柴油发电机组隔振器安装调整分析

针对某新型应急发电机组隔振器安装调整方案,应用有限元方法仿真分析了隔振器安装及采用液压顶升装置支撑时的受力变形情况,并与车间初次测试结果进行对比。结果表明:仿真结果与测试结果不符。不符的主要原因为整个平台安装平整度不满足要求。仿真结果可为下一步平台的安装调整提供参考;而整体的调平分析工作仍须进一步探究。     

柴油发电机组整机振动及防振

简要分析了柴油发电机组的振动对外界和电站内部零部件的影响,及外部振动同样会引起电站振动和电站内部零件的损坏,在此基础上提出柴油发电机组的防振措施。叙述了隔振器的性能特点以及选择隔振器的方法和步骤,给出隔振弹性支承的主要参数和计算方法,最后指出隔振弹性支承的布置力求对称以减少独立和耦合振动型式。     

2 700kW陆用箱式柴油发电机组的研制

介绍了某陆用箱式机组的总体布置,给出了该机组的性能参数及发动机和发电机参数,并就该机组的主要特点作了介绍.实际应用表明,该机组达到了预期设计目标.     

某柴油发电机组振动超标问题机理分析

通过对某柴油发电机组轴系进行动力学分析,阐明了该机组发生振动超标问题的原因系柴油机加工、装配过程中没有严格按工艺控制柴油机各缸活塞、连杆的质量,造成柴油机轴系动不平衡过大引起。强调了柴油机加工、装配过程中严格控制各缸活塞、连杆质量的重要性。     

6160系列柴油发电机组隔振设计及应用前景

本文着重阐述如何根据6160系列柴油发电机组振动特点来设计隔振系统,其中介绍了隔报方案的选择,隔报器（垫）的设计、选择及安装位置的确定,隔振台架刚度的检验以及机组的性能、价格、安装等;并时隔振效果、采用隔振后的效益及应用前景进行了分析。     

陆用柴油发电机组配套用新机型的研制

陆用150kW柴油发电机组原配套用12V135D发电用柴油机,为实现采用直列6L取代12V机型,移植引进奥地利AVL的先进技术,开发研制了具有等功率的NT6135ZDA新产品,达到了节材、节能、低污染和高可靠性的目标。     

NY16V280柴油发电机组燃油输送单元模块化设计

根据公司NY16V280柴油发电机组在用户现场使用实际情况,对柴油发电机组机外燃油输送系统中的燃油输送单元进行了模块化集成设计,介绍了设计背景、结构特点以及集成单元原理等。     

柴油发电机组的技术发展

简述柴油发电机组的种类及目前对其功能，技术性能等的要求。对柴油发电机组的三大部分即柴油机，发电机和自动控制，检测，保护装置的发展进行了全面论述。比较了国内外的技术水平，指出柴油发电机组今后的发展方向。     

5DK-20e柴油发电机组成套设计

介绍了5DK-20e柴油发电机组成套设计过程。重点介绍了公共底座、滑油系统、燃油系统、混流式冷却水系统、启动马达系统、进排气系统、增压器叶轮清洗系统的设计及验证。台架试验及实船试验结果表明:该型发电机组技术指标达到了技术规格书要求。目前已投入批量生产。     

柴油发电机组功率匹配优化设计

以上柴135系列柴油机为例介绍了柴油发电机组的功率匹配优化设计,同时介绍了负载为非线性负载下的功率匹配优化设计的思路及注意事项。     

1100 kW柴油发电机组电控空气悬架系统设计

针对小水线面双体科考船1100 kW已有的柴油发电机组气囊隔振系统仅对气囊充气进行控制,可能造成隔振装置姿态偏移过大、损坏橡胶接管及金属波纹管等设备的问题,根据气囊充放气控制原理,设计一套电控空气悬架系统,依据隔振装置姿态自动对气囊进行充放气.试验验证表明,所设计的电控空气悬架系统成功实现了对气囊的自动充放气控制,能够...     

某燃气轮机发电机组公共底座模态分析

建立了某燃气轮机发电机组公共底座精细模型,通过有限元计算,对模型进行了优化设计,通过对公共底座自由状态及实际安装状态下的振动模态分析,获得了各阶模态参数,进而验证了发电机组公共底座设计刚度及结构的合理性。     

无公共底座柴油发电机组整体吊装技术

从仿真计算及实施工艺两方面对无公共底座柴油发电机组整体吊装技术进行设计和研究,并结合项目进行验证。结果表明：该吊装技术可以大大缩短安装周期,确保安装质量,具有很强的可操作性。     

基于Simulink柴油发电机组工作性能仿真

基于Simulink仿真平台,采用变步长算法建立柴油发电机组仿真模型,进行柴油发电机组在高排气背压、高进气真空条件下稳态、瞬态工作过程的系统仿真,并与试验数据进行对比,证明了模型具有较高的仿真精度,最后利用该仿真模型研究了排气背压、进气真空度对机组性能的影响。     

SP3750—603000kW柴油发电机组简介

以成熟的16V280ZD柴油集装箱式发电机组为例,介绍目前普遍使用的大功率柴油机发电机组结构及各系统原理。     

大惯量柴油发电机组空气马达起动系统设计及试验

根据大惯量柴油发电机组的特殊要求,结合工程实践,进行了大惯量柴油发电机组起动系统的设计。采用多个压缩空气马达联合驱动柴油机飞轮进行机组的起动,经试验验证,满足设计要求。为后续的大惯量柴油发电机组起动系统设计提供了一种切实可行的方法。     

柴电机组排气波纹管的应用研究

在不同的安装条件下,除柴油机以外的其他振动源对波纹管隔振效果的影响程度各不相同。基于此在一定的排气背压下进行机组台架试验,探讨了如何正确应用排气波纹管,减少其他振动的干扰,较好地反映排气波纹管的性能指标。     

PA6B型柴油发电机组启动超时问题的分析和处理

某核电应急发电机组PA6B型柴油机在机组出厂试验中出现了启动时间超过10 s的问题.采用经验法结合排除法的综合方式对该问题进行了分析.分析发现:管路制作质量不达标;在液压执行机构与横向拉杆间传动机构内,部分部件未装配至预期位置是造成该问题的主要原因.实施相应整改措施后,故障得到彻底排除.