液压马达超低速平稳驱动控制方案的设计

测试摆动式液压马达起动摩擦特性需要对其转子轴施加平稳、超低速驱动。本文设计了一种Ｉ—ＰＤ调节器，实现了马达的低速平稳驱动。与ＰＩＤ调节器的控制性能相比，Ｉ—ＰＤ调节对扰动的响应更快，具有较好的鲁捧性，满足被测马达摩擦特性测试的驱动性能要求。     

简化的高性能马达驱动设计

美国国际整流器(IR)公司的IMOTION集成设计平台，可提供一个更佳的变速马达驱动设计方案。新集成设计平台结合了基准功率半导体技术以及IR于马达控制算法开发和混合信号设计方面的技巧，大大加快开发速度，减低设计风险，提高器件性能以及减少材料成本，将高性能马达控制提升到更高水平。     

大惯量超低速直流驱动系统的研究

介绍了以LAMOST望远镜MA方位轴旋转为研究对象的大惯量超低速直流驱动系统，采用对称直流力矩电机完成摩擦传动，并进行位置，速度和电流串级控制，通过运用MATLAB软件进行仿真和摩擦驱动实验，验证了设计的闭环系统具有较好的稳态精度和动态性能。     

驻波超声马达驱动电源：频率,相位,幅度均可调整的连续驱动电源

介绍了一种驻波超声马达驱动电源，对其电路组成、工作原理和各功能的实现了作了较详细的阐述，并指出研制过程中制作关键部件时应注意的问题。     

600MW机组刮板捞渣机液压驱动系统选型设计

以广东珠海电厂2×600MW机组刮板捞渣机为例,介绍了刮板捞渣机的运行原理、结构形式,依据链条的张力和主轴的扭矩计算理论从而导出刮板捞渣机液压驱动系统的选型设计计算办法。     

以耗能最小为指标优化设计液压伺服马达

本文介绍一种以能耗最小为指标，优化设计液压伺服马达的理论，并分析其效率、频宽等与设计参数的关系。     

水轮机调速器液压控制系统的设计与应用

介绍了自行研制的旋转配压阀,并以此作为主配压阀,组成了一个步进式水轮机调速器液压随动系统。采用电气、液压控制实现系统各种功能。实验结果表明：该系统简化了调速器机械液压结构,提高了系统性能,能够满足电站综合自动化的要求。     

液压驱动数控转塔冲床

介绍了SKYY系统列液压驱动数控转塔冲床的总体结构及技术特色。该系列数控冲床功能强、效率高,适合开关柜中各种多孔零件的自动加工。     

永磁同步电机超低速下的转速检测及控制

研究了永磁同步电机的转速检测,证明了在极低速下无论是T法还是M/T法都会因为采样延时过大而影响系统的性能,指出M法测速不仅适合于高速段,而且也适合于低速段转速的测量,可以保证永磁同步电机低速运行性能。指出了锁相环技术和M法之间的异同。介绍了一种基于DSP的转速测量方法流程,给出了实验结果,验证了理论分析的正确性。     

液压提升装置工控机控制系统的设计

电力建设研究所在８０年代研制的ＧＹＴ－Ｘ系列钢索式液夺提升装置,其控制系统经历了由继电器→可编程序控制器→工业计算机控制系统发展过程,经工程应用证明,采用工控机控制系统的液压提升装置,具有可靠性更高,程序调试灵活,模拟量控制,多点群控等功能,更能适应大型建筑物吊装呈现的吊装重量大,多吊点要求同步精度高,就位难度大等特点。     

智能惯性冲量马达的应用

介绍一种结构简单、驱动灵活、性能调节方便、高效节能的智能惯性冲量马达的基本工作原理,分析了驱动脉冲波形对成达性能的影响,给出了一种可能的驱动电路及驱动程序的原理框图,展望了该马达的应用前景。     

一种用于9E燃机黑启动的主驱动马达变频改造方案

结合一起9E燃机黑启动改造实例,分析燃机黑启动过程中大电机的运行情况,并给出了降低冲击电流的改造方案.采用该方案,可有效降低黑启动电源容量,节省投资.     

液压电梯微机控制系统

采用８０３１单片机作为控制器实现液压电梯控制系统的闭环控制。对给定速度，在起动段采用时间－速度原则，在制动平层段采用位置－速度原则。通过计算机软件实现电梯集选及管理的逻辑控制。     

Fluke推出可精确测量调速马达驱动的87V数字多用表

为了满足日益提高的生产力水平和安全性需求,福禄克推出了Fluke87V数字多用表。目前,能够精确测量调速马达驱动系统的电压和频率的系统在工业领域的应用越来越普遍,它们产生的电气噪声干扰会影响普通数字多用表的正常工作。Fluke推出的这款多用表特点就是在有电气噪音     

一种磁通控制的高速马达驱动系统

本文将磁通轨迹ＰＷＭ控制策略运用于中，高频调速控制中，实现了低频到中高频率范围的正弦波输出。为了扩大频率的输出范围，文中提出了一种基于原控制策略的高频控制方法。使得输出的基波频率得到进一步提高，并应用于所设计的实验调速系统中。实验系统采用新型功率器件ＩＧＢＴ，并以高性能单片机Ｈ８／５３２作为ＣＰＵ构成调速率统的主控部分，实现了全数字化控制。系统在小型异步电动机上做了部分实验，结果表明．电压波形的谐波含量是比较小的。己达到的主要技术指标：输出基波频率最高到２０００Ｈｚ，开关频率１０ｋＨｚ以上。     

行波超声电动机驱动控制系统设计

提出基于8254的行波超声电动机驱动计算机控制系统。控制系统电路简单，对二个相差的90&;#176;的方波驱动信号控制相当方便。实验结果表明：系统不仅可实现频率和相位控制，并具有角度控制精确和克服温度漂移频率自动跟踪性能。     

环形行波式超声马达变频特性的分析

超声马达通常都工作在谐振频率附近,因此,工作频率的变化对超声马达的输出特性有着非常重要的影响。利用匹配电感和压电陶瓷组成的谐振电路,分析了变频对超声马达驱动电路输出特性的影响;利用超声马达的二维解析模型,仿真了激励频率对超声马达输出特性的影响。仿真和实验结果表明：频率与超声马达输出特性的关系为二次函数。激励频率在超声马达谐振频率附近变化时,驱动电路输出电压的幅值可近似认为不变。     

压电马达模糊自校正PID控制方法研究

针对死区对压电马达系统带来的影响,采用“一维输入—三维输出”模糊推理机,设计了一种模糊自校正控制器,避免参数调整中的“耦合影响”。实验结果证实该控制器能够有效地抑制死区的影响,提高系统的控制精确度。     

环形行波型超声波马达的设计与试验研究

从行波超声波马达的工作原理出发,根据有限元的分析结果,设计并制作了一种目前国内同类马达中尺寸较小的环形行波马达样机,并测试了效率、扭矩、转速等主要性能参数。     

基于DSP的大口径天文望远镜伺服控制的设计与实现

大口径天文望远镜不仅聚光能力增强,且分辨能力也提高。天文望远镜是光、机、电多学科交叉的系统工程,其伺服控制系统的精度对整个望远镜的系统性能起到重要的作用。该文根据天文望远镜跟踪目标的特点,采用直接驱动控制技术,开发了新型的DSP的数字控制平台。DSP数字控制器系统完成伺服驱动电机的矢量控制,该系统能够满足大口径天文望远镜高精度跟踪,并满足天文观测的精密、宽调速参数要求。试验结果表明该系统控制器稳定性好、可靠性高,其控制精度达到了预期的效果。