聚丙烯土工带在建筑工程地基处理中的应用

结合地质情况，针对水泥粉喷桩施工中的问题，提出了使用聚丙烯土工带的地基处理方案。重点对土工带的性质、应用原理、施工方法进行了阐述。指出应用聚丙烯土工带增强了地基的整体性，提高了防止不均匀沉降的能力。     

土工带加筋地基处理施工技术

结合中铁十二局2号小区7号楼工程加筋地基处理的施工，介绍了加筋地基处理的材料要求，设计特点，施工工艺及施工要点，得出该施工技术简单易操作，质量易保证，造价低廉，效果良好。     

土工筋带的应用技术

简单介绍了土工筋带的用途、结构与性能,分别阐述了土工筋带的工艺原理和施工工艺及其在我国的应用情况,并对其进行了经济效益分析,指出土工筋带具有明显的社会效益和经济效益。     

软土地基土工带加筋碎石垫层的应力扩散研究

通过土工带加筋碎石薄垫层原位静荷载试验,探讨了加筋地基的强度和模量特性,分析加筋层数、首层加筋间距、加筋带间距、加筋线密度对地基应力扩散的影响。得出影响薄垫层加筋地基应力扩散的主要因素是加筋层数和加筋带间距。地基经加筋后应力扩散明显增强,应力扩散角大于20°,因此建议加筋地基的应力扩散角可不受《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)中有关规定的限制。     

土工带加筋垫层地基的施工工艺和质量控制

从加筋技术的应用范畴、加筋结构材料的类型以及土工带加筋垫层的加固机理、作业准备、原材料把关、施工工艺质量控制等方面进行了分析,阐述了土工带加筋垫层地基的施工要求,以使加筋土技术更加完善。     

土工带加筋碎石土大型三轴试验研究

为真实反映土工带加筋碎石土的受力特性,本文采用实际工程中使用的TG玻塑土工带进行了4组不同围压、不同 加筋层数的土工带加筋碎石土大型三轴试验。分析了加筋带对碎石土应力-应变关系及强度的影响,并引入应力比、强度 加筋系数、破坏变形加筋系数、轴向变形加筋系数和侧向变形加筋系数来评价加筋效果。试验结果表明:碎石土经土工带 加筋后其破坏强度和破坏应变均得到提高,在大变形下土工带加筋碎石土仍能继续承担荷载。加筋土和未加筋土的强度 曲线基本平行,土工带加筋碎石土的强度服从"准粘聚力"原理。加筋效果不仅与加筋参数有关,而且与围压有关,加筋带 的作用发挥随围压增大而减小。     

复合土工带在地基处理工程中的设计与施工

中铁十二局集团2号住宅小区工程在地基处理上，通过方案论证，试验研究和科学计算，采用了灰土垫层中夹铺土工带复合地基技术，不但解决了杂填土上建房的难题，而且节约了大量资金，并大大缩短了工期，取得了良好效果。     

TC土工复合加筋带在地基加固工程中的应用

结合工程实例，就TC土工复合加筋带加固地基的工艺原理进行了介绍，阐述了其材料选用及施工顺序，指出采用TC土工筋带施工，有效地提高了地基承载力，且经济效益和社会效益十分显著。     

带条土工织物在道路反射裂缝防治中的应用

分析了带条土工织物防治道路反射裂缝的作用机理和工程对土工布的要求 ,以一个工程实例说明带条土工织物在防治道路裂缝中的应用效果。理论分析和实践证明 ,“预锯缝 +带条土工织物”可有效地减缓和防治道路反射裂缝的扩展     

土工带加筋垫层地基承载力的实用计算方法

室内外试验表明素碎石土垫层经土工带加筋后其整体刚度及强度均有明显提高,垫层调整、扩散应力的能力增强。笔者通过试验研究分析并结合实际工程应用,提出太原地区土工带加筋垫层地基承载力实用计算方法,从而进一步推广加筋技术在软弱地基中的应用。     

塑性混凝土的试验研究

塑性混凝土具有弹性模量低、极限变形大、弹强比小、变形性能好的特点,能有效地改善墙体应力状态.通过原材料和配合比选择,可以使塑性混凝土的弹性模量接近地基的弹性模量,而弹强比只有100～300;在满足抗压强度要求的同时不出现拉应力,从而能够避免墙体的开裂,这对防渗墙的整体抗渗性是有利的.同时,分析塑性混凝土的抗渗机理,认为塑性混凝土能满足防渗混凝土的力学性能和抗渗性能要求.     

土工膜环向约束气胀变形试验研究

对于库底采用土工膜水平防渗的围坝型平原水库,由于库水渗漏、地下水位上升等多种原因,使库区非饱和土层中孔隙气体聚集、上升,并在土工膜膜下形成有压气体,使土工膜产生局部隆起的气胀现象。根据土工膜气胀鼓起变形的特点,将土工膜气胀变形近似简化为环向约束球形鼓胀变形。为了解土工膜环向约束条件下球形鼓胀变形的特性,研制了4种不同规格的土工膜气胀变形专用试验设备,分析了试验设备孔径对土工膜胀破压力的影响,选择外径20 cm试验设备作为土工膜气胀变形试验的基本设备。利用选定的土工膜气胀变形基本试验设备,进行了环向约束条件下土工膜气胀变形和气胀破坏试验,总结了土工膜气胀变形和破坏的规律,得出结论:1土工膜气胀应力应变曲线可分为线性变形、强化变形、弱化变形和胀破拉断4个阶段;2气胀变形表现为不均一性,气胀破坏为张拉破坏,破坏形态表现为一条通过球冠顶点的大圆曲线或不通过球冠顶点的小圆曲线;3对于厚度0.35~0.6 mm的土工膜,其气胀胀破压力为0.08~0.12 MPa,胀破冠顶高度为4.6~5.5 cm;4对于厚度0.35~0.6 mm的土工膜,其气胀延伸率为17.6%~18.5%,远小于土工膜单向拉伸延伸率。     

Large plastic deformation in plane structures: analysis of finned surfaces under in-plane dynamic loads

An analytical model is presented for characterizing finned surfaces as energy absorbing devices for the protection of nuclear components; in particular large irradiated fuel transport packages. The results obtained are compared with the data obtained in a comprehensive experimental programme carried out on stainless steel fin sections and with the results of numerical calculation performed with the MARC code. The comparison indicated the capability of the model to supply useful data, especially from a practical point of view, for the design of the structure under study.     

复合改性沥青混合料塑性变形的影响因素分析

沥青混合料塑性变形是沥青路面耐久性的重要组成部分,而影响塑性变形的因素有很多。该研究选用了三种复合改性沥青组成不同复合改性沥青混合料,在不同因素（沥青、集料级配、荷载作用次数、老化时间、试验温度）等影响下,对复合改性沥青混合料的塑性变形进行试验研究。研究表明,4%SBS/15%橡胶粉沥青混合料（AC-20）抗塑性变形能力与高温性能最好,4%SBR/15%橡胶粉沥青混合料（AC-13）最差。利用灰色关联理论对影响复合改性沥青混合料塑性变形的因素进行了评级。     

低掺量聚丙烯纤维混凝土塑性收缩性能试验及其工程应用

通过聚丙烯纤维混凝土早期塑性收缩性能试验,阐述了不同掺量(体积比为0%,0.05%,0.10%和0.15%)、不同长度(3 mm,5 mm,8 mm和15 mm)的聚丙烯纤维对混凝土早期塑性收缩性能的影响。试验结果表明,低掺量的聚丙烯纤维掺入混凝土后,可控制混凝土早期塑性收缩裂缝的产生、扩展,并能降低裂缝宽度和长度。并对实际工程采用聚丙烯纤维控制混凝土塑性收缩裂缝进行了观测,结果表明,低掺量的聚丙烯纤维可以有效地控制混凝土塑性收缩裂缝。     

黄土路基变形特性的试验研究

针对黄土路基的变形问题,通过室内压缩试验研究初始含水率、压实度及外荷载对压实黄土的变形的影响,得出了黄土压缩变形和湿陷变形随初始条件改变的变化规律,分析结果表明:路基黄土的初始含水率在一定的范围内才能同时满足压密变形和湿陷变形量都相对较小;适当地增大黄土的压实度有利于减小黄土的工后沉降量;外力是影响黄土变形的最重要的外在因素,外荷载在一定范围内增大会导致黄土变形量的增大。     

压实红黏土的湿化变形试验研究

为模拟路基土体在湿化与交通荷载耦合作用下的变形规律,对传统湿化变形试验方法进行了改进,并研制出一套改进后的湿化变形试验装置。认为湿化变形是由基质吸力丧失而产生,由此推导出丧失基质吸力与湿化变形的定量关系。利用改进的装置研究了红黏土的湿化变形规律及其湿化变形模量。结果表明,红黏土的初始压实状态对其变形影响显著,变形过程可以分为启动、加速和稳定三个阶段。未湿化试样的变形主要发生在启动阶段,而湿化试样的变形则主要发生在加速阶段。