设备,包括卧式帘布裁断机、丁基胶内胎自动生产线、丁基胶内胎接头机、弹簧反包自行车胎单鼓成型机、弹簧反包摩托车胎成型机、气动内胎硫化机和摩托车胎双模液压定型硫化机。实际使用证明,上述新设备设计先进、生产效率高、自动化程度高,生产质量好。     

轮胎工业胎面定长裁断改进

胎面尺寸及质量在全钢载重子午线轮胎成型时要求非常高,其长度是衡量胎面质量的重要指标。胎面长度精度对轮胎硫化外观质量及动平衡、均匀性,特别是对径向力波动有较大影响,精度低会造成稀线、露线等缺陷。     

胎面联动生产线裁断定长装置的设计及改进

采用光电传感器作为胎面联动生产线裁断定长检测方法的新型装置,通过定长光电组的布局设计和吹干定长辊道的设计对其方案和结构设计过程进行介绍,有助于提高轮胎生产过程的高效率和高精度,促进轮胎生产设备的不断进步。     

胎面定长及裁断控制系统的改造

介绍了变频调速器及PLC在胎面裁断控制系统中的应用。     

无杆气缸在胎面定长裁断装置中的应用

将原胎面挤出联动生产线上裁断装置的滚珠丝杠传动改为无杆气缸驱动.改造后解决了原滚珠丝杠在传动过程中的运行噪声较大和因设备磨损而停机次数较多的问题.无杆气缸驱动系统采用电磁阀和接近开关共同控制,在裁断时能精确控制裁刀位置,大大提高了开机率,降低了设备的备件费用,并简化了电气控制系统.     

自行车胎,摩托车胎新设备介绍

本文简要介绍了无锡第一橡塑机械设备厂开发的自行车胎,摩托车胎新设备,包括卧式帘布截断机,丁基胶内胎自 生产线,丁基胶内胎拉机,弹簧反应包自行车胎单鼓成型机,弹簧反包摩托车胎成型机,气动内胎硫化机和摩托车胎双模液压定型硫化机,实际使用证明,上述新设备设计先进,生产效率高,自动化程度高,生产质量好。     

胎面定长裁断检测、控制系统优化策略的实现

本文简要介绍了在我厂自己改造设计制造的轮胎胎面裁断机中对其检测、控制系统集成设计时应用的基本系统设计思想和检测、控制方法及优化控制策略,通过对胎面挤出全过程的系统分析,在现有设备和技术的条件下,对影响胎面裁断定长综合误差参数,应用数理统计和经验数据来确定挤出实际过程的特适参数方法。给出了交流变频调速控制器＋普通交流电动机实现胎面裁断定长检测、控制有差估计实时修正参量和较为切合实际的Ｙ＝ＳＷｉ＋Ｃ控制模型及优化控制策略     

胎面挤出生产线定长裁断部分的改造

着重介绍了胎面挤出生产线定长裁断部分的改造经验。改造过程选用了ＰＣＬ,ＶＶＶＦ交流变频调速器,旋转编码器、光电开关,测力传感器,机械传导箱等先进电气,机械器件,以达到设备可靠运行,提高产品质量,降低消耗的目的。同时还阐述了在项目技术改造中,解决关键问题的重要性。     

胎面挤出生产线定长裁断部分的改造

着重介绍了胎面挤出生产线定长裁断部分的改造经验。改造过程中选用了ＰＬＣ、ＶＶＶＦ 交流变频调速器、旋转编码器、光电开关、测力传感器、机械传导箱等先进电气、机械器件,以达到设备可靠运行、提高产品质量、降低消耗的目的。同时还阐述了在项目技术改造中,解决关键问题的重要性。     

胎面定长裁断检测,控制系统优化策略的实现

本文简要介绍了在我厂自己改造设计制造的轮胎胎面裁断机中对其检测、控制系统集成设计时应用的基本系统设计思想和检测、控制方法及优化控制策略,通过对胎面挤出全过程的系统分析,在现有设备和技术的条件下,对影响胎面裁断定长综合误差参数,应用数理统计和经验数据来确定挤出实际过程的特适参数方法。给出了交流变频调速控制器＋普通交流电动机实现胎面裁断定长检测、控制有差估计实时修正参量和较为切合实际的Ｙ＝ＳＷｉ＋Ｃ控     

基于核函数和激光测距的胎面定长裁断控制方法

胎面是轮胎生产过程中最重要的半成品之一,为提高胎面定长裁断精度,通过对胎面挤出生产工艺的分析,利用核函数建立了胎面长度预测模型,并应用激光测距重新设计了定长裁断控制方法。经实践证明该方法具有较好的控制效果,能够满足生产的实际需求。     

胎面定长装置误差分析与改进

目前 ,轮胎生产厂家对轮胎胎面挤出生产线性能的要求越来越高 ,特别是对胎面定长装置的定长精度要求更高 ,以实现一次性定长。我厂轮胎胎面挤出生产线采取的定长装置结构原理是 ,将一个外径可以调整的压轮压在胎面胶上 ,在胎面胶向前移动的同时 ,压轮也跟着转动 ,压轮的另一端连接一个可变速比的齿轮 ,当胎面胶长度达到预定长度时 ,齿轮上的碰块碰到行程开关 ,输送带停止运行 ,定长完毕 ,开始切割。这种定长装置完全采取机械传动定长 ,运行可靠 ,但定长的误差较大 ,因此对定长误差产生的原因进行了分析并提出了相应的改进措施。1　定长误差…     

电动摩托车外胎全自动高效成型机的开发

全自动高效成型机解决了成型工序人工多,用工成本高的问题。成型效率由原来的每天每台1200条提升到了每天每台2400条,由原来的1人操作一台成型机变为1人看管4台成型机,大大提高了成型效率。为成型机自动化的发展奠定了基础,提供了重要的设计思路。     

胎面自动拾取装置及轮胎成型机

正本实用新型公开了一种胎面自动拾取装置及轮胎成型机,包括竖向设置的平面框架、沿竖向设置在平面框架上的可移动立架、适于驱动可移动立架沿左右方向移动的第一电动驱动机构、可上下移动设置在可移动立架上一侧的固定支架、适于驱动固定支架沿竖向上下移动的第二电动驱     

新型半钢子午线轮胎一次法成型机自动胎面裁断系统

介绍青岛科技大学与青岛高校软控股份有限公司合作开发的新型半钢子午线轮胎一次法成型机自动胎面裁断系统.该系统由定长装置、裁断装置、压紧装置、裁刀位置检测装置和快速输送带组成.设计采用裁切角度可调(25～30°)的新式刀片(裁刀材质选用晶须增强氧化铝复合材料);单向切割,使胎面切口方向一致;使用硅胶电加热板加热刀片,铂电阻温度传感器实时监测刀片温度,可使裁断平滑迅速,切口形状稳定,有利于接头,可提高半成品质量.     

力车胎及摩托车胎国内市场预测及新产品开发动向

文章分析了“九五”期间力车胎产品市场；介绍了1996年力车胎行业的产销情况，并对1997年的市场进行了预测；介绍了90年代新产品开发情况，新型原材料应用和新工艺，新技术及装备应用情况；指出了力车胎行业存在问题和发展方向。