舰船用舵键槽的铣削加工

舵 (图 1)是舰船上的重要零件之一 ,其对称键槽既有尺寸精度要求 ,又有形位公差要求 ,而且其键槽长达 5 75ｍｍ。如何有效地对其键槽进行加工一直困扰着许多企业。长期以来 ,实际加工时都是采用Ｃ6 30、Ｃ6 5 0机床改制成悬臂铣 ,手工加工后 ,再进行研配 ,不仅劳动强度大 ,耗时长 (加工时间长达 1个月 ) ,而且对操作者要求高 ,使质量难以保证。为此 ,我们设计了专用铣键槽机床 ,较好地解决了舵键槽的加工。图 1　舵零件示意图1　设计方案的制定　　键槽加工采用的工艺方案 :用规格30ｍｍ左右的粗齿立铣刀粗铣键槽 ,然后用30ｍｍ左右的细…     

麻花钻的拓宽使用

我院培训基地在加工电动机轴上键槽时,由于轴上键槽的位置比较靠近电动机的端面,用钻夹头装夹键槽铣刀或其他装置装夹铣刀无法加工（铣刀长度短）,通常要到厂家定制加长键槽铣刀,不但周期长,而且成本高。     

井下工具深孔内壁加工系统及试验研究

针对石油钻采、测井等领域井下工具深孔类零件内壁盲孔及键槽的加工难点,设计深孔内壁专用加工装置,并介绍其工作原理;设计与该加工装置配套的深孔内壁加工系统,为加工装置提供装载平台。以TC4钛合金深孔零件为试验对象进行深孔内壁盲孔及键槽的试验验证,分析切削参数对加工质量的影响,验证了深孔内壁加工系统的有效性,为井下工具深孔内壁盲孔及键槽的高效、精密加工提供一种新方法。     

长轴类工件铣槽定位装置

轴类零件的键槽,一般都用分度头夹紧才能加工。但碰到一些较长的轴类零件,如在同一轴心线上同时要加工几条键槽,是比较困难的。通常只能通过划线解决,但又很难达到质量的要求。为了解决这个问题,我们制作了长轴类零件铣键槽定位装置,该装置制作简单、装夹使用方便,加工零件质量可靠。     

手动键槽插削装置的设计

大型轮盘类零件和轴之间键的安装和连接,用于传递运动和扭矩。其中轮盘类零件的内键槽需键槽广泛用于中用键槽插床等专用机床上进行加工,需要单独的一道工序。本文通过CAD/CAE/CAM产品开发技术研究和运用,设计了一种车床用内键槽插削装置,并对装置进行运动和受力和变形情况分析,完成了装置的零件加工、装配和测试。提出了一种为车床增加了插削功能的方案。     

插健槽对刀装置

在机械制造中，有些带键槽结构的齿轮和套类零件，有对称度要求。对于小孔键槽可采用拉削工艺，而对较大孔径的键槽加工，常在B5032插床加工，对称度较难保证。为此，我们设计了如图所示插键槽对刀装置。     

在车床上铣削键槽的动力装置

如图 1为我厂生产的汽车后桥壳总成,其两端需加工 M54× 1.5螺纹和宽度为 7的键槽。通常情况下,螺纹在车床上加工,键槽在铣床上加工,由于螺纹和键槽加工比较简单,往往装夹时间大于加工时间。为此,我们设计了一个铣削动力装置,将它安装在车床的中拖板上,使后桥壳总成的螺纹和键槽能在车床上一次加工完毕。 [1]铣削动力装置结构 　　该装置如图 2所示,它通过内六角螺栓 1固定在车床中拖板上,电动机 8装在装置本体 4背面,第一轴、第二轴、第三轴通过圆锥滚子轴承及锁紧螺母装配在装置本体 4上,并呈三角形布置,三根轴上分别装有各…     

轴键槽的加工与对称度误差的检测

我厂加工的搅拌轴端部有一个180°对称分布键槽,对称度允差为0.05mm。我们设计制造了一套铣削装置和专用检测工具,较好地解决了加工和检测中的问题。一、轴键槽对称度误差的加工控制 1.铣削装置和工件的装夹铣削装置主要由机用平口钳、手轮、起落支承和定位支承组成(见图1)。     

B5020 B5032插床进给刀架改造

B5020B5032插床进给刀架部分一直延用一杆刀体加工工件,适用于小件批量生产.对重量大批量小的工件加工困难很多.如:我们在生产加工中,经常遇到双键槽大重量工件和较宽尺寸的键槽加工.尺寸一般在30～40mm.加工一个键槽往往需要换刀3～4次,给操作者带来了很多麻烦.基于上述原因,我们设计了一套三位刀体回转加工装置,使用效果很好.     

880箱系列船舵系镗孔工装设计

舵叶镗孔一般是在机床上加工,对于超过机床加工范围的大型舵叶需要专用镗孔工装在内场完成锥孔加工,文中介绍880TEU集装箱船舵叶镗孔工装中的传动装置选型、回转进给箱的设计技术,其独到之处是解决了在小型工装上完成机械加工锥孔内油槽的难题,此装置经过实船应用,该工装外形结构紧凑,机械化操作性能好,加工精度达到舵叶锥孔的各项设计要求,对大型船舶的舵叶加工具有一定推广作用。     

基于对称度在线检测及补偿的深孔内键槽插削加工方法研究

针对圆周四等分深孔内键槽加工精度不高、加工键槽与基准通槽对称度较难控制及加工对称度较差等问题,在分析产生对称度超差的基础上,运用形位公差测量原理,结合空间对称度误差测量及评定方法,提出利用投影直线与基准直线夹角的方式确定对称度误差及基于对称度在线检测及补偿的新式加工方法。设计双层组合式手动自定心夹具,实现径向自定心定位和轴向端面定位,同时,将内置基准通槽参考基面导出并确保其精度能够被有效检测和控制;设计联机式多自由度对称度检测装置,提出利用该装置实现对称度误差量的检测及装置有效控制的基本方法,并在此基础上开发了自动检测对称度误差量的数控程序;通过采用数控插齿机伺服控制回转轴的角度补偿及斜向让刀的平移补偿方法,并结合数控系统程序控制定角度加工的方式实现了高对称度深孔内键槽的批量加工。深孔内键槽加工实例证明,夹具结构及联机式多自由度对称度检测装置具有较好的可靠性,且基于对称度检测及补偿的深孔内键槽插削加工方法能够稳定的控制加工对称度在0.03 mm以内,从而验证了此方法的合理性和准确性,为高对称度深孔内键槽的加工提供了一种新的途径。     

聚丙烯装置反应器搅拌轴故障的原因分析及处理

针对聚丙烯装置搅拌器输入短轴多次在键槽位置处开裂的问题,首先通过有限元分析发现应力集中是造成搅拌器输入短轴键槽位置发生开裂的重要原因。本文对比不同材料的化学组分,选用力学性能更好的34Ni Cr Mo16作为输入轴的材料;采用盘铣刀加工键槽尾部,改进键槽尾部加工工艺,降低键槽尾部应力集中,修订操作卡,优化操作。现场实际使用效果证明,采取改进措施后,该输入端轴的综合使用性能大大提高。     

加工深孔内键槽专用动力铣杆的设计

深孔加工在机械生产制造业中有极其重要的地位,有关数据显示,在金属切削总量中33%是孔加工,而内孔加工总量的40%是深孔加工。在机械制造及修理中,工件内孔空腔、内键槽的加工非常困难,而且现有加工方法均有不足。针对这些问题专门设计了一种在卧式车铣中心上使用的动力铣杆装置,解决了大型结构件深内孔空腔、内键槽沟槽的加工问题。特别是深孔、锥孔、盲孔内壁键槽、沟槽、油槽、异形槽的铣削加工。     

船用柴油机发电机组壳体内键槽专用铣床的研制

介绍了一种用于加工船用柴油机发电机组壳体内键槽的专用铣床,针对被加工对象特点,专机采用液压马达驱动的铣削动力头,对刀进给采用丝杠传动并带有数显装置,切削进给采用液压缸驱动.经过生产实践证明,该专机具有结构简易,操作方便,加工效率高等特点,值得在类似大型结构件的内键槽加工中推广.     

液力传动插槽装置

我广生产的 A 型泵,泵体上的键槽孔是在插床上加工的,因泵体内有六个键槽孔,每加工一个孔需上下移动插头三次,劳动强度大、效率低、影响生产节拍,成为卡脖子工序。为此,我们在插床上设计制造安装了液力传动装置(图1),收到良好效果。     

"Z"字型轴四键槽拉削夹具的设计

通过对“Z”字型支承轴4键槽加工中出现的问题分析，设计出一套在拉床拉削时使用的浮动定位装置，经过使用，该装置能满足实际加工需要，使工件的加工达到设计要求。     

插斜齿轮内孔键槽的对刀装置

许多斜齿轮件的内孔键槽相对于齿形有一定的角度要求,在B5020插床上插键槽,我们制作了对刀装置来保证角度。现介绍一种对刀装置的设计。所加工的斜齿轮如图1所示,齿轮参数：齿数为20,法向模数为2.54mm,法向压力角为20°,螺旋角为17°45′10″,导程P=523.41mm。此零件中要求保证键槽中心与齿的中心夹角为54°51′39″±20′,键槽相对于基准A、B的位置度公差0.076mm,设计的对刀装置须保证以上两项要求。     

利用刀具装置在数控车床上加工键槽方法的探索

设计一种刀具装置,能在数控车床上代替铣床加工键槽,使它能省略其它设备的繁琐多次的拆装工序,能在数控车床上一次性完成工件加工,有效提高加工效率。     

接料臂加工误差分析与工装设计

料臂类零件的内孔与轴由键槽定位,键槽中心与工作面有相对位置尺寸.加工料臂时,应先加工键槽,以键槽为基准加工工作面.工作面到内孔中心的距离是键槽到内孔距离的几倍,键槽配合面较小的误差反映到工作面上则误差会成倍增大.为了避免人为因素引起的加工误差,应减小同一批料臂的相对误差,采用工装定位加工.     

曲轴键槽加工工装

针对某三环减速机中曲轴的键槽加工,设计了加工键槽的工装夹具,在一次装夹定位中保证加工出的键槽符合图样的要求。