地下车库诱导式通风与风管式通风系统的数值模拟分析

诱导式通风和风管式通风作为2种常用的通风系统,在地下车库通风设计中得到了广泛的应用.本文以某地下车库为载体,首先对诱导式通风系统和风管式通风系统进行了数值模拟计算.而后从气流组织、污染物浓度分布和经济性方面对2种通风方式进行分析评价,得出诱导式通风系统在气流分布方面虽不如风管式通风系统均匀,扰动较大,但有利于污染物的排放;同时,该系统运行经济,节省费用可观,综合考虑可知诱导式通风系统拥有较大的优势,具有很好的推广前景.     

汽车工厂焊接车间通风方式的选择

对汽车工厂焊接车间传统的通风系统进行了介绍,基于传统的通风系统存在的问题和不足,提出了几种典型的通风方式,并进行了对比分析,以便工程设计中能够因地制宜的选择合理的通风方式.     

建筑夜间通风降温研究进展

从夜间通风降温技术的原理入手,对其主要研究领域,包括气候潜力、降温影响因素分析、通风换气、对流换热、围护结构蓄热、夜间通风的建筑构造等进行了深入的文献研究,在此基础上归纳出了夜间通风的研究体系.对国内外的研究现状和存在问题进行了总结.     

暖通通风系统设计的重要性探讨

暖通通风系统在生活住宅、商业用房以及工业建筑中有着广泛的应用空间,其主要负责对室内外的空气进出进行有效处理,从而塑造良好的室内环境.本文简要介绍了暖通通风系统的设计重要性,并对自然暖通通风、机械暖通通风和混合暖通通风的设计要点进行了分析,希望能为相关工作人员带来一定的工作参考.     

人防工程防护通风风量系数选择及相应设备选型计算分析

简要分析战时人防通风的不同通风工况,结合战时通风不同工况的特点,对战时防护通风设计风量和计算风量选取、控制方式、战时通风设备附件选型等多个方面进行分析,对人防工程战时防护通风风量系数选取进行探讨.     

城市通风研究方法及改善措施研究进展

总结了现有城市通风研究方法,介绍了各种有利于城市通风的技术手段并对各种方法进行对比分析.根据国内外城市通风的研究现状,本文提出了城市通风急需解决的问题,以助于进一步的研究.     

地下变电站主变压器室通风降温的数值模拟

本文采用FLUENT软件对某地下变电站的主变压器室的通风降温进行CFD模拟.通过建立合理的数学模型和物理模型,模拟分析了在原始设计参数和通风方式下室内气流的组织状况,验证了设计方案的合理性.并以此模型为基础,模拟了不同的通风方式,从模拟结果分析中得到最佳的进排风方式.在最优化的通风方式下,模拟人口风速变化对室内气流组织...     

浅谈自然通风原理与建筑设计

对自然通风进行了介绍,通过对风压通风和热压通风的原理进行分析,明确了自然通风原理,并进一步结合建筑设计实例进行了解析,为今后建筑设计中的自然通风设计提供了良好的技术支撑.     

建筑自然通风之温度效应

采用自然通风系统因有助于减少空调的使用,既节省能源又有利于人们的身心健康而得到提倡.建筑的自然通风系统由于动力的不同而分为风压通风系统和热压通风系统.与风压通风系统相比,热压通风系统更能适应常变的外部风环境.对热压通风的原理、可实现热压通风系统的建筑空间形式进行了分析探讨,同时列举了在此方面堪称典范的实例,以作为热压通风系统设计的参考.     

CFD介绍及其在建筑通风中的应用

首先介绍了建筑通风研究的重要性,讨论了建筑通风研究的两种方法,对比实验方法的优缺点,分析了CFD(计算流体动力学)研究方法的特点.接着对CFD的原理及行业应用进行了简要说明,介绍了五个常用的CFD软件.给出了CFD模拟在建筑通风方式设计中的应用情况,对比传统通风工程设计流程,介绍了借助CFD技术的现代通风设计流程及其优点.最后,对今后建筑通风中CFD技术的应用进行了展望.     

地下汽车库通风与排烟系统的设计分析

对传统通风方式与诱导通风方式进行了比较,并阐述了诱导通风系统的原理及特性,分析了地下汽车库诱导通风与排烟系统的设计方法,提出了设计中应注意的问题,从而优化地下汽车库通风与排烟系统设计.     

化学实验楼通风设计

针对各个实验室所需通风量、通风管路、风机选型等问题进行了分析,并对废气的处理、通风系统的隔振降噪、通风控制系统设计进行了重点论述.其目的是使其设计的通风系统达到符合环保要求,降低能耗及运行费用,减少对实验室及周边的环境污染.     

浅谈建筑通风节能设计的体会

分析了传统的建筑通风设计的缺陷,阐述了通风节能设计的优点,对自然通风设计进行了探讨.     

通风系统节能改造节能量计算

本文基于建筑中的通风系统,提出了一种新的合同能源管理节能量计算方法--利用通风系统能效指标对其节能量进行评估.本文通过对通风系统的节能改造和节能运行模式进行分析,推导得出了适用于该方法的能效指标,并得到了该节能量评估方法的计算公式.最后通过一个案例,详细介绍了该方法的具体实施步骤和使用效果.     

半横向通风方式下公路隧道火灾数值模拟

采用流体力学模拟的方法,对半横向通风方式下公路隧道的火灾工况进行了数值模拟计算.通过对不同吊顶风口距离和开启个数的通风方案下的速度场和温度场分析,评估了各通风方案所能达到的效果.比较各通风方案的数据,进一步得到设计采用15 m的吊顶风口距离,开启4～5个风口并配以3 m/s的纵向通风能取得满意的效果.     

高层住宅不同户型自然通风数值模拟及对策

基于计算流体动力学CFD软件,选用Realizablek-ε湍流模型,对某高层住宅周围的流场进行了数值模拟.通过分析建筑物表面的压力分布,计算得到各户型在不同工况下的风压差系数及自然通风换气次数.分析了个别户型通风效果较差的原因.结果表明,在通风效果较差户型入户门上方开设通风孔,可以有效地改善室内自然通风效果,并给出了合理的通风孔面积.     

集群式诱导通风技术在铁路隧道防排烟设计中的应用

本文通过对某铁路隧道通风与防排烟设计进行理论计算和数值模拟分析,并结合该隧道的防排烟效果现场测试,研究了集群式诱导通风技术应用于铁路隧道通风与防排烟设计中的可行性.结果表明,采用集中布置射流风机的诱导纵向通风方式,能够在隧道内形成较为稳定的纵向风速,能够满足隧道防排烟设计对临界风速的要求.这种通风模式可有效降低铁路隧道内连续布置射流风机的施工难度,有利于运营管理和集中维护,增强了隧道诱导通风方式的适用性.     

幕墙通风系统设计探讨

从幕墙通风系统的结构形式、热工性能等方面对内、外循环式幕墙通风系统进行了分析,并结合工程实例探讨了两种幕墙通风系统在工程中的应用.     

某地铁线路通风空调系统设计总结

本文对某地铁线路通风空调系统施工和运营中发现的问题进行分析和总结,并提出解决办法,同时优化地铁通风空调系统方案,为地铁通风空调系统设计提供参考.     

西部地域办公建筑自然通风潜力分析研究

基于有效压差法对西部地域典型的办公建筑进行自然通风潜力计算分析,选择有效的典型年气象数据,选取5-9月份为自然通风的降温时间段,利用热中性温度线性公式对原室内外温差计算方法进行修正.采用有效压差理论计算了西部各地区典型办公建筑的自然通风有效压差帕时数,并以此为评判指标对各地区的通风潜力进行分析,结果表明西部地域各地区通风潜力分布具有差异性,严寒地区通风降温潜力值最大,寒冷地区通风降温潜力总体较为客观,夏热冬冷地区具有一定的通风潜力,但需要分时段进行通风降温才能取得效果.