基于C/S和B/S结构部队车辆集成维修管理系统

为满足部队车辆管理信息化建设的实际需求,在总体设计的基础上,提出了基于C／S和B／S复合模式的结构体系,并对业务流程、系统功能和关键技术进行了深入分析和研究,在此基础上,应用Delphi和JSP开发技术,以SQLServer2000为数据库服务器,以分布式数据库和数据传输相结合,成功研发了集成的智能化部队车辆维修管理信息系统,改善和提高了部队车辆使用和维修管理效能,有效控制和节省了经费,提高了装备管理和决策水平。     

某型飞机气动元件自动测试台的设计与实现

首先简要介绍了气动元件自动测试台的总体结构和主要特点,在此基础上,利用PLC、比例阀和触摸屏技术设计了该装置的控制系统,着重阐述了控制系统的组成和工作原理,给出了系统的硬件和软件的设计和实现方法。结果表明,该控制系统具有良好的动态品质和稳定性能,达到了对气动压力进行比例控制的目的。     

在环形车系统中对快速门的有效控制

文中提出了一种全新的环形车控制快速门,旨在解决传统快速门在环形车进出时存在的安全隐患和高能耗问题。在此优化了门的结构设计和控制系统,实现了安全高效的环形车出入管理,同时节约了大量能源;详细介绍了该研究采用的设计思路和实现方法,通过实验验证了其性能和可靠性,从而提高了环形车进出的效率,减少了潜在的安全隐患,同时为环保和能源节约做出了贡献。     

基于Web服务的移动网络数控系统研究

软件平台的多样性严重制约车间信息集成,为此将Web服务引入到车间数字化制造设备,研究了一种能够支持协同制造和系统集成的数控系统,提出了它的概念和网络结构,划分了功能层次.明确了Web服务提供者和Web服务请求者,以及它们之间的关系,阐明了在.NET Framework支持下进行系统软件设计的方法和体系结构,对运动控制Web服务的实现进行了研究,解决了数控系统的跨平台和可重构问题,真正实现了集成制造和全球制造.     

煤矿液压支架安装与回撤工艺的设计与应用研究

针对某煤炭企业液压支架安装和回撤工作效率较低的问题,提出了开切眼及组装硝室的安装工艺和单通道单翼的回撤工艺.开切眼及组装硝室安装工艺的应用,改善了顶板下沉和底鼓的速度,减少了围岩的变形量.单通道单翼回撤工艺的应用,提高了回撤工作的安全性和作业效率,降低了施工工程量和回撤成本,节约了回撤工作人员和总工时,取得了很好的应用效果.     

数控机床电主轴设计的若干问题及探讨

简要介绍了数控机床电主轴的结构和优点,分析了电主轴振动和热量产生的原因并探讨了解决办法,综述了现有电主轴支承和润滑类型,提出了支承和轴承润滑必须满足的要求.     

汽轮机转子输出端和联轴器的设计探讨

针对汽轮机转子输出端和联轴器的设计问题,简述了工业汽轮机转子的特点和积木块的设计思想;论述了转子输出端的设计方法和流程,回顾了联轴器的设计发展历程,介绍了当今国际标准中,有关联轴器的型式、规定和要求;重点阐述了转子输出端与联轴器的配合和配置设计,指出了该领域的设计发展方向和趋势;首次提出了在工程设计中,确定转子输出端名义轴径,按当量扭应力的安全系数法来进行定量计算的概念;并对转子输出端与联轴器的螺纹联结形式和油槽位置等工艺性结构的合理设计进行了定性分析和探讨。     

柔性工作流技术研究的现状与趋势

工作流变更和异常是柔性研究的重要内容,界定了这两个概念,并从不同的角度,分别对系统的灵活性、动态性和自适应性等进行了研究.从理论和实现两个层次上深入探讨了柔性工作流的解决策略和方法,介绍了支持柔性的系统体系结构和元模型,并对一些具体的实现机制进行了讨论和比较,介绍了一些成熟的工作流系统,分析了系统中相关的柔性实现;最后,说明了理论研究和系统实践的未来趋势和发展方向.     

虚拟环境下线缆和管路装配规划系统体系结构研究

首先分析了复杂产品中线缆和管路在设计和装配环节存在的问题,指出虚拟现实技术为解决线缆和管路的优化布局及可靠性装配提供了一种可行的技术途径,并分析了借助虚拟现实技术进行线缆和管路装配规划的优点.其后,分析了虚拟环境下线缆和管路装配规划的特点与内涵,提出了虚拟环境下线缆和管路装配规划系统的总体业务流程,并以功能模型和数据流模型进一步阐述了该业务流程.最后,提出了虚拟环境下线缆和管路装配规划系统的体系结构,原型系统的实现表明,该体系结构具有较好的开放性和可扩展性.     

基才Maxwell的盘式制动器辅助电磁制动装置的有限元分析

简述了盘式制动器电磁辅助制动装置（以下简称制动装置）的结构和原理,运用标量磁位和矢量电位,描述了制动装置三维磁场的分布,给出了制动转矩的计算方法,建立了制动装置完整的三维有限元模型。借助Maxwell软件三维瞬态求解器,获得了制动装置稳定工况时的磁感应强度和电涡流密度分布云图,分析了磁感应强度和电涡流密度分布的特点及变化规律,并计算了制动转矩,为实际设计和优化制动装置提供了一定的依据。     

面向现代制造信息支持系统的体系结构

在分析现代制造系统新特点的基础上,提出由过程管理与控制、信息模型与接口、系统结构３部分组成的面向现代制造的信息支持系统,说明该系统是一个信息使能系统,它针对工程应用中不同规模和应用系统范围,可以动态地配置组成与需求相适应的信息系统,在过程管理与控制下,管理制造系统内的信息活动,合理组织信息,使不同应用系统之间、应用活动与其信息之间,实现相辅相成的数据动态性交换与共享。     

污垢热阻实验装置的开发和应用

介绍了新开发的污垢热阻实验装置及其计算机测检系统，阐明了这一装置开发的理论依据，测控系统的集成和能实现的功能，并对装置的运行结果进行了分析。     

低压配电系统的接地保护

低压配电接地系统是配电系统中很重要的组成部分,能否正确选用直接影响到整个系统的可靠性和安全性;文章简要分析了不同接地系统的特点及应用场所。     

数控宏指令的另一种用法

简要阐述了对于一些关键数据的计算、输入和修改,可以通过FANUC系统中G10指令与宏指令的结合,实现关键数据的自动化管理,减少人为原因的错误,认为数控机床的功能是可以开发的,原来没有的功能,通过宏指令和普通指令的相互结合,完全可以自己开发出来。     

基于精密注塑机的嵌入式监控系统研究

本文将介绍一套嵌入式监控系统。这套嵌入式监控系统应用于精密注塑机的生产中．可根据生产过程中出现的实际情况及时做出相应动作．有效解决了传统生产过程中精密模具被意外打坏的问题．起到保护模具的效果。本系统的硬件核心是一块SuperH架构的Ms104-SH4微处理器．软件则移植了RedHat公司的eCos作为实时嵌入式操作系统．并在其操作系统上建立了应用程序。     

平面二簧系统的变分迭代算法

提出了求解非线性方程组的一种有效方法——变分迭代算法。这种方法的基本特点是引进若干拉氏乘子校正其近似值,而拉氏乘子可用变分的概念最佳识别。应用这种方法,我们分析了平面二簧系统的静力逆问题。     

基于IGBT电压源型的SPWM异步电动机变压变频调速系统设计

随着计算机技术的迅速发展和广泛应用,交流电机变频调速系统的控制回路均以单片机为基础全面实现数字化,可得到高稳定性、高可靠性以及小型化和便于维修等应用效果。     

表面电机的二级定位系统

对表面电机的原理和力学特性进行了研究，提出了提供定位精度的二级定位系统——粗糙定位和精密定位。粗糙定位使系统运行速度加快，精密定位使系统的定位精度提高。仿真结果表明，二级定位系统可以使电机提高速度和精度性能，同时系统的鲁棒性也得到提高。     

新型浮力测量系统的设计

设计了一种新型的浮力测量系统,通过参数采集与处理,得出浮力与电流的关系,从而能实现对浮力自动测量,它能给测量带来很大的方便,具有测量误差小、速度快、精度高等特点,能有效地提高测量的精度和效益.     

泵控式带钢纠偏伺服系统动态特性研究

常用的带钢纠偏系统为阀控缸电液伺服系统,存在维修成本高、系统发热量大、故障率高等问题。论文提出采用直驱式电液伺服系统代替带钢纠偏系统中的阀控式电液伺服系统,采用永磁式同步电动机代替电液伺服阀作为带钢纠偏控制系统的控制元件,设计出了永磁式同步电动机驱动定量泵直接控制液压缸的电液伺服控制系统,利用Matlab/Simulink仿真分析系统的稳定性和动态特性,结果表明,该系统满足带钢纠偏控制对稳定性、响应快速性的要求。