300MW汽轮机汽封及轴封的改造

汽封是汽轮机安全经济运行的重要组成部分,汽封密封性能的优劣,对汽轮机性能具有重大的影响,汽封的优化设计使汽轮机的效率得到显著的提高,因此为提高汽轮机的安全性和经济性,采用先进汽封技术对原有的传统汽封进行改造是十分必要的。我厂改造的方案是高、中压缸的梳齿型汽封更换为布莱登可调式汽封,低压缸梳齿型汽封更换为蜂窝汽封,经电科院额定工况试验证实,改造后效果良好。     

试论影响汽轮机汽耗的因素及建议

在汽轮机的生产运行中经常会出现的情况是汽轮机汽耗量大等状况。对于汽轮机汽耗的研究,我国还有很大的提升空间。本文通过对某厂28000m3/ h空分装置驱动空压机及空气增压机的汽轮机型号为 NK S50/71/0,单缸冷凝式,定额功率是33946KW,转速为5665r/min,进汽压力为3.5MPa,温度是400摄氏度,流量是153.54t/h,正常功率为30610KW,转速为5547r/min,进汽流量为135.86t/h。的汽轮机进行分析研究,总结出汽轮机汽耗因素和相关建议。     

300MW汽轮机轴瓦振动大原因分析及处理

汽轮机轴承振动是发电厂常见的设备异常之一,影响汽轮机振动的因素很多,对上海汽轮机有限公司设计制造、型号为N300-16.7/538/538/H156型汽轮机在运行过程中发现的#1轴承振动大原因进行了分析,并利用排除法对影响振动的原因进行逐个排除,最后找到问题所在,进行处理后#1轴承振动值恢复正常。     

330 MW汽轮机安装工艺分析

330 MW汽轮机安装是否正确,直接影响到其日后的安全稳定运行,这就要求各部门在技术上给予密切的配合.现结合多年工作经验,以单位所使用的上海汽轮机厂制造的CZK330-16.7/0.4/538/538型汽轮机为例,对其安装过程中的工艺和注意事项进行了深入探讨,具有一定的参考价值.     

直接空冷双排汽装置汽轮机组凝结水溶氧量超标分析与处理

针对NZK600-16.7/538/538型双低压缸、双排汽装置的亚临界直接空冷机组溶氧量超标频繁的问题进行分析研究,得出某公司二期空冷汽轮机尤其是4号汽轮机凝结水溶氧量超标的主要原因。采取加装抽空气管道,消除空气聚积,均衡两侧凝结水流量,确保两侧排汽装置内除氧装置正常除氧,将凝结水溶氧量降低至30μg/L的优良值以下。     

汽轮机用高温螺栓材料的发展动向

随着电厂对效率的要求不断提高,汽轮机的蒸汽参数也越来越高.蒸汽参数的提高必然要求汽轮机高温部件选择使用温度更高的耐热材料,比如高压缸和主汽阀螺栓等必须采用高温性能优异的热强材料制造.新型9％Cr～12％Cr钢的使用温度达到620℃,已达到这类材料的极限使用温度.如果蒸汽参数再提高,就必须使用高温合金材料了.文中在分析汽轮机高温螺栓对材料性能要求的基础上,介绍了国内外高温螺栓材料的发展现状,并给出汽轮机高温螺栓材料的发展趋势.     

电液控制快速关断阀在汽轮机抽汽管路上的应用

山东恒通化工股份有限公司热电厂有两台C50-8.82/4.12型抽汽汽轮机组,其抽汽口位于汽轮机第二级之后,额定抽汽压力为4.12MPa,温度445℃,流量180t/h,抽汽管道的规格为准426mm。汽轮机抽汽要求在汽轮机停机时能快速切断,否则蒸汽将沿抽汽管道倒流回汽轮机内,引发汽轮机超速等一系     

汽封在汽轮机中的应用

汽封是汽轮机的重要组成部套。文中从汽封的工作原理、结构形式、功能分类、经济特性等方面阐述汽封在汽轮机中的应用。并对比了各种性能以便合理选用汽封。     

浅析大唐西固热电公司汽轮机布莱登式汽封改造

探讨了汽轮机汽封改造的重要性,分析了汽轮机目前运行的局限性,并介绍了10号汽轮机改造为布莱登汽封的实际应用情况,以期为今后汽轮机汽封改造提供借鉴。     

汽轮机汽封蒸汽压力调节系统的探讨及优化

以汽轮机汽封压力调节为出发点,阐述了汽轮机汽封的结构、工作原理。通过对目前普遍使用的汽封调节系统工作原理的分析,对存在的问题进行了充分探讨。提出了汽轮机汽封压力调节系统的优化方案,并在现场得到了成功应用,对汽封调节系统的优化改进提供了一个应用实例。     

汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术研究

汽封一直是汽轮机得以安全运行的重要构成部分,而汽封性能的优劣直接影响汽轮机的性能。随着科学技术水平的不断提高,用户对汽轮机的安全性有了更加严格的要求,导致传统的汽封难以满足现今汽轮机的安全要求。文章研究汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术,结合分析结果采取相应的措施来提高汽轮机转子轴封汽封的修复改造技术应用水平,进而实现汽轮机的安全运行。     

热水余热饱和蒸汽汽轮机的初终参数选择

热水余热饱和蒸汽汽轮机受热水温度和排汽湿度的限制,不能选择较高的初压、初温.一般应尽可能地选择较低的主汽压力和背压,以期获得更大的效益.     

300MW汽轮机轴端汽封节能改造

某发电有限公司1#机组汽轮机和水泵汽轮机都存在轴封漏气严重、热耗与设计值相比偏高的问题,为此对轴端汽封进行部分改造,将原有的梳齿式汽封改为接触式窝蜂汽封。改造后有效地提高了汽轮机和水泵汽轮机的热效率,减少了轴封漏气量,有利于机组经济运行。     

喷嘴的焊接和变形控制

汽轮机本体中,蒸汽室的主要作用是通过喷嘴的蒸汽膨胀压力降低、蒸汽流速度上升并改变方向,将热能转换成动能,使高速的汽流沿一定的方向喷向动叶片。喷嘴的工作温度一般在500℃左右,由于喷嘴受到高速蒸汽流的冲击,因而对喷嘴的高温持久强度和韧性都有较高的要求,因此在蒸汽室结构中,选用耐高温的材料20CrMo和2Cr12MoV,但这两种材料的焊接性较差,极易产生裂纹。 1.结构设计 喷嘴结构如图1所示,该结构焊接后,内环和外环的内外圆直径和两端面只有0.5～1mm的加工余量,而且喷嘴叶片没有加工余量。在汽轮机结构中,蒸汽室固定在外缸内的相应支承面上,通过汽     

火电厂汽轮机汽封间隙的测量和调整技术研究

火电厂汽轮机汽封间隙调整是关键工序之一,直接关系到整个汽轮机组的安全性和经济性。文章分析了汽轮机汽封的结构,介绍了汽封间隙的测量方法：塞尺测量法、压铅丝法、贴胶布法,并对汽封的调整方法做了探究。     

蒸汽轮机新型汽封简介

文中介绍了六种不同形式的汽轮机汽封并分析其各自优缺点。指出迷宫式汽封、布莱登汽封和蜂窝汽封是目前应用比较广泛的汽封。     

一种免装配非接触式汽轮机汽封间隙测量方法与实验

与传统的汽轮机汽封间隙测量方法不同,汽轮机转子和定子在非安装条件下,采用靶球和API激光跟踪仪实现无接触式测量。测量数据输入计算机,与定子的参数进行计算可得到汽封轴向和径向间隙。测量了汽轮机低压部分的径向汽封间隙,均满足工作要求。该方法对汽轮机汽封间隙测量提供了一种创新方法和一定的理论支持。     

600 MW空冷机组叶顶汽封间隙对汽轮机效率的影响

简述了影响汽轮机效率的几种因素,重点讨论了汽轮机漏汽损失对汽轮机组效率的影响。通过理论研究分析叶顶汽封对汽轮机效率的影响,得出了汽轮机缸效率与叶顶阻汽片间隙之间的关系。通过叶顶汽封改造项目的实施及机组检修前后的性能实验验证结论的正确性,并按照机组功率分配情况估算了项目实施的经济效益。     

蜂窝密封及其应用的研究

实验研究了蜂窝密封的泄漏特性,发现蜂窝深度对漏气量的影响并不呈线性的规律。蜂窝深度接近蜂窝宽度时,对应较小的漏气量。将蜂窝密封应用在汽轮机的轴端汽封和级间汽封,为多家电厂的3~650MW汽轮机设计、安装了蜂窝汽封。使用蜂窝汽封后显著减少了漏气,提高了真空度,解决了润滑油含水问题。     

4000kW汽轮机汽封漏汽及疏水蒸汽的冷凝与回收

通过对汽轮机外排气、汽混合物量的计量、热负荷的计算,以及冷凝器的设计安装使用等措施,提升装置的产能,改善了装置的现场环境。一、概述云天化国际三环分公司60万t/年II系列硫磺制酸装置为汽轮机驱动,轴封系统安装于汽轮机后面。2007年2月投产以来,其射汽抽气器把汽封冷却器内未冷凝的大量高温气、汽混合物抽出直接外排,污