夹具CAD系统中夹紧机构及夹紧库的设计

对夹具机构中各夹紧机构建立CAD模型。采用面向对象的设计技术完成了典型夹具库及其界面的设计,并使得库的结构清晰且具有开放性,将所有典型夹紧对象采用面对对象的数据库管理起来,可实现对典型夹具库的实例化管理。     

快速夹紧翻转式钻夹具

我厂东风12型手扶拖拉机变速箱右侧盖板,厚度8mm材质为IIT200铸铁,形状为不规则的长方形,四周有7—φ9mm.通孔。为了提高生产率,我设计了一种180°翻转式钻夹具,介绍如下:     

多爪同步夹紧铣夹具

我厂生产X6132铣床丝杠(图1),加工键槽宽8_(+0.085)~(+0.085)mm,长1260mm,原采用4个定心虎钳夹紧,效果不好。现采用四对夹爪同步夹紧的铣夹具(图2 效果较好。转动T形螺栓14,因不能轴向移动,而迫使丝杠轴21向左移动,由于健2限制丝杠轴21的转动,丝杠轴21固定     

铣面夹具的定位与夹紧

我公司经多年机械加工的实践,总结出关于铣面夹具设计的一些经验。 (1)由三个支承点形成一个支承平面来支承工件,这样可以避免由于毛坯工件的平面度偏差而造成加工表面的平面度偏差,并且支承点与压紧点应上下重合,避免形成弯矩引起工件变形。如图1所示,由于夹紧引起的工件弹性变形,在松开夹紧后回弹,会造成平面度超差,这是引起平面度超差的一个主要原因。     

连杆夹具的联动夹紧装置

连杆是柴油机重要零件，我厂年产量达２０万支。连杆粗加工、过渡加工和半精加工的定位基准大都是采用连杆端面、小头工艺孔和大头定位台，见图１。特别是经过磨削的连杆端面是可靠的定位基准，也是合适的压紧点所在。现以半精镗连杆大头孔工序为例，介绍连杆夹具压紧大小头端面所采用的联动压板和压板回转时的联动装置。半精镗大头孔夹具见图２。连杆在夹具上定位后，扳动手柄１，使压板２顶紧大头定位台。再推动手把８由键带动螺杆９回转，因螺杆９的球形顶端抗住夹具体不能前进迫使含有内螺孔的联动杠杆１０后退，销轴１２拉动羊眼螺栓１…     

巧磨钻头夹具

磨削麻花钻头一般都凭经验 ,刃磨后钻刃后角的角度很难测量 ,因此 ,很难知道其确切的数值。刃磨后钻头的钻削效果 ,一般也只能用钻孔实验或生产实践来检验。为了改变这种状况 ,使钻头的刃磨规范化 ,研制了如图 1所示的巧磨钻头夹具。图 1　巧磨钻头夹具示意图使用时 ,把安装板安装在砂轮机上 ,使钻头中心线与砂轮中心线处于同一水平面上。并将要磨削的钻头装好 ,且钻尖到转动板的距离为定值(即为转动板的圆弧半径 R )。刃磨时 ,旋转转动手柄 ,使钻头尖端与砂轮靠近 ,然后旋转夹头转动柄 ,使钻头的钻刃与砂轮平行 (若要调节角度α,则可参照…     

液压夹紧技术及其在夹具上的应用

德国伦赫德公司于1990年10月在上海市机电局科技情报研究所举办了该公司产品和液压夹紧技术讲座,引起了与会者的很大兴趣。液压夹紧与机械夹紧相比有其特殊的优点,如要设计一个8个零件的夹紧系统,机械夹紧     

夹具的四杆快速夹紧机构

一、工作原理图1所示的机构原理为曲柄摇杆机构简图。其最短的构件与最长的构件长度之和应小于其它两构件之和。当曲柄AB为原动件并作等速回转时．摇杆CD为从动件，作往复变速摇动。曲柄AB在回转一周的过程中有两次与连杆BC共线，这时摇杆CD分别位于极限位置C1D、C2D。当曲柄顺时外方向转过角时，摇杆由C1D摆至C2D，其所需要的时间为t1，C点的平均线速度为U1；当曲柄转过中。角时，摇杆C2C对摆回C1D；其所需要的时间为t2，而C点的平均线速度为U2。因为，大于，所以由此可知，当曲柄等速回转时，摇杆来回摆动的速度不同，返回速度…     

快速夹紧与大夹紧力夹紧相结合的夹具设计

介绍了兼顾快速夹紧与大夹紧力夹紧双重功能的新型夹具,分析了这种夹具的结构与工作原理,这种夹具经使用,收到了良好的效果.     

夹具夹紧方案优化设计

综合分析夹具夹紧误差的各种影响因素及其影响方式,并根据影响方式归纳产生夹紧变形的两大原因,即由夹紧副变形导致的工件位置误差与由外力导致的工件变形,由此建立夹紧副变形与工件位置误差的通用关系模型;以工件位置误差最小为目标,建立了夹紧力的优化模型,可以同时实现夹紧力大小与作用点的稳健优化设计。最后用一典型实例说明了夹紧力的优化结果。所介绍的方法不仅适用于夹具设计,而且对机器人多手指抓取规划同样适用。     

短圆柱多位夹紧夹具

目前,在平面磨床或端面磨床上大批量加工短圆柱端面时,多采用以短圆柱外圆相互挤压来实现定位夹紧。这种定位夹紧方式易引起误差累计和复映。针对这个缺陷,笔者介绍一种采用多个活动V形钳口定位的夹具,如图所示。 制作该夹具时,注意保证侧面和底面之间的垂直度。使用前,将其固定在磨床的磁力吸盘上。使用时,对工件夹紧力不需太大。     

偏心夹紧流体传动夹具

在常见的夹紧机构中,偏心夹紧机构不仅具有自锁和力的放大功能,而且具有结构简单和动作快速的优点。因此,偏心夹紧机构在手动夹具中得到了非常广泛的应用。但是,在流体传动夹具(如液压传动夹具和气动夹具)领域,由于受有杆液压缸(或气缸)结构的限制,使带有偏心夹紧机构的流体传动夹     

一种多点浮动夹紧的车床夹具

本文所要论述的是(141)型轻型车,刹车机构中蹄片及摩擦片总成的半圆形摩擦表面的加工,经过多种加工方案比较后,确定在普通车床C620上安装一套多点浮动夹紧的夹具来实现加工的.     

双工位铣平面夹具及其夹紧力分析

过去,采用图1所示夹具加工图2所示两种工件(铸钢材料,切削余量4mm)的尺寸70mm、80mm及70mm、100mm的各平面时,在双轴立铣床上先加工出一批工件的一侧的两平面后,再将此批工件重新装夹,加工另一侧的两平面,既费力又费时,且夹紧不可靠,易松动。为此,我们设计了图3所示双工位铣平面夹具,介绍如下。一、夹具的工作原理从图3俯视图看,将一工件毛坯放在夹具的下方(铸件毛坯较平整的一面,即铸件浇注位置的底平面     

夹具CAD系统中夹紧机构及夹紧库的设计

对夹具机构中各夹紧机构建立CAD模型.采用面向对象的设计技术完成了典型夹具库及其界面的设计,并使得库的结构清晰且具有开放性.将所有典型夹紧对象采用面向对象的数据库管理起来,可实现对典型夹具库的实例化管理.     

机床专用夹具中的定位和夹紧设计

机械加工中常常使用机床专用夹具来辅助生产,零件在夹具中定位、夹紧方案的好坏直接影响到其加工质量。以实际生产中的真实案例为例,介绍了在设计夹具时如何确定零件的定位和夹紧方式,并分析了自由度数目、定位误差等因素对夹具设计的影响。     

一种自动定心夹紧车床夹具的设计

分析了汽车转向柱管底座产品的工艺特点,阐述了该类零件车床夹具的结构设计,对于采用盲孔自动定心夹紧夹具的设计有一定的借鉴作用。     

夹具CAD系统中偏心轮夹紧机构的夹紧力计算

夹紧力计算是机床夹具设计的重要组成部分。通过对偏心轮夹紧机构特点的分析，论述了偏心轮夹紧机构计算所需的参数及相应的计算方法，提出了通过Visual C 的Object ARX编制应用程序AutoCAD的动态连接库来扩展夹具CAD系统功能的方法，使得系统能够自动完成夹紧力各种参数的计算和偏心轮自锁条件的判断。     

工件夹具的可行夹紧区域确定方法

提出一种根据形封闭原理确定工件可行夹紧区域的方法。该方法针对预先确定定位配置的情况,依据形封闭原理计算出可以使工件达到形封闭的可行夹紧区域,夹具布局设计人员可以在该区域内选取所需的夹紧位置。该方法可以有效地处理工件的夹紧表面为凹面的情况。