某产品零件加速臂酸洗氢脆裂纹问题

对某产品关键零件加速臂批量性氢脆裂纹的原因进行了全面透彻的分析，提出了解决措施，验证了解决效果．该案例表明在零件有较大内应力情况下，表面处理若采用酸洗工艺很可能会导致零件产生氢脆裂纹．     

酸洗法去除工业硅中金属杂质

酸洗是冶金法制备太阳能级多晶硅过程中去除金属杂质的最有效手段,针对酸洗法去除工业硅中金属杂质的行为进行研究,重点考察破碎方式、粒度、酸种类、浓度、液固比和温度等因素的影响。结果表明:酸洗的优化工艺为采用气流粉碎方式,粒径为38~160μm,用w(HCl)=10%的HF+HCl,酸洗温度为50℃,液固比为4∶1,酸洗时间为5 h;优化工艺后,工业硅中金属杂质的去除率达到96.2%,效果显著。     

AZ31B镁合金TIG/MIG焊焊接接头的腐蚀研究

对AZ31B镁合金的TIG焊和MIG焊接头进行酸洗的腐蚀研究,分析腐蚀后接头各区域的表面状况及腐蚀原因,利用金相图和XRD对TIG焊和MIG焊接头的腐蚀差异进行探讨。结果表明:较大电流焊接的接头经酸洗处理后,表面较为平整且均匀,腐蚀产物相对较少,晶界具有一定连续性;晶粒细小、晶界处分布大量析出相,导致焊接接头腐蚀严重,是MIG焊与TIG焊接头酸洗腐蚀差异的主要原因。     

步枪表面处理工艺

阐述某型步枪零件氧化处理后局部出现无氧化膜现象,针对此现象进行工艺试验和分析检测,查清问题的产生机理,制定相应措施,改进零件表面处理工艺,使氧化处理质量得到大幅度提高．     

20CrNiMo扁丝拉制工艺

20Cr Ni Mo是采用于428H和420摩托车链条套筒的材料,该材料具有强度高,淬透性,韧性和耐磨性好等特点。用该材料拉制扁丝时常出现拉断和毛刺多等质量问题。介绍了套筒的主要工艺流程:钢带→分剪→退火→酸洗→拉扁丝→卷制成形→滚光→热处理。探讨了20Cr Ni Mo扁丝拉制质量与退火、酸洗和拉扁模的关系。     

强化柴油机整机散热量变化的对比分析

对某型柴油机在大幅度强化后整机散热量的变化规律进行了研究。利用整机性能仿真与燃烧室受热零件（活塞、缸盖、缸套、气门）温度场仿真之间的相互耦合计算,得到了较为准确的强化前、后受热零件的温度场、热流分布以及整机散热量变化规律;探讨了在柴油机强化过程中受热零件温度场的变化趋势、各项散热比例的变化规律以及可能出现的可靠性问题,并对相关问题提出了解决或缓解的措施。     

环保型镁合金化学镀镍酸洗活化工艺

为寻找一种绿色环保的镁合金化学镀镍酸洗活化工艺,通过SEM、极化曲线和划线划格试验等方法对基底及镀层的形貌、结合力及耐腐蚀能力进行分析比较。结果发现:用磷酸酸洗后直接化学镀镍的镀层与基底间因存在较多的氧化层而导致镀层的结合力较差;当向磷酸中直接加入HF或NH4HF2后,由于氟离子对镁合金较强的保护作用使得酸洗活化后无法得到粗糙的表面,镀层的结合力同样不理想;相比之下,先用400 m L/L的磷酸酸洗,再用10 m L/L的HF或30 g/L的NH4HF2活化得到的镀镍层结合力最佳,耐蚀性最好。     

表面处理对兵器钢力学性能的影响

本文选用九种兵器工业常用钢种,测量了在不同工艺参数下酸洗、镀铬,镀镉、磷化时材料中的进氢量、氢的逸出曲线及酸洗后的拉伸性能,分析了影响材料进氢的因素,提出可用缺口试样断面收缩率来衡量材料的氢脆敏感性,并讨论了确定去氢工艺的原则。     

表面处理过程中的典型氢脆现象

结合氢脆理论,对零部件在镀铬、镀镉、酸洗过程中出现的典型氢脆现象发生的原因进行了较详细的分析,总结出了控制氢脆发生的有效措施．     

锻造及毛坯热处理对碳氮共渗层组织的影响

前言气体碳氮共渗是近年来发展较快的一种表面硬化工艺.一些齿轮类零件以碳氮共渗代替渗碳处理后,不仅减化了生产工序,降低了零件的热处理变形,而且提高了产品的耐磨性和接触疲劳性能。但是在镍铬钢齿轮类零件的生产中有时发现部分产品的渗层中存在粗大的片状马氏体。这种粗大组织在原渗碳层中是不曾出现的.由于粗大的高碳马     

枪闩裂纹分析

<正> 一批枪闩于磁粉探伤时发现36％的废品。报废原因是矫正与酸洗程序安排失当,使枪闩在应力状态下进入酸洗而产生氢致应力腐蚀。作工艺对比试验证实了这一分析结果。 一、裂纹分析 枪闩系采用50BA热轧圆钢(φ34mm)不经锻造直接切削加工成形。经热处理后     

磷酸酸洗对AlN粉体及陶瓷烧结性能的影响

以镁粉和NH_4Cl作为双重辅助添加剂,通过直接氮化法制备出氮化铝粉末,然后通过H_3PO_4酸洗提高粉末的抗水解性能,再高温烧结制备出AlN陶瓷材料。通过XRD和SEM对AlN粉体及陶瓷材料进行物相分析和微观结构表征,并对经磷酸酸洗和未经磷酸酸洗的粉末的烧结性能进行比对研究。结果表明,磷酸酸洗工艺提高了AlN粉末的抗水解性能和烧结性能,AlN陶瓷具有良好的微观结构和较高的致密度。     

Mg-B_2O_3体系制备MgB_2的研究

为减少MgB2颗粒的制备成本,采用B2O3-Mg体系反应烧结结合酸洗的工艺进行MgB2的制备研究。对该反应体系进行差热分析(DTA)和热重分析(TGA),根据热分析的结果确定分段烧结工艺,采用稀盐酸对烧结后的复合粉末进行MgB2的提纯。结果表明,Mg-B2O3体系通过适宜的烧结工艺可获得MgB2与MgO的复合粉末,对复合粉末进行酸洗后可获得一定纯度的MgB2。     

渗碳层网状碳化物的形成及其对接触疲劳强度的影响

<正> 一、前言 目前工厂在对某些零件进行气体渗碳时,如果工艺控制不当,在渗层内常常出现网状碳化物,严重时使渗层变脆,接触疲劳强度降低,导致表层剥落,影响到零件的使用寿命。为了消除这一缺陷,在工艺上往往增加正火工序,但同时带来了零件的变形和脱碳,降低了零件的质量。     

40CrNiMoA钢的微量塑性变形与显微组织的关系

<正> 前言 许多重要零件,如测力传感器的弹性体等,在工作时发生微量塑性变形,就会导致这个零件甚至整个产品的失效。对于这类零件,都是经热处理获得高强度之后,在较低应力(<0.5σ_s)下使用。对于承受交变载荷的零件,如各种动力机械的主轴等,其使用应力都是在屈服极限和疲劳极限以下使用。但是,即使在上述两种受力状态下,也还会经常出现零件不同程度的早期失效。而且,对于出现的上述现象,其规律尚未掌握,这     

零件加工质量定量评价系统的研究与应用

论述了加工质量定量评价的基本原理、评价方法及具体操作,即根据质量损失函数首先确定零件各尺寸的评分,再经过加权后得到零件各个表面的评分,零件各个表面的评分经过加权后得到零件的定量质量评分。给出了评价软件系统的结构,并通过具体实例说明了系统的应用。     

45钢淬火黑斑的研究

45钢零件用盐浴炉加热淬火时,往往在零件的表面出现一些块状或点状的黑斑。黑斑处的洛氏硬度值较无黑斑处低HRC5～10,形成废品。通过试验和光学及电子金相分析发现黑斑表层有0.3mm左右深度的贝氏体组织,其余部分是马氏体组织,所以黑斑处硬度低。试验证实黑斑是淬火加热时零件出炉瞬间盐浴中某些稠粘悬浮物附着在零件表面,使其附着处在淬火冷却时冷速降低而形成的“逆淬”现象。黑斑是附着痕。     

热处理工艺对渗碳层奥氏体晶粒的影响

<正> 一、前言 钢铁零件淬火后的奥氏体晶粒度,是衡量零件力学性能与工艺性能的重要指标之一,也是分析零件破断失效的主要参考因素。 淬火回火后,钢的冲击韧性随奥氏体晶粒粗化而降低。而采取措施细化奥氏体晶粒,却能在不改变设计与材料的条件下,在不降低甚至提高强度的同时,增加材料的塑性和韧性;或是在不降低韧性的前提下,提高材料的强度。     

感应无氧化再结晶退火

前言 在中口径钢药筒生产过程中,每次引伸前都必须进行再结晶退火,然后用硫酸洗去氧化皮并进行磷化和皂化。采用感应加热后,氧化皮虽较电炉加热减薄,但仍需酸洗,这样劳动条件差,劳动强度大,产品周转慢,要实现冲压联动化很困难。     

基于数据配准的零件精密装配最佳接触状态研究

针对零件表面几何形状误差分布对装配精度的影响与零件装配后配合表面接触状态尚不清楚的问题,提出一种基于数据配准的零件配合表面最佳接触状态确定方法。分析零件表面几何形状误差分布特性,利用数据配准技术提出配合表面接触点确定方法,并采用粒子群优化算法求解最佳接触状态;在此基础上采用小位移旋量表示零件表面的几何形状误差,提出一种基于接触状态的配合误差计算方法,从而实现零件装配精度的初步预测;通过实验验证了所提模型和方法的有效性。研究结果表明：数据配准方法可确定零件装配时的接触点位置和接触状态,预测精密高刚度零件的装配精度;从统计意义上证明,零件的形状误差分布对精密装配的影响不可忽略。