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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
SQ-1200系列顺槽连续牵引车是由常州科研试制中心根据无极绳绞车工作原理,借鉴绳牵引卡轨车的成熟技术改制而成的。它是矿井盘区、顺槽巷道用的一种辅助运输系统,主要用于运输材料、设备以及液压支架。该系统由无极绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮、托绳轮等组成。运输车辆与梭车连接,由固定绞车牵引梭车带动运输车辆在绞车和尾轮之间的轨道上行驶。根据绞车功率大小和巷道实际情况,可在5~15°的坡道上拉运≤20t的货物,最大运距可达2.4km。其中37kW型、55kW型绞车为单速,适应于≤6°和≤10°的坡道;75kW型设计为双速机械调整,适用…  相似文献   

2.
选型为一套SQ-80连续牵引车,系统由绞车、张紧装置、梭车和尾轮通过钢丝绳串联成一套运输系统。选型绞车SQ-80为双速,速度分别为0.67m/s、1.12m/s。引导钢丝绳,主副绳均分布在轨道内,使钢丝绳按设计要求工作。  相似文献   

3.
兖州矿业 (集团 )公司常州科学技术开发研究所和鲍店煤矿研制的一种无极绳绞车用新型制动梭车 ,填补了国内的一项空白 ,已经由专家通过了技术鉴定。多年来 ,我国煤矿井下工作面采区顺槽普遍使用多台小绞车实现接力运输 ,由于巷道起伏变化多 ,容易产生断绳、断销事故 ,给运输安全带来诸多隐患。为此 ,有关单位研制出了顺槽的无极绳连续牵引绞车系统 ,其中有一辆新型制动梭车用于连接矿车、平板车、材料车等车列 ,通过绞车驱动 ,实现制动梭车牵引车列安全运行。该梭车具有固定钢丝绳、储存钢丝绳、实现断绳超速制动等功能。专家们认为 ,此项成…  相似文献   

4.
兖州矿业 (集团 )公司常州科学技术开发研究所研制的顺槽连续牵引车 ,其技术水平居国内的领先地位 ,填补了我国煤矿井下辅助运输设备的一项空白 ,2 0 0 0年 1月 16日已经由山东省科学技术委员会在兖矿集团驻地主持会议通过了专家的技术鉴定。新研制的这种顺槽连续牵引车采用了无极绳绞车、张紧装置、牵引车、卡绳装置 4项已取得专利的先进技术 ,可以安装在地质条件复杂、顺槽底板起伏多变的长距离巷道内 ,实现了液压支架及材料、设备的直达运输 ,具有大载荷、可伸缩、投资少的特点 ,完成可以替代原先常用的多部调度绞车接力的对拉式运输。应…  相似文献   

5.
随着无极绳连续牵引车的应用越来越广,在连续巷道起伏条件下钢丝绳容易产生飘绳现象。目前采用的压绳轮装置通常为两轮压绳,且压绳轮设计存在缺陷,控制钢丝绳上弹方向力不够是造成飘绳的主要原因。研究设计新型压绳装置,并对绳轮组进行有效的组合,解决了这个技术难题。  相似文献   

6.
介绍了无极绳连续牵引车道岔切槽过绳装置结构组成及安装方法.该装置的应用可使无极绳连续牵引车主副钢丝绳过、压道岔曲轨无阻碍运行,保护钢丝绳和曲轨,保证车辆通过时不会发生掉道事故,有效地保护了无极绳连续牵引车运行中的道岔曲轨和主副钢丝绳不受磨损,提高钢丝绳和道岔的使用寿命,减少设备设施投入.  相似文献   

7.
悬吊式架空运输设施运用矿井架空行人装置原理,将钢丝绳安装在绞车、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现物料输送。目前,矿井狭小空间多使用人工运送物料,运输强度大且浪费人力资源,给矿井的高效生产带来众多问题。现响应国家号召,考虑机械换人减人,在现有的材料下,进行创新设计。本文结合实际生产经验,对运输系统进行了创新性设计。  相似文献   

8.
由三通阀、减压阀、支撑梁(11号矿工钢)、风动伸缩装置、托绳轮、车挡装置组成。采用压风作为动力源,由信号把钩工操作三通阀,使气缸活塞杆往复运动,通过钢丝绳牵引车挡完成起落动作。  相似文献   

9.
采区顺槽连续牵引车在顶板破碎,巷道两帮压力大等特殊地质条件下使用时,机头张紧装置及机头部分的基础设施难以满足安装要求,通过系统的分析和研究,在张双楼煤矿7419工作面采用JD-40型调度绞车替代顺槽连续牵引车的应用。  相似文献   

10.
由徐州矿务集团有限公司生产技术部与卧牛山煤矿合作完成的“可弯曲连续牵引车在煤矿井下运输系统中的研究应用”课题,于2003年6月27日通过了由徐州市科学技术局组织的技术鉴定。为解决连续牵引车在采区两巷及新开拓大巷水平弯曲巷道内的应用问题,课题组研制开发了KWJ型可弯曲连续牵引车。该课题自行研制的牵引导向车与弯道耙绳轮,解决了无极绳绞车在有S弯巷道中运输时钢丝绳易出绳槽问题并成功应用于弯曲巷道运输,钢丝绳与驱动滚筒之间采取∞字缠绕,增大了钢丝绳与驱动滚筒之间的围包角。同时,将先进、可靠的无线电遥控技术和无线电编码…  相似文献   

11.
在概述山西乡宁焦煤集团毛则渠煤炭公司所开采2#~12#煤层井田工作面轨道大倾角、多变坡工程条件及井下运输方式弊端的基础上,对无极绳连续牵引车运输系统进行设计,并构建起无极绳牵引车梭车弯道受力模型,对梭车弯道理论运行速度和车体质量的对应关系进行分析探讨。结果表明,无极绳牵引车连续运输系统比普通调度绞车运输方式增加了断绳保护,并在巷道转角处设置了护轨装置,只要不同牵引条件下无极绳牵引车梭车运行速度处于合理取值范围,便能有效避免梭车运行过程中翻车、掉道事故的发生,安全性极大提高。  相似文献   

12.
《煤矿安全》2016,(11):131-134
针对平顶山天安煤业股份有限公司三矿十号井孤岛长壁工作面轨道斜巷的超大倾角、多转弯、长运距的工程条件,采用无极绳牵引车连续运输系统,以循环钢丝绳梭车牵引列车的辅助运输设备,代替多部串联调度绞车,实现长距离上、下坡和多转弯变向的辅助运输。经过选型计算采用SQ-120/132P系列无极绳牵引车连续运输方式。对轨道质量提出要求的同时,建立了转弯期间梭车列车受力分析理论模型,推出了转弯时梭车列车理论运行速度与梭车列车质量之间的关系:随着梭车牵引列车质量的增加,梭车正常运行速度将会减小,通过现场工业性试验得到了不同牵引条件下梭车列车运行速度的合理取值范围,保证了梭车列车不出现翻车、掉道事故,提高了无极绳牵引车连续运输系统的安全性能和推广应用范围。  相似文献   

13.
随着采区顺槽连续牵引车的推广应用,现有连续牵引车不能在条件复杂的采区大倾角弯曲巷道中使用,在一些条件特殊的变坡点处还存在一些问题。为此,进行了系统的分析和研究,制作了一套新型连续牵引车通过的组合弯道压绳装置,解决了采区大倾角弯曲巷道连续牵引车的推广应用问题。  相似文献   

14.
随着采区顺槽连续牵引车的推广应用,现有连续牵引车不能在条件复杂的采区大倾角弯曲巷道中使用,在一些条件特殊的变坡点处还存在一些问题。为此,进行了系统的分析和研究,制作了一套新型连续牵引车通过的组合弯道压绳装置,解决了采区大倾角弯曲巷道连续牵引车的推广应用问题。  相似文献   

15.
架空乘人装置是通过电动机作为动力,驱动摩擦轮带动钢丝绳实现连续运转,架空无极循环的钢丝绳牵引承载,张紧装置的初张力和托绳轮维持钢丝绳的挠度和驱动轮间的摩擦力,抱索器将乘人吊椅固定到运行的钢丝绳上从而实现运送人员。架空乘人装置是一种适用于长距离、多变坡巷道条件的机械运人设备,可以有效降低工人的劳动强度,提高工作效率,已成为各矿井井下运送人员的主要设备。  相似文献   

16.
兖州矿业(集团)公司常州科学研究所根据无极绳绞车工作原理,吸收借鉴绳牵引卡轨车的成熟技术改制而成的SQ-1200系列顺槽连续牵引车,是以钢丝绳牵引的煤矿辅助运输系统,主要用于矿井和顺槽巷道,可在5~140坡道实现材料、设备及液压支架整体运输,配备专用人车可实现人员运送。  相似文献   

17.
辅助运输设备在济宁三号煤矿的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
矿井东、西部运输巷安设了架空乘人装置(猴车),西回斜巷安设了液压提升绞车,采区运输巷和顺槽安设了无极绳连续牵引车,工作面运输顺槽安设了单轨吊,在工作面安撤期间,还应用了慢速绞车和调度绞车等运输设备。  相似文献   

18.
针对无极绳连续牵引车运行过程中容易发生掉道且不易被发现的问题,设计了一套无极绳连续牵引车掉道检测装置。提出了通过直接检测梭车轮对距轨道距离来判断梭车在轨状态的方法,然后通过对各类型传感器的比较选定了电感式接近开关作为检测元件,最后根据实际使用情况为其设计了安装保护装置,并对梭车运行中的通过角进行了验算。  相似文献   

19.
一、简介 斜井防止跑车装置型式繁多,从有无自备动力划分,则有有动力的和无动力的。我院设计的斜井防止跑车装置(详见《煤矿专用设备图册》续一第126页)是无动力的。该装置特点是适应性强,不论是空载、满载或超载的煤车,还是人车、材料车、坑木车、设备车等通过,不产生误动作,在斜井口抑或斜井筒中部发生断绳、脱销(包括误操作)而造成跑车,也能有效地工作。该装置主要由绳压轮、撞杆、吊闸、横梁和绳头销等部份组成,见图1。其动作原理:正常提升时,提升钢丝绳牵引车辆提升(或下放),提升钢丝绳紧贴绳压轮,将绳压轮压下,由于绳压轮和撞杆间有钢丝绳相连,因而牵动撞杆下倒;跑车时,提升钢丝绳松弛,绳压轮上升,撞杆因弹簧作用而竖立,当矿车跑至撞杆处时,与撞杆相碰,拨开与吊闸相连的绳头销,吊闸借自重而一端着地,从而挡住矿车。根据设计计算,设计两道吊闸,第一道闸被撞断从而吸收车辆的部份动能,第二道闸挡住已失去部份动能的车辆。(图1)。  相似文献   

20.
简要介绍了无极绳连续牵引车系统工作原理,着重分析了钢丝绳对系统稳定的影响,对系统中窜动运行和车轮跳起现象提出了相应的解决措施,为牵引绞车控制系统和梭车安全保护系统的设计提供理论依据。  相似文献   

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