FCCU稳定汽油饱和蒸气压控制综述

在炼油厂催化裂装置中，稳定汽油蒸气压是反映催化裂化汽油产品质量的一项关键指标。催化裂化现场稳定汽油蒸气压的高低及平稳与否，不仅决定汽油产品质量，也影响汽油收率。综合分析国内外在催化裂化汽油蒸气压控制与优化指导操作过程中的优势与劣势，并通过针对影响汽油蒸气压的因素进行工艺分析，发现我们引进美方汽油蒸气压控制方案Ｄ－１中的技术不足之处，又相继找到了操作不平稳的原因；采用我们拥有的技术，克服了炼油化工系统中存在的大滞后与非线性，使该先进控制回路的开发与应用获得成功。实现在线实时控制后，汽油蒸气压保持在给定目标２ｋＰａ内。     

催化裂化稳定汽油饱和蒸气压控制

炼油厂ＦＣＣＵ中，汽油蒸所压是反映ＦＣＣＵ汽油产品质量的一项关键指标，ＦＣＣＵ现场稳定汽油蒸气压的高低及平稳与否，不仅决定汽油产品质量，也影响汽油收率。本文综合分析国内外在ＦＣＣＵ汽油蒸气压控制与优化指导操作过程中的优势与劣势，并针对影响汽油蒸所压的因素进行工艺分析，发现我们引进美国汽油蒸气压控制方案Ｄ－１中的技术不足之处，又相继找到操作不     

催化裂化稳定汽油饱和蒸气压预测模型的研究

本文从工程应用的角度出发，在分析了汽油蒸气压的主要影响因素之后，作了合理的简化，，以Ｃ４组分为桥梁，把汽油蒸气压与稳定塔的实际操作参数联系起来，建立了汽油蒸气压的实时估计模型，经过在炼油厂的实际在线运行，表明该模型具有令人满意的精度，可用于稳定塔汽油蒸气压的闭环控制与优化操作。     

汽油蒸气压计算机先进控制系统的开发

介绍了采用先进的控制方法，利用在线仪表和计算机实现催化裂化汽油蒸气压在线闭环控制。该系统投用后，取得了良好的工业运行效果，能优化平稳控制产品质量，使蒸气压波动范围下降到2kPa以下，提高了催化裂化汽油的收率和馏出口合格率，取得了可观的经济效益。     

汽油干点预估模型与在线控制

我厂为了充分发挥现有ＦＣＣＵ装置的生产潜力，降低能耗，提高轻质油品收率及产品质量，优化操作条件和经济效益，采用多变量预估控制技术，本文叙述了粗汽油干 预估数学模型的投用效果等。     

FCCU先进控制和优化

由于ＦＣＣＵ处理量大及操作的复杂性，一点小改进就可创造巨大的经济效益。从先进控制可获得０．３１－０．９４￥／ｍ＾３的效益，而在线优化更可获得１．２６￣４．７２Ｓ／ｍ＾３的效益以及其他好处，文章对ＦＣＣＵ的先进控制和在线优化作了阐述。     

焦化汽油进DCC改质技术分析

和本文分析了焦化汽油进ＤＣＣ（催化裂解）反应器后，对ＤＣＣ装置的操作条件，产品分布及质量的影响。说明了在提升管加床层反应器的高苛刻度反应条件下，焦化汽油作为ＤＣＣ进料，性质效果良好。     

焦化汽油的催化裂化改质

报道焦化汽油催化裂化改质的工业试验结果,将11％－15％的焦化气油注入提升管预提升段与胜利管输VGO,CGO和VR混炼,经催化改质后,辛烷值可以达到90号汽油指标的要求,并可获得满意的产品分布,同时催化汽油的改质可明显降低催化汽油的烯烃含量,为焦化汽油利用找到了一条经济可行的途径。     

优质汽油生产技术综述

车用汽油新标准的提出，使炼油厂面临迫切的技术改造和更新等问题。从汽油非理想组分的脱除和高品质汽油组分的生产2个方面入手，介绍了降烯烃、脱硫、降低汽油中芳烃含量及烷基化、异构化、醚化等技术，提出厂将非理想组分脱除和高品质汽油组分2种技术结合应用于生产的建议。     

催化裂化汽油加氢装置稳定塔的工艺设计

采用流程模拟软件Aspen Plus 12.1和塔板计算软件FRI 2.1,对中国石油化工股份有限公司燕山分公司炼油厂220 kt/a催化裂化汽油加氢装置汽油稳定塔进行了模拟计算和塔板设计。生产实际验证结果表明,稳定塔的模拟计算结果与实际生产数据相吻合,塔顶液化气产品中C5的体积分数为0.02%,满足不大于0.50%的设计要求;塔底汽油中C4的质量分数为0.5%,满足不大于2.0%的设计要求。     

色谱法测定汽油的蒸气压

利用色谱的分离原理，采用邻苯二甲酸二丁醋填充柱，对汽油轻组分进行分离来测定汽油中各组分的体积含量，然后由各组分的含量及相应组分在37．8℃的蒸气分压计算汽油的蒸气压。该方法操作简单，测定结果相对标准偏差小于0．96％，可用于催化汽油生产的过程控制分析。     

流化催化裂化汽油的生产方法

提供了一种生产流化催化裂化汽油的生产方法,能高产率生成催化裂化汽油。通过在流化催化裂化装置采用一种残碳含量(质量分数)在0.05%~0.5%的流化催化裂化催化剂,原料油中与钒等同的金属相对于催化裂化装置中催化裂化催化剂的投入量(质量分数)在0.4%~4.0%时采用该催化剂。原料油可以包括脱硫重油。     

FCC稳定汽油助溶法脱硫醇工业应用总结

中国石化沧州炼厂稳定汽油硫醇装置原设计为一步法Ｍｅｒｏｘ液－液脱臭工艺、１９９５年正式投产后，脱硫后脱油品的硫醇硫含量还不能完全达到质量要求。后经过多方的研究和实验，采用了助溶法脱硫醇的方案。经过一年多的工业应用表明，ＧＬ助溶法能有效地提高脱臭能力，大幅度降低碱浓度，提高催化剂和氢氧化钠的使用效率，效果显著。     

优化操作降低催化汽油的烯烃含量

介绍降低催化汽油烯烃含量的机理和途径，结合蜡油催化裂化装置的实际情况，从优化操作参数着手，采取降低反应温度、增加催化剂活性和拓宽汽油馏程等方法，使催化汽油烯烃的平均含量降低了6个百分点，初步达到了目的，并提出进一步改进的建议。     

FCC轻汽油醚化分子筛催化剂的研究

ＦＣＣ轻汽油醚化浊提高汽油质量,满足环保要求的理想工艺,世界上多家公司正在研究开发,醚化反应大多采用强酸性大孔离子交换树脂催化剂,但该催化剂还存在一些不足。近年来,择形性好,热稳定性高,易于再生的沸石分子筛受到人们重视。本文以炼厂ＦＣＣ烃汽油为原料,对几种分子筛催化剂的醚化性能进行了考察。结果表明,Ｈβ沸石的醚化活性较好,其ＮＨ４Ｃｌ交换制备的催化剂活性可超过树脂催化剂。该沸石还具有选择性好,对油