电动机噪声理论和控制技术的进展

首先对电动机噪声理论及控制技术国内外的研究概况作了简要的回顾 ,介绍了这方面新的研究成果 ,然后介绍新的二维电磁噪声理论 ,这是对传统的电磁噪声理论的重要发展。最后针对我国电动机 (基本系列 )在噪声方面存在的突出问题 ,提出了解决问题的途径。     

降低三相异步电动机电磁噪声

本由异步电动机电磁噪声产生的原因入手，从设计的角度出发，详细介绍了削弱异步电动机电磁噪声的几种方法，并结合生产实践加以说明。     

关于电机轴承噪声问题的分析和解决措施

1 引言 电机噪声主要有电磁噪声、机械噪声、通风噪声等,其中机械噪声中以轴承噪声最为突出,常常使电机噪声超过限制标准,直接影响到电机质量,使电机容易过早出现故障,给电机制造厂家造成一定程度上的经济损失和信誉流失,同时对生产环境造成极大的影响.如何解决电机轴承噪声问题就自然成为电机制造行业特别关注的问题.     

降低千伏级电机噪声的研究

提出降低电机噪声的重要性，明确了电磁噪声、机械噪声、通风噪声是电机的主要噪声源；应用噪声的迭加与分离理论，在实例分析中分析各噪声源在总噪声的构成比例，确定影响电机噪声的主要因素，提出降低噪声的措施及产生的效果。     

电机噪声的分析及预防

通过对产生电机噪声的两个主要方面(电磁及机械加工)进行分析，并提出预防措施。     

低噪声低振动异步电动机关键技术研究

本文分析了产生异步电动机噪声和振动的主要来源，并对几种降低异步电动机噪声和振动的关键技术进行了研究和分析。     

浅析中型异步电动机噪声问题

通过对国产电机与西门子电机噪声的分析对比，从机械噪声，通风噪声，电磁噪声等三方面入手，论述了产生机电器声根源，并提出降低噪声的具体措施。     

笼型三相异步电动机噪声故障简析

讲述了笼型三相异步电动机的噪声测量方法和标准限值。对电机空载和负载运行时的噪声故障进行了分析,重点阐述笼型三相异步电动机空载运行时,机械和电磁两方面的噪声故障隐患表现和修理预防措施。     

电动机噪声分析和降噪措施

介绍了电动机噪声的产生机理、分类和抑制措施,以及电磁噪声、机械噪声和空气动力噪声的形成原因,并从设计和生产过程的角度详细阐述了降低电动机噪声的相关措施,降低现代舰船的总体噪声幅值,改善其隐身性能。噪声是由物体的振动产生的,再通过空气或其他弹性介质才能传播到人的耳朵,太强或长时间噪声,会直接影响舰员的正常工作与生活;而舰艇     

电机噪声产生的原因及减小噪音的设计方法

介绍引起电机电磁与通风噪声的原因，并针对电磁噪声及通风噪声进行分析，找出产生噪声的根源以及削弱电机噪声的方法。     

高速异步电主轴电机的电磁噪声分析

采用有限元法分析了高速异步电主轴电机定子结构的动力学特性(振型、固有频率),分别采用解析法和有限元法分析了电机在额定转速60 000 r/min下空载和负载的电磁力波,利用傅里叶变换对径向气隙磁密和径向电磁力波进行了谐波分析,得到了不同阶次不同频率下的谐波幅值。还将得到的电磁力波加载到电机定子相应节点处,对高速异步电主轴电机进行了电磁振动和声场分析,并计算出电机在空载和负载情况下产生的电磁噪声。     

变频电机噪声分析与计算

简述了电机噪声的产生原因,以两个不同型号的变频异步电机为例,给出电机空气动力噪声的计算方法.通过对电机噪声试验值与理论计算值的对比分析,总结出抑制电机噪声,特别是空气动力噪声的有效措施,为电机设计提供理论依据.     

浅析装饰吊扇电机噪声的改善

本文主要分析了装饰吊扇电机噪声产生的原因,特别是重点分析研究了电磁噪声,提出了解决噪声的措施和方法,并通过实验,验证其措施和方法是有效的。     

电动机的机械噪声及其降低措施

0引言 电机噪声是质量考核指标之一,由机械原因引起电机噪声种类较多,也比较复杂。常见的大致分为三大部分：转子的不平衡、轴承的振动、物件的共振。还有一些异常声,是由于安装不当或零部件损害引起的。存在这种问题的电机已不允许正常运行使用,故不列入正常的噪声来讨论。     

分析变频电机电磁噪声的特点及抑制措施

介绍了变频器开关频率对变频电机噪声的影响,分析了变频电机电磁噪声的特点,并提出了一些抑制变频电机噪声的方法.     

小型无刷直流电动机振动与噪声的研究

该文首先综述了无刷直流电动机的优点,比较了少槽小型无刷直流电动机的特点。给出了电动机相电势矢量图及绕组构成,分析了电动机径向不平衡电磁力产生的原因。然后对9槽无刷直流电动机电磁转矩进行了计算,比较了不同极数下电动机的转矩特性。利用磁场解析定量研究了具体电动机在矩形波驱动电流换相时的径向不平衡电磁力,比较了在产生相同电磁转矩情况下电机径向不平衡电磁力的相对大小关系,分析了对电动机振动及噪声的影响。最后利用超小型加速度传感器对样机径向振动进行了测试,在无音实验室对样机的噪声进行了测试。实验证明了计算分析结论的正确性,为小型无刷直流电动机的设计提供了参考。     

基于电机本体的新能源客车电磁噪声分析

为了研究新能源整车在行驶过程中的高频电磁噪声,采用试验与仿真相结合的方法,对某款新能源客车进行噪声、振动与声振粗糙度(NVH)测试,对新能源客车电机进行电磁仿真分析。对求解的电磁力密度进行时空的二维傅里叶变换,结合试验数据确定了电磁噪声主要来自于0阶72倍频;从电机本体出发,以电机转子的磁钢夹角、磁钢长宽等结构参数为设计变量,优化电机电磁力密度与转矩脉动;同时对优化后的模型利用有限元方法进行电磁、结构与声学的多物理场联合仿真,进一步求解电机的电磁噪声,并进行整车的NVH试验验证。试验结果表明:优化后的整车总体噪声减小了8.53 dB(A),电机72倍频噪声最大值减小了18.59 dB(A),减速机7阶噪声最大值减小了5.02 dB(A),仿真结果与试验测试结果吻合。     

电机振动原因分析及处理方法研究

对可能引起电机振动的各种因素进行了分析,准确地诊断电机故障,并进一步提出有效的技术措施,最大限度的减少电机事故的发生,提高电机的使用寿命。     

变频器对异步电动机噪声和振动的影响

介绍了变频器及其作用可产生直接影响异步电动机噪声的三个因素,即电机的转速从接近零到超过基速的变化、电机电源频率和谐波分量和电机气隙磁场中的不同频率波的相互作用。并通过对变频器驱动异步电动机产生噪声和振动原因的分析,提出解决常见故障和检测的方法。