武器装备研制中测试性设计探讨

在研制武器装备时要同时考虑装备的测试性和研制测试设备。本文对现役武器系统测试性存在的问题,测试性设计的必要性,提高测试性的方法和在产品各个研制阶段测试性工作的进程等问题提出若干看法和设想。     

武器装备测试性设计探讨

在研制武器装备时,要同时考虑装备的测试性设计和研制测试设备.针对现役武器系统测试性存在的问题,本文对测试性设计的必要性和测试性设计的方法等问题提出若干看法和设想.     

通用型机载火控系统精度测试系统设计

分析了通用型机载火控系统精度测试系统的功能要求,介绍了基于PC104总线的通用型机载火控系统精度测试系统硬件的通用平台和基于测试模型的软件通用平台的设计方法,最后分析了系统设计的主要技术难点和解决方法.     

基于故障注入及诊断的测试性研究

本文主要介绍了故障注入与故障诊断在集成电路发计上的应用,以及故障注入及故障诊断对于集成电路容错性和测试性设计的意义,将集成电路的测试性设计方法聚边界扫描技术与故障注入和故障诊断的方法相结合,讲述了边界扫描、故障注入及故障诊断技术的电路原理。讨电路系统测试性辅助设计进行了归纳和总结。     

基于支持向量机的机内测试降虚警技术

针对环境因素引起的BIT虚警,提出基于支持向量机的机内测试降虚警技术,建立了虚警与环境因素的关联关系.通过构建多类SVM分类器,将间歇故障与正常状态和硬故障分开,以降低BIT虚警.某型号航空地平仪的试验结果分析表明: 在小训练样本的情况下,支持向量机比神经网络具有更好的间歇故障识别能力,能够有效地降低由环境因素引起的虚警.     

基于性能参数检测与外部测试的测试性探讨

测试性是现代大型复杂工程设备设计的一项重要内容,测试性设计是改善其系统测试性能和故障诊断能力的有效途径.测试性的设计思想和诊断策略多是建立在机内测试(BIT)和故障率分析的基础之上的,针对以机械系统为主设备的测试性研究才刚刚起步.本文在分析电子设备和以机械系统为主设备各自结构特点的基础上,指出以往的测试性理论和方法不适用于以机械系统为主的设备,提出了基于性能参数检测与外部测试的测试性研究思想,确立了通过固有测试性设计、以外部测试为主进行故障诊断等方法来改善系统测试性的策略,找出了适用于机械系统的主要测试性表征参量.     

基于熵权理想点法的综合传动装置测试性参数评价

针对综合传动装置测试性参数选择时存在的参数种类多、参数选择缺乏理论指导等问题,提出基于熵权理想点法的综合传动装置测试性参数评价方法。其基本思想是依据综合传动装置可靠性、维修性和可用性有关的使用要求选出待评价的测试性参数,并将使用要求作为测试性参数评价指标,构建指标优属度矩阵,计算评价指标熵权,在此基础上计算加熵权后的指标优属度矩阵的理想点,分析被评价参数与理想点间的贴近度,依据贴近度的值进行排序,获得各参数的优劣顺序。实例分析结果表明:该方法通过指标优属度矩阵获得测试性参数的优劣顺序,为综合传动装置测试性参数选择和指标制定提供依据。     

基于AHP的测试性分配方法研究

针对目前所采用的测试性分配方法的不足,提出了测试性分配分析框架,将产品复杂程度、测试性实现费用、技术水平、工作时间以及环境条件作为影响测试性分配的5项因素,引入层次分析法(AHP)确定各机构的重要性影响权重系数,确定了对测试性分配进行定量分析的方法。算例分析结果证明了该方法的合理性及可行性。     

测试性模型对比及展望

测试性模型是进行测试性仿真、设计、分析、评估等的基础和关键.本文介绍了测试性工程及测试性模型的研究背景.较为系统地阐述了逻辑模型、信息流模型、多信号流图模型、混合诊断模型等测试性模型的组成、相关软件、应用概况等,介绍了这些模型的研究进展,并以某有源滤波放大电路为案例,直观、深入地分析、比较各类模型的特点.指出测试性工程...     

测试性验证故障注入方法

由于装备测试性的重要性,急需一种有效的测试性验证方法。分析技术研究现状并结合实际提出基于通用测试性验证系统的实用测试性验证故障注入方法,对系统组成原理、关键技术进行了描述。     

一种用于消防供水监测的数据采集系统

介绍了由希蒙公司ALPHA900系列模块组成的一种用于消防供水监测的数据采集系统,并对MCGS组态软件包在整个系统中的应用作了说明。     

坦克火控多路传输系统研制设想

本文从国际计算机总线技术发展和国内外军事上运用多路传输的情况,结合我国坦克火控系统发展现状和将来坦克火控系统发展的方向等问题,论述现在就动手研制坦克火力火控多路传输系统的必要性.简介了1553B和CAN总线的特点.提出了坦克火力火控多路传输系统的总体设想.指出技术上的一些难点.     

航空火力控制系统智能自动化检测系统设计

研究了对作战飞机的航空火力控制系统进行智能自动化检测的方法,设计了一种基于虚拟仪器技术的微机数据采集与控制系统,详细介绍了系统的组成,说明了硬件、软件的结构和功能,并讨论了应用超文本技术定义被测设备的数学模型的方法。     

机载火控系统模拟训练器的设计

对作战人员进行攻击不同目标的训练,传统的方法是靠实装进行,技术含量低,不能满足现代战争的需要。为提高部队的作战效能,采用虚拟现实技术,计算机图形处理技术、多媒体技术、人工智能技术、人机接口技术和传感器应用技术等,并采用面向对象的仿真建模方法,研制了机载火控系统模拟训练器,为作战人员进行针对性的科学训练提供了方便。     

机载火控系统的建模与误差分析

采用数学和物理的概念和方法,阐明了作战飞机、目标参数测量装置、机载武器和火控系统之间的关系,以武器必须命中目标约约束条件,建立了构思模型、控制模型与瞄准误差、设计误差的关系方程,机载火控系统的目的是提高命中目标精度,尽量减小射击误差。通过系统识别、结构参数识别的数值仿真,能够很好地完成提高命中目标精度的任务。     

火控系统故障测试仪研究

设计了一种针对火控系统性能和故障检测的测试仪,检测方式上分为全系统级检测、分系统检测和板级检测三种检测模式;基于全系统检测主要用于性能检测和故障检测,可将故障定位到分系统;基于分系统检测主要用于故障检测和分系统性能检测,可将故障定位到板级,板级检测主要对电路板性能和故障进行检测,可将故障定位到元器件级．硬件设计采用PC总线系统为平台,在此基础上构建测试仪的不同测试模式的接口模块,包括数字-轴角转换卡、轴角-数字转换卡和激励火控计算机系统．以C＋＋Builder为测试仪的软件开发环境,检测软件采用与硬件相适应的模块化结构,并根据硬件模块配置变化,自动配置软件环境．     

冗余技术与机载火控测量控制系统的可靠性

介绍了系统级冗余和元件级冗余及其可靠性比较，举例说明了系统级冗余在机载火控测量控制系统中的应用，以及为了提高测量与控制系统的可靠性所应采取的措施。     

鱼雷自导系统测试性验证平台设计与实现

本文设计并实现了一种鱼雷声自导系统测试性验证平台,通过对鱼雷自导系统各个组成部分注入故障,分析各测试节点上传的数据,对故障进行检测和隔离,验证测试性设计是否有效。通过实验,该平台能够对测试性设计进行难,对缩短鱼雷自导系统研制周期,提高故障诊断效率有重要作用。     

航空火控系统自动化检测系统自检的设计

研究了在航空火控系统自动化检测系统中自检的设计方法。给出了设计要求，详细介绍了自检设计方案和软硬件设计方法。自检数据库、硬件调试面板等的设计和应用使自检项目的检测、调试和故障诊断灵活方便。结果表明，该设计方法提高了检测系统使用和维护中自检的工作效率和可靠性。