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在油气田勘探开发过程中,一些深井、超深井、定向井和水平井等常常因为层间窜、管外窜、边底水锥进等原因造成含水过高而不能正常生产。为此,研制了新型挤注式桥塞。该挤注式桥塞将坐封和挤封机构设计为一体,采用1趟管柱下入完成工具坐封和挤注2项作业,具有防中途坐封、承压高、密封可靠、抗硫化氢和可钻性好等特点,缩短了施工时间,降低了施工成本和风险。以该工具为核心的管柱进行封窜、封堵等作业,可以有效地提高油气井单井产量。现场应用该桥塞300余井次,成功率98%以上,最大下深5463 m,收到了较好的应用效果。 相似文献
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针对以往多个试油层需要分别试油时只能采用分层多趟管柱作业,存在施工周期长、作业成本高等问题,研发了一趟管柱分层射孔与水力泵排液联作技术。该技术利用压力起爆装置和安全投棒起爆装置的不同激发原理,用一体化管柱实现对两个试油层分别进行点火射孔,利用减震和泄压工具降低一级射孔枪射孔时产生的瞬间高压对二级射孔枪和安全投棒起爆装置的冲击,利用二级射孔枪起爆压力关闭第一试油层的过液通道,配合RTTS封隔器实现对第一试油层的暂闭。5口井的现场试验结果表明,两级射孔枪能够进行分别点火射孔,第一试油层能够得到有效暂闭。该技术与分层多趟管柱作业相比,能够使单井缩短施工周期约244 h,节约作业费用约60万元,对实现控本增效和作业提速具有重要意义,也将成为试油测试求产技术的重要发展方向。 相似文献
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高压区块油井射孔后溢流冒喷,若动用压井液采取压井下泵措施,易造成储层伤害、影响产能; 若动用带压作业整套设备,采取带压下泵措施,会造成工序繁琐、占井时长、作业费用高的问题; 以及厚油层采取油管传输式射孔起枪后再下泵,造成作业周期长。设计了一种可以避免射孔后炮渣卡堵泵阀及管柱进液通道的“防炮渣卡堵可带压下泵”的集成采油管柱,并配套研发了通用型炮弹式泵下堵塞器、炮渣拦截器等工具,形成了“射孔防卡堵带压下泵联作一体化”技术。实现了将油井射孔和下泵两趟管柱合二为一,射孔后可不动管柱带压防喷转机抽联作施工。应用表明,该工艺平均缩短单井起下换管占井时间26 h,平均减少单井作业费用¥1.8万元。可为同类型油井射孔后下泵作业提供联作新模式。 相似文献
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为缩短作业占时,提高修井效率,控减劳务费用,实现降本增效,提出“一趟管修井”优化设计方法,研发“不动管联作”系列技术,建立“多工序集成”作业提速新模式。通过优化整合一趟管联作管柱设计,创新研发多功能组合工具串,形成了射孔下泵联作、冲洗下泵联作、压裂下泵联作、丢手下泵联作、修井一趟管联作等五大类共十项联作技术。实现了只利用一趟管柱即可完成传统技术上需要起下三趟管柱作业工序的工作量,在达到同样作业目的前提下,还解决了带压起下管过程井口冒喷污染、井控风险高等技术问题。联作技术已在江汉油区累计推广152井次,累计减少起下换管74.4×104 m,单井平均缩短作业占时26 h,降低修井费用¥3.5万元,提高修井效率约30%。 相似文献
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一趟管柱挤水泥工艺技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
摘要在油田作业中,尤其是进行封窜、堵炮眼、封堵地层出水施工时,主要由下入挤注桥塞来完成,在现场取得了很好的应用效果。在此基础上,经过研究与设计,将原有的两趟挤注工艺作了一些改进,保留其优点,完成了一趟管柱挤水泥工艺技术。通过现场应用证明了该工艺可完全替代原有的工艺,并具有施工操作简便、降低工人劳动强度、省工、省时、提高经济效益等特点,应用前景广阔。 相似文献
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以地层测试评价配长筒泵排液求产技术为主 ,结合优质压井液射孔工艺、三相分离器量油测气工艺、电缆桥塞封闭油层工艺 ,形成了浅海钻井平台原钻机试油测试技术系列。该工艺一趟管柱取完一个试油层的资料 ,试油时效大大提高 ,加快了油田的勘探进度 ,提高了经济效益 相似文献
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针对常用的抽油泵进油阀下井后不能从泵上油管内向井内注入液体,不能与需要液压座封管柱配套使用的技术难题,通过技术攻关和创新,研发一种固定凡尔顶托工具,使普通抽油泵在下泵时泵固定凡尔处于打开状态,实现普通泵传压,形成丢手堵水生产一体化工艺,使常规打丢手管柱减少一趟管柱,可节约作业费用和减少作业时间。 相似文献