高柔性的五轴加工中心扩展了卧式加工的功能

对于模具、工具、汽车和飞机等制造行业来说,铝材、钢材和钛金属部件的经济性加工显得越来越重要。带有三种工作台方案的高性能卧式加工中心、可以满足这方面的需求。     

钛合金用于制造汽车零部件

正近些年来,随着汽车工业的迅猛发展,汽车产生的油耗、环保和安全的问题日益受到人们的关注。展望未来汽车工业的发展方向,轻量化、油耗低及排放少是发展的主题。根据国际权威部门统计的数据,汽车燃料燃烧能量的60%消耗于自身质量,尽管目前高强度薄钢板、铝材、镁材、金属基复合材料及塑料树脂类材料在减轻汽车重量方面已经发挥了作用,但是工业用钛材料的出现使得汽车制造有了更好的选择。     

一种热塑性新材料在电机上的应用

长期以来,我国都是采用铝材制造电动机的风扇。用铝材制造电机的风扇即不经济,又增加了电机的自重。总想选用一种新型的材料来代替铝材制造电机风扇,后来厂情报室在外文资料中发现了国外意大利SDKH132吊车电机和东德VEM床用立式电机H180均采用塑料(聚丙烯)风扇,这给我们打开眼界,我们立即进行了试验。     

轿车铝合金模块横梁的电子束焊接

21世纪的汽车工业面临着能源、公害和安全三大问题，因此，安全：节能和环保成为汽车工业的发展趋势和目标。现在，汽车材料正在向着轻量化、节省资源、高性能和高功能方向发展，而被认为是当前最富于开发和应用潜力的“绿色材料”——铝、镁、钛等轻合金材料正越来越多地应用在现代汽车制造过程中。近年来，铝合金在汽车结构件中得到大量应用，如车门、前盖板、驾驶舱横粱、保险杠内衬等，提高铝材在汽车中的用量，是汽车发展趋势之一。     

汽车制造企业绿色制造运行模式及关键技术研究

建立了一种五层结构的基于汽车产品生命周期的汽车制造行业的绿色制造运行框架模型,包括绿色制造环境层、绿色制造系统支撑层、绿色制造汽车产品生命周期主线层、绿色制造过程目标层以及最终目标层,并对汽车产品生命周期中的绿色研发设计、清洁生产和生命周期终期处理系统等关键技术进行了研究。该绿色制造模式在长安汽车公司进行了初步应用,取得了良好的应用效果。     

RFID在汽车物流监控与生产管理中的应用

经济发展为汽车制造企业带来了新的发展机遇,为了使中国汽车制造企业在激烈的竞争中能够进一步提高生产效率、降低生产成本、提高产品质量,提出应在汽车生产过程中进行物流监控.通过分析现有监控技术在汽车物流监控中的应用现状,根据汽车整车制造的特点,发现现有条码技术在汽车整车制造过程监控中存在不足,为迎合汽车物流监控的未来发展趋势,提出了基于RFID技术的物流监控系统,并结合汽车制造企业生产管理现状,分析RFID系统的需求和设计原则,最终得出RFID系统在汽车整车制造物流监控中的实现方法,并给出了应用实例.     

国家发布重点发展汽车产品目录

国家计委、国家经贸委最近联合发布的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》（2000年修订）中,汽车产业和汽车相关行业的重点产品、技术如下： 1．汽车车身和车身附件开发及制造。 2．汽车、摩托车新型发动机制造。 3．汽车关键零部件开发制造。 4．汽车重要部件的精密锻压、黑色铸造、有色铸造、毛坯制造。 5．汽车道具开发制造。 6．汽车轻型化新材料制造。 7．汽车、摩托车整车及发动机、零部件研制系统开发。 8．发动机管理系统、三元催化装置等汽车尾气排放控制系统开发制造。 9．国家级检测中心用于汽车、摩托车型式认证检…     

汽车螺纹联接柔性装置系统的研究及应用

汽车装配制造过程是非常繁杂的,其中任何一个环节出现问题,对最终汽车的影响都是不可忽略的。而螺纹联接就是汽车装配制造过程中非常重要的关键技术和重要工艺,汽车螺纹联接装置系统的应用更是帮助汽车装配制造实现了高效率和高质量。因此,在汽车装配制造过程中,对汽车螺纹联接柔性装置系统的研究和应用也越来越深入。本文中我们就将针对汽车螺纹柔性装置系统的研究及应用进行深入探讨研究,希望可以更高效率和高质量地完成汽车装配制造。     

多样化时代汽车零部件的三类制造系统

多样化时代汽车零部件的三类制造系统指的是少品种大批量制造系统、多品种单件小批制造系统以及多品种大批量制造系统。     

基于ASP和SQL Server的汽车轮毂网络制造系统

这里针对汽车轮毂设计和制造的信息实时共享与优化社会制造资源等问题，提出了建立基于ASP和SQL Senrer的汽车轮毂网络制造系统的技术方案，详细分析了汽车轮毂制造信息传递和制造设计的实现过程，设计开发了一个基于ASP和SQL的汽车轮毂网络制造系统的原型。     

汽车制造领域中电气自动化系统的应用研究

随着自动化技术的快速发展,系统的集成度也随之提高,为汽车产品的制造创造了良好的条件。电气自动化系统在汽车制造中的有效运用,保障了汽车系统的安全稳定性,还有利于故障的诊断分析,其应用前景十分广阔。基于此,本文对电气自动化系统在汽车制造领域中的有效应用进行了探讨,以供参考。     

基于CPS的汽车轮毂制造系统设计

基于信息物理系统的汽车铝合金铸造轮毂自动化制造系统以工业机器人为平台,利用云计算、大数据、物联网等技术手段构建轮毂制造的铸造和热处理机器人系统、机械加工机器人系统、打磨抛光机器人系统、涂装机器人系统等4大核心加工制造子系统,推动轮毂制造设备(机器人)的协作运行,实现汽车轮毂生产线远程、可靠、实时、精细管控和轮毂的自动化、智能化制造。满足轮毂制造的质量、效率和成本需求,具有良好的经济推广价值。     

钻孔过程中刀具直径对热积蓄的影响

切削制造实验室(ISF)进行的钢材和铝材钻孔试验显示,刀具直径对工件上产生的温度场有明显的影响。调查表明,钻孔直径对所测温度的影响在钢材上的反映显然要比在铝材上明显。     

柔性制造技术为汽车生产提供最佳解决方案

柔性制造是当代汽车生产中一个充满魔力的词汇,数年来,汽车生产厂家一直追逐着汽车柔性制造的梦想。所谓“柔性制造”是由信息控制系统、物料储运系统和一组数字控制加工设备组成,能灵活。迅速的适应加工对象变换的自动化机械制造系统。经过柔性制造的“温柔”助推,汽车市场上各主要汽车生产厂家之问的竞争形态,从成本、价格为主的竞争,转向市场适应能力、新产品推出速度、产品个性化等方面的竞争,而不具有“柔性制造”能力的厂家将与此绝缘。     

汽车制造领域中电气自动化系统的应用

近些年,随着人们生活水平的不断提升,对汽车的需求不断的增加,汽车领域得到了快速的发展,在汽车领域不断发展的过程中,离不开电气自动化系统发展的影响,甚至可以说,电气自动化系统推动了汽车行业的飞速发展。为了对电气自动化系统在汽车制造行业中的应用情况进行了解,本文在介绍了电气自动化系统的基础上,对电气自动化系统在汽车制造领域中的应用情况进行了重点分析和讨论,希望可以为电气自动化系统在汽车制造领域中更好的应用提供一些参考建议。     

每一盎司都举足轻重

<正>用铝线替换铜线,可以有效减轻车身质量,大大提高燃油效率并减少二氧化碳排放。TE Connectivity应用于汽车的LITEALUM铝线压接技术的高耐久性特殊设计,促进了向1.5mm~2及以上线径铝线的转化,提供了无缝连接、稳定安全的解决方案。TE Connectivity开发的LITEALUM铝线压接技术,以应对将铝(AI)导线应用在汽车制造中的技术挑战。该LITEALUM端子的表形,压接结构设计均为铝材特性而设计。它具备的优良的耐久电     

三大关键助推我国汽车制造技术创新发展

一个多世纪以来,世界制造技术最重要的发明,如自动流水线、数控机床、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各种高效制造技术、精益生产、可重构制造系统等,大都发源于汽车和航空制造业。汽车制造又是制造技术与管理技术结合的经典,二十世纪改变世界的几大管理技术都源于汽车界,如大量生产方式、精益生产方式、敏捷制造和工业工程等。     

汽车制造技术创新发展战略研究

一、汽车是拉动制造技术发展的主要因素 一个多世纪以来,世界制造技术最重要的发明,如自动流水线、数控机床、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各种高效制造技术、精益生产和可重构制造系统等,大都发源于汽车和航空制造业。     

铝材料打造现代汽车的新潮流

现代轿车使用铝材已经成为趋势 现代轿车的追求轻量化，日益广泛使用铝材已经成为一种趋势。再加之近年来钢铁供应的日趋紧张，铝材料更是受到汽车设计师们的青睐。众所周知，铝的密度约为钢的1／3，炼铝技术的进步实现了人们让汽车轻装上路的梦想，时下，铝及铝合金被公认是未来汽车的理想材料。在厂商追求轻重量和消费者追求高性能的驱使下，铝合金材料在汽车领域的应用得到了长足的进展，铝材料的使用不断普及。     

汽车制造中机器人蓝牙通信技术的运用分析

为了实现汽车行业可持续发展,围绕汽车制造改革与创新,首先介绍了机器人蓝牙通信技术,明确该技术对于汽车制造的重要性,其次阐述汽车制造过程中,机器人蓝牙通信系统的设计,发挥技术优势,最后从机器人控制模式、蓝牙无线传感器、机器人蓝牙通信各项技术的应用三个方面做出分析,奠定机器人蓝牙通信技术在汽车制造领域的地位。最终得出结论,为了提高汽车制造水平,必须要应用先进技术。