船舶伙食冷库系统设计

以110000DWT油船为例,介绍了船舶伙食冷库系统设计的特点,包括冷库布置与分间、隔热系统的选择以及冷藏装置的设计。     

船舶伙食冷库系统设计简

以110000DWT油船为例,介绍了船舶伙食冷库系统设计的特点,包括冷库布置与分间、隔热系统的选择以及冷藏装置的设计.     

吸附式制冷系统传热传质过程能效研究

吸附式制冷系统属于能量转换系统,是通过采用固体吸附剂周期性吸附和脱附制冷剂(也即吸附质)等操作来实现循环制冷的过程,系统的有效运行主要依赖于吸附式制冷技术的支持,而系统中的吸附式制冷技术又属于环保和节能制冷技术。利用该技术,其不仅能作为余热、太阳能等新能源的有效开发工具,同时还能为工业废热、太阳能等能源提供驱动,因此其能有效促进能源的循环利用。本文主要介绍了吸附式制冷系统制冷的基本原理,并探究和分析了吸附式制冷系统吸附过程的热力学以及吸附式制冷系统传热传质过程能效。     

固体吸附式冷管及其应用研究进展

固体吸附式制冷是一种可直接利用热能作为驱动力和使用天然制冷剂的制冷技术。它对节约能源和保护环境均具有重要意义。吸附制冷技术目前已成为国际上普遍关注的一个学术方向。其中,作为一种新型单元式微型化的制冷器件,固体吸附式冷管及其应用研究是吸附制冷研究领域中的一个重要方面。本文首先介绍了固体吸附式冷管国内外的总体研究进展,随后对上海理工大学针对吸附式冷管所作的研究进行了总结,并对吸附式冷管技术的未来研究和应用发展方向作了展望。     

冷库制冷设备的实时故障检测方法研究

为提高冷库制冷设备故障检测效率,提出一种基于减法聚类的冷库制冷设备的实时故障检测方法,以保证冷库制冷设备的正常运行。     

太阳能驱动吸收式与吸附式制冷技术的比较分析研究

介绍了太阳能吸收式制冷技术与吸附式制冷技术,并对这2种技术的原理特性、应用领域、工质对、系统结构、效率损失等问题进行了比较分析研究。研究表明:吸收式技术制冷系数高,但吸附式制冷对驱动热源的温度要求低;2种制冷技术的制冷性能与集热器、发生器、吸收器、吸附床和工质对等的特性密切相关。本文为提高太阳能制冷的效率和应用领域、促进太阳能制冷技术的发展提供了一定的技术方向和理论参考。     

冷库制冷装置节能途径分析

冷库制冷装置节能技术在现实生活中具有极为重要的作用和积极意义。做好冷库节能不仅仅是实现经济效益的必然要求,同时也是为了更好满足社会、环境等综合效益最大化,这也正是冷库制冷装置节能研究日趋增多的重要原因之一。基于这样的现实背景,以"冷库制冷装置"为主要分析对象,就如何做好节能提出切实可行的建议与对策,以供大家参考。     

一种新颖吸附制冷管的设计及性能实验研究

在针对余热吸附式冷管前期研究成果的基础上,以CaCl2-NH3为吸附工质对设计制作了一种新颖的吸附式冷管.该吸附式冷管主要由发生/吸附段、冷凝/蒸发段组成,两段间采用了毛细管柔性联接方式.对所设计冷管初步的实验研究表明,在热源温度200℃及环境温度23℃时,冷管最低制冷温度可达-2℃,在0℃左右可持续约60min,总的制冷时间约为160min.若热源温度提高,可使解吸周期缩短且吸附制冷时间保持不变,但并不能使最低制冷温度降低（反而有所升高）.     

基于ARM9的智能冷库系统设计

根据冷库制冷的工艺要求,应用ARM嵌入式技术,设计了智能冷库管理系统。利用温度传感器采集数据,并通过ZigBee无线网络发送到位于冷库门上的主控系统。主控系统根据冷库物品的制冷要求和传感器采集的温度,控制压缩机运行,实现了冷库的自动化控制。此外系统还具有自动预警功能,可以保证冷库的安全运行。     

PLC在小型冷库恒温控制系统中的应用

阐述了小型冷库的制冷原理,介绍了PLC在小型冷库恒温控制系统中的应用,给出了制冷系统设计要求、PLC控制的工艺流程以及PLC的程序图.     

并联制冷压缩机组在船舶冷藏系统中的应用

制冷压缩机组是制冷系统的核心,传统的船舶冷藏系统往往采用单台压缩机制冷模式,以及继电器控制的方式,不能够满足系统在变负荷工况运行下的精准调节.针对以上不足,采用多台压缩机并联制冷运行技术,PLC自动化控制,通过对并联制冷机组系统原理、机组回油、能量调节等方面问题进行研究分析,其不仅能够保证制冷系统稳定运行,而且可以提高系统可靠性,能量调节范围更广,自动化程度更高.并联制冷压缩机组的应用可以进一步提升船舶冷藏制冷系统的设计和应用水平.     

活性碳-甲醇吸附工质对吸附特性的实验研究

对以活性碳为吸附剂、甲醇为制冷剂所组成的物理吸附式制冷工质对的吸附性能进行了实验研究,得到了活性炭-甲醇吸附工质对的基础吸附平衡数据,给出了等温吸附曲线和等吸附量曲线,实验结果为后续的吸附制冷性能研究奠定了基础.     

太阳能吸收/吸附式冰箱研究与发展

在联机检索国内外文献的基础上，对太阳能吸收／吸附式冰箱的研究作了分析，总结了太阳能固体吸附式制冷样机的研究及发展历程，从吸附制冷循环，工质的选择，高效太阳能制冰机集热器的制造与发展以及系统的优化匹配等方面对实用化的太阳能制冰机的进程作了积极的探讨，为太阳能在制冷中的应用作了一次有意义的探索。     

顶置蓄冷板减少融霜热对冷库温度场的试验研究

提出了一种顶置蓄冷板的冷库,在冷库融霜的过程中,通过试验研究对比分析了在有无蓄冷板,制冷风机有无霜层4种工况下,融霜热对冷库温度场的影响。研究结果表明:融霜过程中,安装蓄冷板的冷库各截面温度都低于无蓄冷板冷库的截面温度;制冷风机有霜状态下,安装蓄冷板冷库的库温波动比无蓄冷板时减小2.49 ℃,融霜能耗增加1.36%;制冷风机无霜状态下,安装蓄冷板冷库的库温波动比无蓄冷板时减小2.92 ℃,融霜能耗增加1.81%;通过对比可知,在冷库顶部安装蓄冷板可以有效的减小融霜过程中库温的波动,提高冷冻食品的品质。     

余热驱动的吸附式汽车空调的设计与分析

介绍了吸附式制冷循环的原理，分析了大型客车发动机的能量特点，设计制造了用发动机排气余热驱动的吸附式制冷系统，对该制冷系统进行了分布参数的仿真计算和对比实验。     

模糊控制在冷库控制系统中的应用

规范合理,严格科学的温度控制是恒温冷库保证商品储藏质量的关键。本文介绍了模糊控制的基本原理,以及在冷库制冷控制系统中的应用,在该系统中采用模糊算法进行制冷机组运行台数的控制,使系统更加智能化。     

吸附式燃气涡轮机尾气制冷系统的研究

开发了以燃气涡轮发电机尾气余热驱动的，用于污水处理的吸附式制冷样机，并对样机进行了实验测试，测试结果表明该样机能满足污水处理的需要。     

喷射器在多温冷库中应用的节能分析

将喷射器引入到高、低温冷库制冷循环中,分析比较了喷射器制冷系统和非喷射器制冷系统的性能参数,得出采用喷射器制冷技术不但可调节高温库的蒸发温度,而且也可使压缩机的回气压力得到提高,压缩机排气温度降低,单位容积制冷量上升,制冷系数提高。所以把喷射器制冷技术应用于多温冷库系统中,可以有效地降低系统运行的能耗,达到节能的目的,取得良好的社会经济效益。     

小型冷库操作台的组建

为了满足学生冷库制冷工艺的实习要求,组建了一座小型冷库操作台,并开设了一些实训项目,取得较好的实训效果.     

堆取料机船舶运输卸载方案解析

从堆取料机靠泊码头的确定、起吊设备的选择、运输船布船和构件的绑扎等方面进行详细的论述,各种方案在不同条件情况下进行比较,根据各个项目的施工条件,确定不同的运输船舶、不同的吊装卸载方案,为堆取料机船舶运输卸载提供了各种状况下的解决方案,为后续堆取料机船舶运输方案提供借鉴经验.