饮酒后血液中酒精浓度的数学模型

讨论了饮酒驾车问题.建立了问题的微分方程模型,拟合出了人的机体对酒精的吸收能力k1和排出能力k2,并通过求解、分析模型,给出了判定人体内酒精含量是否超标的方法,并对短时间和较长时间饮酒情形做了讨论,分析了如果每天喝酒,将会导致不能驾车的原因.     

酒后血液中酒精含量的数学模型

分析了酒精在人体内的吸收分解过程,利用微分方程的知识,并参考药物吸收的房室模型,建立了急速饮酒下血液中酒精含量随时间变化的数学模型. 根据此模型,讨论了饮用定量酒后,经过多长时间才符合驾车标准. 本文最后又对长时间内饮入定量酒精的情况做了分析,通过分割时间的方法,把长时间饮酒看成是在每个小时间段内急速饮酒,利用上边的模型分别进行模拟,然后叠加,进而得到此种情况下血液中酒精含量的变化规律.     

基于脉冲时滞微分方程构建人体内酒精扩散模型

基于微分方程理论和药物学原理,建立了酒精扩散的微分方程模型。利用非线性最小二乘拟合方法对模型中的参数进行估计,从而得到酒后胃中及体液中酒精含量随时间变化的关系。考虑到实际饮酒过程中酒精的扩散时滞效应,建立了具有脉冲扩散效应的时滞微分方程模型,通过对比已有文献的结果,验证了模型的有效性。最后利用该模型,给出饮酒后人体体液中酒精含量降到标准线下的时间。     

微分方程组在体内酒精稀释模型中的应用

利用微积分理论,建立了反映驾驶员重复喝酒后体内酒精稀释速度模型.根据确定的模型参数,推导出了在饮酒量相同的情况下,不同饮酒方式对酒精稀释速度的影响,以及由此产生的对饮酒驾驶员的不同安检结果.     

基于模糊推理原则的车载多传感器全方位酒精检测系统

针对当前车载酒精检测系统信息采集单一化、模式化以及误差过大的问题,根据酒精测量信号的特点,采用传感、信号处理和模式识别等技术,以51系列单片机为核心,进行了车载酒精测试系统设计.该系统基础功能为判断驾驶员是否饮酒以及饮酒程度,其次能辅助做出相应的有益反应,系统旨在防止酒驾事故的发生.系统采用多传感器进行不同形式的全方位的信息采集,运用模糊推理原则进行编程实现数据的统一处理,对现有的车载酒精检测系统进行了改进,使车载酒精检测系统的判断准确性得以显著提高.对比分析表明:采用多传感器进行信息采集的酒精检测系统能有效提高实时判断的准确性,并能为辅助驾驶提供预判信息.     

饮酒后血液中酒精含量的数学模型

针对酒后驾车问题,建立了一个反映体内酒精浓度变化的微分方程模型.对快速饮酒情形,得到了带有参数的酒精浓度的表达式,对实验数据,用非线性最小二乘法拟合参数.对较长时间内饮酒情形,通过解非线性微分方程,得到了问题的解.     

虚拟场景下饮酒对驾驶操作的影响分析

论文运用驾驶模拟舱研究饮酒对驾驶操作行为的影响.在由急弯、紧急停车港、障碍区和直线路段组成的虚拟场景中,利用驾驶模拟系统实时采集驾驶操作行为数据,建立各种操作行为的评价指标,运用成对t检验方法对各指标的实验数据进行分析.结果表明,饮酒对驾驶员的制动、转向、离合、油门等操作行为有显著影响,随着酒精的消散,松离合器踏板的速度、踩制动踏板和油门踏板的速度与深度等指标的差异逐渐减小.实验结果说明饮酒后驾驶员的操作行为发生了显著变化,且这种变化随酒精浓度的降低逐渐减小.该结论为进一步研究饮酒对驾驶操作影响的定量分析与判断奠定了基础.     

饮酒后人体血液中酒精含量变化规律的数学模型

本主要讨论饮酒后酒精含量在人体血液中的变化规律。根据已知的一组数据，利用MATLAB软件，采用分段非线性拟合的方法，得到酒精含量变化规律的数学模型。本得到的数学模型与已知数据的拟合效果好。以此为基本模型，推出了在几种不同的饮酒方式下，产生的相应的酒精含量变化规律的数学模型。并且根据我们的模型，通过图象及其数据分析，首先对某个司机碰到的违章情况给予了解释；其次对司机喝了3瓶啤酒后多长时间内驾车会违章给出了回答；第三估计了血液中酒精含量在什么时候最高；第四对司机天天喝酒。是否还能开车，进行初步分析。     

饮酒代谢模型

利用药物动力学中的房室线性消除模型,描述了酒精在人体内的代谢过程.利用给出的酒精在血液中的浓度参数Ct和模型的要求,建立了快速吸收模型和慢速饮酒模型,通过在数学软件Maple 9.0 上进行数字拟合给出了模型的重要参数k、ka,分别为:1823544188和2.315364448,并利用这2个参数,在模型的假设条件下对模型所涉及的各问题进行了分析、解答.     

禁止酒后开车的汽车钥匙

随着科技的日新月异，汽车钥匙也越发智能化。如果驾驶员饮酒了，就别想再用手中的钥匙来启动汽车，国外一家公司就开发出拥有如此“绝技”的“酒精钥匙”。     

饮酒驾车的安全提示

本文借助药物代谢动力学的理论建立了饮酒驾车的一级吸收一级消除的单隔室酒精吸收-消除微分方程模型,并通过推导得出了血醇浓度与时间的关系方程,bing通过对参考数据进行分析,验证我们所建立的模型.     

饮酒驾车的数学模型

根据药代动力学原理，进行合理的假设建立了“房室模型”，对于短时间内与长时间内喝酒的具体情况，分别建立了两个模型，并得出了饮酒后血液中酒精含量随时间变化的关系。     

酵母酒精性机制的研究进展

目前,酵母的酒精耐受机理还未完全清楚。在生长培养基中补充不饱和脂肪酸、维生素和蛋白质可增加酒精耐性。流加培养基的方式、胞内酒精积累、温度和渗透压等因素均与酵母的酒精耐性有关。酒精毒性的复杂性显示,有很多不同基因可能与酒精耐性机理有关。一些遗传方法（如原生质体融合杂交）和连续培养法已用于酒精耐性酵的筛选,通过对菌株的分离和和持性鉴定有助于更好的理解酒精耐性。     

木薯酒精汽油全生命周期经济性分析

木薯酒精全生命周期经济性评估是木薯酒精燃料汽车全生命周期评估和多目标优化的重要环节。通过分析木薯酒精燃料的经济性以及其影响因素 ,建立了全生命周期评估模型 ,运用全生命周期评估方法对已有数据进行分析、处理和综合 ,得到了木薯酒精全生命周期各子周期的成本构成以及经济性指标 ,得出影响木薯酒精经济性和市场竞争力的主要因素是木薯种植、副产品价格、汽油价格、零售商利润率和国家税率 ,为木薯酒精项目的实施和今后木薯酒精汽油的推广使用提供重要依据。     

饮酒环境的最高境界——和

酒文化是中国饮食文化的重要组成部分,饮酒环境的选择在酒文化中具有重要地位.美酒的色、香、味、形、器的完美统一构成了饮酒的小意境之和,而饮酒的时、空、人、事的协调一致,则构成了饮酒的大意境之和.中国人追求的饮酒环境的最高境界就是"和"."和"是一种尽善尽美的境界,是中国酒文化、中国饮食文化和整个中国民族文化的特点,也是中国人生政治、伦理、审美所追求的最高境界.     

苹果渣含水量及搅拌速度对固态酒精发酵的影响

苹果渣固态酒精发酵在40升容量卧式反应器中进行条件是,30℃恒温,渣含水量77%和85%,搅拌速度分别2、20和40转/分。其结果是含水量85%的苹果渣发酵获得的平均最大酒精浓度为19.26%,高于含水量77%的苹果渣(酒精浓度为18.10%),搅拌速度为2,20转/分时获得酒精浓度分别为10.79%和10.27%,高于40转/分时的酒精浓度9.30%,且获得最大酒精浓度所需时间少。     

木薯酒精汽油全生命周期经济性分析

木薯酒精全生命周期经济性评估是木薯酒精燃料汽车全生命周期评估和多目标优化的重要环节。通过分析木薯酒精燃料的经济性以及其影响因素，建立了全生命周期评估模型，运用全生命周期评估方法对已有数据进行分析、处理和综合，得到了木薯酒精全生命周期各子周期的成本构成以及经济性指标，得出影响木薯酒精经济性和市场竞争力的主要因素是木薯种植、副产品价格、汽油价格、零售商利润率和国家税率，为木薯酒精项目的实施和今后木薯酒精汽油的推广使用提供重要依据。     

文化相对论视阈下的中西酒文化比较研究

以博厄斯提出的文化相对论为理论基础，从饮酒方式、饮酒目的、饮酒习俗、饮酒意义等方面分析了中西方酒文化的差异，并探讨了导致差异的原因。认为随着跨文化交际的不断发展，每种酒文化都有其存在的必要性，并无好坏之分。应该以辩证的观点去看待各种酒文化之间的利与弊，以积极的态度和行动去促进中西方酒文化的交流、互补和兼容。     

两株酵母菌酒精发酵性能的比较

为了挑选出适合于甘蔗汁酒精发酵的酵母菌株,优化了两株酵母菌（JL2008和GGFS16）的发酵条件,并研究了优化条件下两株菌以蔗糖及其水解产物（葡萄糖、果糖）为底物时的酒精发酵情况。实验结果表明,两株菌都能很好地将果糖,葡萄糖和蔗糖转化为酒精。相比之下GGFS16的产酒精能力较好,JL2008的耐酸性较强。以150g/L蔗糖作为底物,JL2008和GGFS16发酵酒精浓度分别为8.2%和9.2%（v/v）.     

智能车载酒精检测及控制器设计

本文介绍了一种基于单片机低功耗酒精检测控制器,该控制器采用酒精传感器、压力传感器、语音报警、电子锁等与汽车组成车载酒精检测及安全控制系统。该系统可分为两部分：一个为检测部分,可手持,另一个为控制部分,安装于车内,从而实现智能车载酒精检测及安全控制。由于该系统具有高灵敏度和低功耗的功能,因此具有较高的实用价值。