加氢型化集总动力学模型的研究：Ⅰ.四氢萘加氢裂化集总模型

在国产加氢裂化催化剂３８２４上，利用连续流动微型反应装置，对四氢萘加氢裂化动力学进行了研究。根据四氢萘加氢裂化的反应结果，在一定的简化条件下，建立了四氢萘加氢裂化应集总网络。用Ｍａｒｇｕａｒｄｔ法估计了条步反应速率常数，预测了各反应产物分布，其结果与实验吻合。同时，讨论了空速、温度、反应活化能对产物分布的影响，为馏分油加氢裂化集总动力学研究提供了基础数据。     

俄罗斯鲁克石油公司加氢裂化装置投产

俄罗斯鲁克石油公司在其佩尔姆(Perm)的加氢裂化装置于2004年9月投产，该装置使减压馏分油改质为催化裂化原料和低硫、低芳柴油燃料以及石脑油。     

多产中间馏分油的加氢裂化催化剂3974的研制及其工业应用

为适应市场对中间馏分油不断增长的需求,抚顺石油化工研究院开发了新一代多产中间馏分油的3974加氢裂化催化剂。该剂使用钨镍作为加氢组分、新型硅铝及沸石作为载体,并优化配方,使催化剂具有加氢活性高,开环活性好,对原料适应性强,且中间馏分油选择性高的特点。在镇海加氢裂化装置上工业应用的结果表明,3974催化剂在高转化率下中间馏分油收率可达70．21％,且氢耗较低。     

1.2 Mt/a加氢裂化工程设计及工业应用总结

对中国石油化工股份有限公司广州分公司加氢联合装置中1.20 Mt/a加氢裂化工程设计及工业应用进行了总结,简要介绍了联合装置的设置原则,加氢裂化工艺及工程设计主要技术特点、工艺流程及装置标定结果。在处理劣质原料条件下,中间馏分油收率仍可达到67.83%,说明采用抚顺石油化工研究院开发的高中油型加氢裂化催化剂,加工含硫原油的减压蜡油,最大量生产中间馏分油装置的工艺及工程设计是成功的。     

FDW-3临氢降凝催化剂的研制及工业应用

介绍了以改性ZSM-5分子筛和专有技术特种分子筛FH-3为酸性组分，以金属镍为加氢组分，研制开发的新型FDW-3临氢降凝催化剂。该催化剂具有活性高、低凝柴油选择性好，以及原料油适应能力强等特点，能够满足工业装置长周期稳定运转的要求。在相同操作条件下，以大庆减一线馏分油为原料时，低凝柴油收率提高4个百分点。以大庆常三线油、催化裂化柴油混合油为原料，低凝柴油收率提高2．8个百分点。FDW-3催化剂已成功应用于柴油加氢降凝工业装置，并取得了良好的效果，具有广阔的应用前景。     

加氢裂化循环油临氢降凝-加氢精制制取白油

加氢裂化循环油是加氢裂化生成油中大于310℃的重馏分油。由于它经过高压临氢处理,其中的硫、氮等杂质少,芳烃及烯烃含量低,安定性好,是生产工业白油较为理想的原料。实验室临氢降凝的结果见表1、2。由表1和表2看出,循环油降凝后,生成油中大于320℃的重馏分油有较高的产率。产率随降凝深度不同而异(在58—62%范围内变化)。粘度适中,残炭低。由于硫、氦     

开好加氢裂化装置增产中间馏分油和石油化工原料

由于原油重质化和劣质化的趋势加剧,市场上中间馏分油需求日益增大,加氢裂化已成为发展较快的深度加工工艺。我国加氢裂化近几年在生产能力、中压加氢与缓和加氢裂化工艺开发、热壁反应器试制、催化剂国产化、器内再生等方面有了很大发展。但是,存在着催化剂频繁撇头、事故多、开工不足、负荷率低等问题。今后必须改进原料质量,加强工艺与设备管理,实现生产装置“安全、稳定,长周期”运行,最大限度增产中间馏分油和石油化工原料。     

加氢裂化工艺新技术的开发

介绍抚顺石油化工研究院为适应加氢裂化装置大型化、产品质量不断升级、加氢裂化装置扩能改造和用户追求高中间馏分油选择性的需要而开发的两段加氢裂化(S-DHC)工艺、单段两剂(多剂)加氢裂化(S-SHC)工艺、加氢裂化-蜡油加氢脱硫组合工艺和中压加氢裂化(改质)-中间馏分油补充加氢精制组合工艺等加氢裂化新工艺.     

重质馏分油性质及其加氢处理

介绍了重馏分油性质及其作为催化裂化和加氢裂化原料的要求，指出，劣质重馏分油应预先加氢处理，脱除硫、氮、残炭和重金属并使多环芳烃饱和，以提高ＦＣＣ轻油产率，改善产品质量，减轻环境污染，作为加氢裂化原料，则可以充分发挥加氢裂化催化剂功能，延长催化剂使用周期。     

高干点原料多产中间馏分油加氢裂化催化剂研制

为应对加氢裂化原料油的重质化及劣质化,分别以高干点伊朗减压馏分油和天津石化减压馏分油为原料油,通过试验确定适宜从高干点原料多产中间馏分油型加氢裂化催化剂的Y型分子筛与β型分子筛,并确定了两种分子筛的最优相对含量。将Y-β复合分子筛作为催化剂的主要酸性组分,钨、镍为加氢组分制得催化剂Yβ_cat。实验结果表明,与纯Y型加氢裂化催化剂相比,在反应条件相同、转化率相近时,Yβ_cat催化剂的反应温度更低、中油选择性约高1百分点,喷气燃料和柴油产品品质优良,尾油BMCI值（芳烃指数）较低。Yβ_cat催化剂性能稳定,是一种优异的适用于高干点原料多产中间馏分油型加氢裂化催化剂。     

中间馏分油型加氢裂化催化剂的研制

开发了一种活性高、中间馏分油选择性极好的4202(产品牌号3901)晶型加氢裂化催化剂。以胜利减压馏分油或混入少量焦化馏分油为原料,中间馏分油产率达77m%;适当调整反应温度,还可最大量生产喷气燃料,其产率达65m%;若以孤岛减压馏分油为原料,可生产48m%的低凝柴油。     

高活性中压加氢裂化催化剂3905的性能与工业制备

介绍了一种以减压馏分油或劣质柴油为原料进行中压加氢裂化或中压加氢改质制取化式化纤原料，如重整原料、蒸汽裂解制乙烯原料，以及轻质石油产品的高活性中压加氢裂化催化剂（３９０５）。叙述了该催化剂研制，工业制备及催化剂的活性、选择性、稳定性、再生性能和中型试验结果。     

1.5 Mt/a加氢裂化装置的设计及运行

对上海石化股份有限公司1．5Mt/a加氢裂化装置的工程设计及工业运转进行了总结，简要介绍了工艺及工程技术特点、装置的工业运转结果分析等，说明在中等压力下，以中东高硫减压馏分油为原料，生产优质柴油和较低BMCI值的尾油的工艺技术和工程设计是非常成功的。     

加氢裂化预处理催化剂THHN-1的研发与工业应用

为了满足中压加氢裂化装置加工高硫、氮环烷基原料加氢预处理的需求，中海油天津化工研究设计院采用凝胶法氧化铝载体制备技术和多种控制活性组分分布的技术，研制出具有高加氢脱氮活性的加氢裂化预处理催化剂THHN-1，并在中海油舟山石化有限公司的1.7Mt/a馏分油加氢装置上实现首次工业应用。实验室及首次工业应用结果表明，THHN-1催化剂具有更大的比表面积和孔容、更合理的酸性特点。THHN-1加氢活性高，活性稳定性好，尤其是加氢脱氮活性优于工业参比剂，更适用于以海洋环烷基高氮原油为原料的二次加工油的中高压加氢裂化工艺。     

FDC单段两剂加氢裂化技术的工业应用

介绍了中国石化抚顺石油化工研究院开发的FDC单段两剂多产中间馏分油加氢裂化技术,该技术在中国石化金陵分公司1.5 Mt/a和中国石化海南炼油化工有限公司1.2 Mt/a加氢裂化装置的工业应用结果表明,该技术具有中间馏分油收率高（分别78.99%和74.87%）、化学氢耗低（分别为2.31%和2.15%）、产品质量好、装置综合能耗低等特点,不仅保持了常规单段加氢裂化工艺技术工艺流程简单、体积空速大等优点,而且弥补了常规单段加氢裂化工艺技术对原料油适应性差、催化剂运转周期短和加氢裂化产品质量相对较差等不足。     

加氢精制一临氢降凝组合工艺生产优质低凝柴油的工艺研究

加氢精制一临氢降凝一段串联是中国石油化工集团公司抚顺石油化工研究院近期根据北方地区冬季市场需求而开发的专门工艺技术,主要用于由劣质柴油和直馏含蜡馏分油制取优质低凝柴油。该工艺特点是原料适应性强、柴油收率高、安定性好、产品方案灵活及工艺流程简单。该技术已于１９９８年１０月在哈尔滨炼油厂工业装置上应用成功,生产出一３５＃优质低凝柴油,取得良好的经济效益及社会效益。     

1.5 Mt/a单段两剂全循环加氢裂化装置设计与标定

介绍了由中国石化集团洛阳石油化工工程公司负责设计的中国石油化工股份有限公司金陵分公司1.5 Mt/a加氢裂化装置的概况、主要技术特点、使用的催化剂及运行情况.装置采用单段两剂全循环工艺,采用的裂化催化剂为新开发的含微量特殊分子筛的具有高中间馏分油选择性的FC-14加氢裂化催化剂,要求加工中东含硫蜡油(VGO)焦化蜡油(CGO)为91的混合油,中间馏分油总质量收率不小于78.5%.对装置中期标定数据进行了分析并与设计数据对比,结果证明:单段两剂多产中间馏分油全循环加氢裂化成套工艺技术和工程设计是成功的;首次用于加氢裂化装置的FC-14催化剂具有空速大、活性高和中间馏分油选择性较高等特点.     

复合分子筛催化剂上重油加氢裂化反应研究

分别以介孔-微孔复合分子筛MCM-41/Beta和AlSBA-15/HY为载体,Ni-W为活性组分,制得两种负载型催化剂,以减压蜡油为原料考察了两种催化剂的加氢裂化性能。结果表明,NiW/MCM-41/Beta和NiW/AlSBA-15/HY都具有很高的加氢裂化活性,此外,NiW/AlSBA-15/HY还具有中间馏分油选择性高及目的产品质量优的特点,能够满足加氢裂化装置最大量生产中间馏分油的要求。     

轻油型加氢裂化催化剂（3825）的研制与工业应用

本文介绍一种以减压馏分油为原料生产重整原料（重石脑油）为主并具有生产喷气燃料灵活性的轻油型３８２５加氢裂化催化剂。综述了该催化剂的研制过程和催化剂的特性，列出了首次应用于引进加氢裂化装置的结果。     

加氢精制—临氢降凝组合工艺生产优质低凝柴油的工艺研究

加氢精制－临氢降凝一段串联是中国石油化工集团公司抚顺石油化工研究近期根据北方地区冬季市场需求而开发的专门工艺技术,主要用于由劣质柴油和直馏含蜡馏分油制取优质低凝柴油。该工艺特点是原料适应性强,柴油收率高,安全性好,产品方案灵活及工艺流程简单,该技术已于１９９８年１０月在哈尔滨炼油厂工业装置上应用成功,生产出－３５＃优质凝柴油,取得良好的经济效益及社会效益。