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随着人们的生活水平的逐渐提高,汽车已成为人们普遍的交通工具,人们在追求安全性的同时更注重驾驶的舒适性。汽车空调系统是实现车内空气制冷、加热、换气和空气净化的装置,舒适的车内环境可降低驾驶员的疲劳度,空调系统作为现代汽车必不可少的装备,进一步说空调装置已成为衡量汽车功能齐全的重要标志。因此,提高汽车空调诊断技术及快速恢复空调性能已成为必然。 相似文献
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汽车中的空调可以为车内人员提供最为舒适的适度和温度.同时保持空气的清新,是汽车中十分重要的一种装置设备。文章将汽车中的空调系统作为主要的研究对象,对其的主要结构以及工作原理进行分析,并探讨对他进行的检修详细工作。 相似文献
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为控制某纯电动汽车怠速空调开启工况时车内噪声,开展空调系统振动噪声传递路径研究。首先,采用Benchmark分析、整车-子系统性能分解、旋转件阶次频率分析等方法,获得了该纯电动汽车空调系统关键零部件振动噪声传递路径,发现冷却风扇安装支架刚度和空调管路振动是引起车内噪声偏大的主要因素;然后,提出了安装支架刚度加强方案和空调管路减振措施;最后通过试验数据验证,经过改进后该车型怠速空调开启工况车内噪声由46.2dB(A)降低到44.5dB(A),满足了目标值45.0dB(A)要求。上述研究方法可为纯电动汽车空调系统振动噪声传递路径分析提供参考,亦可为相关车型空调系统结构设计提供借鉴。 相似文献
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一个好的车载空调系统,给乘客带来优质的空间环境,也对汽车设计和空调搭配安置带来了挑战。在技术和创新上,人们需要另辟蹊径,在有限的汽车空间里设计出合理且人性化的空调结构。汽车内部的空调,其结构复杂,包含了蒸发制冷、风扇、散热,气流管道等重要组成部分,特别是管道的设计尤为重要,往往会对空调的使用效率、车内噪声控制起到关键作用。 相似文献
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《机械工业标准化与质量》2015,(9)
汽车是如今人们出行的主要交通工具,汽车的空调系统实现对车内温度、风速及湿度等调节,以保证车辆驾乘人员乘坐汽车的舒适性。为了保证汽车空调系统高效运行,并快速、准确地判断汽车空调系统不制冷的故障,本文基于虚拟仪器技术建立了新型汽车空调系统综合故障测定系统。该系统以虚拟仪器软件环境——Lab VIEW为开发平台,通过"硬件软件化"实现了各种检测仪器功能,大大提高了检测精度和效率。 相似文献
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目前汽车乘坐热舒适性的研究主要集中在乘员舱热环境方面,特别是车内流场和温度场分布规律的研究,直接针对乘员热舒适性或主观热感觉、客观热环境与主观热感觉关系的研究还较少。为探索我国南方冬季典型使用环境下汽车乘员舱升温过程中乘员的热响应,通过试验设计进行了一系列的试验研究。通过热电偶温度传感器网络获得汽车冷启动后空调升温过程中车内不同位置的温度分布和瞬态变化过程。同时对车内乘员身体9个不同部位的皮肤温度变化进行动态测量,采用美国供热制冷空调工程师学会提出的7点热感觉评价标尺对乘员头部、躯干、上肢和下肢的瞬时局部主观热感觉进行评价。最后采用数理统计方法分析了局部皮肤温度和局部热感觉之间的关系。分析结果表明,在此升温过程中车内热环境是高度瞬态非均匀的变化过程,乘员的乘坐位置对其局部皮肤温度和局部热感觉等热响应都有着显著的影响;而同一乘员的局部皮肤温度和局部热感觉,在瞬态非均匀热环境、衣服电阻和人体热调节系统的影响下,不同身体部位间也存在着较大的差异。研究表明乘员皮肤温度客观参数是评价乘员主观热感觉的有效指标,并通过分析得到实际交通环境下的乘员局部热感觉和局部皮肤温度之间的定量数值关系。应用乘员局部皮肤温度对车内通风和空调系统(Heating,ventilation and air conditioning,HVAC)参数进行了设计和控制,有利于提高乘员热舒适性和降低HVAC系统的能源消耗。 相似文献
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汽车空调压缩机引起车内的噪声,是影响整车品质的一个重要因素。本文通过改进空调系统主要部件的设计,并进行实际测试,从而解决了压缩机引起车内噪声的问题。 相似文献
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《现代制造技术与装备》2020,(5)
空调已经成为现代汽车不可或缺的重要组成系统,如何进行正确调节使车内人员舒适已经成为社会热点话题。因此,阐述热舒适性的概念,介绍汽车空调的特点,从人体生理特性、汽车送风方式等方面论述汽车热舒适性,并分析影响汽车热舒适性的相关参数,以供参考。 相似文献
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正电动汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色,而车内空气的升温和冷却会耗尽电池,减少为车辆提供动力的能量。所以,除了确保车内空气的清洁度,电动汽车的挑战在于如何增加它们的行驶里程。曼胡默尔全新推出的Frecious Smart智能空调过滤系统(如图1所示),不仅能净化车内空气以保护车辆使用者,还能延长电动汽车的行驶范围。在高温和空气质量不佳的地区,电池续航里程可延长50km。Frecious Smart智能空调过滤系统可以使车内空调系统主要处 相似文献
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汽车空调系统作为汽车中的一个不可或缺的系统,该系统是否正常运行直接关系到车内人员的乘坐舒适性,并已经成为了现代汽车的必备设施。然而,汽车空调系统的故障时有发生,需要及时维修。以2021款比亚迪汉汽车为载体,详细分析该车空调系统不制冷故障的原因,并针对故障原因全面设计了故障诊断过程,以及构建了对应的故障诊断流程图,为汽车空调系统常见故障的诊断提供参考。 相似文献
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列车高速过隧道时诱发的压力波通过新风口传入车内,给旅客乘车舒适性带来严重影响。为验证高速列车隧道通过时空调系统的工作性能和探究车内流场的变化规律。构建列车车厢与空调管路系统的整体模型,基于计算流体力学方程,利用有限体积数值求解方法,引入数值传热项,模拟分析高速列车通过隧道时新风口压力变化对客室内流场产生的影响。结果表明:隧道通过时空调换气系统中的压头风机能有效抑制外界压力波动,使车内压力变化很小;车内温度变化范围在(297~299)K之间,满足舒适性要求;新风口压力的突然变化有可能导致客室内风速变化,变化幅值均小于0.5m/s,满足舒适性要求。可为高速列车空调系统的改进提供理论依据。 相似文献
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伴随我国汽车行业的迅猛发展,现阶段我国购买汽车的人数不断增多,然而通过最近几年的数据显示滞留车内儿童发生意外的情况越来越多,这类惨剧的出现带走了许多鲜活的生命。本文主要通过对滞留车内儿童报警装置控制系统的设计进行阐述,利用光电等感应装置对车内实施有效的监控,可以及时有效的报警并且开启车内的空调装置和车窗玻璃,从而可以更好的帮助滞留在车内的儿童,防止出现生命危险。 相似文献
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在汽车行业不断发展的过程中,人们对汽车内部的空调和设备有了更多的要求,研究高效供暖的制冷制热一体化汽车空调成为了必然趋势。不同于早期不封闭的汽车,现阶段的汽车分为车内和车外,如何让车内更加舒适与提高汽车的基本性能一样,逐渐成为当前汽车行业发展的主要方向。故此,本篇文章就汽车空调的分类和特点展开研究,对其发展历程展开具体探讨,就高效功能的制冷制热一体化汽车空调的原理展开以下分析。 相似文献