一种油液污染在线监测方法的研究

本文推导了滤网前后压差与被堵塞网孔数、电磁铁功率以及油液粘度之间的函数关系式,通过测滤网前后的压差,从而可间接测量出油液的污染等级,并给出了在线监测系统原理图。     

过滤离心机的新型滤网──扁条滤网

本文分析了螺旋卸料过滤离心机采用衬网时，固定滤饼对过滤的不利影响及采用板状、条状滤网的不足，提出以扁条滤网来取代，彻底摒弃固定滤饼，以提高过滤速度，缩小滤网缝隙而扩大过滤离心机的应用范围。     

海水过滤器内部压力场有限元分析

针对海水过滤器流量大、滤网易变形等特点,对过滤器内部流场的压力变化以及速度矢量进行了分析。利用计算流体动力学技术对海水过滤器内部流场建立模型,采用多孔介质模型模拟滤网的阻抗特性。分析结果表明,滤网产生变形主要是由于流体动压力对滤网的冲击以及滤网两侧存在静压力差所造成的,滤网的易变形区域主要发生在靠近出口区域以及与出口相对的滤网中部区域。     

提篮滤网过滤的优化改造

针对数控机床提篮滤网过滤的优化研究,通过对提篮滤网过滤的端盖不平整度进行改进,采取在提篮滤网端盖开割检查/校正孔、改善滤网结构等优化措施,并利用法兰过滤器底部的排水孔使铝屑自动排出,消除了提篮滤网过滤不良引起的刀具折断、烂牙和孔径异常等加工不良;同时,消除了操作员每班清理提篮滤网作业困难的问题,减少了停机工时,提高了生产效率。     

基于ANSYS的配料仓滤网有限元分析

采用有限元分析方法,根据集料给料机配料仓滤网的结构和工作情况,建立了滤网的三维计算模型,运用ANSYS软件,对滤网的结构进行计算,具体包括滤网在载荷作用下所受的应力、产生的变形等,为优化滤网结构提供理论依据。根据计算结果提出了滤网结构设计改进方案,并对改进后的结构进行分析,分析结果表明,改进后的结构既节省材料又安全可靠。     

过滤器滤网骨架结构有限元静应力及稳定性分析

为避免压载水过滤器滤网出现被压瘪或变形等强度失效和稳定性失效问题,本文利用ANSYS对滤网骨架进行了静力学分析、轴向稳定性以及侧向稳定性分析,获得其压力云图、位移云图以及模态图。根据分析结果可以得出:不锈钢材料满足工况要求,滤网骨架结构具有一定的强度余量;滤网骨架失稳的主要是侧向失稳,并验证了特征值屈曲分析在分析滤网骨架稳定性计算的可行性,为滤网骨架的稳定性设计提供了理论依据。     

动车组用压力调整阀的滤网设计研究

为解决因组装等过程引入杂质而导致压力调整阀泄漏的问题,开展了滤网设计研究。首先对滤网选材;其次强度分析;最后对单阀试验、系统响应试验及压脱力试验。结果表明:滤网受到的拉应力远小于316L不锈钢丝的抗拉强度。选用120目滤网进行的单阀、系统试验均满足要求,不加滤网与加滤网试验值相比,两者波动较小。120目滤网的压脱力为132.25N。     

基于有限元模拟的二次滤网结构改进研究

二次滤网结构对凝汽器循环水的杂质和流动的均匀性有很大的影响,改进二次滤网结构能够提高凝汽器循环水冷却效率。针对电站二次滤网结构发生堵塞现象以及凝汽器循环水冷却效率不高的问题,提出了使用有限元技术改进二次滤网结构的方法。利用FLUENT6.3模拟软件,对比不同二次滤网的结构水流动情况下的受力分析,得出二次滤网井字型结构的受到水流阻力小于常规的圆形孔型,提高了二次滤网的效率,具有一定参考意义。     

压滤机新型滤网的设计与加工

压滤机的关键部件是滤网,滤网的结构决定压滤机的先进与落后,由于加工问题,一直以来压滤机都采用孔状滤网。新型的网眼滤网具有优越的性能,结构设计合理,配合了巧妙的加工方法与设备,具有特别高的性价比。     

不锈钢真空吸滤网冲压工艺及模具设计

不镑钢真空吸滤网是真空吸滤机的关键零件，它具有网孔小、分布密集、材料冲压性能差等特点，成为国内冲压工艺研究亟待解决的一个难题。本文在大量实践研究的基础上，对真空吸滤网的冲压工艺和模具结构进行了合理的设计，在小批量生产中，获得了较好的使用效果。