聚氨酯轮胎的研究进展

介绍了国内外聚氨酯（PU）轮胎的研究历程和进展,并对其发展前景和发展趋势进行了展望。     

聚氨酯实心轮胎

用聚氨酯弹性体制造轮胎的初始阶段，仅用来制造实芯轮胎，如美国David兄弟公司开发的电动车轮上的Durotane轮胎和英国Dunlop公司开发的实芯轮胎。Uniroyal Goodrich公司研制的聚氨酯非充气轮胎由特制的轮缘外挂浇注成型的特殊几何形状的聚氨酯胎体构成，不必充气就可以像充气轮胎一样加以安装使用，简单方便，唯一的缺点就是不能长时间高速行驶。     

聚氨酯实心轮胎的研究进展

介绍聚氨酯(PU)实心轮胎的研究及应用进展状况。PU实心轮胎大体上分为全聚氨酯弹性体(PUE),外层为PUE、内层为其它橡胶以及内层为PUE、外层为其它橡胶3种结构,一般采用浇注成型/注射成型和反应注射成型的工艺方法成型;改进原材料或对PUE进行改性可以提高其性能,从而提高PU实心轮胎的性能;PU实心轮胎存在内生热大、成型工艺需改进、成本高等问题。指出PU实心轮胎性能优异,成型工艺简单,发展前景广阔。     

聚氨酯实心轮胎内生热试验研究

研究聚氨酯实心轮胎的内生热特性。结果表明．以PTMG为软段，TDI-MOCA为硬段、邵尔A型硬度为80～90度之间的聚氨酯弹性体模型负重轮具有良好的耐热性能。轮胎的温升随载荷和转速的增大而升高．环境温度对轮胎的温升有一定影响。     

浇注型聚氨酯弹性体在实心轮胎翻新中的应用

试验研究浇注型聚氨酯弹性体(CPUE)在实心轮胎翻新中的应用。结果表明,采用预聚体法,选用二元醇CMA-24、甲基二异氰酸酯TDI和扩链剂MOCA为原料(预聚体中异氰酸酯基质量分数为0.036),在扩链因数为0.88、一段硫化条件为110℃×1h、二段硫化条件为室温×7d的工艺下合成的CPUE胎面胶综合物理性能优良;与全橡胶实心轮胎相比,CPUE胎面翻新实心轮胎的静负荷性能较好,耐磨性能大大提高。     

充聚氨酯海绵实心轮胎

美国《轮胎商业》2005年6月6日10页报道：美国聚氨酯国际公司推出一种充聚氨酯海绵的实心轮胎。这种聚氨酯海绵的密度仅为传统实心轮胎填充材料的1／3,因此可用于填充较小的轮胎。传统重填充材料由聚氨酯和油组成,它们混合后硫化24h,1m^3的质量约为1025．19kg。这种材料实际上不是海绵,而是含70％油的弹性体,因此非常重。     

聚氨酯微孔弹性体实心轮胎的制造方法

介绍了聚氨酯微孔弹性体实心轮胎材料的合成原理，轮胎结构及成型方法，并对其发展前景做了预测。     

填充轮胎用聚氨酯材料的研究

对填充轮胎用聚氨酯材料的配方和性能进行了研究,开发出了原液黏度低、操作时间长并能够常温固化和熟化的填充轮胎用聚氨酯原液;与国外同类材料进行对比,其性能与国外同类材料相当。     

灌注式聚氨酯实心轮胎的研制

采用半预聚法,合成了灌注式实心轮胎用聚氨酯原液,比较了不同聚醚多元醇和扩链剂对材料性能的影响,确定了预聚体的NCO含量和异氰酸酯指数,研制出邵A硬度为10⁴0的系列产品,满足不同硬度灌注式聚氨酯实心轮胎的填充要求。     

高弹性实心轮胎胶料的结构功能

用含分散填充剂和纤维填充剂的胶料工业化生产实心轮胎。研究了胶料结构指标的变化特点。     

国内外污水处理研究进展

介绍了国内外工业农业污水处理的现状,国内外污水处理相关研究进展.综述了CCAS、CDI两种工业污水处理技术以及高效藻类塘、AO水处理等农业污水处理技术和相关工艺流程,污水循环利用的途径和方式.提出了工业农业污水处理中所存在的问题,并给出了相应的解决方案.     

国内外农业子午胎的开发及发展前景

随着农业机械化水平的提高,拖拉机的使用数量急速扩增:高速精量播种、高速田间作业以及高速海量采收技术的应用对包括拖拉机在内的农用设备的性能要求也越来越高.国际原油价格居高不下,经济节能也是一个全新问题.子午线轮胎不但有利于发挥拖拉机性能,同时对节能有一定的作用.     

轮胎硫化设备及工艺研究进展

综述现阶段国内外轮胎硫化设备及工艺的研究进展。国内外轮胎硫化机的发展都经历了立式水压轮胎硫化罐、普通轮胎个体硫化机和轮胎定型硫化机3个阶段;液压式硫化机是现阶段轮胎硫化机的发展趋势,国外已全面推广,而国内机械式硫化机与液压式硫化机并存。硫化工艺则主要朝着高效节能的方向发展,加热方式已从蒸汽/过热水硫化过渡到氮气硫化,而硫化过程中摒弃胶囊的使用或采用刚性结构取代胶囊的作用也成为了研究热点。     

国内外石油污泥处理技术研究进展

针对国内外石油企业由于污泥问题难以持续发展的现状,介绍了石油污泥的特性以及石油污泥处理技术,包括萃取、焦化、焚烧、调剖、生物等方法,并提出我国石油污泥研究的发展以无害化、资源化为方向的建议.     

国内外HPPO工业化技术进展

详细介绍了当前环氧丙烷(PO)的生产情况,并对几种工业化生产工艺进行了比较,同时介绍了当前全球范围内PO的生产现状及未来5年新建和扩建PO装置的情况。重点介绍了BASF–Dow公司、Evonik–Uhde公司和中石化长岭分公司的过氧化氢制环氧丙烷(HPPO)工艺进展,指出HPPO法是当前PO清洁生产工艺中发展最快的方法,代表了PO生产工艺的发展方向。     

国内外含油污泥处理技术研究进展

含油污泥是来源于石油开采、运输、炼制及含油污水处理过程中的含油固体废物.主要介绍了国内外含油污泥处理技术的研究现状及进展,含油污泥的处理技术可分为2类,即生物法和非生物法.生物法主要包括生物地耕法、生物强化法和生物浮选法.非生物法主要包括高温蒸气法、溶剂萃取法和离心分离法等.对各种方法进行了评价和比较,并对含油污泥处理技术今后的发展提出了建议.     

国内外偏酐,均酐生产现状及进展

介绍了国内外偏苯三酸酐,均苯四酸二酐的生产现状,生产工艺,发展趋势,原料来源及在精细化工产品中的应用,并且分析了偏苯三酸酐产品的经济效益。     

国内外高导热VPI树脂的研究进展

随着电子电路和电力设备向集成化与小型化发展,散热问题越来越成为制约设备使用寿命和安全稳定运行的关键因素之一,因此高导热VPI树脂材料的研究成为了一个挑战.本文介绍了VPI树脂的导热机理及导热填料分类,VPI树脂导热性能的影响因素,VPI树脂的研究现状及应用,最后展望了高导热浸渍树脂未来的发展方向.     

新法脱除硫酸根技术国内外进展

综述了新法脱除硫酸根技术国内外最新进展,指出了我国开发新法脱除硫酸根技术的必要性。     

国内外不同标准的轮胎安全性能试验对比分析

自2007年6月1日起,美国交通安全局将实施新的轻型车辆用轮胎安全技术法规FMVSS№139,其适用于轿车子午线公制轮胎和负荷等级为C、D、E的载重汽车子午线轮胎,该技术法规对比FMVSS№109的最大变化为高速性能试验、耐久性试验,同时增加了低气压试验。在试验程序上,对先后进行的试验也作出了规定。FMVSS技术法规的变化,对我们现行轮胎生产技术的挑战或者说压力是相当大的,并且从多个方面影响轮胎行业;尽管我国的国家标准或者说安全性能上,并没有这样严格的要求,但是,我国企业有必要了解其发展动向和趋势,以便做好技术准备。因此,在FMVS…