合金化热镀锌IF钢表面亮条纹缺陷分析

利用光学显微镜、扫描电镜和能谱分析仪分析了合金化热镀锌IF钢板表面的亮条纹缺陷。条纹部位与正常部位相比,镀层的表面形貌、截面特征以及侵蚀锌层后的钢板表面形貌均有不同。造成条纹的直接原因是钢板表面的微裂纹,而引起微裂纹的原因是Al2O3颗粒。     

22mm厚Q235B钢板表面裂纹成因

某批规格为22 mm厚的Q235B钢板在表面质量检验过程中发现部分钢板表面存在纵向裂纹缺陷。采用光学显微镜和扫描电镜等手段对钢板表面裂纹的形成原因进行了分析。结果表明:该批钢板表面裂纹主要是由于其原始连铸板坯表面存在较深的裂纹缺陷,在后期轧制过程中被压扁、延伸,未轧合所致。     

热镀铝锌板黑线缺陷原因分析

为了查找薄规格热镀铝锌板黑线缺陷产生原因,采用ZEISS Merlin Compact场发射扫描电镜及其附带的OXFORD X-max N型能谱仪等分析技术对热镀铝锌钢板黑线缺陷表面、截面以及腐蚀去掉镀层后的钢铁基板表面进行了微观形貌观察和化学成分分析。结果表明：热镀铝锌钢板上表面黑线缺陷是由于钢铁基板划伤致使钝化膜较厚所致;热镀铝锌钢板下表面黑线缺陷是由于下表面镀层发生凹陷微变形致使钝化膜较厚所致。热镀铝锌钢板表面划伤以及镀层凹陷造成与周围其他位置对光的反射不同,形成了视觉上的黑线缺陷。     

理化检验技术在汽车外用热镀锌钢板生产中的应用

表面缺陷对于汽车外用热镀锌钢板的成材率具有很大影响,以钢板表面的典型缺陷分析方法为例,通过显微组织观察和微区成分分析,判断了缺陷的成因,总结了理化检验技术在汽车外用热镀锌合金化钢板生产中的应用方法。结果表明：缺陷发生的位置在镀锌工位之后、平整工位之前,设备材料属于有机组成;通过现场调研发现缺陷设备为一组挤干辊,通过替换完好的挤干辊保证了生产的顺利进行。     

扩孔钢酸洗后表面色差形成原因

HR440/580HE扩孔钢酸洗后表面出现色差缺陷。通过化学成分分析、微观分析及能谱分析等方法对色差的形成原因进行了分析。结果表明:热轧板色差是因为局部团簇状氧化铁皮分布导致可见光漫反射,团簇状氧化铁皮越多,漫反射越严重,形成了反光差异,视觉感官为颜色深浅不一的条带状色差;热轧板表面残存铁橄榄石氧化铁皮,比普通氧化铁皮更难去除,造成酸洗效果差异,形成酸洗板表面色差。     

冷却工艺对镀铝锌钢板锌花尺寸与组构的影响

为提升厚规格镀铝锌板的表面质量、控制锌花尺寸、增强镀层观赏性,使用热浸镀模拟机组在厚规格钢板基体上制备了不同镀后冷却工艺的铝锌镀层(55.0Al-43.4Zn-1.6Si),使用扫描电子显微镜(SEM)及能谱仪(EDS)观察了镀层表面和截面的微观形貌及元素分布,探讨了镀后冷却工艺对铝锌镀层锌花尺寸、表面及截面形貌与结构的影响。结果表明:对于厚规格镀铝锌钢板,在600-380℃温度区间增大镀后冷却速率可降低锌花尺寸、增加枝晶取向的多样性,从而增强锌花立体感;同时可细化镀层组织、减小镀层表面二次枝晶间距,并降低金属间化合物层厚度。冷却过程中,600-520℃温度区间是镀层组织形核长大的关键阶段,因此在该温度段增大冷却速率可较为显著地减小锌花尺寸、细化镀层组织、提升镀层观赏性。     

蚁群和粒子群混合优化SVM的钢板表面缺陷分类研究

热轧带钢表面的温度高、生产速度快,辐射光强,并且存在着水、氧化铁皮、光照不均等现象,难以通过人工进行表面质量在线检测。针对当前国内某钢厂热轧钢板表面缺陷检测仍由人工离线完成、缺陷识别准确率低的生产问题,充分利用大量图像信息,提出一种图像处理与蚁群和粒子群混合优化支持向量机结合的缺陷分类方法。首先,融合局部二值模式和局部相位量化两种特征提取方式的优点,进行钢板缺陷图片的特征提取,采用蚁群和粒子群优化出支持向量机的惩罚参数和核函数参数进行钢板表面的缺陷分类。最后采用Matlab仿真平台,将蚁群和粒子群混合优化的支持向量机分类模型与传统的支持向量机分类模型进行仿真对比分析。试验结果表明,采用蚁群和粒子群混合优化的支持向量机分类模型的分类精度高于传统的支持向量机模型。     

"丝状斑迹"缺陷的成因

应用扫描电镜、电子探针微分析仪等设备对电镀锌钢板丝状斑迹缺陷形貌特征进行了分析测试研究。研究发现,镀锌板正常部位与缺陷部位表面差别很大,去除锌镀层后发现对应部位的显微织构也有明显的不同,缺陷部位铁{110}＜001＞取向的晶粒沿轧向分布,与“丝状斑迹”缺陷分布一致,而正常部位铁{110}＜001＞取向的晶粒分布无规则。提出“丝状斑迹”缺陷与钢板表面的高斯织构沿轧向排列有对应关系。     

扫描电镜在热轧板表面氧化铁皮分析中的应用

用扫描电镜(SEM)及能谱分析(EDS)、X射线衍射(XRD)等方法对精轧前采用及未采用除鳞系统(FSB)的两种工艺下的热轧板表面的氧化铁皮作了对比分析。结果表明，两种工艺下的热轧板表面氧化铁皮结构均由三种铁的氧化物FeO、Fe3O4和Fe2O3构成；在靠近基板到表层的氧化铁皮中三种铁的氧化物按FeO，Fe3O4和Fe2O3顺序逐渐增多，且内层的结构成分以氧化亚铁为主。FeO含量较少的氧化铁皮层与钢板基体结合比较疏松，容易去除。精轧前采用FSB除鳞系统工艺并不能显著缓解热轧板表面的氧化铁皮缺陷问题，通过对热轧生产工艺的优化调整可解决热轧氧化铁皮去除难的问题。     

热镀锌钢板表面状况对漆膜性能的影响

热浸镀锌钢板表面粗糙度、无铬耐指纹钝化后锌层的均匀性及锌渣等表面状况直接影响着镀锌钢板漆膜层的各项性能;热浸镀锌钢板表面的粗糙度对钝化膜的性能有影响,进而影响耐指纹热镀锌钢板的涂漆附着力和耐蚀性能.采用SEM,EDS,EPMA等方法,对耐指纹热镀锌钢板进行分析,找出了漆膜性能与镀锌钢板表面粗糙度之间的关系,发现锌层的不...     

钢板锌镁镀层制备及退火工艺对锌镁合金化的影响

钢板表面的锌镁合金镀层可以提高其耐腐蚀性能,而锌镁金属间化合物MgZn2和Mg2Zn11的形成可能是耐腐蚀性能提高的主要因素。本文在镀锌钢板表面采用真空热蒸发镀镁,并由快速退火工艺形成锌镁合金镀层,进而研究退火条件对形成锌镁合金镀层的影响,即通过改变退火温度和时间,得到不同的合金成分,然后通过X射线衍射分析退火条件对合金成分的影响。研究表明,退火温度较低时,不会形成锌镁合金;退火温度越高,形成的锌镁合金相越多,合金化程度越高;退火温度过高会导致铁锌合金相生成。退火时间对合金化也有类似规律。     

热镀锌钢铁制件表面颗粒缺陷成因分析及预防措施

针对热镀锌钢铁制件表面的一种粗糙颗粒缺陷,利用光学显微镜、扫描电镜以及能谱仪等进行了粗糙颗粒成因分析,并提出了解决措施。结果表明:该热镀锌钢铁制件表面出现粗糙颗粒,是由于其基板存在"氧化皮压入"缺陷而带来的铁屑,在镀锌时与锌液剧烈反应生成爆发式组织;因此建议严格控制热轧除鳞工艺,彻底清除热轧氧化铁皮。     

球铁激光表面WC合金化区TEM观察

本文采用透射电镜对球墨铸铁激光表面ＷＣ合金化区的微细组织进行了详细观察，结果表明，合金化区内存在ＷＣ、Ｆｅ３Ｃ、Ｍ（马氏体）、γ（残余奥氏体）等相。同时还发现Ｆｅ３Ｃ上形成很多层错，ＷＣ上存在大量点状物。     

20CrMnTi钢齿轮锻件表面缺陷产生原因

在车削某20CrMnTi钢齿轮毛坯时，发现其表面有点状缺陷，采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验等方法分析点状缺陷的产生原因。结果表明：热锻前加热时，加热炉中的耐火材料颗粒黏附在材料表面，热锻时这些颗粒被挤压在钢材中，从而形成了点状缺陷。     

热轧板卷表面缺陷分析

某热轧板卷公司生产的Q345B钢板卷在开卷时,发现整卷在其轧制表面上都存在很严重的轧制缺陷,缺陷主要以唇裂、皱褶和孔洞为主。通过对带有缺陷的薄板进行化学成分、夹杂物、扫描电镜断口及显微组织分析,并结合轧钢生产现场工艺情况,对热轧板卷表面缺陷的形成原因进行了分析。结果表明:轧辊辊面氧化膜剥落是热轧板卷表面缺陷产生的主要原因;氧化膜剥落使得辊面变得相当粗糙,导致了皱褶缺陷的形成,而孔洞是由皱褶发展而成的,唇裂则主要是由于氧化铁皮的压入而形成的折叠缺陷。     

基于屈服平台理论消除酸洗板SPHC表面横折印缺陷的实践

酸洗板SPHC拉伸曲线存在屈服平台,并存在明显的上下屈服点是其表面易产生横折印缺陷的内在原因,开卷过程中钢板表面受力不均匀是其表面产生横折印缺陷的外在原因。基于屈服平台理论,本文采用工业试验方法,在SPHC中添加微量合金元素B、Ti,研究B、Ti微合金化对SPHC钢屈服现象的影响。结果表明,在SPHC钢中同时添加微量B和Ti,可以在不显著增加生产成本的前提下,减弱屈服现象,将上下屈服平台差控制在10MPa以内。对酸洗板SPHC进行B、Ti微合金化成分设计,配合合理热轧工艺,实践生产厚规格(4～6mm)酸洗板SPHC超过15万吨,性能优良,表面横折印缺陷判次率低于0.3%。     

冷轧汽车表面板常规夹杂缺陷分析

对冷轧汽车表面板常规夹杂缺陷的形貌特征以及形成原因进行了归纳总结。结果表明:冷轧汽车表面板常规夹杂缺陷主要以点状夹杂、边部翘皮、线状夹杂、条状起皮伴随白色条痕4种形貌出现,其中线状夹杂和条状起皮伴随白色条痕类夹杂是目前影响冷轧汽车表面板合格率最主要的缺陷;目前冷轧汽车表面板夹杂缺陷主要以Al2O3类夹杂为主,严重缺陷同时还存在保护渣类夹杂,主要在连铸工序中产生。     

SUS301不锈钢生产过程中点状缺陷和裂纹的防范

SUS301不锈钢在冷轧过程中表面经常出现点状缺陷及裂纹。调查发现,该缺陷由晶间腐蚀造成,提高冷轧中间退火温度可以一定程度上消除缺陷,而设计合理的热轧卷取温度是避免产生该缺陷的根本措施。     

Q345B钢氧化铁皮的高温粘附性研究

热轧板带加热过程中高温氧化将直接影响氧化铁皮的结构、元素分布以及粘附性,进而间接影响后续除鳞效果以及粗轧和精轧后得到的成品钢板表面质量。本文利用Gleeble热模拟试验机模拟Q345B连铸坯粗轧前在1 150和1 250℃加热阶段的氧化情况,并结合拉伸试验研究了两个温度下氧化铁皮的表面形貌、次生氧化铁皮的裂纹以及氧化铁皮与基体界面处截面形貌和各合金的元素分布。研究表明：高温短时氧化生成的一次氧化铁皮粘附性小,仅微小变形即可完全剥离脱落;次生氧化铁皮粘附性大,但强度低,塑性差,易产生裂纹。此外,次生氧化铁皮与基体界面处反应生成的Fe₂SiO₄会改变氧化铁皮FeO内层的相间分布,对氧化皮起到钉扎作用,导致氧化皮的粘附性强,这增大了后续除鳞的难度。为改善钢板的表面质量,生产实践中建议在粗轧除鳞前控制钢板氧化铁皮界面温度高于Fe₂SiO₄凝固温度,以降低氧化铁皮与钢板基体附着力。     

钢板表面平整度测试仪设计分析

本文介绍了钢板表面平整度测试仪的工作原理、测量传感器及系统组成，该测试仪能在线测量钢板表面的缺陷，并取得较好的效果。