评估《机动车运行安全技术条件》GB7258—2072对翻新轮胎产业的影响

最近颁布的《机动车运行安全技术条件》GB7258—2012中9．1．2条规定：公路客车,旅游客车和校车的所有车轮不得装用翻新的轮胎;其他车轮如使用翻新的轮胎,应符合相关标准的规定。     

强烈建议主管部门对《机动车运行安全技术条件》GB7258—2012的部分条款重新修订促进我国轮胎翻新行业实现可持续发展

近期国家标准化管理委员会修订、并即将于2012年9月1日实施的《机动车运行安全技术条件》GB7258—2012中9．1．2款规定：“公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎”在行业引起了强烈的反响。     

关于对《机动车运行安全技术条件》GB7258—20121的公开意见

国家标准化管理委员会近日颁布了《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2012）,并将于9月1日正式实施。此项国家标准中9．1．2条规定：“公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不得装用翻新的轮胎”,此规定不合理,也不符合国家发展循环经济的产业政策。时间紧迫,希望全行业立即行动起来,在“网上”和“微博”展开讨论,     

翻新轮胎平衡性和径向跳动检查与补救方法

1．翻新轮胎平衡性及径向跳动指标要求的提出新发布的GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》中的第9．2条和9．3条规定：最大设计车速大于lOOkm／h的车轮有径向跳动及平衡的指标要求。