双电源转换控制器研制

针对不间断供电的需求,介绍了一种以M68HC908SR12单片机为主控芯片的双电源转换控制器的研制方案。在用电设备中,基于采样、比较的工作原理,在单片机上运行软件,实现对两路电源的实时监测。结果表明:当常用电源发生过压、欠压和缺相等故障时,双电源转换控制器能自动地切换到备用的正常电源,从而实现两路电源之间可靠地切换,保证了连续供电。     

超级电容与双电源控制器组合装置的研制与测试∗

介绍了一种用在电动车上的超级电容＋双电源控制器的组合装置,用超级电容和铅酸蓄电池构成电动车双电源,用单片机、传感器和一些低成本电子器件设计制作双电源控制器.搭建了由该组合装置、电动车、数据采集卡和笔记本电脑等组成的测试平台,在平路、上坡和下坡三种工况下进行了现场测试.通过分析、比较测试曲线,该组合装置能够实现根据电流大小进行超级电容的并入或切除,利用两种电源特性上的互补性,高效地回收电动车制动能量,减小铅酸蓄电池大电流充放电的冲击.     

智能双电源控制器的总体设计

智能双电源控制器以P87C591单片机为核心,是双电源切换开关的核心检测及控制部件。介绍了其工作原理、主要工作方式和系统的设计方案,并给出了系统硬件结构、主要软件流程和实现方法。该控制器工作可靠,功能完善,能监控显示电源多种状态及远程通信控制。     

智能型双电源转换装置的设计

介绍一种新型智能型双电源自动转换装置的功能特点,传动机构的独特设计,其具有智能电网所需智能电器产品元件的结构、原理、特性,即“四遥”、智能联网、远程监控、LED读取、数据监控,并达到目前倡导的节能化、模块化设计理念.     

QTS1（CC型）双电源切换控制器的三种特殊用法

双电源转换开关电器（ATSE）的国标GB／T14048．11—2008中明确说明基于接触器的双电源转换开关电器为CC型,QTS1系列双电源切换开关是一种CC型的双电源转换开关电器,由一个QTS1控制器和两个通用的交流接触器组成。QTS1控制器内部采用单片机控制,     

基于PLC的船用三位置双电源自动转换开关装置

设计了一种基于PLC的三位置双电源自动转换开关装置。采用PLC作为控制器,实现了电源I优先供电、电源II优先供电、手动控制、自动控制多种控制模式以及实现通信方式参数在线监测和远程参数配置的功能。在设计时充分考虑船用环境的要求,对控制器的抗冲击和振动要求进行适应性设计。试验证明,所设计的双电源自动转换开关装置满足多种控制模式,具有故障报警、通信、多种控制模式,以及遥控、遥测、遥信等功能,能满足船用环境的要求。     

SHTQ1系列双电源转换装置

为保障一级负荷的用户及供电系统因电源故障或负载需要进行电源转换间的连续性和可靠性，叙述了新设计制造的SHTQ1系列双电源转换装置的用途、工作原理、结构、性能及技术参数等。     

光纤继电保护光电转换装置的双电源供电方式

介绍了山西电网采用继电保护专用通道切换装置方式后,继电保护通道运行率得以提高,主要原因是在各个环节进行了双重化配置。针对继电保护光电转换装置单电源供电的缺陷以及双电源供电方式的必要性、优越性结合实验进行了阐述,望能为继电保护光电转换装置采用双电源供电提高通道可靠性提供理论及实践依据。     

智能无触点开关及双回路电源自动投切装置

无触点开关是由微控制器和电力电子器件组成的新型开关器件 ,具有无触点、快速、无火花、低开关损耗、可靠性高、使用寿命长等特点。研制出的一套大功率智能无触点开关 ,实现了对双路电源的智能化快速无扰切换     

基于AT89C51的电源切换控制器的设计与实现

介绍了基于AT89C51的电源切换控制器的设计方案，从硬件结构，软件编制和抗干扰措施三方面进行了详细讨论。试验和实际运行表明，该电源切换控制器性能优，价格低，可靠性高。     

矿用隔爆型双电源高压负荷开关的推广与使用

介绍了矿用隔型双电源高压负荷开关的使用,指出了使用过程中应注意的问题。     

基于单片机的三工位隔离开关智能控制器的研制

为了实现气体绝缘金属封闭开关设备(C-GIS)的三工位隔离开关的智能控制,提出了利用32位MCU设计三工位开关智能控制器的方案,并给出了软硬件设计流程,实现了三工位隔离开关远方/就地控制与保护等多种功能。该控制器已通过电磁兼容及功能验证试验等一系列试验,具有抗干扰能力强、集成度高、功能完善、智能化程度高等特点。     

一种基于IGBT的快速双电源切换开关的研究

介绍了一种基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的快速双电源切换开关,阐述了其工作原理、开关单元本体的结构及切换过程,利用Matlab软件搭建了仿真模型,研制了220V低压样机并进行了实验。仿真及实验结果表明,该切换开关具有快速性、暂态稳定性优点,实际切换时间在4ms之内,能够满足敏感和关键负载对供电可靠性、连续性的苛刻要求。     

零投切开关的智能低压电力电容器设计

重点阐述了零投切开关构成及内部驱动控制原理。在软件设计流程中提出以无功功率和功率因数作为投切判据,由智能控制器控制零投切开关,实现电容器组的快速自动投切,减少投切过程对电网的冲击。测试结果证实该装置能达到精确补偿、节能降耗的目的。     

一款基于双面水冷IGBT的双电机控制器开发与验证

针对双电机混合动力汽车开发了一款双电机控制器。阐述了该控制器的总体设计方案,从系统的结构、硬件、软件进行了分析,提出了基于双面水冷IGBT的双电机控制器设计方案,并对双面水冷散热器进行了热仿真,研究了IGBT模块的散热效果。最后,对试验样机进行了台架试验,由试验波形可看出,所设计的双电机控制器具有良好的控制效果。     

基于Zelio Logic的双电源加母联无线远程控制方案

基于施耐德Zelio logic逻辑控制器，给出了详细的双电源加母联应用方案。     

基于电力线载波通信的照明系统控制器设计

在分析照明用电控制现状的基础上,提出了一种基于电力线载波通信的照明控制系统;给出了系统工作原理和双CPU结构的系统控制器主要硬件电路、双CPU通信协议。