泛华测控新推出汽车摇窗机装配测试系统

近日,北京中科泛华测控技术有限公司（简称：泛华测控）设计并研制的汽车摇窗机装配测试系统已正式交付使用。该系统是泛华测控专为车窗电机和电子模块生产线的装配和检测而设计的。其以“柔性测试”技术为核心设计理念,在追求测试系统“可靠性、适用性和扩展性”的指导思想下,实现了对汽车车窗电机的多工位多品种检测。     

泛华测控最新推出汽车摇窗机装配测试系统

近日,北京中科泛华测控技术有限公司（简称：泛华测控）设计并研制的汽车摇窗机装配测试系统已正式交付使用。该系统是泛华测控专为车窗电机和电子模块生产线的装配和检测而设计的。其以”柔性测试”技术为核心设计理念,在追求测试系统”可靠性、适用性和扩展性”的指导思想下,实现了对汽车车窗电机的多工位多品种检测。     

泛华测控最新推出汽车摇窗机装配测试系统

近日,北京中科泛华测控技术有限公司(简称:泛华测控)设计并研制的汽车摇窗机装配测试系统已正式交付使用。该系统是泛华测控专为车窗电机和电子模块生产线的装配和检测而设计的。其以“柔性测试”技术为核心设计理念,在追求测试系统“可靠性、适用性和扩展性”的指导思想下,实现了对汽车车窗电机的多工位多品种检测。汽车摇窗机装配测试系统:该系统的独特之处在于同台设计的三操作工位,第一工位对被测件进行装配,第二和第三工位分别对装配完的被测件进行泄漏测试和充程防夹测试,三操作工位的设计旨在能够最大程度的利用系统资源,提高检测速度,节省检测时间。同时,该系统的工位模块化设计可以通过更换不同的夹具对不同的车窗电机进行装     

矿用直流电源板测试及老化系统设计

针对矿用直流电源板测试繁琐、老化过程耗时等问题,设计了电源板测试及老化系统。该系统实现了电源板部件的自动化检测,简化了测试及老化流程,提高了电源板生产效率;采用增大输出电流、负载电阻重载的方法将老化周期由6d缩短至4d;采用小巧型立体式的柜式结构,大大降低了老化时占用的车间空间。     

泛华测控助力汽车电子测试

北京中科泛华测控技术有限公司（简称：泛华测控）近年来不断地拓展和丰富着汽车电子测控行业的解决方案。日前,泛华测控针对整车汽车气制动系统及其各部件的检测设计制造了“整车气制动模拟测试系统”,该系统已经交付客户使用。     

基于CompactRIO的嵌入式车载电性能测试系统研发

整车电性能测试是汽车电源系统性能测试、电子控制器测试以及电气部件测试的总称,对车辆的启动、制动、转向以及安全行驶至关重要.研发一种基于CompactRIO的嵌入式车载电性能测试系统,详细阐述了该系统的结构设计和软硬件实现方法.该系统与传统的测试系统相比,能够缩短测试准备时间,抵抗恶劣工作环境并且安装简单、测量精度高.通过对实车测试,证明该系统可以实现准确评定车辆电能分配是否合理,电性能安全系数是否达标.     

电子元器件老化测试系统

该系统主要用于对探井设备电路板中多种电子元器件的入厂筛选与检验,其中包括对电阻、电容、电感等常用元器件的检测。 作为专业的电子元器件老化测试系统,其可在室温至180℃的任意温度点下,对电子元器件进行功能、电气指标的自动化测试,温度测量精度可达0．1℃。该测试系统由老化板、老化插座、负载板及泛华恒兴自主研发的信号路由矩阵组成,     

一种直升机旋翼试飞测试系统设计与实现

为获取旋翼载荷试飞数据,给出直升机旋翼动部件的安全使用寿命,并通过直升机设计定型试飞考核其是否能达到设计指标,需要设计一套试飞测试数据采集系统;针对旋转部件与静止部件之间的供电和数据传输问题,提出了利用感应供电与短距遥测传输技术的设计思路,介绍了测试系统方案;通过地面试验和飞行试验验证表明测试系统可靠、有效,解决了直升机旋转部件试飞测试的难题。     

一种集成电路老化测试设备的嵌入式系统设计

针对传统集成电路老化过程耗时长,老化成本高的问题,提出了老化中测试的研制方案。老化测试将器件的测试与老化过程同时进行,从而节约时间与成本。为了提高老化测试设备的通用性和性能指标,将嵌入式系统引用到老化测试设备领域,通过移植嵌入式Linux系统,开发驱动实现通信接口协议,编写老化测试代码,实现了芯片老化过程中的流程控制及数据通信功能。经实际电路仿真验证,能够实现64路数字信号通道芯片的老化测试。     

产品新闻发布

泛华测控最新推出汽车摇窗机装配测试系统本刊讯：近日,北京中科泛华测控技术有限公司(简称：泛华测控)设计并研制的汽车摇窗机装配测试系统已正式交付使用。该系统是泛华测控专为车窗电机和电子模块生产线的装配和检测而设计的。其以“柔性测试”技术为核心设计理念,在追求测试系统“可靠性、适用性和扩展性”的指导思想下,实现了对汽车车窗电机的多工位多品种检测。该系统的独特之处在于同台设计的三操作工位,第一工位对被测件进行装配,第二和第三工位分别对装配完的被测件进行泄漏测试和充程防夹测试,三操作工位的设计旨在能够最大程度的利用系统资源,提高检测速度,节省检测时间。同时,该系统的工位模块化设计可以通过更换不同的夹具     

弱电混合动力系统的设计与制作

介绍了一种具有启停功能的并联式弱电混合动力系统的解决方案,论述了其在解决汽车的燃油经济性和排放性上的优势。分析了弱电混合动力汽车功能及工作原理,并对怠速启停系统控制策略进行了综述。再对弱电混合动力汽车主要参数进行分析,根据制作要求选择设计制作要求选择动力组件和其他配件所需参数,结合结构方案与控制动力策略制作试验车。     

基于流量与温度信号的变频油气回收系统设计与参数优化

本文详细研究了温度以及流量对汽油加注过程中油气挥发的影响。在剖析传统油气回收系统存在不足的基础上,设计了基于温度及流量信号的新型油气回收系统,并对气液比参数进行了优化。新型油气回收系统可以根据温度的变化确定相应的气液比,实现了油气回收过程自适应调节。本文还对温控油气回收系统回收效果进行了测试。     

仿真建模-上海电气MW级风机测试平台

风力发电产业的快速发展亟需稳定可靠的风机产品。通过仿真建模方式建设的风机测试平台作为一种风机研发设计和性能质量检验方法而倍受关注。本文研发设计了最高允许测试容量为3.6MW的双馈整机(DFIG)全功率测试平台,其采用了10kV中压并网电压和中压矩阵变频器,消除了常规测试台低电压并网的大电流弊端。文章重点讲述了测试平台仿真建模及研发设计关键技术,最后给出相关测试结果。     

基于ICAS算法的原动机仿真系统PI参数整定

原动机仿真系统是模拟原动机调速系统对电力系统机电暂态影响的重要装置,其速度电流调节器的参数设定长久以来主要依靠工程经验和反复修正得到,不仅耗时费力、准确度差,而且对装置的运行造成很大影响。新引入的遗传算法又存在早熟、收敛性差且不易于工程人员理解和参数辨识等问题。本文在分析得出速度电流综合调节器的本质为PI调节器的基础上,提出一种改进的混沌蚁群算法,以ITAE指标为目标函数对其比例系数K_p和时间常数τ_L进行整定。针对原动机仿真系统装置运用MATLAB编程比较传统算法、遗传算法和ICAS算法的控制效果,验证了该算法对PI参数整定的优越性。     

采用相移PWM调制的多电平D类功率放大器滤波器研究

本文介绍了一种新颖的基于级联型多电平拓扑结构的开关型功率放大器,D类功率放大器是一种新型的功率放大器,具有效率高,体积小的特点,往往效率可达90%以上,但其带宽、保真度和稳定性没有A、B类功放好,输出电压的带宽较低,必须在信号的频率、滤波器的截止频率和开关频率之间做一个折衷,因此其输出滤波器的选择至关重要。文中着重分析研究了多电平D类功率放大器输出滤波器的设计方法,仿真及试验结果表明,采用该种方法设计输出滤波器,简便有效,输出系统带宽较宽,具有较好的动态特性。     

基于激光位移传感器的铁路轮对测试设备

设计了一种基于激光位移传感器的轮对几何参数自动测试设备,对其主要结构和测试方法作了分析,并对其测量误差和测量效率进行了详细分析。该测试设备充分利用了激光位移传感器无磨损、测试精度高、以及采样速度快的特点,可实现工件的自动、批量化检测,它对于解决目前轮对测量手段落后、测量误差大、劳动强度高等问题具有一定的实际意义。     

一种全局渐近稳定的适用于二阶积分系统的饱和PID控制器

针对二阶积分系统,本文设计了嵌套饱和函数形式的PID控制器。通过综合运用不变区域、相平面分析与前向系统的相关理论,层层剥离饱和函数的限制,最终将控制器归结为无饱和约束的PID形式。在无干扰存在时,可以证明系统是全局渐近稳定的;在存在干扰时,则至少能证明系统是输入-状态稳定的。相对于文献中已有的利用奇异扰动值理论研究具有积分饱和约束的方法,本文为积分系数的选取提供了一个可以明确计算的上界。文章最后通过数值仿真验证了理论的正确性。     

飞轮储能用电机可测性设计的应用研究

本文从模块化、层次化的思路出发,分析研究了飞轮储能用电机的可测性设计框架、分层标准和总体参数分析。提出了基于系统功能划分的电机可测性设计方案和对测试数据进行有效处理的方法,能够有效减少系统冗余测试和提高电机安全可靠性。     

小型风光互补型并网发电系统一体化控制器的设计

为了实现小型风光互补性发电系统的并网运行,采用DSP芯片为核心单元,提出了一种一体化控制器的设计方案。本文设计的一体化控制器可以实现最大功率跟踪、蓄电池充放电控制、逆变器输出电压幅值与频率的调节和系统并网控制的功能。从一体化控制器的基本构成入手,分析了控制器实现控制功能的基本过程,根据基本过程设计了各个控制单元的软件程序模块。最后,构建了一个太阳能电池板容量为1000W,风能发电机容量为3000W的风光互补型并网发电系统对一体化控制器的控制性能进行了实验测试。结果表明,一体化控制器整体性能良好,能快速、准确的对系统相关环节施加合理的控制指令,维持系统稳定、安全的运行。     

烟气连续监测系统在电厂烟气脱硫工程中的应用

CEMS是一个多参数,多用途的在线仪表监测系统,本文介绍了能信热电2*200MW机组烟气脱硫工程CEMS系统的组成、子系统及与其他系统的接口。