快速造型技术中的反求工程

本文探讨了反求工程在快速造型技术中的重要作用，对反求工程中常用的几种测量方法作了较全面分析和对比，并总结了与快速造型技术相匹配的测量数据处理的方法，提出了适用于快速造型技术的反求工程系统应具有的功能。     

反求工程中的三维测量技术

介绍了反求工程中应用的三维测量技术，并对其精度、速度、适用范围进行了分析与比较。以具有内型面的发动机缸盖零件为例，对反求工程中的测量方法作了分析，说明了反求工程在快速造型技术中的重要作用。     

三坐标测量机的空间曲面测量路径优化分析

本文主要介绍了广泛应用于反求工程中的三坐标机的测量原理，并介绍了应用三坐标机进行测量时，几种曲面测量规划和测量路径优化的方法。最后例举了建筑安全帽的测量过程。     

反求工程中的实的数据获取技术

目的　综述了反求工程中的实物数字化技术 .方法　分析比较了各种数字化技术的特点 .结果　零件的数字化方法很多 ,但各有优点与缺陷 .结论　数据获取技术是反求工程中的关键技术 ,应针对不同实物特征及测量要求选取合适的数字化方法     

基于产品反求工程的产品造型设计方法

现代企业竞争的加剧，使得新产品的开发关系到企业的命脉。快速、有效的开发新产品是现代企业所追求的目标之一。产品反求工程是在产品设计中广泛应用的一种非常重要的设计方法，本文基于反求工程，围绕新产品的开发，特别是产品的造型设计，提出一种全新的、快速优质的创新设计方法。该方法可快速进行产品的造型设计，大大缩短新产品的开发周期。本文最后，以作者完成的一个设计实例验证了该方法的正确性和有效性。     

在机测量反求系统模式的构建

本文简要阐述了在机测量反求系统的总体方案以及在数控加工中心上的实现方法 ,探讨了实现在机测量与反求的软硬件条件 ,给出了系统功能模型 ,并进行了软件总体结构设计。     

反求工程中三维光学测量系统在模具设计和制造中的应用

本文介绍了一种三维光学测量系统的原理、特点、测量方法和应用，它综合运用了数字图像处理技术、摄影测量技术和光栅测量技术，快速、准确地测量三维实物表面，为模具设计和制造提供了一种快捷的方法。     

基于反求工程的包装机械机构创新设计

针对我国包装机械引进、消化、吸收的需要,提出将反求技术、遗传算法与包装技术结合应用,开发包装机械机构设计,并对建立基于遗传算法的包装机械机构设计反求工程研究所涉及的问题进行了探讨.     

基于三维实体造型的搅拌器叶轮结构反求及其抗磨性能

 某污水处理厂的潜水搅拌器叶轮磨损严重,且叶轮备件需从国外进口。为了解决该叶轮的抗磨损问题,实现备件的国产化,基于反求工程设计理论,应用三坐标测量机、Surfacer软件和Pro/E软件获得原叶轮的三维实体造型,所获得的叶轮实体造型与原型有较高精度的一致。应用叶轮实体造型,完成叶轮模具的制造、叶轮的抗磨损研究和备件的国产化工作。新叶轮已应用于该污水处理厂,并通过了现场生产运行试验。试验结果表明：叶轮的搅拌和推进效果很好,运行3个月后无磨损情况发生,经济效益和社会效益显著。     

反求工程中融合特征捕捉的光学三维测量方法

特征在反求工程实体建模中具有重要的作用,在三维测量过程中实现特征捕捉,可保证实体建模的精度和效率。提出了基于格雷码投影的融合特征捕捉的光学三维测量方法,在测量过程中采集一幅无光栅图像,通过无光栅图像的边界检测与格雷码特征提取相结合,实现了三维测量与特征捕捉的融合。对典型工业零件进行了实验,在测量过程中实现特征的有效捕捉,保证了特征的识别和精确提取,测量效果良好,分辨力达到了 0.1mm。该方法在反求工程中具有一定的实用价值。     

汽车发动机风扇叶片的逆向造型与分析

以汽车发动机风扇为研究对象,采用ATOS光学测量系统对风扇表面数字化得到其三角网格模型,利用三角网格数据预处理技术、过渡曲面特征提取方法、三维重构及实体造型原理对叶片进行逆向造型,并对重构的模型进行光顺性和精度校检。获得符合设计要求的叶片实体模型。     

反向工程在NURBS曲面造型中的研究与应用

文章介绍了工程领域中叶片曲面造型在国内外的发展情况,针对曲面造型中存在的形状数据与建模所需数据不符的问题,推导了曲面初始二维数据向三维数据的转换关系,提出了一种将反向工程用于叶片曲面的NURBS几何建模方法,提高了此类曲面在实际生产中的设计精度.     

基于标记点的子孔径全局优化拼接检测法

为实现小口径干涉仪完成较大口径光学平面镜片的测试,得到镜片的完整面形信息,提出了基于标记点的平面Givens变换,实现了子孔径的精确定位.采用Zemike多项式拟合对每个子孔径数据进行了消倾斜量的处理.建立了全局优化拼接数学模型.利用该模型进行了九孔径拼接计算机仿真实验,利用该方法得到的PV值和RMS值的相对误差均在10-6左右.对直径为150 mm的镜片进行九孔径拼接检测实验,对比全口径干涉检测结果,PV值和RMS值的相对误差为0.36%和2.27%.仿真和实验结果证明:该方法稳定可靠,降低了传统的子孔径拼接干涉检测方法中对导轨的高精度要求.     

飞机燃油密度实时测量及其实现方法

主要讨论了飞机燃油量实时测量的有关问题，并就其中燃油密度测量这一关键环节进行了重点论述，对密度测量的重要性、测量方法和国内外的研究状况进行了探讨。     

假肢接受腔3D打印模型的正逆向混合建模

针对传统工艺制作假肢接受腔依赖于石膏取型,以及金属阳四爪连接盘与假肢接受腔依赖于人工手动加工连接的问题,提出了一种基于SLA3D打印技术的假肢接受腔制作方法。通过仿真分析软件迭代设计得到承压合理的接受腔模型;通过正逆向混合建模,将光敏树脂接受腔和金属阳四爪连接盘复合。结果表明：3 mm厚的光敏树脂材料符合假肢接受腔的应用要求;切片层厚为0.2 mm时,光敏树脂接受腔和金属阳四爪连接盘的复合效果最佳。用SLA 3D打印假肢接受腔是可行性的。     

逆向工程中的鞋楦模型重建与楦面展开

在分析我国制鞋工业现状和发展的基础上,运用逆向工程方法,通过获取鞋楦表面的点云数据和进行点云数据的预处理,建立了鞋楦表面的数字化模型。然后进行楦面展开,从网格划分方式和展开基点位置两方面进行了精度分析,获得了满意的展开样板。运用Imageware逆向工程软件实现了鞋楦模型重建,通过对UG软件的二次开发完成了楦面展开。     

汽车道路风噪声测试及改进

风噪声是汽车高速行驶时的主要噪声源之一,风噪声测试及分析通常在风洞中进行。针对风洞造价及使用昂贵的现状,提出不依赖于风洞,在道路上高速空档滑行进行汽车风噪声主观评价和测试的方法。通过对比车内语音清晰度指数证明某轿车柱内空腔发泡对风噪声的积极影响;结合工程技术人员实践经验判断某轿车“异常”风噪声源,采用后三角窗内压条封端设计,消除频率特性为5 kHz～10 kHz的“异常”风噪声。     

The Measurement of Real and Virtual Packing Density of Soft Grains

This article analyses the measurements of packing densities realized for grains of different nature and size. The measurements were obtained using several methods. The aim is to propose a method for “soft” grains that suffer abrasion when packed in a cylindrical container and subjected under 10 kPa compression to vibration, which is the conventional approach. Less demanding methods are proposed that involve horizontal, vertical or combined accelerations without additional stress. The packing index does not suffice, however, as in the standard test to characterize these approaches. The results are in most cases governed by the size of the grains and the diameter of the container. Models were then calibrated and validated to calculate, from experimental parameters, the packing index that must be associated to every measure. By convention, soft aggregate materials are those which poorly resist wearing and of which Micro Deval wearing coefficient, in the presence of water, exceeds 40.     

倒U型还原蒸馏联合炉过道加热器结构形式的探讨

探讨了海绵钛生产还原蒸馏倒U型联合炉过道加热器结构改进方案,将非密闭3段式过道管加热器改成密闭2段式,并将砌筑耐火材料改为整体浇铸成型,进行了10炉生产实验.实验结果表明,改进后的过道加热器解决了电热体的安装定位问题,避免了短路和接地现象发生,降低了能耗,减少了电热体和过道管的氧化程度,提高了生产效率;但是仍存在过道加热器端盖和过道管明显变形,过道加热器的中间结合部有少量的氯化镁积存等现象,需进一步研究解决.     

穿孔机导盘转速的建模与测量

介绍了狄塞尔导盘改造方法,并针对生产现场实时导盘转速难以快速准确测量的问题,建立了导盘转速模型,提出了基于速度观测器的间接测量方法.针对观测器中难于测量的导盘负载转矩问题,在MTPCR算法的基础上,提出了利用PSO优化算法寻找最优输入通道滞后时间的P-MTPCR算法,建立其软测量模型.将其与速度观测器相结合,形成基于的负载力矩软测量模型的速度观测器.仿真实验验明,该速度观测器可以得到精确的导盘转速,为它的快速准确控制提供了必要条件.