数控技术在发动机零件加工设备应用中的一些特点

东风康明斯发动机有限公司以打造国内第一和世界一流发动机制造商为目标，不断加快新产品、新技术的导入并积极拓展国际、国内市场，进一步提高了该公司在行业中的产品竞争力和市场应变力。在1986年11月，康明斯与东风公司在北京人民大会堂签订了B系列柴油发动机产品和制造技术转让合同．东风成立柴油发动机厂，生产康明斯B系列柴油发动机．历经十年的良性合作，加深了双方的信任。     

接触网作业车柴油发动机冬季启动困难的原因分析及对策

接触网作业车采用的动力设备基本为重庆康明斯发动机有限公司生产的NTC-290系列发动机,但由于柴油发动机冬季启动困难,给冬季铁路接触网检修、抢修作业带来了一定的困难。通过对柴油发动机冬季启动困难的原因分析以及多年的实践,我们提供了一些能够保证柴油发动机冬季正常启动的措施,从而保证了接触网作业车作业能够正常的启动抢险和检修。     

康明斯柴油发动机常见故障原因与预防措施研究

康明斯柴油发动机的生产原材料为合金铸铁,可更换湿式缸套作为缸体的一款发动机。康明斯柴油发动机的故障率要高于其他品牌的同类型发动机,所以为了提高康明斯柴油发动机的社会应用价值,众多专家和学者相继对其开展研究,从而总结出康明斯柴油发动机常见的故障,以及引发故障的原因,并针对其提出了有效的预防措施。研究结果表明,康明斯柴油发动机常见的故障主要有环境、排气管、发动机引起,其中发动机引发的故障最多,进而针对环境、排气管和发动机提出了对应预防措施,同时在阐述过程中,通过较为详细的介绍,致使本次研究的科学性与创新性有所增加。     

印象之核心部件

<正>电控技术唱主角康明斯本土发动机全线升级bauma China 2010展会上,东风康明斯发动机有限公司带来了成功实现电控升级的QSD中型发动机系列和规划中即将投产的QSZ13L重型发动机产品。重庆康明斯发动机有限公司也首次展示了前瞻性的QSN系列电控发动机。尤其是K50型大功率发动机可谓此次展会上的"巨无霸",排量达50L,V型气缸,采用成熟可靠的PT燃油技术,功率919～1617 kW,是迄今为止康明斯在华生产     

广西康明斯第30000台发动机下线

<正>2017年8月8日,康明斯位于广西柳州的工程机械发动机生产基地,喜迎第30000台发动机成功下线。作为康明斯在华首家专为工程机械市场提供动力产品的制造厂,广西康明斯工业动力有限公司(以下简称"广西康明斯")也是中国最大的非公路用柴油发动机生产基地之一。自成立以来,广西康明斯根据客户需求开发的QSB7和QSL/L9.3发     

北京将建年产百万台的汽车发动机生产基地

福田汽车与美国康明斯的合资公司——北京福田康明斯发动机有限公司年生产40万台高端发动机能力的生产线于2009年6月11日在北京正式投产,这标志着拥有全球顶尖技术的2．8升和3．8升两款轻型柴油发动机开始批量生产。由此,福田汽车打造“全球引擎世界动力”的国际化战略首战告捷,未来福田汽车将在北京地区建成年产100万台的全球最大发动机生产基地。     

康明斯首台本地化19L大功率电控发动机下线

2009年9月15日,首台在华本地化生产的康明斯QSK19型大功率电控发动机在重庆康明斯正式下线,并交付山推公司用于382kW（520马力）推土机的新品上市。QSK19在重庆康明斯的投产,代表中国大功率电控柴油机正在向国际最领先技术迈进,此举填补了15L以上特大功率超低排放电控工程机械柴油机的国产空白。     

自行式高空作业车发动机系统的设计

自行式高空作业车为全液压驱动,柴油发动机为液压系统提供动力。选用康明斯柴油发动机,对进气、排气、冷却、燃油及悬置5大系统进行设计与计算,完成了发动机系统的性能匹配设计。     

康明斯推出全新柴油和燃气大功率发动机平台

康明斯在美国印第安纳州西摩基地正式发布当今世界上输出功率最大的高速柴油发动机一一QSK95,功率超过2 983 kW。16缸的QSK95型发动机排量达95 L、是康明斯全新大功率柴油和天然气发动机平台的＂开山之作＂。     

2011中国（长沙）国际工程机械配套件博览会开幕在即

2011年8月23—25日,2011中国（长沙）国际工程配套件博览会即将在湖南长沙开幕。作为参展商,西安康明斯发动机有限公司将携带最新高科技产品集体亮相。在此次中国（长沙）国际工程机械配套件博览会上,康明斯将与中外各大主机企业以及配套件企业一起分享其主打核心产品：康明斯ISM系列发动机。     

可靠动力源 实现可持续

正英国Perkins(珀金斯)发动机有限公司创立于1932年,是全球领先的发动机制造商之一,向世界1 000多家主要设备生产商供应发动机。Perkins凭借专业的设计经验,每一台400及1100系列的柴油发动机都是久经验证的可靠产品。目前,Perkins在中国生产的2、3、4及6缸柴油发动机已全面配合新排放法规。Perkins坚信能帮助您的设备和您的企业实现可持续发展。     

智能铲运设备专属动力 康明斯QSL9.3型发动机实现环保与性能双突破

<正>作为康明斯在华第一家专注于工程机械发动机的生产基地,广西康明斯生产的QSL9.3型和QSB7型第三阶段电控发动机,正是基于成熟的康明斯技术平台,根据中国用户的实际工况特点和使用习惯量身定制的.2015年10月22日,"柳工新一代装载机搭载康明斯QSL9.3电控发动机推广大会"在广西柳州开幕,多家柳工经销商和客户代表在广西康明斯工业动力有限公司汇聚一堂,聆听了     

刀具管理系统建立探讨与实践

北京福田康明斯发动机有限公司是北汽福田与美国康明斯公司以50％：50％的股权共同组建的中美合资企业,公司注册资本十亿零八百万元人民币。公司引进康明斯最新产品技术,生产技术先进、成本领先、满足欧四排放标准的2．8升及3．8升轻型柴油发动机,建设规模为年产40万台。具有高起点、高性能和低排放等特点,适用于轻卡、皮卡、SUV、MPV多功能车、小型工程机械、非公路设备和电力系统等领域。     

超凡动力康明斯 全线步入第四阶段智能电控模式

正2016年11月22日,康明斯在bauma China2016首次全线展示了满足中国及欧美非道路第四阶段排放的智能电控系列发动机及核心零部件。从满足非道路国三排放、功率覆盖46~3000马力的2.8~60L康明斯轻、中、重型和大马力电控发动机,到通过采用先进的排放后处理技术满足非道路国Ⅳ排放标准的康明斯智能动力解决方案,康明斯凭借持续领先的技术优势,以及从车用市场和全球工程机械应用积累的成功经验,助力中国工程机械向更环保、     

广西康明斯工业动力第50000台发动机成功下线

正2018年4月15日,广西康明斯工业动力有限公司(以下简称"广西康明斯")迎来了新的里程碑——第50000台发动机成功下线。在广康人的集体努力下,从30000台到50000台发动机下线,仅用了8个月的时间,成绩喜人。广西康明斯是由柳工和康明斯50:50比例合资成立的发动机制造企业,是柳工在零部件领域的强势开拓,也是中国最大的非道路用发动机生产基地之一。广西康明斯研发的QSB7和     

重庆康明斯双喜临门

2009年10月10日,重庆康明斯发动机有限公司先后入选“重庆市为国建功立业功勋企业”及“60年影响重庆经济60企业”。两项荣誉充分肯定了重庆康明斯所取得的巨大成就和对当地经济及行业发展所做出的突出贡献。此外,公司董事长何勇上榜“60年影响重庆经济60企业家”。     

发动机状态综合监测方法的研究

从铁谱、振动、发动机性能参数3方面,建立了基于数据融合的发动机状态监测的模糊综合评判模型,提取了重要的特征参数,选择了合理的隶属函数及适当的权重分配。通过对康明斯6BT5.9柴油发动机进行实例分析,证明了该模型的实效性。     

康明斯 宁亏三年 不丢市场

5月 2 3日 ,国内工程机械主要生产企业云集湖北襄樊 ,就中美合资东风康明斯公司6ＣＴ发动机的推出进行专题研讨。 6ＣＴ发动机是东风康明斯公司专门为中国装载机用户量身定做的产品 ,被誉为ＺＬ5 0装载机理想动力。也就是说 ,中国用户仅需进口发动机三分之二的价格投入 ,就可得到同等水平的发动机配套。这对于近年来只有出口产品才采用康明斯发动机的中国企业来说 ,无疑是一个福音。业内人士认为 ,如果在中国工程机械市场批量采用康明斯发动机配套的话 ,即使在加入ＷＴＯ切入之后 ,中国工程机械企业仍将具有相当强大的竞争力。理想动力让装…     

稳定土拌和机使用的误区

以YWB210型稳定土拌和机为例,使用过程中极易出现以下几种误区. (1)发动机在怠速下长时间运转 该机上配装的是重庆康明斯NTA855系列发动机,若在怠速下长时间运转,因燃烧室温度过低,燃油不能充分燃烧而形成积炭,从而堵塞了喷油喷孔和活塞环,并可能使气门被卡住.     

135万岁!

说起工程机械配套的发动机,就不得不提到135系列发动机。在20世纪90年代的整整10年时间里,不可否认,135系列发动机是中国工程机械配套发动机的绝对主导。在业内曾经一度是“有再多的钱,135发动机也是一机难求”。也正因为135系列发动机,上柴在工程机械配套发动机领域占尽了优势。我国引进的135系列发动机技术来自于捷克斯科达,实际上是美国康明斯20世纪30年代的技术。当时有11家企业引进了135系列发动机技术,从中获得最大利益者要数上柴。