中空吹瓶机多级控制系统及通讯程序设计与实现

用４８６微机作上位机、可编程控制器作下位机建立两级控制系统，并通过ＲＳ－２３２Ｃ异步串行通讯接口连接上下位机，实现了挤出过程逻辑程控和型坯形状、壁厚控制以及中空塑料容顺吹胀成型控制。介绍了中空吹塑成型的基本原理，控制系统构成，间隙式型坯壁厚控制器结构，并给出了上下位机串行通讯程序流程，对软硬件设计，调试和系统可扩展性进行了讨论。     

PLC在旋转式秸秆压实机液压系统中的应用

为提高旋转式秸秆压实机液压控制系统的稳定性和可靠性,利用HOLLIAS-LECG3系列小型一体化PLC技术改造旋转式秸秆压实机的液压控制系统,通过配套的可编程软件PowerPro,利用LD语言编程方法实现液压系统的自动控制和手动控制,在控制各个油缸动作的同时还可以实现故障检测以及液压缸位置检测。通过在线模拟仿真以及实物连接表明,采用PLC控制,提高了液压系统的稳定性和可靠性。     

型坯壁厚控制器的设计与研究

设计了用于中空吹塑机的型坯壁厚控制器。该控制器使用了PLC作为控制核心,触摸屏作为人机界面;使用了三种插值法,使型坯壁厚曲线的生成和修改更加简单方便;采用了闭环控制策略,提高了整个控制器的控制精度。     

基于PLC挤压胀形机控制系统设计

为了实现波形弹性管的自动化加工，介绍了挤压胀形机加工波形弹性管的成形工艺、工作原理、液压控制系统和PLC控制系统，重点论述了可编程控制器控制程序的设计，给出了相应程序的顺序功能图及外部接线图。实际生产表明，通过机、电、液联动控制，该系统操作维护方便，运行稳定可靠，取得了良好的经济效益。     

轨枕预应力张拉机设计

设计了一种轨枕预应力张拉机,由机械支架、液压驱动系统、控制系统构成。控制系统采用可编程控制器进行控制。经过试验及实际应用验证,该设备各项性能指标满足设计要求。     

用普通开关阀组成的双坐标电液数值位置控制系统

采用两个单活塞杆双作用缸机构驱动，由普通开关阀(即定值液压阀)组成的往复等速液压控制回路控制，并由轴角编码器将角位移脉冲信号反馈给计算机，实现双坐标电液数值位置控制。在角位移速度ν满足ν≤δ／τ条件下，该控制系统工作稳定可靠，控制准确，该设备已成功用于生产。     

遥控滑移装载机电液控制装置的研究与设计

全液压行走驱动系统是滑移装载机的核心部分,其驱动控制方法直接影响到整车行驶驱动的平稳性和操控性。国内液压系统的智能化水平相对落后,滑移装载机遥控化操作的行走驱动方案尚不完善,因此研究和设计满足遥控、自主控制要求的行走驱动的电液控制装置意义重大。笔者依据滑移装载机行走驱动的工作原理,设计了一种集电控手柄、PLC控制器、及液压控制系统于一体的电液控制装置,整机试验表明该装置能够保证车辆良好的行走性能,可满足控制要求,可供其他工程机械的遥控化与自动化参考。     

驱动复合连杆机构滚动的液压控制系统特性

针对曲轴连杆机械式滚切剪机构复杂、设备质量大、造价高等问题,研制出液压缸驱动PR-8R-PRⅡ级杆组的复合连杆剪切机构.通过建立复合连杆机构的位置环方程、力矩平衡方程,求解出构件的轨迹曲线及液压缸的位移、双腔平衡力参数及液压控制系统的传递函数.理论与实测结果表明:液压伺服控制系统模型满足了连杆机构复演滚动轨迹的特性要求;该机构构型设计及机构学综合分析数据正确可行,液压伺服控制系统具有较强的鲁棒性和自适应能力,可在复杂恶劣工况下实现较高的位置控制精度,采用非对称阀控制非对称缸的方法能有效解决剪切机构驱动液压缸的换向冲击问题.     

一种厢式载货汽车尾板举升机构的设计

提出了一种新的厢式载货汽车液压尾板举升机构。介绍了其结构和工作原理，对该机构进行了运动学和动力学的分析与计算，为该机构建立了结构与性能等参数间的数学关系，并给出了电器及液压控制系统的原理图。相对传统的举升机构，该尾板举升机只采用了单油缸，使液压系统的管路简单、控制方便、可靠性高，且安装方便。     

增量式数字阀控缸位置控制系统动态性能分析及实验研究

液压伺服控制系统具有功重比大、精度高和响应快等优点,在工业、农业、轻纺织业和交通运输中应用广泛。液压伺服控制系统多采用伺服阀和比例阀作为控制元件,但伺服阀和比例阀的结构复杂,造价高,对油液质量和清洁度要求高。而增量式数字阀具有结构简单、成本低、抗污染能力强且维护方便等优势,在液压伺服控制系统中具有较好的应用前景。本文以增量式数字阀控缸位置控制系统为研究对象,首先,对增量式数字阀的结构和工作原理进行分析,建立其位置控制系统数学模型,并基于MATLAB/Simulink仿真平台搭建了其位置控制系统仿真模型;然后,利用仿真分析典型输入信号和不同结构参数下增量式数字阀控缸位置控制系统的动态性能;最后,搭建增量式数字阀控缸位置控制系统实验平台,测试了典型输入信号和不同结构参数下的动态性能。通过仿真与实验相结合,验证了增量式数字阀原理的可行性,分析了增量式数字阀控缸位置控制系统的动态响应能力,并对影响其动态响应能力的因素进行分析,为增量式数字阀的后续结构改进和动态性能优化提供了理论和实验基础。.     

大容量中空吹塑机液压系统设计及其关键技术研究

针对大型中空成型机高能耗问题,对其液压系统进行仿真和优化;根据其工作周期较长、短时间需要大流量的工作特点,设计了能与执行机构所需液压能相匹配的供油系统;分析了液压系统应用的关键技术。避免了传统的液压系统元件多、调试繁琐、不能连续控制、系统工作不稳定等缺点,大幅减小了液压泵及驱动电机的装机容量,有效地解决了执行部件的冲击问题,使液压系统高效节能、运行平稳可靠。     

环形件复合液压成形模拟研究

采用充液拉深筒形件再液压胀形的复合液压成形工艺成形环形件,利用DYNAFORM5.9软件对环形件复合液压成形过程进行模拟,探究不同工艺因素下预成形筒形件对环形件成形质量的影响,因素包括拉深比、最大液压、凸模圆角半径及中间退火。结果表明:随着拉深比增大,筒形件和环形件的最薄点壁厚逐渐减小;采用单拐点液压加载的筒形件充液拉深成形中最大液压愈大,得到的环形件壁厚减薄愈剧烈,最薄点壁厚愈小;随着凸模圆角半径的增加,筒形件圆角处壁厚增加,胀形后环形件最薄点壁厚减小;在复合液压成形的两工序间对筒形件进行中间退火,有利于后续加工,提高成形性能。     

减摇鳍装置的鳍角限位问题

本文论述了在减摇鳍装置上采用的两类液压驱动系统中的最大位置输出的限位问题.其中以泵控制系统为主说明各种液压限位装置的工作原理和特点,对它们在系统运行时投入工作的时机进行了分析.最后,讨论了怎样把泵控制系统限位的一些方法扩充应用到阀控制系统中去.     

PLC控制的液压动力滑台系统

在介绍了液压动力滑台工作原理的基础上,利用Spcomm控件在Windows环境下实现工控机与下位机的S7-200系列PLC之间的串行通信编程,控制和监测液压动力滑台的运动.旨在提高液压滑台的控制灵活性和自动化程度,方便系统的管理和监控.     

精密机床液压油温计算机监控系统的设计

论述了精密机床机床液压油温控制系统的设计方法，针对受控对象的特点，利用ＭＣＳ－５１单片机，选择ＰＩＤ算法产生控制信号来控制各执行机构来达到控制油温的目的。     

精密机床液压油温计算机监控系统的设计

论述了精密机床液压油温控制系统的设计方法，针对受控对象的特点，利用ＭＣＳ－５１单片机，选择ＰＩＤ算法产生控制信号来控制各执行机构来达到控制油温的目的．     

一种析理料机液压系统的设计

介绍了板坯理料机的工作环境及工作情况，说明了其液压控制系统的设计与特点。     

电液比例型坯控制器

型坯壁厚控制器是塑料中空成型机的关键部件之一。本文介绍电液比例型坯控制器的基本工作原理,构成、动态分析及试验结果。     

液压伺服控制系统课件

在液压伺服控制系统及控制工程中经常会遇到一些重要概念、定义及术语，可以通过实验教学加以理解，但所使用的设备、仪器数量、时间及复杂程度都将是惊人的，在教学时间内几乎不可能完成.为此，介绍了由伺服阀控制对称液压缸和位移传感器构成的液压位置闭环控制系统及其工作原理，给出了该系统的频率特性及动态响应数学表达式.以VISUAL BASIC为开发工具，开发出了适用于液压伺服控制系统及控制工程基础课程的教学课件.     

24吨翻卷机液压系统设计

通过对２４吨翻卷机液压驱动与控制系统的设计与研究，提出了一种全新的适合于重载翻转负荷的插装控制系统。它具有通流量，压力损失小，成本低，能耗少，发热低等优点。