复杂网络环境下数据交换平台的设计

针对现有税务领域中各应用系统之间的异构性、非关联性和共享数据难度大,提出构建一个复杂网络环境下的基于RDF/XML模式的高容错松耦合的数据交换平台。该平台由高可靠并行数据传输路由、数据邮局、跨平台异构数据适配器构成,建立基于软总线的异步消息传输机制,采用基于规则的元数据表示方法,通过数据邮局的路由管理实现一对多、多对一和多对多的松耦合高容错RDF/XML数据交换。最后,用实际应用证明了该数据交换平台的可行性和有效性。     

基于谓词式覆盖技术的发布/订购机制及算法研究

基于内容路由的发布/订购(Pub/Sub)技术具有异步、松散耦合和多对多通信等特点,使得能更好地应用于大规模分布式交互系统.而高效率的匹配算法、路由算法及较低的订购维护成本(规模)是实现基于内容路由的大规模Pub/Sub系统所要解决的关键问题.提出了谓词式关系(二叉树)的概念,在此基础上提出并实现了基于谓词式覆盖技术的订购算法、退订算法及启发式匹配算法(合称PRBT-*算法).通过将谓词式覆盖技术同选择性订购转发策略相结合,在提高事件匹配效率及路由效率的同时,显著降低了各级内容路由器订购规模.理论分析及大量实验对比表明,谓词式覆盖技术的引入,在降低各级内容路由器订购规模及提高算法效率和系统整体性能方面获得了良好的效果.     

基于SOA的双服务总线研究与设计

面向服务体系结构(Service-Oriented Architecture SOA)的核心理念是业务驱动,采用松耦合的、灵活的体系结构来满足随需应变的业务需求,支持动态的企业应用集成。针对目前企业业务和数据的紧密耦合缺陷,本文提出了一种以业务服务总线(Business Service Bus)和数据服务总线(Data Service Bus)为核心的企业应用集成参考模型,并且给出了业务服务总线和数据服务总线的具体设计,实现了企业业务和数据的松散耦合。     

基于企业服务总线的数据共享与交换平台

分析了当前电子政务实施所遇到的困难，阐述了集成各部门异构系统，建设数据共享与交换平台的必要性；介绍了企业服务总线这种新兴的分布式计算技术的定义、结构和基本功能，列举了其面向服务、易于整合异构系统并能保护投资的特点；提出了一种基于企业服务总线技术的电子政务数据共亨与交换平台的体系结构；介绍了平台的功能特点和其实现跨部门应用间的数据和业务松耦合集成的机理。     

基于SOA的企业应用集成模型的研究

针对传统企业应用集成EAI的集成难度大、缺少灵活性和适应性、扩展性差、互操作性差等问题,利用SOA具有松耦合、跨平台、可重用等优点,提出一种基于SOA新模型S_EAI,分为用户交互层、总线层、服务组装层和基础设施层,实现了用户访问与底层数据、企业应用的分离,将业务流程改造封装成各类基于标准的松耦合企业服务.结合实际项目设计实现了基于S_EAI模型的企业应用集成框架,在该框架上直接进行项目开发,能够提高服务开发速度,为企业应用集成提供了一个新方案,在实际项目实施中得到了成功应用.     

基于消息传递的ESB的研究与应用

本文通过分析传统SOA实现方式的缺陷,结合SUN公司提出的JBI规范,探讨基于消息的ESB的原理和实现方式.然后以一个实际项目为例,使用实现JBI的开源项目ServiceMix,实现一个前台订购系统与多个异构的后台订单处理系统的集成.实验证明,在企业集成中使用服务总线,可以很好地实现系统与服务组件之间的解耦合,在一定程度上降低了开发的复杂度.     

基于S7-1200 与SmartLink远程IO 的ProfiNet 通信控制的实现

西门子S7-1200 PLC通过五类双绞网线与SmartLink 的适配器相连,从而以通信的方式实现远程IO模块的控 制,在同一ProfiNet 工业以太网总线下实现数据交换。本文对控制系统的框架做了介绍,对SmartLink 远程智能IO的拓扑结构 做了说明,并介绍了如何在西门子TIA博途软件中进行硬件组态及参数设定及数据传递工程,最后以FB块的方式对多分布式 IO的执行机构做管理控制。     

数据绑定与导航在Visual C#.Net下的实现及应用

本文主要介绍了在Visual C#.Net中如何利用数据集访问模式提供的数据绑定与导航技术实现数据库中数据的显示。文中先总结了在.NET平台下利用Visual C#.Net实现数据绑定与导航的方法,然后在VS.NET环境中通过创建C# Windows数据库应用程序实现了数据绑定与导航,对实现这种技术的关键问题进行了分析,最后将这种技术应用到数据维护和一对多的数据关系中。     

泛政府行业信息化数据跨域共享服务总线平台的设计与实现

对泛政府行业内网与其他网络间的跨网域的请求服务进行了研究,提出了泛政府行业信息化数据跨域共享服务总线平台的设计方案,底层硬件设计上基于单向光传输方式,实现不同网域间数据的安全隔离传输;上层系统软件通过服务总线（ESB）体系架构和定义统一请求调用接口,实现跨区域、跨网域间服务授权访问、资源授权调用和数据安全转发。整个系统由请求协议转换、安全检控组件、健康度评估、MQ数据服务、节点资源调度、限流熔断管理、通道任务管理、资源监控上报等模块组成,可实现请求服务、设备状态上报、通道任务管理、安全访问控制等功能,并根据不同业务量级设定不同应用模式,可满足跨网域移动警务请求服务数据资源的安全、高效传输需求。     

松耦合模块在基于SOA的系统中的研究与实现

为了解决当前构建系统框架的方法中的缺陷,提出了面向服务的体系结构（SOA）。面向服务的体系结构最重要的一个思想就是实现软件间的松耦合。松耦合的软件结构可以降低软件的复杂性,提高软件的重用性,使软件能够更好地适应需求的变化。介绍了SOA的基本理论,提出了使用SOA实现松耦合结构的方法来构建系统,并以身份验证模块为例探讨了如何在基于SOA的MIS中实现松耦合的功能模块的开发,最后总结了采用松耦合的结构开发功能模块的优点。     

PROFINET IO-PROFIBUS PA网关设计与实现方法

为研究了现场总线在工业以太网中的集成方法,提出一种从PROFINET-IO到PROFIBUS PA的网关设计方案,采用西门子EB200 IO从站卡并外接PROFIBUS PA通信驱动电路作为该网关的硬件实现方案。设计软件实现数据模型的映射和网络功能服务的映射。通过对网关进行功能和性能测试验证了其可行性,并良好的兼容于基于GSD的工程系统。     

基于云计算的电子邮件安全服务系统的设计与实现

目前电子邮件安全扫描软件正在被广泛使用,随着用户数量和系统流量的激增,传统的紧耦合同步处理IMHS系统整体效能、健壮性、可维护性、可扩充性上都存在着难以克服的问题。针对海量用户压力之下存在的系统瓶颈,确立了以“松耦合、异步、无状态”为设计原则,通过融合云计算及面向服务体系结构(SOA)技术,设计并实现了一个基于P2P协同的对等化电子邮件安全云服务系统。该系统支持服务过程动态协同,有效提高了资源使用效率和系统可伸缩性。最后在实际系统中通过典型操作实例测试分析了系统性能,验证了系统架构的可行性和有效性。     

PCI-E接口驱动软件设计与实现

PCIExpress作为第三代10总线标准,以其双通道、高带宽、低功耗、传输可靠等优点,正逐渐取代原有PCI总线,被广泛应用于嵌入式领域。其驱动程序作为应用与PCI—E硬件设备通信的桥梁,对系统性能的影响举足轻重。文中结合某自研芯片PC环境下PCI—E主机接口的软硬件协同设计与验证的实践,首先阐述了Windows环境下PCI—E接口驱动模型的选择,然后分析了KMDF驱动框架,在此基础上给出了驱动接口的设计与实现。该PCI—E接口驱动采用面向对象和事件驱动的WDF驱动开发模型,有效地降低了开发难度、缩短开发周期。利用该驱动,有效地验证了PCI—E主机接口逻辑功能的正确性。     

基于ATmega88的USART多处理机通信

单片机接口技术发展的一个趋势是：由并行外围总线接口向串行外围总线接口转变。USART全称是通用同步异步收发器,它是一种单片机外设模块,该资源常用于CPU与较远距离的设备进行通讯。USART接口可以用作同步传送或异步传送,是工业通信中的一种标准接口,而且USART串行接口外围扩展技术具有方便灵活、电路系统简单、占用I/O口资源少等特点。文章所实现的USART多处理机通信,通过地址和数据两种命令格式进行交互,此通信系统可以用作设备控制总线,方便灵活地控制外围设备。     

PCI总线技术在仪表检测控制系统中的应用

给出了一种基于PCI总线技术控制的仪表检测控制系统的设计方法。该系统以研华PCI1750作为I/O控制卡,并以研华PCI1601作为仪表监控数据采集通讯卡,同时通过VB 6.0编写系统的上位机软件。实验结果表明,该系统可提升数据传输的实时性,降低系统所需成本,从而实现设备管理的一体化。     

1553B总线通用仿真测试系统运行支撑平台的实现

航电系统是现代飞机的一个重要组成部分,构建一个1553B机载总线通用仿真测试系统,该系统可以实现对飞机航电系统的测试及故障定位,并为航电设备的开发提供一个调试平台。为了对某新型国产飞机航电设备进行测试及故障定位,搭建了1553B机载总线仿真测试系统运行支撑平台。该平台采用了组件技术,使其具有通用性及可扩展性,分析了该平台的组件结构,给出了各功能组件的具体实现。采用"应用程序框架+可复用组件"的开发方法,设计了1553B机载总线通用仿真测试系统运行支撑平台开发框架。     

松耦合组件的通信模式研究

为了解决松耦合软件系统中的组件通信问题,对通知和消息队列通信模式中存在的同步耦合问题进行研究.通过分析组件通信的同步解耦问题,提出基于消息中心的通讯模式,并从通信方法、组件注册和消息队列3个方面进行说明.同时给出组件通讯地址编码方案,以及带有动态优先级的消息排队等待时间计算方法,并应用消息对解决了关联消息问题.结合多学科优化设计系统设计实践,验证该技术可行.     

关于反求1553B总线数据接口定义问题的评述

从系统组成、传输方式以及字格式角度对MIL-STD-1553B(简称1553B)总线进行系统诠释,从应用系统设计、接口模块设计、软件开发设计、测试方法和仿真5个方面,对其研究现状进行全面综述。为快速掌握产品反修技术与转变航修理念,针对飞机某1553B总线典型应用产品,从数据反求与逆向工程角度提出反求其1553B总线数据接口定义问题,并给出研究思路。强调为提高1553B总线数据接口定义反求水平与效率,需要在找出总线数据在总线监视器中存储规律的基础上,开发出“全局搜索”、“局部验证”以及“数据比对”软件,基于扰动法,运用遍历激励与硬件仿真来实施反求。     

企业服务总线研究综述

企业服务总线（Enterprise Service Bus,ESB）结合事件驱动技术,提出了一种新的服务连接架构,以实现服务间基于标准、松散耦合的通信方式,为基于服务的系统集成和扩展提供了更有效的支持。本文首先介绍了ESB的基本概念,然后从消息机制、消息转换、消息路由、服务容器四个方面分析了ESB核心功能组件,讨论和比较了当前主要的ESB软件产品和开源项目。ESB技术尚处在发展初期,本文分析了ESB研究目前存在的主要问题以及今后研究方向。