CAD/CAE集成系统的研究

为了提高零部件的设计、计算分析效率,采用CAD/CAE集成技术和新型数据信息交换方法,以CAD/CAE软件为开发平台,数据库为数据管理工具,开发CAD/CAE的接口,完成零件的参数化和集成,最终实现驱动参数驱动有限元模型和三维实体模型。     

轮胎定型硫化机CAD／CAE集成系统开发与应用

为解决目前CAD／CAE系统中数据转换精度损失和设计变更引起分析模型重复建模的问题,基于Pro／EWildfire5．0和ANSYSWorkbench平台开发了轮胎定型硫化机设计全流程的CAD／CAE集成系统。实现商品化CAD下专业机械CAD／CAE系统软件的集成,极大地提高了产品设计与分析效率,为行业提供了现代设计手段。     

面向CAD/CAE集成的注塑模冷却系统特征识别

提出了一种基于图的冷却系统特征识别方法,并将该方法应用于注塑模CAD/CAE集成。针对注塑模冷却系统的结构特点,定义了一组推断规则。对注塑模三维CAD模型中包含冷却系统的模板建立面边图,利用推断规则识别出面边图中的冷却系统特征子图,进而对识别出的冷却回路数据进行提取和优化,并转换成CAE分析所需的格式。以此为基础,在UG平台上开发了注塑模冷却系统CAD/CAE集成模块,实现了冷却系统模型从CAD到CAE系统的自动重构,避免了不同系统之间的重复建模。     

基于CAD/CAE集成的机械零件性能优化方法研究

针对大多数制造企业在产品设计上面临的效率低、周期长、质量难以保证等问题.对参数化CAD和CAE技术,以及软件CAD和CAE之间的数据传输进行了研究,得出一种基于CAD/CAE集成的机械零件性能参数优化的通用设计方法.该方法以Visual Studio为平台,分别使用APDL、C++语言对Ansys、SolidWorks进行二次开发,开发一个基于CAD/CAE集成的机械零件数字化设计系统.改变参数值后系统自动、快速地进行有限元求解,求解结果自动输出到指定路径,并自动打开和锁定求解结果.以从动片内环零件设计为例,运用该方法,快速得到了三维模型和求解结果.研究结果表明,该方法可行,通用性好.     

网络制造环境下注塑模CAD/CAE系统集成的研究与实现

分析网络环境下的注塑模CAD/CAE协同工作流程,结合网络化制造和注塑成型CAE系统的特点和发展过程,提出基于Internet的解决方案。为实现CAD、CAE的协同工作,开发基于协同工作流管理的网络服务系统,实现CAD/CAE数据传输、工艺参数配置以及分析结果显示的系统集成。同时,提出基于W eb Services的解决方案,提出采用标准化、更开放的网络信息集成平台,以期推动注塑模CAD/CAE等数字化制造技术在网络环境下的应用和发展。     

驱动桥信息化设计系统框架研究

为改善驱动桥传统的设计方式,采用CAD/CAE集成技术和新型数据信息交换方法,以CAD/CAE软件为开发平台,数据库为数据管理工具,完成驱动桥的三维设计、有限元分析、动力学仿真和二维工程图样智能化的生成,最终实现驱动桥设计分析制造的虚拟化和一体化.     

基于CAD和PDM集成技术的产品快速设计

为了解决传统产品设计方法不能快速响应客户需求的问题,提出了基于CAD系统和PDM系统集成技术的快速设计方法.通过分析CAD系统和PDM系统间需要交换集成的数据及其表现形式,利用VC+ + 6.0开发出CAD系统和PDM系统的数据接口,实现产品设计BOM及其关联的图文档数据在系统间集成传递.在CAD系统和PDM系统集成的...     

桥式起重机桥架CAD／CAE集成系统的开发及实现

针对桥架的结构特点和传统设计中存在的问题,提出了构建面向CAD/CAE集成的桥架设计系统的策略,研究了集成系统的总体设计和关键技术。以VB.NET、Pro/Engineer API和APDL等语言为开发工具,建立桥式起重机桥架的CAD/CAE集成系统,实现了软件系统的开发。实践证明,该系统支持桥架等复杂钢结构件的数字化设计。     

基于MBD的泵阀零件模具优化设计与制造研究

泵阀零件模具的构成复杂,模具设计与制造CAD/CAE/CAM不方便工艺人员直接识读,难以提高模具设计质量和制模效率。提出以MBD参数化模型为核心的泵阀零件模具设计与制造工艺,研究兼容MBD的模具CAD/CAE/CAM集成平台,通过UG/Open API开发以UG NX三维模型标记约束为遍历对象的MBD参数获取系统,由Access数据库分类存储模具设计、挤压铸造和制模工艺等MBD模型参数,并与CAE/CAM相关联。该系统可方便工艺人员识读模具CAD/CAE/CAM与加工过程数据,优化模具设计方案。     

钢坯吊具集成设计系统的研究与开发

基于计算机辅助技术(Computer-Aided Design,CAD)和计算机辅助工程(Computer-Aided Engineering,CAE)集成技术,为实现机械产品的设计流程化、自动化,将三维参数化CAD/CAE系统及输出功能集成到统一界面,形成了开放式的结构设计和分析系统.以钢坯吊具为例,介绍了钢坯吊具集成设计系统的框架组成、设计方案及流程,为大型机械结构的集成设计系统提供开发思路,有利于产品的标准化、系列化及提高产品的科学化管理.     

基于Pro/E的ANSYS实体建模

针对两大流行CAD/CAE软件Pro/E与ANSYS之间模型数据转换要求,研究了Pro/E Wildfire2.0和ANSYS10.0转换的方法,并通过实例证明了该方法的正确性,同时也为有限元分析作好前处理工作,实现了不同软件之间良好的CAD/CAE集成应用环境.     

支持客车车身设计平台工程数据库系统研究

构建基于Web的车身产品数据管理系统的总体结构。在数据库SQLServer的支持下,完成了系统中的主要功能模块,实现了车身开发的CAD/CAE的信息集成。实际应用表明,该系统能有效地管理车身开发中的产品数据,快速实现车身产品开发。     

三维铸造工艺工装CAD/CAE系统研究

以基于特征的参数化实体造型系统Pro/Engineer为平台,开发了一套完全集成于Pro/E系统的三维铸造工艺工装CAD/CAE系统。将三维CAD子系统与凝固模拟CAE子系统集成,根据凝固模拟CAE结果校核与优化CAD设计,提高了设计的可靠性并缩短设计周期。     

电解加工阴极设计CAD/CAE/CAM系统的开发

在分析电解加工阴极设计所存在问题的基础上 ,提出了阴极设计CAD/CAE/CAM系统的结构框架以及开发策略。该系统基于专家系统 ,结合专业技术人员和领域专家的经验来优选工艺参数 ,并且采用基于自由边界的数值算法 ,保证算法的收敛性。从而提高了阴极设计的精度 ,实现了电解加工工具阴极设计真正意义上的CAD/CAE/CAM集成。本文同时给出了叶盆加工阴极型面的计算机仿真以及加工实例     

矿井提升机主轴CAD/CAE集成系统研究

本文将常用的CAD、CAE软件NX和ANSYS结合起来,基于CAD参数化建模和参数化有限元分析思想,以NX为平台,利用NX和ANSYS的二次开发技术,结合VS2010中的VC++模块和动态库技术,定制开发了基于NX和ANSYS的CAD/CAE集成系统,实现CAD参数化建模和参数化有限元分析的集成。开发了摩擦式矿井提升机主轴CAD/CAE集成系统,实现了CAD/CAE的结合,减少了设计人员的工作量,取得了良好的预期效果。     

建立透平叶片有限元分析模型的关键技术

针对在CAD下建立的实体模型转化为CAE模型所出现的问题，提出了将叶片各截面型线分成多段，以建立带多条边界曲线的实体模型，再用CAD＆CAE之间的标准图形接口和专用数据接口传递所建模型，最后采用该方法对某型号的压缩机叶片进行建模和应力分析。结果表明，该方法可以很好地实现在CAD下所建实体模型转化为有限元分析所需要的几何模型。     

机械零部件CAD/CAE集成系统研究

研究机械零/部件CAD/CAE集成中的关键技术,包括:参数化建模技术、CAD/CAE模型转换以及有限元模型建立等.通过对UG软件的二次开发实现了典型零件的参数化建模过程.分析了CAD模型中的细节识别、选择、提取,以及细节等过程,给出了模型减维抽象中的中位面提取方法.以UG和ANSYS软件分别作为CAD和CAE软件平台,并以Visual C++、UG/Open、APDL为工具,开发了机械零/部件设计及有限元分析的CAD/CAE集成系统,实现了机械零/部件参数化设计和有限元分析自动化.     

平板闸阀阀体的CAD/CAE集成方法及其实现

以Pro/Engineer和ANSYS为开发平台,通过Automation gateway二次开发工具,利用VB.NET支持COM技术的特性,运用VB.NET的Process控件调用APDL编写的ANSYS参数化命令流文件的方式,构建了一个平板闸阀阀体CAD/CAE集成开发系统.实现平板闸阀阀体的参数化建模.将阀体的参数化模型调入ANSYS中,实现阀体有限元结构分析,输出分析结果.系统实现了平板闸阀阀体CAD/CAE集成开发,达到了提高设计效率的目的.     

汽车覆盖件模具快速开发集成技术研制成功

在国家“十五”科技攻关项目和“十五”86 3计划项目支持下 ,西安交通大学先进制造技术研究所开发了汽车覆盖件模具快速制造集成技术。本技术以电弧喷涂、电刷镀复合成型快速模具制造工艺和相应的自动化设备为核心 ,结合CAE、CAD、RE、RP等先进技术 ,为汽车车身试制和覆盖件模具开发提供快速、低成本的方法和手段 ,并为批量生产用钢制模具制造提供参考数据 ,使钢模具制造一次完成。该技术基本原理是 :(1)采用CAD CAE技术进行模具初始设计。 (2 )将设计CAD数据传输给RP快速原型系统或CNC机床 ,在很短时间内制作出模具型面的石膏模…