鄱阳湖生态经济区绿色食品产业科技创新路径探讨

科技创新是支撑和引领鄱阳湖生态经济区建设的根本动力和目标保障。结合鄱阳湖生态经济区农业发展基础和国务院《鄱阳湖生态经济区规划》,本文从＂强化绿色食品产业的科学发展理念、提升绿色食品产业科学研究水平、完善绿色食品产业科技服务体系＂三方面探讨鄱阳湖生态经济区绿色食品产业科技创新的路径。     

生态文明视阈下的鄱阳湖经济区建设策略探析

鄱阳湖生态经济区建设的难点在于保证社会经济和生态环境的协调性发展。马克思主义生态文明以生态效益为核心价值,给出了实现人与自然、人与人、人与社会和谐相处的理论指导。在发展生态产业、走低碳发展之路的同时,还需要在湖区内营造文明和谐、积极向上的人文环境。此外,通过配套政策、法规的引导,让人民共享湖区的建设成果。最终,把鄱阳湖生态经济区建设成一个经济与生态全面、协调、可持续发展的全国性示范区域。     

鄱阳湖生态经济区生态管理系统实证研究

鄱阳湖生态经济区是江西省首个纳入国家战略的区域性规划,保障区域性的生态质量是其中的一个关键点。基于此,本文构建了生态质量管理系统指标体系,建立鄱阳湖经济区生态质量综合评价因子分析模型,对区域内的九个地级市的生态质量进行评价并提出可行性建议,为该区域今后的发展提供借鉴与指导意义。     

鄱阳湖生态经济区形象传播过程论

在形象传播过程中,鄱阳湖生态经济区的建设者和管理者要充分调动全体江西人民作为传播主体的积极性,利用各种传播方式,针对不同的目标受众,采取不同传播策略,改变受众对鄱阳湖生态经济区的认知、态度和行为,推进鄱阳湖生态经济区的经济建设和发展。     

基于鄱阳湖生态经济区建设的财政信息化体系构建

鄱阳湖生态经济区发展,必须依赖于科学的现代化财政管理。信息化是提高财政服务效率、实现财政管理现代化的必由之路。本文针对当前鄱阳湖生态经济区财政信息化建设现状,从建立标准体系、构建网络基础、开发财政管理信息系统、形成财政决策中心等四个层面,讨论了鄱阳湖生态经济区财政信息化体系的构建。     

策应鄱阳湖生态经济区建设 推动吉安进位赶超绿色崛起

建设鄱阳湖生态经济区是国家从战略全局和长远发展出发作出的一项重大决策。如何主动策应鄱阳湖生态经济区建设,推动吉安进位赶超、跨越发展,是摆在我们各级政府和科技部门面前一项亟待解决的问题。为此,一是要提高认识,统一思想,切实增强策应规划的使命感和责任感;二是要结合实际,突出重点,全面对接鄱阳湖生态经济区规划;三是要加强领导,落实措施,确保吉安进位赶超、绿色崛起取得明显成效。     

鄱阳湖生态经济区建设与江西高等教育崛起

国务院批复《鄱阳湖生态经济区规划》,对江西实行进位赶超、绿色崛起无疑是利好消息。鄱阳湖生态经济区建设以生态发展为理念,坚持生态优先、绿色发展的原则,需要江西高等教育在人才培养、科学研究、社会服务上提供足够支持。而当前江西高等教育发展却面临着优质高等教育资源缺乏、学科发展落后、高校人才流失诱发"盆地现象"风险等问题。鄱阳湖生态经济区建设呼吁江西高等教育崛起,为实现江西高等教育崛起需要在原有基础上扩大人才引进计划、建设软环境留住并用好人才、加强高校学科发展建设、重点支持一些高校做大做强。     

基于城市生态位的广西北部湾经济区城市群发展战略调整

构建了＂社会-经济-自然＂复合生态系统的评估指标体系,运用城市生态位的评估方法,从城市环境生态位、城市经济生态位、城市人口生态位等3个方面确定广西北部湾经济区城市的生态位及其特征,从而发现当前限制北部湾经济区城市群进一步发展的诸多因素,有针对性地提出了北部湾经济区城市群发展战略调整的整体思路,并从生态位分离与错位竞争策略、潜在生态位与选择性变异策略、生态位扩充与互惠共生策略等方面提出了北部湾经济区城市群发展战略调整的政策建议。     

渝西经济走廊各区县经济发展水平的聚类分析

根据自然地理特征、经济社会发展状况和区域经济发展规律，重庆市把40个区县(市)划分为都市发达经济圈、渝西经济走廊、三峡库区生态经济区三大经济区。渝西经济走廊位于成渝、渝黔等交通干线沿线地区内，既是川渝、渝黔之间的通道，也是都市发达经济圈对外辐射的中介。运用聚类分析原理以及SPSS统计软件对渝西经济走廊12个区县(市)经济发展水平进行科学地分类、比较和研究，更准确地为各区县的经济发展程度定位，为制订重庆市总体和渝西经济走廊各区县经济发展战略、促进渝西经济走廊以及全市经济协调发展提供参考。     

实施科技创新“六个一”工程 推进鄱阳湖生态经济区新型工业化

鄱阳湖生态经济区的八大产业布局规划中,九江发展的重点是炼油及化工产业基地。如何依靠科技进步推进鄱阳湖生态经济区新型工业化是当前需要研究的重要课题。基于此,本文结合科技工作职能,结合九江实际就如何避免和解决经济快速增长与生态环境保护之间的矛盾提出一些见解,以期为推进环鄱阳湖生态经济区新型工业化提供借鉴。     

灰色聚类算法在湿地生态旅游开发中的应用

以济南西部湿地发展生态旅游业为研究对象,利用灰色统计的方法处理专家评估意见,构建科学的评价指标体系,并采用灰色聚类算法对湿地发展生态旅游从地理条件、旅游资源和区域位置三个方面进行综合评价。结果表明,该方法为未来创造济西湿地的品牌价值,实现生态保护与经济发展的互动,从而创造出可持续性的发展模式提供了有价值的科学依据。     

城市生态化指标体系的构建与评价

生态城市是城市生态化发展的结果,城市生态化评价指标和评价方法是衡量生态城市规划、建设、管理成效的主要依据。对城市生态化的及时评价既有利于生态城市健康发展,也有利于为生态城市发展提供管理机制和对策。根据苏州市城市生态建设的实际情况,基于自然、经济、社会三大子系统构建城市生态化评价指标体系和标准,采用熵权确立客观权重,对苏州市2009—2011年城市生态化水平进行定量评价和分析。结果表明：苏州产业结构的升级以及节能环保产业、生态园区的建设促使苏州城市生态化水平逐年提高。     

重庆城市化发展模式研究

重庆是一个二元经济结构明显的直辖市,在研究其城市化发展模式时不能脱离历史阶段和现实条件.因此,文中以城市化发展理论为基础,充分借鉴城市化发达地区经验,结合重庆地区实际情况,提出了重庆城市化"大都市圈 点轴式城市带"的发展模式,即以主城都市圈为中心,以长江、319线(渝怀铁路)为发展轴,以沿线城市为节点,进行串珠式开发,逐步形成以重庆都市圈为中心,万州、涪陵、黔江等城市为区域中心的网络式城镇体系.     

企业生态经济投资的动态演化与行为协调

企业生态投资与经济投资的结构与动态演化特征直接决定着企业生态经济系统的形成与演化。从理论上分析了企业生态投资与经济投资的收益规律,提出了企业生态投资与经济投资的边际收益递减规律,在此基础上分别建立了企业生态投资与经济投资互不影响及相互影响条件下企业生态经济投资系统的动态演化模型,并系统分析了模型的动态演化特征,指出在企业生态投资与经济投资互不影响时企业生态经济投资系统存在4种不同的演化模式,在企业生态投资与经济投资相互影响存在3种不同的演化模式。 在模型动态特征分析基础上提出了企业生态经济投资行为协调的对策。     

临空临港经济与重庆的发展

探讨了依托重庆空港、重庆寸滩港发展临空临港经济，充分认识现代临空临港区域发展的内在规律与趋势，利用空港-河港-城市互动发展的动力机制，把握机遇、积极引导，推动重庆市城市和经济的健康快速发展，既是重庆城市发展面临的时代命题，更是一个重要的战略选择。     

浅析城市水体功能及银川市水体利用方向

为适应城市发展对水体的多功能需求,特别是对生态环境功能的需求,指出城市水体利用应从城市发展的总体目标出发,规划建设和保护水体,使之发挥出最大的功用.总结了城市水体的功能,如经济功能、景观美化功能、旅游休闲功能以及生态环境功能等,尤其是其在生态、景观方面的作用;并通过对银川市城市水体的历史背景状况与发展现状的分析,从银川市市情出发,提出了今后银川市城市水体应该开发水体景观、发展生态农业、发展人工湿地污水净化系统以及城市水体旅游规划等利用方向.     

重庆直辖十年来生态足迹的动态分析及预测

值重庆直辖十周年之际,以相关的统计数据为基础,运用生态足迹理论,动态计算了重庆直辖十年来的生态足迹,并作出了预测。结果表明,研究期内人均生态足迹由1.376749 hm2上升为2.113609hm2,人均生态承载力由0.438078 hm2下降为0.406153 hm2,人均生态赤字由0.938671 hm2上升为1.707456 hm2,预测2010年重庆人均生态足迹、生态承载力和生态赤字分别为2.956 hm2、0.3851 hm2和2.5709 hm2。说明重庆地区一直处于生态赤字状态且呈逐年上升态势,现有的发展模式属于不可持续性类型。并由此分析了该地区生态赤字的原因,针对性地提出了一些有建设性的政策建议,以供当地政府部门参考。     

略论连云港市经济发展的战略选择

将连云港市放在我国首批沿海对外开放城市、淮海经济区其它城市和江苏经济的大环境中进行比较分析,指出“开放滞后”是制约连云港市社会经济发展的主要障碍,并从连云港市作为新亚欧大陆桥东桥头堡和我国首批沿海对外开放城市的角度,提出了实行“开放兴市”和实现社会经济跨越式发展的战略构想。     

1210 MV·A双管水冷三相一体变压器的应用

介绍某电厂500 kV三相一体1 210 MV·A双管水冷变压器的技术参数和结构,重点解析双管水冷技术在变压器油冷却器的应用,提升大型变压器的安全稳定运行水平,同时减少了大型变压器的运行维护工作量。